УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УЛЬТРАЗВУКОВОГО КОНТРОЛЯ Российский патент 2000 года по МПК G01N29/04 

Изобретение относится к ультразвуковой дефектоскопии и может быть использовано для контроля состояния магистральных и других трубопроводов.

Известно ультразвуковое устройство для автоматического контроля качества металла трубопроводов, содержащее транспортный модуль, датчик пути, блоки ультразвуковых преобразователей, двигатель, многоканальный модуль зондирующих сигналов и микропроцессорный модуль [1].

Недостатком данного изобретения является отсутствие персонального компьютера, что не позволяет проводить контроль в реальном масштабе времени.

Из известных аналогов наиболее близким является устройство для автоматизированного ультразвукового контроля, содержащее транспортный модуль, датчик пути, блоки ультразвуковых преобразователей, двигатель, многоканальный модуль зондирующих сигналов и персональный компьютер [2].

Недостатком данного устройства является большое количество связей от персонального компьютера к различным частям устройства, что в свою очередь приводит к большой громоздкости устройства и неэффективной работе персонального компьютера и устройства в целом.

Сущность изобретения состоит в том, что в устройство для автоматизированного ультразвукового контроля, содержащее транспортный модуль, датчик пути, блоки ультразвуковых преобразователей, двигатель, многоканальный модуль зондирующих сигналов и персональный компьютер, в транспортный модуль введен микропроцессорный модуль, который с одной стороны подключен к многоканальному модулю зондирующих сигналов, датчику пути и двигателю, с другой стороны к персональному компьютеру.

Сопоставительный анализ с известными техническими решениями и прототипом позволяет сделать вывод, что изобретение соответствует критерию новизна.

На чертеже изображена блок-схема устройства.

Устройство для автоматизированного ультразвукового контроля содержит транспортный модуль 1, в котором размещены датчик пути 2, блоки ультразвуковых преобразователей 3, двигатель 4, многоканальный модуль зондирующих сигналов 5 и микропроцессорный модуль 6, причем один выход микропроцессорного модуля 6 подключен к многоканальному модулю зондирующих сигналов 5, второй к двигателю 4, третий выход к датчику пути 2, а вход микропроцессорного модуля 6 подключен к персональному компьютеру 7, который установлен отдельно от транспортного модуля 1.

Устройство работает следующим образом:
Транспортный модуль 1 устанавливается на обследуемый трубопровод. Вход микропроцессорного модуля 6 через гибкий кабель соединяют с персональным компьютером 7. После включения компьютера 7 в микропроцессорный модуль 6 загружаются исходные данные для проведения контроля. Для обеспечения необходимых параметров движения транспортного модуля 1 микропроцессорный модуль 6 управляет двигателем 4. С микропроцессорного модуля 6 на многоканальный модуль зондирующих сигналов 5 поступает информация о номере канала зондирования. С многоканального модуля зондирующих сигналов 5 зондирующие сигналы поступают на соответствующий канал (на ультразвуковой преобразователь, соответствующий данному каналу) соответствующего блока ультразвуковых преобразователей 3. Эхо-сигнал (обратный сигнал) с блока ультразвуковых преобразователей 3 через многоканальный модуль зондирующих сигналов 5 поступает в микропроцессорный модуль 6 и оцифровывается. При необходимости происходит смена канала зондирования.

С датчика пути 2 на микропроцессорный модуль 6 поступает информация о положении блоков ультразвуковых преобразователей 3 относительно сварного шва.

Информация о результатах контроля обрабатывается в микропроцессорном модуле 6 и передается на персональный компьютер 7 после контроля или в ходе его.

Таким образом повышается достоверность контроля, уменьшаются связи от персонального компьютера к различным частям устройства, что в свою очередь приводит к уменьшению габаритов устройства в целом.

Источники информации
1. Патент РФ N 2042946.

2. Проспект фирмы "SGS", 1994 г.

Изобретение относится к ультразвуковой дефектоскопии и может быть использовано для контроля состояния магистральных и других трубопроводов. Устройство содержит транспортный модуль, в котором размещены датчик пути, блоки ультразвуковых преобразователей, двигатель, многоканальный модуль зондирующих сигналов (ММЗС) и микропроцессорный модуль (ММ), причем один выход ММ подключен к ММЗС, второй - к двигателю, третий выход - к датчику пути, а вход ММ подключен к персональному компьютеру, который установлен от транспортного модуля. Таким образом, повышается достоверность контроля, уменьшаются связи от персонального компьютера к различным частям устройства, что, в свою очередь, приводит к уменьшению габаритов устройства в целом. 1 ил.

Устройство для автоматизированного ультразвукового контроля, содержащее транспортный модуль, датчик пути, блоки ультразвуковых преобразователей, двигатель, многоканальный модуль зондирующих сигналов и персональный компьютер, отличающееся тем, что в транспортный модуль введен микропроцессорный модуль, который с одной стороны подключен к многоканальному модулю зондирующих сигналов, датчику пути и двигателю, с другой - к персональному компьютеру.