ЗВЕЗДОЧКА ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ Российский патент 2000 года по МПК F16H55/30 F16H57/04 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в закрытой быстроходной цепной передаче с роликовыми и зубчатыми цепями.

Известно устройство для снижения силы удара в цепном зацеплении и шума передачи путем установки упругих элементов между звездочкой и цепью (заявка ФРГ N 3801865, МКИ F 16 H 55/30).

Недостатком этого решения является недолговечность упругих элементов, в особенности работающих в среде маслосодержащей жидкости.

Известна также звездочка цепной передачи (см. a.с. N 1350, МКИ F 16 H 55/30), имеющая радиальные пазы во впадинах зубьев зубчатого венца, заполненные вязкоупругим материалом для демпфирования колебаний зубьев и снижения шума передачи.

Недостатком этой конструкции является низкая долговечность цепной передачи из-за потери эластичности, охрупчивания и выкрашивания вязкоупругого материала при работе в масляной среде закрытых быстроходных передач и в связи с неустойчивым положением звеньев цепи при выходе из зацепления со звездочкой.

Целью настоящего изобретения является увеличение долговечности закрытой быстроходной цепной передачи.

Указанная цель достигается тем, что в ступице звездочки, содержащей зубчатый венец, выполнена симметрично относительно оси вращения звездочки полость, заполненная вязкой жидкостью, например маслом, а в зубчатом венце выполнены одинаковые и расположенные симметрично относительно оси вращения звездочки каналы с возможностью поступления вязкой жидкости из полости ступицы во впадины зубьев зубчатого венца.

Возникающее при вращении звездочки усилие гидродинамического давления вязкой жидкости, перетекающей под действием центробежных сил инерции из полости ступицы по каналам во впадины зубьев зубчатого венца звездочки, уменьшает силу ударного взаимодействия звеньев цепи, входящих в зацепление с зубьями звездочки, уравновешивает выходящие из зацепления звенья цепи, обеспечивая их устойчивое положение при выходе на холостую ветвь, и увеличивает, таким образом, долговечность цепной передачи.

На фиг. 1 изображен фрагмент звездочки; на фиг. 2 - сечение А-А по фиг. 1.

Звездочка содержит ступицу 1, в которой выполнена полость 2, заполненная вязкой жидкостью, например маслом, и одинаковые расположенные симметрично относительно оси вращения звездочки каналы 3, сообщающие полость 2 с впадинами 4 зубчатого венца 5 звездочки.

Звездочка работает следующим образом. Вязкая жидкость, заключенная в полости 2 ступицы 1, под действием центробежных сил, возникающих при вращении звездочки, перемещается по каналам 2, создавая на выходе во впадины 4 зубчатого венца 5 избыточное давление струй, образующееся вблизи с входящим в зацепление звеном цепи и частично уменьшающее силу его удара о зубья звездочки. Направленное по радиусу от центра звездочки усилие давления жидкости способствует беспрепятственному выходу звена цепи из зацепления со звездочкой на холостую ветвь.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к закрытой быстроходной цепной передаче с роликовыми и зубчатыми цепями. Звездочка цепной передачи содержит ступицу и зубчатый венец. В ступице выполнена симметрично расположенная относительно оси вращения звездочки полость, заполненная вязкой жидкостью. В зубчатом венце выполнены одинаковые и расположенные симметрично оси вращения звездочки каналы с возможностью поступления вязкой жидкости из полости ступицы во впадины зубьев зубчатого венца. В результате увеличивается долговечность цепной передачи. 2 ил.

Звездочка цепной передачи, содержащая ступицу и зубчатый венец, отличающаяся тем, что в ступице выполнена симметрично расположенная относительно оси вращения звездочки полость, заполненная вязкой жидкостью, а в зубчатом венце выполнены одинаковые и расположенные симметрично оси вращения звездочки каналы с возможностью поступления вязкой жидкости из полости ступицы во впадины зубьев зубчатого венца.