ПРИСАДКА К ДИЗЕЛЬНОМУ ТОПЛИВУ, ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО Российский патент 2006 года по МПК C10L1/22 C10L1/18 

Настоящее изобретение относится к области нефте- и газохимии, конкретно к составу присадки к дизельному топливу и дизельному топливу нефтяного или газоконденсатного происхождения, содержащему эту присадку.

Известны депрессорные присадки, улучшающие низкотемпературные свойства дизельных топлив на основе полимеров этилена, сополимеров этилена с винилацетатом или алкилметакрилатом, где алкил содержит 6-16 атомов углерода (патент США №4.175.926, С 10 L 1/18, 1979 г.).

Известна депрессорная присадка к дизельному топливу, содержащая сополимер на основе этилена с мол. массой 3.000-7.000 и амид янтарной кислоты (заявка Японии №59-8790, С 10 L 1/22, 1984 г.).

Однако эти присадки недостаточно эффективны в дизельных топливах, используемых в условиях Крайнего Севера и арктических условиях. Кроме того, они не улучшают пусковых свойств дизельных топлив в области низких температур.

Известна присадка к дизельному топливу, содержащая 3-24% сополимера этилена с винилацетатом с мол. массой 800-120.000; 4-41% алкилнитрата с числом углеродных атомов в алкильной группе 4-16; 2-12% алифатических спиртов C₁-C₄ и 12-91% ароматического растворителя с температурой кипения 135-288°С.

Там же указано, что присадка вводится в дизельные топлива, полученные из соответствующих фракций продуктов переработки нефти, сланцев и битумных песков (патент США №4.365.973, С 10 L 1/22, 1982 г.).

Известна также присадка к дизельному топливу, содержащая в % мас.:

Оксипропилированный жирный спирт C₆-C₁₆ с мол. массой 300-2.0005-15Сульфонат щелочноземельного металла5-15Сополимер фракции алкилметакрилатов C₈-C₂₄ с винилацетатом с мол. массой 1.000-10.00010-25Нитрат алифатического спирта С₃-C₁₈до 100

(патент РФ №2057790, С 10 L 1/18, 1/22, 1996 г.).

Недостаточно высокая депрессорная способность этих присадок ограничивает их применение в составе дизельных топлив, например, в газоконденсатных топливах расширенного фракционного состава.

Наиболее близкой к заявляемому техническому решению является присадка к дизельному топливу, содержащая в % мас.:

Сополимер высших эфиров C₈-C₂₄ акриловой или метакриловой кислоты с этиленненасыщенным мономеромдо 90Сульфонат щелочноземельного металлане более 10Сополимер этилена с альфа-олефинами молекулярной массы 1.000-20.000до 100

Дополнительно присадка содержит алкил(С₃-С₁₈) нитрат в количестве 1-30% мас.

Там же описано дизельное топливо на основе летнего или зимнего дизельного топлива, содержащее вышеуказанную присадку в количестве 0,001-0,5% мас. (патент РФ №2.119.528, С 10 L 1/18, 1/22, 1998 г.).

Однако известная присадка недостаточно эффективно оказывает влияние на низкотемпературные характеристики дизельного топлива.

Задачей изобретения является улучшение пусковых и низкотемпературных характеристик присадки и дизельного топлива, содержащего эту присадку.

Для решения поставленной задачи предлагается присадка к дизельному топливу, содержащая в % мас.:

Алкил (С₃-С₂₀) нитрат до 55Алкилсукцинимид, где алкил С₁-C₂₅0,1-15Сополимер высших эфиров С₆-С₂₈ акриловой или метакриловой кислоты с этиленненасыщенным мономеромдо 100

Предлагается также дизельное топливо на основе базового топлива, содержащее вышеуказанную присадку в количестве 0,01-0,8% мас.

При этом в качестве базового дизельное топливо содержит газоконденсатное дизельное топливо расширенного фракционного состава или дизельное топливо нефтяного происхождения.

Отличия предлагаемого технического решения состоят в дополнительном содержании в составе присадки алкилсукцинимида, где алкил C₁-C₂₅, и в соотношении компонентов.

Введение в состав присадки алкилсукцинимида обеспечивает седиментационную устойчивость дизельного топлива с присадкой при низких температурах.

За счет улучшенных пусковых и низкотемпературных характеристик предлагаемая присадка позволяет улучшить потребительские свойства дизельных топлив и расширить их ассортимент.

Так, например, получаемое путем перегонки стабильного газового конденсата дизельное топливо ГШЗ по всем показателям, кроме цетанового числа, кинематической вязкости и температуры вспышки, соответствует требованиям ГОСТа на дизельное топливо нефтяного происхождения марки "З-45". Проблема повышения кинематической вязкости может быть решена путем вовлечения в состав топлива ГШЗ высококипящих фракций кубового остатка от перегонки газового конденсата в количестве 2-8% мас. Однако при этом у полученного дизельного топлива расширенного фракционного состава ухудшаются низкотемпературные характеристики такие, как Т_п и Т_з. Использование предлагаемой присадки в составе дизельного топлива ГШЗ расширенного фракционного состава позволяет довести это топливо до требований ГОСТа на дизельное топливо марки "З-45"

Предлагаемую присадку готовят путем смешения компонентов при комнатной температуре и перемешивании в течение 0,5-2,0 час.

Присадку вводят в состав дизельных топлив в виде 35%-ного концентрата в дизельном топливе или в другом углеводородном растворителе.

Все используемые для приготовления присадки компоненты являются продуктами промышленного производства.

Компонент А - алкил (С₃-С₂₀) нитрат, например, циклогексилнитрат, изопропилнитрат, норборнилнитрат. В приготовленных образцах присадки использован наименее дефицитный 2-этилгексилнитрат.

Компонент Б - сополимер высших эфиров С₆-С₂₈ акриловой или метакриловой кислоты с этиленненасыщенным мономером является основой промышленных депрессорных присадок к дизельному топливу типа ПДП, ЭДЕП-Т и др. При приготовлении образцов присадки использована основа присадки ПДП.

Компонент В - алкилсукцинимид, где алкил C₁-C₂₅. В качестве алкилсукцинимида может быть использована присадка С-5А или другая сукцинимидная присадка отечественного или импортного производства. В образцах присадки использован алкил (C₁₆-C₁₈) сукцинимид.

Вышеуказанным способом было приготовлено 3 образца предлагаемой присадки, состав которых приведен в таблице 1.

Кроме того, было приготовлено 3 образца предлагаемого дизельного топлива, содержащих 0,1% мас. присадки. Сравнительные испытания приготовленных образцов дизельного топлива и образцов базового топлива без присадки приведены в таблице 2.

Данные, приведенные в таблице 2, подтверждают, что предлагаемая присадка позволяет улучшить пусковые и низкотемпературные характеристики дизельных топлив и, как следствие, повысить их потребительские свойства.

Таблица 1.СОСТАВ ОБРАЗЦОВ ПРЕДЛАГАЕМОЙ ПРИСАДКИ.№№ п.п.Содержание компонентов в образце, % мас.Компонент АКомпонент БКомпонент В1.306552.4050103.553015Таблица 2.РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ ОБРАЗЦОВ ПРЕДЛАГАЕМОГО ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА.№№ п.п.Состав образцов предлагаемого дизельного топливаЦетановое числоТ_п, °СТ_з, °С1.Газоконденсатное дизельное топливо +2% кубового остатка41-31-422.Газоконденсатное дизельное топливо +2% кубового остатка + образец присадки №146-36-503.Дизельное топливо марки "Л" без присадки45-5-104.Дизельное топливо марки "Л" + образец присадки №248-5-355.Дизельное топливо марки "З-35" без присадки45-25-356.Дизельное топливо марки "З-35" + образец присадки №350-30-48

Настоящее изобретение относится к области нефте- и газохимии, конкретно к составу присадки к дизельному топливу и дизельному топливу нефтяного или газоконденсатного происхождения, содержащему эту присадку. Присадка к дизельному топливу содержит до 55 % алкил (С₃-С₂₀)нитрата, 0,1-15% алкилсукцинимида, где алкил С₁-С₂₅, до 100 сополимера высших эфиров С₆-С₂₈ акриловой или метакриловой кислоты с этилен-ненасыщенным мономером. Описано также дизельное топливо на основе базового топлива, содержащее вышеуказанную присадку в количестве 0,01-0,8% мас. В качестве базового дизельное топливо содержит газоконденсатное дизельное топливо расширенного фракционного состава или дизельное топливо нефтяного происхождения. Присадка позволяет улучшить пусковые и низкотемпературные характеристики дизельных топлив и, как следствие, повысить их потребительские свойства. 2 н.п. ф-лы, 2 табл.

1. Присадка к дизельному топливу, содержащая алкил (С₃-С₂₀ )нитрат, сополимер высших эфиров С₆-С₂₈ акриловой или метакриловой кислоты с этиленненасыщенным мономером, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит алкилсукцинимид, где алкил С₁-С₂₅ при следующем соотношении компонентов мас.%:

Алкил(С₃-С₂₀)нитратДо 55Алкилсукцинимид, где алкил С₁-С₂₅0,1-15Сополимер высших эфиров С₆-С₂₈ акриловой или метакриловой кислоты с этиленненасыщенным мономеромДо 100