УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЛЬДА С ДОРОЖНЫХ И АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ Российский патент 2007 года по МПК E01H5/10 E01H5/12 

Описание патента на изобретение RU2303097C2

Изобретение относится к устройствам для зимней уборки дорог и аэродромов.

Известно устройство для удаления льда и наката с дорожных покрытий, содержащее шасси, на котором установлена рама (А.С. 1500713 СССР, МПК 4 Е01Н 5/10, 5/12, опубл. 1989). На раме смонтированы термоизлучатель, излучатель ультразвуковых колебаний и электроискровой излучатель, а также щетка и всасывающее устройство с бункером.

Однако устройство малоэффективно по причине того, что при значительной толщине обледенения щетка не справится с его уборкой даже после разогрева, а разогрев даже при частичном сопровождении плавлением требует повышенного расхода тепловой энергии.

Известно устройство для удаления льда с дорожных покрытий, содержащее базовое шасси, на котором смонтирован кожух (А.С. 1643657 СССР, МПК 4 Е01Н 5/10, опубл. 1991). Под кожухом размещены отрезные диски с режущими инструментами на боковых поверхностях дисков. Позади отрезных дисков на кожухе закреплен нож. Впереди по ходу закреплены разрушающие диски в несколько рядов.

Однако устройство при отрицательных окружающих температурах малоэффективно по причине того, что не устраняется адгезия между слоем льда и дорожным покрытием, и таким образом не может быть обеспечена чистота уборки за счет только механического способа воздействия.

Наиболее близким к заявляемому решению является машина для очистки ото льда аэродромных и дорожных покрытий (А.С. 1664957, МПК 5 Е01Н 5/12, опубл. 1991), содержащая излучатель и расположенный за ним по ходу движения разрядник электроимпульсов, включающий в себя электроды и размещенный под ним электромагнитный преобразователь. Причиной, препятствующей достижению требуемого технического результата известной машины, является то, что она не содержит эффективного средства для механической уборки, приготовленного к уборке льда с копированием очищаемой поверхности.

Задача, на решение который направлено заявляемое техническое решение, является создание машины, обеспечивающей процесс очистки убираемой дорожной поверхности в соответствии с необходимыми требованиями.

При осуществлении изобретения поставленная задача решается за счет достижения технического результата, который заключается в повышении эффективности, надежности и качества процесса очистки поверхности и снижения удельных энергозатрат.

Указанный технический результат достигается тем, что устройство для уборки льда с дорожных и аэродромных покрытий, содержащее раму, на которой установлены последовательно по ходу движения излучатель, связанный с электрогенератором через СВЧ-генератор, рабочий орган в виде шпоровых катков. Особенностью является то, что указанные шпоровые катки выполнены из отдельных секций, установленных на едином валу через металлические диски. Каждая секция представляет собой упругую втулку с надетой на нее металлической втулкой, имеющей шпоры. При этом каждый из указанных шпоровых катков имеет гидродвигатель для обеспечения возможности вращения катков навстречу друг другу. Повышение эффективности достигается путем замены процесса оплавления снеголедяной массы процессом крошения более приспособленными к этой операции шпоровыми катками с острыми шпорами из твердых сплавов, а повышение качества достигается за счет гибкой подвески каждой секции на тарированных упругих каучуковых втулках, позволяющих каткам копировать неровности очищаемой поверхности, не повреждая ее.

На фиг.1 представлено устройство, вид сбоку; на фиг.2 - продольный разрез шпорового катка; на фиг.3 - продольный разрез секции шпорового катка.

Устройство для уборки льда с дорожных и аэродромных покрытий (фиг.1) содержит шасси самоходного скрепера 1, на котором установлены электрогенератор с двигателем внутреннего сгорания 2 и топливный бак 3. К электрогенератору подключен генератор СВЧ-энергии 4. За ведущими колесами 5 шасси самоходного скрепера 1 установлен излучатель СВЧ-энергии 6 на гидроцилиндрах 7 и 8. Излучатель СВЧ-энергии 6 смонтирован на тележке 9 с четырьмя опорными колесами 10. Далее по ходу движения на гидроцилиндрах 11 и 12 установлены два шпоровых катка: первый 13 и второй 14. Около катков 13 и 14 установлены съемные гребенки 15 и 16. В конце машины установлен транспортер 17 с помощью гидроцилиндров 18. За колесами второго моста 19 по ходу движения устройства для уборки льда смонтирована щетка 20 с помощью гидроцилиндров 21 и 22.

Шпоровые катки 13 и 14 (фиг.2) для обеспечения более равномерного давления на убираемую поверхность дорожного покрытия выполняют из отдельных секций 23, смонтированных на металлических втулках с закрепленными на них шпорами 24 (фиг.3), и устанавливают (фиг.2) с помощью вала 25 через упругие каучуковые втулки 26, изготовленные из каучукового материала через распорные стальные диски 27. Система подпружинивания заключается в упругих каучуковых втулках, исключающих повреждение убираемой поверхности и соответствующей деформации, обеспечивающей возможность копирования неровностей дорожной поверхности. Кроме того, обеспечивается вращение шпоровых катков навстречу друг другу с помощью двух гидродвигателей правого и левого вращения (не показано).

Устройство для удаления льда с дорожных и аэродромных покрытий работает следующим образом.

Сначала запускают основной ДВС скрепера и далее ДВС с генератором 2 включают генератор СВЧ-энергии 4, установленный на шасси 1 совместно с излучателем СВЧ-энергии 4 (мощностью около 180 кВт) за ведущими колесами 5 с помощью гидроцилиндров 7 и 8. Излучателем СВЧ-энергии 6 поток энергии направляется на поверхность льда дорожного покрытия пополосно (обеспечивается конструкцией излучателя) с направлением параллельно движению устройства (по направлению, указанному стрелкой V). Направляемая энергия повышает температуру снеголедовой массы до состояния плавления и потери адгезии ее с дорожным покрытием. В разупрочненном состоянии и при потере адгезии с дорожным покрытием лед попадает под шпоровые катки 13 и 14 с системой подпружиненных дисков со шпорами 24. Система подпружинивания шпоровых дисков заключается в монтаже их на валу катка через упругие каучуковые втулки, исключающие повреждение убираемой поверхности и обеспечивающие возможность копирования неровностей дорожной поверхности при одновременном поддерживании усилия давления на очищаемую поверхность в допустимых без разрушения пределах. Катки с дисками 13 и 14 со шпорами 24 из твердых сплавов вращаются навстречу один другому. Причем первый каток 13 крошит, а второй 14 докрашивает и совместно с первым катком 13 поднимает раскрошенную снеголедовую массу наверх, где она снимается гребенками 15 и 16 и поступает на транспортер 17, расположение по высоте выгрузки которого регулируется гидроцилиндром 18. С транспортера убранная снеголедовая масса выгружается в кузов автосамосвала. Дополнительная очистка убранного покрытия осуществляется щеткой 20.

Применение устройства для уборки льда с дорожных и аэродромных покрытий позволяет:

- повысить чистоту уборки дорожной поверхности за счет исчезновения адгезии при разогреве снеголедяной массы до начала таяния;

- повысить экономичность процесса уборки снеголедяного наката с дорожных и аэродромных покрытий за счет замены процесса подтаивания процессом разогрева до таяния и потери адгезии с последующим сколом и крошением;

- повысить качество очищаемой дорожной поверхности за счет гибкой подвески каждой секции на упругих тарированных каучуковых втулках, позволяющей каткам копировать очищаемую поверхность без повреждений ее;

- пополосная система нагрева позволяет сократить удельный расход электроэнергии и повысить эффективность процесса подготовки снеголедяного наката на дорожном и аэродромном покрытии к скалыванию и крошению.

Похожие патенты RU2303097C2

название год авторы номер документа
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ СНЕЖНЫХ НАСЫПЕЙ ДОРОЖНОГО ПОЛОТНА 2006
  • Мерданов Шахбуба Магомедкеримович
  • Иванов Александр Ананьевич
  • Мерданов Магомедкерим Шахбубаевич
  • Иванов Александр Александрович
  • Шакмаков Алексей Федорович
  • Юрковец Александр Викторович
RU2327005C1
КОМБИНИРОВАННЫЙ АГРЕГАТ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ СНЕЖНЫХ НАСЫПЕЙ 2006
  • Мерданов Шахбуба Магомедкеримович
  • Иванов Александр Ананьевич
  • Мерданов Магомедкерим Шахбубаевич
  • Иванов Александр Александрович
  • Самойлова Маргарита Ивановна
  • Обухов Александр Геннадьевич
RU2321700C1
Устройство для защиты морского стационарного сооружения от дрейфующего льда или ледового покрытия 2016
  • Ведров Андрей Павлович
  • Домбровский Юрий Евгеньевич
RU2626152C1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ СНЕГА 2008
  • Мерданов Шахбуба Магомедкеримович
  • Закирзаков Годиль Газизъянович
  • Шитый Василий Петрович
  • Анфилофьев Антон Сергеевич
RU2373326C1
СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ ВРЕМЕННОГО СНЕГОЛЕДОВОГО ПОКРЫТИЯ И ФРЕЗОТЕРМИЧЕСКАЯ СНЕГОУПЛОТНИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА ПРИЦЕПНАЯ-ФТСУ-П 2004
  • Гулика А.В.
  • Штарев А.В.
RU2252290C1
Машина для очистки от льда аэродромных и дорожных покрытий 1987
  • Васильев Николай Константинович
  • Голубков Сергей Константинович
  • Иванов Лев Витальевич
  • Титков Андрей Александрович
  • Шаталина Ирэн Николаевна
SU1664957A1
Устройство для уборки снежно-ледяных образований с дорожных покрытий 1990
  • Ветерис Владас Йонович
  • Сакалаускас Далюс Викторович
  • Сибитайте Даната Йоновна
  • Паленис Бронюс Миколович
SU1752846A1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ СНЕГА 1999
  • Котельников В.В.
  • Карнаухов Н.Н.
  • Мерданов Ш.М.
  • Иванов А.А.
  • Закирзаков Г.Г.
RU2156845C1
СПОСОБ УДАЛЕНИЯ ЛЬДА И НАЛЕДИ С РАЗЛИЧНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ 2008
  • Рыбкин Анатолий Петрович
RU2408760C2
Машина для удаления льда с дорожных покрытий 1976
  • Могутнов Афанасий Алексеевич
SU652262A1

Иллюстрации к изобретению RU 2 303 097 C2

Реферат патента 2007 года УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЛЬДА С ДОРОЖНЫХ И АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ

Изобретение относится к устройствам для зимней уборки дорог и аэродромных покрытий. Устройство для уборки льда с дорожных и аэродромных покрытий содержит раму, на которой установлены излучатель СВЧ-энергии, электрогенератор и рабочий орган в виде шпоровых катков. Шпоровые катки выполнены из отдельных секций, установленных на едином валу через металлические диски. Каждая секция представляет собой упругую втулку с надетой на нее металлической втулкой, имеющей шпоры. Каждый из шпоровых катков имеет гидродвигатель для обеспечения возможности вращения катков навстречу друг другу. Технический результат - снижение удельной энергоемкости, повышение эффективности и качества процесса уборки. 3 ил.

Формула изобретения RU 2 303 097 C2

Устройство для уборки льда с дорожных и аэродромных покрытий, содержащее раму, на которой установлены последовательно по ходу движения излучатель, связанный с электрогенератором через СВЧ-генератор, рабочий орган в виде шпоровых катков, отличающееся тем, что указанные шпоровые катки выполнены из отдельных секций, установленных на едином валу через металлические диски, каждая секция представляет собой упругую втулку с надетой на нее металлической втулкой, имеющей шпоры, при этом каждый из указанных шпоровых катков имеет гидродвигатель для обеспечения возможности вращения катков навстречу друг другу.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2007 года RU2303097C2

Машина для очистки от льда аэродромных и дорожных покрытий 1987
  • Васильев Николай Константинович
  • Голубков Сергей Константинович
  • Иванов Лев Витальевич
  • Титков Андрей Александрович
  • Шаталина Ирэн Николаевна
SU1664957A1
Машина для очистки дорожных покрытий и тротуаров от уплотненного снега и льда 1980
  • Рейзнер Юрий Борисович
  • Мерман Александр Ефимович
  • Рейзнер Владимир Юрьевич
SU896158A1
JP 7317037 A, 05.12.1995
Устройство для рыхления 1986
  • Мойсеенко Владимир Константинович
SU1460111A1

RU 2 303 097 C2

Авторы

Карнаухов Николай Николаевич

Мерданов Шахбуба Магомедкеримович

Иванов Александр Ананьевич

Райшев Денис Владимирович

Поляков Дмитрий Валерьевич

Носкевич Андрей Александрович

Даты

2007-07-20Публикация

2005-06-20Подача