СТИРАЛЬНО-ОТЖИМНАЯ МАШИНА Российский патент 2011 года по МПК D06F23/02 D06F37/22 

Изобретение относится к области коммунального машиностроения, в частности к стирально-отжимным машинам с балансировочным устройством, используемым как на предприятиях бытового обслуживания, так и в домашнем хозяйстве.

Известно множество стирально-отжимных машин с использованием различных балансировочных устройств.

Недостатком известных технических решений является ненадежность в работе стирально-отжимных машин при отжиме белья за счет возникновения дисбаланса.

Техническим результатом изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик стирально-отжимной машины (СОМ) за счет снижения динамических нагрузок, возникающих в результате дисбаланса.

Технический результат достигается тем, что стирально-отжимная машина, содержащая наружный барабан, внутри которого установлен с возможностью осевого вращения внутренний барабан с валом, привод, подвески, устройство балансировки, имеет опорное устройство, состоящее из двух опорных колец: верхнего, жестко закрепленного на внешней поверхности обечайки внутреннего барабана со стороны дна, и нижнего, жестко соединенного с верхним кольцом посредством крепежных элементов, устройство балансировки содержит установленный соосно относительно оси вращения привода балансировочный диск, жестко прикрепленный к задней стенке наружного барабана, фрикционный диск с диаметром, меньшим, чем диаметр дна внутреннего барабана, на величину, равную М, жестко установленный на валу вращения привода с возможностью фрикционного контакта с дном внутреннего барабана, корректирующие средства, включающие, по меньшей мере, три оси, которые жестко установлены одним концом перпендикулярно к внешней поверхности фрикционного диска и равноудалены друг от друга, причем каждая из осей расположена на одинаковом расстоянии от центра фрикционного диска, на каждой из осей с возможностью вращения закреплен корректирующий диск с зазором, равным а, относительно балансировочного диска, на каждом корректирующем диске перпендикулярно его поверхности эксцентрично на расстоянии л от оси его вращения жестко установлена ось, на которой с возможностью вращения закреплен ролик, который при соприкосновении с внутренней поверхностью верхнего опорного кольца воздействует на нее, оказывая давление, имеет элементы для удержания в состоянии фрикционного контакта дна внутреннего барабана и фрикционного диска, которые представляют собой втулки с фланцами и пружинящие элементы, выполненные в виде пружин, причем каждая втулка закреплена на свободном конце каждой из трех осей и установлена своим фланцем с возможностью фрикционного контакта на опорном нижнем кольце опорного устройства.

Изобретение поясняется чертежами.

На фиг.1 изображена стирально-отжимная машина (СОМ), вид сбоку, на фиг.2 показано сечение А-А на фиг.1.

СОМ содержит раму 1, на которой жестко закреплен наружный цилиндрический барабан 2 с крышкой 3, внутри его соосно установлен с возможностью осевого вращения внутренний барабан 4 с валом, привод 5, подшипниковые узлы (на чертеже не показаны), подвески 6, устройство балансировки, опорное устройство.

Опорное устройство состоит из двух опорных колец: верхнего 7, жестко закрепленного на внешней поверхности обечайки внутреннего барабана 4 со стороны дна, и нижнего 8, жестко соединенного с ним посредством крепежных элементов, выполненных, например, в виде скобообразных кронштейнов 9.

Устройство балансировки содержит балансировочный диск 10, установленный соосно относительно оси вращения привода 5 и жестко прикрепленный к задней стенке наружного барабана 2, фрикционный диск 11 с диаметром, меньшим, чем диаметр дна внутреннего барабана 4, на величину, равную М, жестко установленный на валу вращения привода 5 с возможностью фрикционного контакта с дном внутреннего барабана 4, корректирующие средства, элементы для удержания в состоянии фрикционного контакта дна внутреннего барабана 4 и фрикционного диска 11.

Корректирующие средства включают, по меньшей мере, три оси 12, которые жестко установлены одним концом перпендикулярно к внешней поверхности фрикционного диска 11 и равноудалены друг от друга, причем каждая из осей 12 расположена на одинаковом расстоянии от центра фрикционного диска 11. На каждой из осей 12 с возможностью вращения закреплен корректирующий диск 13 с зазором, равным а, относительно балансировочного диска 10. На каждом корректирующем диске 13 перпендикулярно его поверхности эксцентрично на расстоянии л от оси его вращения жестко установлена ось 14 с закрепленным на ней роликом 15, который контактирует с внутренней поверхностью верхнего 7 опорного кольца, оказывает давление на нее.

Элементами удержания в состоянии фрикционного контакта дна внутреннего барабана 4 и фрикционного диска 11 являются втулки 16 с фланцами и пружинящие элементы, выполненные в виде пружин 17. Каждая втулка 16 закреплена на свободном конце каждой из трех осей 12, противоположном фрикционному диску 11, и своим фланцем имеет фрикционный контакт с опорным нижним кольцом 8.

Стирально-отжимная машина работает следующим образом.

Крышку 3 наружного барабана 2 открывают и белье для стирки помещают во внутренний барабан 4 через отверстие, предназначенное для его загрузки. Внутренний барабан 4 заполняют моющим раствором и осуществляют процесс стирки белья.

При включении привода 5 вращающий момент и вращение, возникающее за счет трения между фрикционным диском 11 и дном внутреннего барабана 4, передаются на последний. При этом для передачи момента вращения без проскальзывания момент трения скольжения между фрикционным диском 11 и дном внутреннего барабана 4 должен превышать вращающий момент привода 5, это обеспечивается усилием пружин 17 и коэффициентом трения между соприкасающимися поверхностями, вступающими во фрикционный контакт.

В режиме стирки при вращении внутреннего барабана 4 на низких оборотах ось вращения его совпадает с осью наружного барабана 2.

При включении привода 5 на режим отжима внутренний барабан 4 с бельем вращается на больших оборотах. Вследствие неравномерной раскладки белья в нем возникает неуравновешенная центробежная сила, которая постепенно выведет из состояния равновесия подвески 6. В результате все подвешенные детали и узлы СОМ радиально перемещаются в направлении действия неуравновешенной центробежной силы. Смещение фрикционного диска 11 и установленного на нем дна внутреннего барабана 4 в направлении действия неуравновешенной центробежной силы с диаметрально противоположной стороны уменьшает величину зазора а между балансировочным диском 10 и одним из корректирующих дисков 13, вращающимся вместе с фрикционным диском 11. По мере увеличения оборотов вращения увеличивается и неуравновешенная центробежная сила, при этом соответственно уменьшается зазор а.

При контакте этого корректирующего диска 13 с балансировочным диском 10 возникает возможность передачи момента вращения на корректирующий диск 13, и часть момента вращения от привода 5 посредством контакта диска 13 с балансировочным диском 10 будет передаваться на диск 13, расположенный диаметрально противоположно несбалансированной массе белья.

В результате этот корректирующий диск 13 повернется на своей оси 12 в направлении вращения привода 5 (на фиг.2 это соответствует вращению по часовой стрелке), и его ролик 15 соприкоснется с внутренней поверхностью кольца 7 и начнет оказывать давление на нее и, соответственно, на обечайку внутреннего барабана 4, причем направление давления нормально к внутренней поверхности кольца 7, но противоположно расположению несбалансированной массы белья. При достижении давлением величины больше силы трения между фрикционным диском 11 и дном внутреннего барабана 4 произойдет радиальное смещение внутреннего барабана 4 относительно фрикционного диска 11 в сторону, противоположную расположению несбалансированной массы белья, то есть сближая центр вращающихся масс с осью вращения и тем самым уравновешивая несбалансированную массу белья с массой внутреннего барабана 4 с бельем. Давление этого ролика 15 и соответственно радиальное смещение внутреннего барабана 4 относительно фрикционного диска 11 будет продолжаться до тех пор, пока неуравновешенная центробежная сила не уменьшится и не станет недостаточной для преодоления зазора а.

Таких контактов и смещений в течение разгона и равномерного вращения внутреннего барабана 4 может быть несколько. В результате центр вращающихся масс или полностью совпадет с осью вращения, или несовпадение будет столь незначительным, что неуравновешенная центробежная сила не будет превышать нескольких килограммов, это зависит только от конструктивных параметров, от величины зазора а и жесткости подвески.

Использование предлагаемого изобретения позволяет снизить дисбаланс, что значительно повысит надежность и ресурс долговечности стирально-отжимной машины.

Изобретение относится к области коммунального машиностроения, в частности к стирально-отжимным машинам с балансировочным устройством, используемым как на предприятиях бытового обслуживания, так и в домашнем хозяйстве. Стирально-отжимная машина содержит наружный барабан, внутренний барабан, привод, подвески, устройство балансировки, опорное устройство, состоящее из верхнего кольца, жестко закрепленного на внешней поверхности обечайки внутреннего барабана, и нижнего кольца, соединенного с верхним кольцом посредством крепежных элементов. Устройство балансировки содержит балансировочный диск, установленный соосно оси вращения привода и жестко прикрепленный к задней стенке наружного барабана, фрикционный диск, жестко установленный на валу привода, и корректирующие средства, включающие по меньшей мере три оси, которые установлены перпендикулярно к внешней поверхности фрикционного диска, равноудалены друг от друга и от центра фрикционного диска. На каждой из осей с возможностью вращения закреплен корректирующий диск, на котором перпендикулярно его поверхности жестко установлена ось. На оси с возможностью вращения закреплен ролик, который при соприкосновении с внутренней поверхностью верхнего опорного кольца оказывает на нее давление. Устройство балансировки имеет элементы для удержания в состоянии фрикционного контакта дна внутреннего барабана и фрикционного диска, которые представляют собой втулки с фланцами и пружины. Каждая втулка закреплена на свободном конце каждой из трех осей и своим фланцем установлена с возможностью фрикционного контакта на нижнем кольце опорного устройства. Техническим результатом является улучшение эксплуатационных характеристик стирально-отжимной машины за счет снижения динамических нагрузок, возникающих в результате дисбаланса. 2 ил.

Стирально-отжимная машина, содержащая наружный барабан, внутри которого установлен с возможностью осевого вращения внутренний барабан, привод, подвески, устройство балансировки, имеет опорное устройство, состоящее из двух опорных колец: верхнего, жестко закрепленного на внешней поверхности обечайки внутреннего барабана со стороны дна, и нижнего, жестко соединенного с верхним кольцом посредством крепежных элементов, устройство балансировки содержит балансировочный диск, установленный соосно оси вращения привода и жестко прикрепленный к задней стенке наружного барабана, фрикционный диск с диаметром меньшим, чем диаметр дна внутреннего барабана на величину, равную М, жестко установленный на валу вращения привода с возможностью фрикционного контакта с дном внутреннего барабана, корректирующие средства, включающие по меньшей мере три оси, которые жестко установлены одним концом перпендикулярно к внешней поверхности фрикционного диска и равноудалены друг от друга, причем каждая из осей расположена на одинаковом расстоянии от центра фрикционного диска, на каждой из осей с возможностью вращения закреплен корректирующий диск с зазором, равным а, относительно балансировочного диска, на каждом корректирующем диске перпендикулярно его поверхности эксцентрично на расстоянии л от оси его вращения жестко установлена ось, на ней с возможностью вращения закреплен ролик, который при соприкосновении с внутренней поверхностью верхнего опорного кольца воздействует на нее, оказывая давление, оно имеет элементы для удержания в состоянии фрикционного контакта дна внутреннего барабана и фрикционного диска, которые представляют собой втулки с фланцами и пружины, причем каждая втулка закреплена на свободном конце каждой из трех осей и своим фланцем установлена с возможностью фрикционного контакта на опорном нижнем кольце опорного устройства.