РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ Российский патент 2007 года по МПК B61L23/16 

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к тональным рельсовым цепям.

Известны частотные рельсовые цепи [Аркатов B.C. и др. Рельсовые цепи магистральных железных дорог. - М.: Транспорт, 1992, стр.332-336] с путевым приемником [Дмитриев B.C., Минин В.А. Системы автоблокировки с рельсовыми цепями тональной частоты. - М.: Транспорт, 1992, стр.83-87]. В качестве порогового элемента в нем используется триггер на транзисторах VT7 и VT8 [Дмитриев B.C., Минин В.А. Системы автоблокировки с рельсовыми цепями тональной частоты. -М.: Транспорт, 1992, стр.83, рис.2.23].

Недостатком известных рельсовых цепей является большое количество жил кабеля для соединения путевых трансформаторов (дроссель-трансформаторов) с генератором и приемником.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому устройству является выбранная в качестве прототипа рельсовая цепь, содержащая рельсовые линии, путевые трансформаторы, генераторы, приемники [Патент 2238868. Рельсовая цепь. Полевой Ю.И. и др. от 27.10.04. БИ №12, 2004 г. B61L 23/16].

Недостатком известной рельсовой цепи является большее число жил кабеля для соединения путевых трансформаторов с генераторами и путевыми приемниками.

Техническим результатом является повышение надежности работы рельсовой цепи за счет снижения числа жил кабеля для соединения путевых трансформаторов с генераторами и путевыми приемниками.

Технический результат достигается тем, что рельсовая цепь, содержащая путевой генератор, путевые трансформаторы, рельсовые линии, путевые приемники, дополнительно снабжена шестипроводной линией, ограничивающими резисторами, основным путевым реле, распределителем, управляющим реле, цикловым реле, переключающими реле, диодами и конденсаторами, причем (три линейные цепи) (цепь управления - провода 1У, 2У) к плюсовому полюсу источника питания подсоединен общий контакт первого тройника управляющего реле, к фронтовому контакту которого подключен общий контакт циклового реле и тыловой контакт второго тройника управляющего реле, а к тыловому - фронтовой контакт второго тройника управляющего реле, первые полюса четвертого и десятого диодов и вторые полюса пятого и девятого диодов и вторая клемма третьего трансформаторного ящика, к общему контакту второго тройника управляющего реле подсоединен минус источника питания, к тыловому контакту циклового реле подсоединен первый полюс первого диода и общий контакт первого тройника переключающего реле, к фронтовому контакту которого подсоединены первый полюс второго диода, вторые полюса третьего и шестого диодов и общий контакт первого тройника второго переключающего реле, к фронтовому контакту которого подсоединены первые полюса шестого и седьмого диодов, второй полюс восьмого диода и первая клемма третьего трансформаторного ящика, второй полюс второго диода соединен со вторыми полюсами четвертого конденсатора, четвертого диода, первого переключающего реле, первый полюс которого соединен с первыми полюсами четвертого конденсатора, третьего и пятого диодов, второй полюс седьмого диода соединен со вторыми полюсами пятого конденсатора, девятого диода, второго переключающего реле, первый полюс которого соединен с первыми полюсами пятого конденсатора, восьмого и десятого диодов, (питающая цепь - провода 1Г, 2Г) к первому выводу выхода генератора подсоединен общий контакт второго тройника первого переключающего реле, к тыловому контакту которого подсоединен первый вывод первой обмотки первого трансформатора, а к фронтовому - тыловой контакт четвертого тройника первого переключающего реле и общий контакт второго тройника второго переключающего реле, к тыловому контакту которого подсоединен первый вывод первой обмотки второго трансформатора, а к фронтовому - тыловой контакт четвертого тройника второго управляющего реле и третья клемма третьего трансформаторного ящика, ко второму выводу выхода генератора подсоединен общий контакт третьего тройника первого переключающего реле, к тыловому контакту которого через первый резистор, второй вывод первой обмотки первого трансформатора, тыловой контакт пятого тройника первого переключающего реле, общий контакт третьего тройника второго переключающего реле, тыловой контакт которого через второй резистор подсоединен ко второму выводу первой обмотки второго трансформатора, а фронтовой контакт подсоединен к тыловому контакту пятого тройника второго переключающего реле и четвертой клемме третьего трансформаторного ящика, (приемная цепь - провода 1П, 2П) первый вывод обмотки основного путевого реле соединен с общим контактом четвертого тройника первого переключающего реле, а второй вывод этого реле - с общим выводом пятого тройника этого же реле, фронтовой контакт этого же тройника соединен с общим контактом пятого тройника второго переключающего реле, фронтовой контакт которого соединен с шестой клеммой третьего трансформаторного ящика, (цепь управления и контроля) первый, второй, третий и N выводы распределителя (позиционного счетчика) подключены к первым выводам соответственно первого путевого реле, первого конденсатора и одиннадцатого диода, второго путевого реле и второго конденсатора, третьего путевого реле, третьего конденсатора и двенадцатого диода, N-го путевого реле, N-го конденсатора и N-го диода, вторые выводы перечисленных реле и конденсаторов соединены с общим контактом основного путевого реле, а фронтовой контакт этого реле соединен с минусовым полюсом источника питания, который также соединен со вторыми выводами циклового и управляющего реле, первый вывод которого соединен со вторыми выводами одиннадцатого, двенадцатого и N-го диода, а первый вывод циклового реле соединен с выводом С распределителя.

На фиг.1 приведены схемы линейных цепей, на фиг.2 приведена схема управляющих цепей.

На фиг.1 изображены первая, вторая и третья рельсовые линии 1, 2 и 3 соответственно (далее везде соответственно), первый и второй трансформаторы 4 и 5, генератор сигнальной частоты 6, первый и второй ограничивающие резисторы 7 и 8, основное путевое реле 9, первое и второе переключающие реле 10 и 11, первое, второе, третье и N-е путевые реле 12, 13, 14 и 15, цикловое реле 16, управляющее реле 17, распределитель 18 (выводы распределителя 1, 2, 3, N и С), первый, второй,..., двенадцатый и N-й диоды 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 и 31, первый, второй, третий, N-й, четвертый и пятый конденсаторы 32, 33, 34, 35, 36 и 37, минусовой плюсовой полюса источника питания 38 и 39, первый, второй, третий, четвертый и пятый тройники первого переключающего реле 40, 41, 42, 43 и 44, первый, второй, третий, четвертый и пятый тройники второго переключающего реле 45, 46, 47, 48 49, контакт основного путевого реле 50, первый и второй тройники управляющего реле 51 и 52, контакт циклового реле 53, трансформаторный ящик 54.

Приборы рельсовой цепи соединены следующим образом. Первый вывод генератора 6 (питающая цепь) соединен с общим контактом 41, тыловой контакт которого соединен с первым выводом первой обмотки трансформатора 4, а фронтовой - с тыловым 43 и общим 46. Тыловой контакт 46 соединен с первым выводом первой обмотки трансформатора 5, а фронтовой - с тыловым контактом 49 и третьим входом трансформаторного ящика 54. Второй вывод генератора соединен с общим контактом 42, тыловой контакт которого через резистор 7 соединен со вторым выводом первой обмотки трансформатора 4, а фронтовой - с тыловым 44 и общим 48. Тыловой контакт 48 через резистор 8 соединен со вторым выводом первой обмотки трансформатора 5, а фронтовой - с тыловым контактом 49 и четвертым входом трансформаторного ящика 54. Первый вывод основного путевого реле 9 (приемная цепь) соединен с общим контактом 43, фронтовой контакт которого соединен с общим контактом 48, фронтовой контакт которого соединен с пятым выводом ящика 54. Второй вывод основного путевого реле соединен с общим контактом 44, фронтовой контакт которого соединен с общим контактом 49, фронтовой контакт которого соединен с шестым выводом ящика 54. Плюсовой полюс 39 (управляющая цепь) соединен с общим контактом 51, фронтовой контакт которого соединен с общим контактом 53 и тыловым 52, а тыловой - с фронтовым контактом 52, первыми выводами диодов 23 и 28, вторыми выводами диодов 22 и 27 и второй клеммой ящика 54. Тыловой контакт 53 соединен со вторым выводом диода 19 и общим контактом 40, фронтовой контакт которого соединен с первым выводом диода 19, первыми выводами диодов 21 и 24, вторым выводом диода 20 и общим контактом 45, фронтовой контакт которого соединен со вторым выводом диода 24, первым выводом диода 26, вторым выводом диода 25 и первой клеммой ящика 54. Минусовой полюс 38 соединен с общим контактом 52. Первый вывод конденсатора 36 соединен с первыми выводами реле 10, диодов 20 и 22. Второй вывод конденсатора 36 соединен со вторыми выводами реле 10, диодов 21 и 23. Первый вывод конденсатора 37 соединен с первыми выводами реле 11, диодов 25 и 27. Второй вывод конденсатора 37 соединен со вторыми выводами реле 11, диодов 26 и 28. Первый вывод распределителя 18 соединен с первыми выводами реле 12 и конденсатора 32, а также вторым выводом диода 29. Второй вывод распределителя 18 соединен с первыми выводами реле 13 и конденсатора 33. Третий вывод распределителя 18 соединен с первыми выводами реле 14 и конденсатора 34, а также вторым выводом диода 30. N-й вывод распределителя 18 соединен с первыми выводами реле 15, конденсатора 35, а также вторым выводом диода 31. С-й вывод распределителя 18 соединен с первым выводом реле 16. Вторые выводы реле 12, 13, 14 и 15 соединены с общим контактом 50, фронтовой контакт которого соединен с минусовым полюсом источника питания, который также соединен со вторыми выводами реле 16 и 17, первый контакт последнего соединен с первыми выводами диодов 29, 30 и 31.

Работа рельсовой цепи происходит следующим образом. На выходах распределителя 18 (фиг.2) 1, 2, 3,...N, С поочередно циклически повышается потенциал. За счет этих выходов могут возбуждаться путевые реле 12, 13, 14,...15 при условии, что в соответствующие моменты времени возбуждено основное путевое реле и его фронтовой контакт 50 замкнут. За счет энергии конденсаторов 32, 33, 34,...35 путевые реле остаются возбужденными до следующего цикла контроля состояния рельсовой линии 1, 2, 3 (фиг.1).

Цикловое реле 16 возбуждается на последнем шаге каждого цикла. Управляющее реле 17 возбуждается на каждом нечетном такте (выходы распределителя 1, 3,...), а на каждом четном - обесточено. Диоды 29, 30,...31 исключают ложные цепи возбуждения путевых реле 12, 13, 14,...15 (фиг.2).

Переключающие реле (фиг.1) возбуждаются один раз в цикле посредством работы управляющего реле за счет контактов 51 и 52, а в конце цикла обесточиваются контактом циклового реле 53. С возбуждением управляющего реле 17 (фиг.2) его контакты 51 и 52 (фиг.1) посредством тылового контакта циклового реле 53, диода 19, выпрямительного моста (диоды 20, 21, 22, 23) создают цепь питания током прямой полярности первого переключающего реле 10. Это возбуждение происходит на первом шаге. С момента замыкания контакта 40 питание подключается ко второму переключающему реле, однако возбуждения этого реле не происходит из-за диода 24. На втором шаге, когда контактами 51 и 52 подключается питание обратной полярности, возбуждается второе переключающее реле 11. При смене полярности в управляющей цепи (провода 1У и 2У) возбуждается очередное переключающее реле, расположенное в следующем трансформаторном ящике (один из них 54). Для исключения отпадания якоря переключающего реле после смены полярности предусмотрены блокировочные контакты 40, 45, выпрямительные мосты (диоды 20, 21, 22, 23 и 25, 26, 27, 28). В момент перелета якоря управляющего реле, когда контакты 51 и 52 не замыкают ни тыловых, ни фронтовых цепей, предусмотрены конденсаторы 36 и 37 для замедления переключающих реле.

На первом шаге каждого цикла, когда все переключающие реле обесточены, генератор 6 посредством тыловых контактов 41 и 42, резистора 7, трансформатора 4 подключен к левому концу рельсовой линии 1, к правому концу которой через трансформатор 5, резистор 8, тыловые контакты переключающих реле 46, 47 и 43, 44 подключена обмотка основного путевого реле 9.

На втором шаге, после возбуждения первого переключающего реле его фронтовыми контактами 41, 42, 43, 44 и тыловыми контактами второго переключающего реле 46, 47, 48, 49 через соответствующие трансформаторы и резисторы генератор 6 и основное путевое реле 9 подключается ко второй рельсовой линии 2. На каждом шаге генератор 6 и реле 9 подключаются для контроля к следующей рельсовой линии. Основное путевое реле 9 поочередно контролирует все рельсовые линии перегона.

Использование предложенного устройства повысит надежность работы рельсовой цепи за счет существенного снижения расхода кабеля (выбирается кабель с меньшей жильностью).

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к тональным рельсовым цепям. Контроль состояния рельсовой цепи осуществляется путевыми реле, которые подключаются поочередно к рельсовым линиям и подключают путевой генератор к рельсовым линиям. Техническим результатом изобретения является повышение надежности работы рельсовой цепи за счет снижения числа жил кабеля для соединения путевых трансформаторов с генераторами и путевыми приемниками. 2 ил.

Рельсовая цепь, содержащая путевой генератор, путевые трансформаторы, рельсовые линии, путевые приемники, отличающаяся тем, что она дополнительно снабжена шестипроводной линией, ограничивающими резисторами, основным путевым реле, распределителем, управляющим реле, цикловым реле, переключающими реле, диодами и конденсаторами, причем к плюсовому полюсу источника питания подсоединен общий контакт первого тройника управляющего реле, к фронтовому контакту которого подключен общий контакт циклового реле и тыловой контакт второго тройника управляющего реле, а к тыловому - фронтовой контакт второго тройника управляющего реле, первые полюса четвертого и десятого диодов и вторые полюса пятого и девятого диодов и вторая клемма третьего трансформаторного ящика, к общему контакту второго тройника управляющего реле подсоединен минус источника питания, к тыловому контакту циклового реле подсоединен первый полюс первого диода и общий контакт первого тройника переключающего реле, к фронтовому контакту которого подсоединены первый полюс второго диода, вторые полюса третьего и шестого диодов и общий контакт первого тройника второго переключающего реле, к фронтовому контакту которого подсоединены первые полюса шестого и седьмого диодов, второй полюс восьмого диода и первая клемма третьего трансформаторного ящика, второй полюс второго диода соединен со вторыми полюсами четвертого конденсатора, четвертого диода, первого переключающего реле, первый полюс которого соединен с первыми полюсами четвертого конденсатора, третьего и пятого диодов, второй полюс седьмого диода соединен со вторыми полюсами пятого конденсатора, девятого диода, второго переключающего реле, первый полюс которого соединен с первыми полюсами пятого конденсатора, восьмого и десятого диодов, к первому выводу выхода генератора подсоединен общий контакт второго тройника первого переключающего реле, к тыловому контакту которого подсоединен первый вывод первой обмотки первого трансформатора, а к фронтовому - тыловой контакт четвертого тройника первого переключающего реле и общий контакт второго тройника второго переключающего реле, к тыловому контакту которого подсоединен первый вывод первой обмотки второго трансформатора, а к фронтовому - тыловой контакт четвертого тройника второго управляющего реле и третья клемма третьего трансформаторного ящика, ко второму выводу выхода генератора подсоединен общий контакт третьего тройника первого переключающего реле, к тыловому контакту которого через первый резистор соединен второй вывод первой обмотки первого трансформатора, тыловой контакт пятого тройника первого переключающего реле через общий контакт третьего тройника второго переключающего реле, тыловой контакт которого через второй резистор подсоединен ко второму выводу первой обмотки второго трансформатора, а фронтовой контакт подсоединен к тыловому контакту пятого тройника второго переключающего реле и четвертой клемме третьего трансформаторного ящика, первый вывод обмотки основного путевого реле соединен с общим контактом четвертого тройника первого переключающего реле, а второй вывод этого реле с общим выводом пятого тройника этого же реле, фронтовой контакт этого же тройника соединен с общим контактом пятого тройника второго переключающего реле, фронтовой контакт которого соединен с шестой клеммой третьего трансформаторного ящика, первый, второй, третий и N выводы распределителя подключены к первым выводам соответственно первого путевого реле, первого конденсатора и одиннадцатого диода, второго путевого реле и второго конденсатора, третьего путевого реле, третьего конденсатора и двенадцатого диода, N-го путевого реле, N-го конденсатора и N-го диода, вторые выводы перечисленных реле и конденсаторов соединены с общим контактом основного путевого реле, а фронтовой контакт этого реле соединен с минусовым полюсом источника питания, который также соединен со вторыми выводами циклового и управляющего реле, первый вывод которого соединен со вторыми выводами одиннадцатого, двенадцатого и N-го диода, а первый вывод циклового реле соединен с выводом С распределителя.