ГИБКОЕ ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО Российский патент 2002 года по МПК F16G11/04 G09F3/03 

Изобретение предназначено для запирания с пломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта, пакгаузов, складов, магазинов, торговых палаток и других объектов.

Известно гибкое запорно-пломбировочное устройство, описанное в патенте RU 2121090 С1, опубл. 27.10.1998, которое содержит корпус с крышкой и отрезок троса, фиксируемый в корпусе при запирании с помощью фиксирующих элементов, которые подпружинены в корпусе с помощью плотно навитой пружины с двумя удлиненными концами. Данное устройство обладает высокой механической прочностью и надежностью запирания, которые обеспечиваются за счет надежной заделки одного конца отрезка троса в корпусе и определенного, под углом расположения обоих концов отрезка троса в корпусе, которое позволяет уменьшить нагрузку на заделку концов отрезка троса. Однако данное устройство имеет и недостатки, связанные прежде всего со сложностью технологии изготовления, которые не позволяют широко использовать его на практике. Так, изготовление корпуса требует использования сложной оснастки, например разъемной пресс-формы, а фиксирующие элементы, выполненные в данном устройстве в виде кулачков, не держат большой нагрузки, что не позволяет исключить проворачивание отрезка троса относительно кулачков в запертом положении устройства, а следовательно, не обеспечивает высокой надежности запирания.

Известно гибкое запорно-пломбировочное устройство, описанное в патенте RU 2144155 С1, опубл. 10.01.2000, конструкция которого отличается простотой и технологичностью и позволяет изготавливать его с малыми габаритами. Это обеспечивается за счет того, что один конец отрезка троса предварительно жестко закрепляется в корпусе, а второй при запирании пропускается сквозь корпус и фиксируется в нем с помощью двух одинаковых подпружиненных роликов, выполненных с кольцевой проточкой посередине боковой поверхности и взаимодействующих при запирании с наклонными поверхностями внутренней полости корпуса. Устройство снабжено защитным чехлом, выполненным в виде тонкостенного стакана, плотно обжимающего корпус и скрепленного своими краями с крышкой с помощью завальцовки. Данное известное устройство обладает тем недостатком, что ограничены его эксплуатационные возможности, поскольку один конец отрезка троса предварительно жестко закрепляется в корпусе. Кроме того, это устройство не обладает высокими усилиями запирания, поскольку в нем для подпружинивания роликов используется одна пружина сжатия.

Известно гибкое запорно-пломбировочное устройство, описанное в патенте RU 2109185, включающее отрезок троса, один конец которого жестко скреплен с наконечником плоской формы, а другой, свободный, при запирании фиксируется в корпусе посредством фиксирующих элементов, выполненных в виде тел вращения. Фиксирующие отрезок троса элементы размещены в посадочных местах обоймы, подпружиненно размещенной в корпусе. Корпус выполнен в виде стакана и снабжен крышкой, неразъемно скрепляемой с корпусом. В пробке и в дне корпуса выполнены соосные отверстия, через которые при запирании протягивается свободный конец отрезка троса. Необходимая пломбировочная информация наносится на плоскую поверхность наконечника. Это известное запорно-пломбировочное устройство обладает надежностью в эксплуатации, обеспечивает высокие усилия запирания, оно просто и технологично в изготовлении, универсально в применении, поскольку позволяет варьировать при запирании размер петли отрезка троса. При этом данное известное устройство может быть подвергнуто несанкционированному вскрытию за счет возможности проникновения внутрь корпуса посторонними предметами для извлечения фиксирующих элементов из посадочных мест обоймы. Это снижает охранные свойства устройства и его надежность. Это известное гибкое запорно-пломбировочное устройство рассматриваем в качестве наиболее близкого аналога изобретения.

Техническим результатом изобретения является обеспечение универсальности в эксплуатации за счет возможности его использования как с предварительно закрепленным в корпусе одним концом отрезка троса, так и с двумя свободными концами отрезка троса, а также обеспечение высокой надежности и высоких усилий запирания.

Это обеспечивается за счет того, что гибкое запорно-пломбировочное устройство включает отрезок троса, один конец которого предварительно жестко закреплен в плоском наконечнике, а второй при запирании жестко фиксируется в корпусе с помощью размещенных в нем трех подпружиненных фиксирующих элементов, выполненных в виде роликов.

Корпус выполнен плоским с цилиндрической боковой поверхностью, каждый из трех роликов снабжен отдельной подпружинивающей его пружиной, каждая из этих пружин размещена в предназначенном для нее посадочном месте, выполненном в теле корпуса, и выполнена в виде плотно навитой пружины сжатия с двумя выступающими концами, один из которых служит для закрепления пружины в корпусе, а второй - удлиненный загнут для размещения его внутри соответствующего ему ролика, причем продольная ось плотно навитой части каждой из пружин параллельна продольной оси каждого из роликов и перпендикулярна продольной оси части отрезка троса, размещаемого внутри корпуса при запирании, в теле корпуса со стороны одной из его плоских торцевых поверхностей выполнены три полости для размещения в каждой из них ролика с возможностью перемещения роликов в этих полостях для обеспечения зажатия боковой поверхности части отрезка троса, размещаемого внутри корпуса при запирании, каждая из полостей имеет направляющую, рабочую поверхность, по которой происходит обкатывание и зажатие роликами боковой поверхности части отрезка троса, эта направляющая рабочая поверхность выполнена криволинейной, в запертом положении устройства плоскость, проходящая через параллельные продольную ось плотно навитой части пружины и продольную ось ролика, перпендикулярна продольной оси части отрезка троса, размещаемого внутри корпуса, расположение полостей корпуса для размещения в них роликов и подпружинивающих их пружин выполнено с возможностью обеспечения зажатия одним роликом отрезка троса с одной его стороны, а двумя роликами - с противоположной стороны, при этом в запертом положении устройства точки соприкосновения этих двух роликов с отрезком троса находятся на одинаковом расстоянии от точки соприкосновения с ним одного ролика, входное и выходное отверстия корпуса выполнены в его боковой поверхности таким образом, что продольная ось части отрезка троса, размещаемого в корпусе при запирании, перпендикулярна продольной оси корпуса.

Для обеспечения возможности образования петли при запирании второй конец отрезка троса с плоским наконечником предварительно жестко фиксируется в корпусе. Место для закрепления в корпусе второго конца отрезка троса размещено со стороны его входного отверстия с возможностью обеспечения минимального размера петли отрезка троса, образуемой при запирании. Второй конец отрезка троса связан с плоским наконечником посредством втулки, часть которой при предварительной жесткой фиксации второго конца отрезка троса в корпусе размещается внутри корпуса и снабжена разрезным кольцом. Криволинейные направляющие рабочие поверхности полостей корпуса выполнены в виде части цилиндрической поверхности. Корпус может быть снабжен чехлом, жестко закрепляемым на корпусе. Ролики могут быть выполнены или с канавками посередине их цилиндрической боковой поверхности, или с зубцами на цилиндрической боковой поверхности, или с вогнутой боковой поверхностью, или с выпуклой боковой поверхностью.

На фиг. 1 показано в двух проекциях предлагаемое устройство в запертом положении, на фиг.2 изображены две проекции корпуса, на фиг.3 - ролик.

Гибкое запорно-пломбировочное устройство включает отрезок троса 1, один конец 2 которого предварительно жестко закреплен в плоском наконечнике 3, а второй 4 при запирании жестко фиксируется в корпусе 5 с помощью размещенных в нем трех одинаковых подпружиненных фиксирующих элементов, выполненных в виде роликов 6. Корпус 5 выполнен плоским с цилиндрической боковой поверхностью. Каждый из трех роликов 6 снабжен отдельной подпружинивающей его пружиной 7. Каждая из этих пружин 7 размещена в предназначенном для нее посадочном месте 8, выполненном в теле корпуса 5, и выполнена в виде плотно навитой пружины сжатия с двумя выступающими концами, один 9 из которых служит для закрепления пружины 7 в корпусе 5, а второй 10 - удлиненный загнут для размещения его внутри соответствующего ему ролика 6. Причем продольная ось Хп плотно навитой части каждой из пружин 7 параллельна продольной оси Хр каждого из роликов 6 и перпендикулярна продольной оси части отрезка троса 1, размещаемого внутри корпуса 5 при запирании. При проектировании устройства учитывается, что теоретически продольная ось отрезка троса 1, размещаемого в корпусе 5 при запирании, совпадает с совмещенными продольными осями входного 11 и выходного 12 отверстий корпуса 5.

В теле корпуса 5 со стороны одной из его плоских торцевых поверхностей выполнены три открытые полости 13 для размещения в каждой из них подпружиненного ролика 6 с возможностью перемещения в этих полостях для обеспечения зажатия боковой поверхности части отрезка троса 1, размещаемого внутри корпуса 5 при запирании. Каждая из полостей 13 имеет направляющую, рабочую поверхность 14, по которой происходит обкатывание и зажатие роликами 6 боковой поверхности части отрезка троса 1. Эта направляющая, рабочая поверхность 14 выполнена криволинейной, предпочтительно цилиндрической формы. В запертом положении устройства плоскость Р, проходящая через параллельные продольную ось плотно навитой части пружины 7 и продольную ось ролика 6, перпендикулярна продольной оси части отрезка троса 1, размещаемого внутри корпуса 5. Причем расположение полостей 13 корпуса 5, предназначенных для размещения в них роликов 6 и подпружинивающих их пружин 7, выполнено с возможностью обеспечения зажатия одним роликом 6 отрезка троса 1 с одной его стороны, а двумя роликами 6 - с противоположной стороны. При этом в запертом положении устройства точки соприкосновения этих двух роликов 6 с отрезком троса 1 находятся на одинаковом расстоянии t от точки соприкосновения с ним одного, противоположно расположенного ролика 6.

Входное 11 и выходное 12 отверстия корпуса 5 выполнены в его боковой цилиндрической поверхности таким образом, что продольная ось части отрезка троса 1, размещаемого в корпусе 5 при запирании, перпендикулярна продольной оси корпуса 5. Для обеспечения возможности образования при запирании петли из отрезка троса первый конец 2 отрезка троса (с плоским наконечником 3) предварительно жестко фиксируется в корпусе 5. Место для закрепления в корпусе 5 первого конца 2 отрезка троса 1 размещено со стороны его входного отверстия 11 с возможностью обеспечения минимального размера петли отрезка троса, образуемой при запирании. Первый конец 2 отрезка троса 1 скреплен с плоским наконечником 3 посредством втулки 15, часть которой при предварительной жесткой фиксации первого конца 2 отрезка троса 1 в корпусе 5 размещается внутри корпуса 5 и снабжена пластмассовым разрезным кольцом 16, которое обеспечивает ей некоторую свободу перемещения. Криволинейные направляющие рабочие поверхности 14 полостей 13 корпуса 5 выполнены в виде части цилиндрической поверхности.

Устройство может быть снабжено чехлом (на фигурах не показан), жестко закрепляемым на корпусе 5. Это позволяет упростить технологию изготовления устройства. При использовании в устройстве чехла корпус 5 можно изготавливать методом порошковой металлургии. Внешняя боковая поверхность каждого из роликов 6 выполнена зубчатой, образованной чередующимися кольцевыми выступами и впадинами. При этом плоскости, проходящие через вершины каждого кольцевого треугольного выступа на боковой поверхности ролика 6, и плоскости, проходящие через вершины каждого треугольного выступа на боковой поверхности впадин, перпендикулярны продольной оси ролика.

Использование изобретения осуществляется следующим образом.

Предварительно первый конец 2 отрезка троса 1 жестко скрепляется с плоским наконечником 3 возможно и предпочтительно с помощью втулки 15. Также предварительно в полостях 13 корпуса устанавливаются пружины 7, при этом один удлиненный конец 9 каждой пружины 7 жестко закрепляется в корпусе 5, например, путем размещения в специально предусмотренном для этого месте в полости 13 корпуса 5. Также в полостях 13 размещаются ролики 6, в внутри них размещаются вторые удлиненные загнутые концы 10 пружин 7.

В случае эксплуатационной необходимости в корпусе 5 может быть закреплен первый конец 2 отрезка троса 1. При этом часть втулки 15, на которую надето разрезное пружинное кольцо 16 (предпочтительно пластмассовое), размещается внутри корпуса 5. Таким образом гибкое запорно-пломбировочное устройство подготовлено к эксплуатации.

При запирании второй свободный конец 4 отрезка троса 1 пропускают через отверстия проушин запираемого объекта, а затем, при необходимости, через сквозное отверстие 17 в наконечнике 3. При этом отрезок троса 1 образует петлю. При запирании "в линию" отрезок троса 1 через сквозное отверстие 17 наконечника 3 не пропускается. Затем второй свободный конец 4 отрезка троса 1 вводят во входное отверстие 11 корпуса 5 и протягивают сквозь него, вытягивая через выходное отверстие 12. При этом ролики 6 под воздействием пружин 7, перемещаясь по цилиндрическим рабочим поверхностям 14 полостей 13 корпуса 5, входят во взаимодействие с боковой поверхностью части отрезка троса 1 и затягивают его. Окончательная фиксация отрезка троса 1, обеспечивающая максимальные усилия замыкания, обеспечивается, когда ролики 6 займут такое положение, при котором плоскость, проходящая через параллельные продольную ось плотно навитой части пружины 7 и продольную ось ролика 6, будет перпендикулярна продольной оси части отрезка троса 1, размещаемого при этом внутри корпуса 5. Для этого также выбирается определенное расположение полостей 13 корпуса 5. Обеспечивается возможность зажатия отрезка троса 1 с одной его стороны одним роликом 6, а двумя другими роликами 6 - с диаметрально противоположной стороны отрезка троса 1. При этом точки соприкосновения этих двух роликов 6 с отрезком троса 1 находятся на одинаковом расстоянии от точки соприкосновения с ним одного, диаметрально противоположно расположенного ролика 6. Такое взаимное расположение роликов 6 может вызвать искривление (синусоидальное) положения части отрезка троса 1, размещаемого в запертом положении устройства внутри корпуса 1 и между роликами 6.

Таким образом, совокупность описанных признаков изобретения позволяет создать конструкцию универсального гибкого запорно -пломбировочного устройства, обладающего высокой надежностью от злоумышленного вскрытия и обеспечивающего высокие усилия замыкания. Изобретение просто по конструкции и технологично в изготовлении. Все отмеченные его преимущества позволяют обеспечить широкое использование изобретения на практике.

Изобретение предназначено для запирания с пломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта, пакгаузов, складов, магазинов, торговых палаток и других объектов. Изобретение включает отрезок троса, один конец которого предварительно жестко закреплен в плоском наконечнике, а другой при запирании жестко фиксируется в корпусе с помощью размещенных в нем подпружиненных трех роликов. Каждая из пружин, подпружинивающих ролики, выполнена в виде плотно навитой пружины с двумя удлиненными концами, один из которых служит для закрепления пружины в корпусе, а другой загнут для размещения его внутри соответствующего ему ролика. Ролики и пружины размещаются внутри корпуса определенным образом, обеспечивающим новую, описанную в изобретении схему замыкания роликами боковой поверхности отрезка троса. Техническим результатом изобретения является обеспечение универсальности в эксплуатации, а также обеспечение высокой надежности от злоумышленного вскрытия и высоких усилий запирания. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

1. Гибкое запорно-пломбировочное устройство, включающее отрезок троса, один конец которого предварительно жестко закреплен в плоском наконечнике, а другой при запирании жестко фиксируется в корпусе с помощью размещенных в нем трех подпружиненных фиксирующих элементов, выполненных в виде роликов, отличающееся тем, что корпус выполнен плоским с цилиндрической боковой поверхностью, внешняя боковая поверхность каждого из роликов выполнена зубчатой, образованной чередующимися кольцевыми треугольными выступами и впадинами, каждый из трех роликов снабжен отдельной подпружинивающей его пружиной, каждая из этих пружин размещена в предназначенном для нее посадочном месте, выполненном в теле корпуса, и выполнена в виде плотно навитой пружины сжатия с двумя выступающими концами, один из которых служит для закрепления пружины в корпусе, а другой, удлиненный, загнут для размещения его внутри соответствующего ему ролика, причем продольная ось плотно навитой части каждой из пружин параллельна продольной оси каждого из роликов и перпендикулярна продольной оси части отрезка троса, размещаемого внутри корпуса при запирании, в теле корпуса со стороны одной из его плоских торцевых поверхностей выполнены три открытые полости для размещения в каждой из них ролика, каждая из полостей имеет направляющую рабочую поверхность, по которой происходит обкатывание ролика для обеспечения зажатия боковой поверхности части отрезка троса, эта направляющая рабочая поверхность выполнена криволинейной, в запертом положении устройства плоскость, проходящая через параллельные продольную ось плотно навитой части пружины и продольную ось ролика, перпендикулярна продольной оси части отрезка троса, размещаемого внутри корпуса, расположение полостей корпуса для размещения в них роликов и подпружинивающих их пружин выполнено с возможностью обеспечения зажатия одним роликом отрезка троса с одной его стороны, а двумя роликами - с диаметрально противоположной стороны отрезка троса, входное и выходное отверстия корпуса выполнены со стороны боковой поверхности корпуса таким образом, что продольная ось части отрезка троса, размещаемого в корпусе при запирании, перпендикулярна продольной оси корпуса. 2. Гибкое запорно-пломбировочное устройство по п. 1, отличающееся тем, что для обеспечения возможности образования петли при запирании первый конец отрезка троса предварительно жестко фиксируется в корпусе. 3. Гибкое запорно-пломбировочное устройство по п. 2, отличающееся тем, что место для закрепления первого конца отрезка троса в корпусе размещено со стороны его входного отверстия с возможностью обеспечения минимального размера петли отрезка троса, образуемой при запирании. 4. Гибкое запорно-пломбировочное устройство по п. 3, отличающееся тем, что первый конец отрезка троса связан с плоским наконечником посредством втулки, часть которой при предварительной жесткой фиксации второго конца отрезка троса в корпусе размещается внутри него и снабжена пластмассовым разрезным кольцом. 5. Гибкое запорно-пломбировочное устройство по любому из пп. 1-4, отличающееся тем, что криволинейные направляющие рабочие поверхности полостей корпуса выполнены в виде части цилиндрической поверхности. 6. Гибкое запорно-пломбировочное устройство по любому из пп. 1-5, отличающееся тем, что снабжено чехлом, жестко закрепляемым на корпусе. 7. Гибкое запорно-пломбировочное устройство по любому из пп. 1-6, отличающееся тем, что в запертом положении устройства точки соприкосновения двух роликов с отрезком троса находятся на одинаковом расстоянии от точки соприкосновения с ним одного, противоположно расположенного ролика. 8. Гибкое запорно-пломбировочное устройство по любому из пп. 1-6, отличающееся тем, что направление нарезки зубцов на внешней боковой поверхности роликов не совпадает с направлением свивки ветвей отрезка троса. 9. Гибкое запорно-пломбировочное устройство по любому из пп. 1-8, отличающееся тем, что плоскости, проходящие через вершины каждого кольцевого треугольного выступа на боковой поверхности ролика, и плоскости, проходящие через вершины впадин, перпендикулярны продольной оси ролика.