БЕНЗИН ДЛЯ ГОНОЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Российский патент 2005 года по МПК C10L1/04 C10L1/18 C10L1/22 

Описание патента на изобретение RU2259387C2

Изобретение относится к нефтепереработке, а также к автомобильной промышленности, конкретно к составу бензина, предназначенного для использования в качестве топлива в гоночных (спортивных) автомобилях.

В связи с тем, что двигатель гоночного автомобиля работает в форсированном режиме, к топливу, используемому в таком двигателе, предъявляются жесткие требования по детонационной стойкости, ее равномерному распределению по фракциям, фракционному составу, плотности и удельной теплоте сгорания.

Известен бензин, включающий фракцию 110°-КК бензина каталитического риформинга, бензин каталитического риформинга, алкилат и изомеризат, взятые в соотношении в мас.%: 15-40, 30-60, 15-40, 5-15 соответственно. (Патент РФ №2078792, С 10 G 63/00, 1997 г.)

Известна топливная композиция, содержащая бутан, риформат, алкилат, бензин каталитического крекинга и 30-36 мас.% фракции ароматических углеводородов C7-C8. (Заявка ЕПВ №0976808, С 10 L 1/18, 1996 г.)

Недостатком этих топлив является их относительно невысокая антидетонационная стойкость, октановые числа не выше 95.

Для увеличения октанового числа автомобильных бензинов в их состав вводят различные добавки. Так, например, известна топливная композиция для двигателей внутреннего сгорания на основе углеводородного топлива, содержащая 0,001-0,018 мас.% альфа-гидроксипропилферроцена, 0-6,0 мас.% метил-трет-бутилового эфира, 0-0,55 мас.% N-монометиланилина. (Патент РФ №2061736, С 10L 1/18, 1996 г.)

Однако входящие в состав этих топливных композиций компоненты и добавки не обеспечивают требуемого сочетания антидетонационных, испарительных и других важных свойств, которые предъявляются к бензинам для гоночных автомобилей.

Наиболее близким к заявляемому является бензин для скоростных автомашин, содержащий до 30 об.% альфа-олефинов, 20-40 об.% толуола, фракцию каталитического крекинга и/или каталитического риформинга, полимер-бензин, алкилат, изомеризат, бутановую фракцию и оксигенаты (метанол или метил-трет-бутиловый эфир). (Патент Японии №2704837, С 10 L 1/4, 1999 г.)

Недостаток такого бензина состоит в том, что высокое суммарное содержание в нем олефинов и ароматических соединений снижает процентное отношение водорода к углероду, а это приводит к уменьшению калорийности топлива и к загрязнению двигателя вследствие неполноты сгорания бензина.

Задачей настоящего изобретения является разработка бензина для гоночных автомобилей, обладающего высокой детонационной стойкостью, высокой удельной теплотой сгорания в сочетании с повышенной плотностью и относительно узким фракционным составом.

Для решения поставленной задачи предлагается бензин для гоночных автомобилей, содержащий в мас.%:

Алкилатдо 40Изомеризат2-45Ароматические углеводороды5-45Высокооктановый оксигенатдо 20N-монометиланилин0-2,5Присадка на основе ферроцена илиего производных (в расчете на железо)0-100 мг/кгБензин каталитического риформингадо 100

Причем, в качестве ароматических углеводородов он содержит фракцию ароматических углеводородов С79; в качестве присадки содержит ферроцен, или 1,1!-ди-этилферроцен, или альфа-гидроксиизопропилферроцен; а в качестве высокооктанового оксигената-диалкиловый эфир и/или алифатический спирт C1-C5.

Отличие заявляемого технического решения состоит в том, что в состав бензина для гоночных автомобилей предлагается вводить N-монометиланилин и/или присадку на основе ферроцена или его производных, а также в соотношении компонентов.

Приведенные ниже примеры подтверждают, что предлагаемый состав бензина обладает требуемым сочетанием физико-химических и эксплуатационных свойств: высокой антидетонационной стойкостью, повышенной теплотой сгорания и упругостью паров. Бензин, обладающий такими характеристиками, обеспечивает быстрый запуск двигателя и максимально эффективное использование мощности работающего в форсированном режиме автомобильного двигателя с турбонаддувом.

В таблице 1 приведены характеристики используемых для приготовления образцов предлагаемого бензина компонентов. Все компоненты являются товарными продуктами.

Алкилат представляет собой продукт алкилирования изобутана бутан-бутиленовой и пропан-пропиленовой фракциями каталитического и термического крекинга, содержащий насыщенные углеводороды изостроения, в том числе 2,2,3-триметилбутан, 2,2,3-триметил-пентан, 2,2,4-триметилпентан (изооктан) и другие изомеры гептана, октана и более высокомолекулярных гомологов.

Изомеризат - продукт каталитической изомеризации н-пентана и н-гексана.

Высокооктановый оксигенат - диалкиловый эфир, выбранный из числа метил-трет-бутилового, этил-трет-бутилового, метил-трет-амилового, диизопропилового эфиров, или алифатический спирт C15. Использование других высокооктановых оксигенатов в составе бензина позволяет получить аналогичные результаты.

Предлагаемый бензин для гоночных автомобилей готовят путем смешения компонентов в указанных выше соотношениях при комнатной температуре в емкости с перемешивающим устройством. Состав приготовленных образцов предлагаемого бензина и их характеристики приведены в таблице 2.

Похожие патенты RU2259387C2

название год авторы номер документа
ТОПЛИВО ДЛЯ СПОРТИВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 2007
  • Понадий Октябрина Михайловна
  • Аксёнов Владилен Иванович
  • Емельянов Вячеслав Евгеньевич
  • Федоров Владимир Витальевич
  • Сарганова Лариса Федоровна
  • Башта Дмитрий Иванович
RU2337128C1
КОМПОЗИЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО БЕНЗИНА 2015
  • Додонов Альберт Олегович
  • Васильев Герман Григорьевич
  • Коваленко Алексей Николаевич
  • Ковалев Владимир Абрамович
  • Шуверов Владимир Михайлович
  • Юхнев Владимир Анатольевич
RU2581464C1
КОМПОЗИЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО БЕНЗИНА 2015
  • Додонов Альберт Олегович
  • Васильев Герман Григорьевич
  • Коваленко Алексей Николаевич
  • Ковалев Владимир Абрамович
  • Шуверов Владимир Михайлович
  • Юхнев Владимир Анатольевич
RU2573403C1
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ НЕЭТИЛИРОВАННОГО АВИАБЕНЗИНА Б-92/115 2015
  • Ведерников Олег Сергеевич
  • Головачёв Валерий Александрович
  • Карпов Николай Владимирович
  • Клейменов Андрей Владимирович
  • Ершов Михаил Александрович
  • Климов Никита Александрович
  • Емельянов Вячеслав Евгеньевич
  • Белявский Олег Германович
  • Глазов Александр Витальевич
  • Панов Александр Васильевич
  • Храпов Дмитрий Валерьевич
  • Короткова Наталья Владимировна
RU2613087C1
Топливная композиция авиационного неэтилированного бензина 2022
  • Ершов Михаил Александрович
  • Савеленко Всеволод Дмитриевич
  • Климов Никита Александрович
  • Овчинников Кирилл Александрович
  • Подлеснова Екатерина Витальевна
  • Буров Никита Олегович
RU2802183C1
Композиция автомобильного бензина 2017
  • Иванов Алексей Юрьевич
  • Танков Денис Юрьевич
  • Андреев Андрей Владимирович
  • Гришин Владимир Валентинович
  • Сычев Андрей Геннадьевич
  • Абрамов Дмитрий Петрович
  • Макаров Сергей Юрьевич
  • Рассадин Олег Владимирович
  • Гаврилов Владимир Владимирович
RU2656850C1
КОМПОЗИЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО БЕНЗИНА 2014
  • Додонов Альберт Олегович
  • Булатников Владимир Валентинович
  • Васильев Герман Григорьевич
  • Коваленко Алексей Николаевич
  • Ковалев Владимир Абрамович
  • Лукшо Владислав Анатольевич
  • Шуверов Владимир Михайлович
  • Юхнев Владимир Анатольевич
RU2566308C1
Композиция автомобильного бензина 2016
  • Иванов Алексей Юрьевич
  • Андреев Андрей Владимирович
  • Гришин Владимир Валентинович
  • Абрамов Дмитрий Петрович
  • Садыров Артем Юрьевич
  • Тихонов Андрей Николаевич
  • Макаров Сергей Юрьевич
  • Рассадин Олег Владимирович
  • Гаврилов Владимир Владимирович
  • Кратовский Алексей Анатольевич
RU2648463C1
ВЫСОКООКТАНОВЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЕНЗИН И АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ ДОБАВКА ДЛЯ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ 2016
  • Ершов Михаил Александрович
  • Романова Галина Николаевна
  • Александрова Елена Валентиновна
  • Потанин Дмитрий Алексеевич
RU2616606C1
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ДОБАВКА К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ 2002
  • Павлов А.П.
  • Дегтярев В.В.
  • Марталов С.А.
  • Бакланов А.В.
RU2263135C2

Реферат патента 2005 года БЕНЗИН ДЛЯ ГОНОЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Изобретение относится к нефтепереработке, а также к автомобильной промышленности, в частности к составу бензина, предназначенного для использования в качестве топлива в гоночных автомобилях. Бензин содержит до 40% алкилата, 2-45% изомеризата, 5-45% ароматических углеводородов, до 20% высокооктановых оксигенатов, 0-2,5% N-монометиланилина, 0-100 мг/кг присадки на основе ферроцена или его производных (в расчете на железо) и до 100% бензина каталитического риформинга. В качестве ароматических углеводородов бензин содержит фракцию ароматических углеводородов С79. В качестве присадки бензин содержит ферроцен или 1,11-диэтилферроцен, или альфа-гидроксиизопропилферроцен. В качестве высокооктанового оксигената он содержит диалкиловый эфир и/или алифатический спирт C1-C5. Бензин обладает высокой антидетонационной стойкостью, повышенной теплотой сгорания и упругостью паров, что обеспечивает быстрый запуск двигателя и максимально эффективное использование мощности двигателя с турбонаддувом. 3 з.п. ф-лы. 2 табл.

Формула изобретения RU 2 259 387 C2

1. Бензин для гоночных автомобилей, включающий бензин каталитического риформинга, алкилат, изомеризат, ароматические углеводороды, высокооктановый оксигенат, отличающийся тем, что он дополнительно содержит N-монометиланилин и/или присадку на основе ферроцена или его производных при следующем соотношении компонентов, мас.%:

АлкилатДо 40Изомеризат2-45Ароматические углеводороды5-45Высокооктановый оксигенатДо 20N-монометиланилин0-2,5Присадка на основе ферроцена илиего производных (в расчете на железо)0-100 мг/кгБензин каталитического риформингаДо 100

2. Бензин по п.1, отличающийся тем, что содержит фракцию ароматических углеводоров С79.3. Бензин по пп.1 и 2, отличающийся тем, что в качестве присадки содержит ферроцен или 1,11-диэтилферроцен, или альфа-гидроксиизопропилферроцен.4. Бензин по пп.1-3, отличающийся тем, что в качестве высокооктанового оксигената он содержит диалкиловый эфир и/или алифатический спирт C1-C5.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2005 года RU2259387C2

Топка с несколькими решетками для твердого топлива 1918
  • Арбатский И.В.
SU8A1
Печь для непрерывного получения сернистого натрия 1921
  • Настюков А.М.
  • Настюков К.И.
SU1A1
US 4812146 А, 14.03.1989
УГЛЕВОДОРОДНАЯ ТОПЛИВНАЯ КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ИСКРОВЫМ ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ 1994
  • Демьяненко Е.А.
  • Твердохлебов В.П.
  • Карибов А.К.
  • Сачивко А.В.
  • Верхуша В.И.
  • Середюк Ф.С.
  • Яскин В.П.
RU2061736C1

RU 2 259 387 C2

Авторы

Понадий О.М.

Емельянов В.Е.

Аксёнов В.И.

Дуксин-Иванов В.Б.

Горбачёв С.А.

Бутырский М.П.

Даты

2005-08-27Публикация

2003-05-27Подача