ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНЫЙ НАСОС С ЭЛЕКТРОННЫМ КОНТРОЛЕМ ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА И ПОРШНЯ Российский патент 2011 года по МПК F04B49/00 

Описание патента на изобретение RU2413096C2

Область техники, к которой относится изобретение

Данное изобретение является усовершенствованием изобретений, описанных в заявках с серийными номерами US 60/703,306 от 28 июля 2005 года, и US 60/704,290 от 1 августа 2005 года.

Уровень техники

Пневматические возвратно-поступательные поршневые насосы широко применяются для перекачивания различных жидкостей. Подобные насосы обычно имеют клапаны с механическим или пневматическим управлением для контроля потока воздуха с двух сторон поршня. Управление подобными насосами традиционно осуществляется при помощи контроля не самого насоса, а результирующего потока жидкости и управления этим потоком. В ранее известных устройствах, таких как дозатор EXTREME-MIX™ фирмы Grace, для решения задач управления производится контроль положения поршня.

Раскрытие изобретения

В связи с этим целью настоящего изобретения является разработка системы, позволяющей осуществлять более качественный контроль и управление возвратно-поступательным пневматическим двигателем, контролировать положение поршня, скорость цикла и потока, полные циклы, вхождение в разнос, а также определять какие элементы пневматического двигателя и нижних частей насоса вышли из строя.

При управлении для контроля за скоростью и положением клапана используются магнит, встроенный в колпачок клапана, и два геркона, встроенных в клапанную крышку. В клапанную крышку встроен соленоид, который может управляться для выдвижения штифта в колпачок клапана для остановки клапана и вывода насоса из состояния разноса (обычно вызываемого отсутствием жидкости в резервуаре). Пользовательский интерфейс включает в себя жидкокристаллический дисплей и кнопки для настройки насоса и управления им. Дисплей может переключаться в режимы отображения скорости цикла, расхода (в различных единицах), полных циклов и диагностику неисправностей.

Настроечные параметры могут включать в себя единицы измерения объема жидкости (кварты, литры, и т.д.) и заданное значение состояния разноса.

Герконы и магниты расположены таким образом, что они регистрируют, когда воздушный клапан находится в крайнем положении каждого такта, или в промежуточном, либо и то, и другое. Контроллер рассчитывает скорость работы двигателя путем подсчета числа открытий и закрытий герконов, приводимых в действие за счет изменения положения воздушного клапана. Затем контроллер сравнивает эту скорость с заранее заданным в программе значением, чтобы определить, не находится ли воздушный двигатель в состоянии разноса. Если имеет место такое состояние, контроллер приводит в действие соленоид, который препятствует изменению положения клапана, в результате чего происходит выключение двигателя. Благодаря этому предотвращается разлив жидкости и/или повреждение двигателя.

В центре воздушного двигателя расположен магниторезистивный датчик для точного контроля положения поршня. Информация с этого датчика в сочетании с информацией с датчиков воздушного клапана обеспечивает входные данные, необходимые для точного управления насосом и его точной диагностики, а также позволяет использовать эту систему для проведения дозировочных измерений и в качестве элемента многокомпонентной системы.

Эти и другие цели и преимущества данного изобретения станут более понятны из нижеследующего описания, сопровождаемого чертежами, на нескольких видах которых для обозначения одинаковых или аналогичных деталей используются одинаковые символы.

Краткое описание чертежей

Фиг.1. Поперечный разрез воздушного клапана как части настоящего изобретения, на котором показаны магниты и герконы.

Фиг.2. Часть разреза воздушного клапана как части настоящего изобретения с фиг.1.

Фиг.3. Поперечный разрез (выполненный со стороны, противоположной стороне разреза фиг.1) воздушного клапана как части настоящего изобретения, на котором показан соленоид.

Фиг.4. Вид насоса, включающего настоящее изобретение.

Фиг.5. Подробный вид пользовательского интерфейса настоящего изобретения.

Фиг.6. Возможные варианты диагностических кодов воздушного датчика.

Фиг.7. Поршень и магниторезистивный датчик.

Осуществление изобретения

В пневматическом возвратно-поступательном поршневом насосе 10 в контроллере 12 для контроля скорости и положения клапана 16 используется магнит 14, установленный в колпачке 16 клапана пневматического двигателя 18, и два геркона 20, установленных в клапанной крышке 22. Соленоид 24 установлен в клапанной крышке 22 и может управляться для выдвижения штифта 26 в колпачок 16 с целью остановки клапана и вывода насоса 10 из состояния разноса (обычно вызываемого отсутствием жидкости в резервуаре или протечкой/прорывом шланга или другого подводящего трубопровода). Пользовательский интерфейс 28 включает в себя жидкокристаллический дисплей 30 и кнопки 32 для настройки насоса 10 и управления им. Дисплей 30 может переключаться в режимы отображения скорости цикла, расхода (в различных единицах), полных циклов и ошибок диагностики. Настроечные параметры могут включать в себя единицы измерения объема жидкости (кварты, литры, и т.д.) и заданное значение состояния разноса.

Герконы 20 и магниты 14 расположены таким образом, что они регистрируют, когда воздушный клапан 16 находится в крайнем положении каждого такта, или в промежуточном, либо и то, и другое. Контроллер 12 рассчитывает скорость работы двигателя 18 путем подсчета числа открытий и закрытий герконов 20, приводимых в действие за счет изменения положения воздушного клапана 16. Затем контроллер 12 сравнивает эту скорость с заранее заданным в программе значением, чтобы определить, не находится ли воздушный двигатель 18 в состоянии разноса. Если имеет место такое состояние, контроллер 12 приводит в действие соленоид 24, который препятствует изменению положения клапана, в результате чего происходит выключение двигателя 18. Благодаря этому предотвращается разлив жидкости и/или повреждение двигателя.

В центре воздушного двигателя 18 расположен магниторезистивный датчик для точного контроля положения поршня 36. Информация с этого датчика 34 в сочетании с информацией с датчиков 20 воздушного клапана обеспечивает входные данные, необходимые для точного управления насосом 10 и его точной диагностики, а также позволяет использовать его для проведения дозировочных измерений и в качестве элемента многокомпонентной системы.

Предполагается, что в конструкцию управления насосом могут быть внесены различные изменения и модификации в пределах существа и объема данного изобретения, изложенных в нижеследующих пунктах формулы изобретения.

Похожие патенты RU2413096C2

название год авторы номер документа
ПОРШНЕВОЙ НАСОС С ЭЛЕКТРОННЫМ ОТСЛЕЖИВАНИЕМ ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА, ЭЛЕКТРОННЫМ ОТСЛЕЖИВАНИЕМ БАТАРЕИ И СОЛЕНОИДА 2006
  • Нгуен Ву К.
  • Беренс Дейвид М.
  • Лэнг Кристофер М.
RU2394171C2
СПОСОБ ДЛЯ ФОРСИРОВАННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СПОСОБ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 2013
  • Петерс Марк В.
  • Джентц Роберт Рой
  • Дудар Аед М.
RU2620471C2
УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ СИЛОВОЙ ПРИВОД КЛАПАНА 2007
  • Сандерс Питер Джордж
  • Дассанаяке Хемендра Паракрама Бандара
  • Уитерс Эндрью Марк
RU2461039C2
СПОСОБ ДЛЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ И ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (ВАРИАНТЫ) 2015
  • Персифулл Росс Дикстра
  • Мейнхарт Марк
RU2681554C2
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УТЕЧКИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 2012
  • Джентц Роберт Рой
  • Петерс Марк В.
  • Сайпс Энн Ирен
  • Дудар Аед М.
RU2609563C2
СПОСОБ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (ВАРИАНТЫ) 2013
  • Роллингер Джон Эрик
  • Фарид Мохаммад
  • Биднер Дэвид Карл
RU2618718C2
СИСТЕМА РЕГЕНЕРАЦИИ, ОБЪЕДИНЕННАЯ С УСТРОЙСТВОМ ОЧИСТКИ И ВОСПЛАМЕНЕНИЯ 2008
  • Грейг Марк У.
  • Макминейм Джастин У.
  • Кокс Глен Б.
  • Кизер Эндрю Дж.
  • Шиногл Рональд Д.
RU2476694C2
СПОСОБ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (ВАРИАНТЫ) И ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2014
  • Леоне Томас Дж.
  • Дерт Марк Аллен
RU2666032C2
ПОРШНЕВОЙ НАСОС С ПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ, УПОРОМ И ТАРЕЛЬЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ 2006
  • Баук Марк Л.
  • Айсэс Джон Ф. Мл.
  • Вайнбергер Марк Т.
  • Питтман Дэйвид М.
  • Блум Майкл Э.
RU2403441C2
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ ВОССТАНОВИТЕЛЯ 2013
  • Ян Ми
  • Тси Баохуа
RU2592152C2

Иллюстрации к изобретению RU 2 413 096 C2

Реферат патента 2011 года ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНЫЙ НАСОС С ЭЛЕКТРОННЫМ КОНТРОЛЕМ ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА И ПОРШНЯ

Устройство предназначено для перекачивания различных жидкостей. В пневматическом насосе 10 для контроля скорости и положения клапана 16 используется магнит 14, установленный в колпачке 16 клапана пневматического двигателя 18 и два геркона 20, установленные в клапанной крышке 22. Соленоид 24 установлен на клапанной крышке 22 и может управляться для выдвижения штифта 26 в колпачок клапана 16 для остановки клапана и вывода насоса из состояния разноса. Магниторезистивный датчик 34 расположен в центре пневматического двигателя 18 для точного контроля положения поршня 36 и совместно с датчиками 20 воздушного клапана обеспечивает входные данные, необходимые для точного управления и диагностирования насоса 10 и позволяет использовать его для проведения дозировочных измерений и в качестве элемента многокомпонентной системы. 5 з.п.ф-лы, 7 ил.

Формула изобретения RU 2 413 096 C2

1. Насос с пневмоприводом, снабженный воздушным клапаном с колпачком клапана и клапанной крышкой, отличающийся тем, что в указанном колпачке клапана указанного пневматического двигателя установлен магнит, а первый и второй герконы установлены в клапанной крышке для контроля скорости и положения клапана, при этом магнит, первый и второй герконы расположены с возможностью регистрации крайнего положения воздушного клапана в каждом такте, или в промежуточном положении, либо и то и другое.

2. Пневматический насос по п.1, содержащий соленоид со штифтом, установленный на указанной клапанной крышке и выполненный с возможностью выдвижения указанного штифта внутрь указанного колпачка клапана для остановки клапана и вывода насоса из состояния разноса.

3. Пневматический насос по п.1, дополнительно включающий в себя пользовательский интерфейс контроля указанных герконов для обеспечения отображения различных параметров.

4. Пневматический насос по п.3, в котором указанные параметры могут включать продолжительность цикла, производительность, полные циклы и диагностику неисправностей.

5. Пневматический насос по п.1, включающий поршень и датчик положения указанного поршня.

6. Пневматический насос по п.5, в котором указанный датчик содержит магниторезистивный датчик.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2011 года RU2413096C2

US 5174731 A, 29.12.1992
WO 9601384 A1, 18.01.1996
СПОСОБ ВПРЫСКА ТОПЛИВА В ДИЗЕЛЬ И ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ 1990
  • Дитмар Хенкель[De]
RU2042859C1
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ДВОЙНОГО МЕТАВАНАДАТА КАЛИЯ 0
  • Авторы Изобретени
SU391062A1
US 6126403 A, 03.10.2000.

RU 2 413 096 C2

Авторы

Баук Марк Л.

Вайнбергер Марк Т.

Беренс Дейвид М.

Нгуен Ву К.

Лэнг Кристофер М.

Палашевски Уэйд Д.

Даты

2011-02-27Публикация

2006-07-25Подача