СИСТЕМА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ НАКОПЛЕНИЯ ОТЛОЖЕНИЙ В ЗОЛОТНИКОВЫХ ПАРАХ АВИАЦИОННЫХ ГТД ДО ПРЕДОТКАЗНОГО СОСТОЯНИЯ Российский патент 2014 года по МПК G06F17/40 

Изобретение относится к вычислительной технике, в частности к системе прогнозирования накопления отложений в золотниковых парах авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) до предотказного состояния, реализующей применение новых информационных технологий в диагностике топливной аппаратуры авиадвигателей.

Топливорегулирующая аппаратура (TPA) является одной из основных систем, определяющих надежную и устойчивую работу авиадвигателей, которая зависит как от качества заправляемого топлива, так и от конструктивных особенностей и технического состояния элементов TPA [3]. Поэтому разработка методов оценки технического состояния элементов TPA и, в частности, золотниковых пар по массе накопленных отложений и внутренним параметрам их температурных и динамических характеристик в процессе функционирования изделия является актуальной задачей, направленной на своевременное предупреждение их залипания и, при необходимости, его устранения.

От 40% до 70% авиационных происшествий происходит из-за отказов ГТД и агрегатов топливных систем. До 50% этих отказов связано с нарушениями в работе топливорегулирующей аппаратуры.

Основными элементами TPA, отказавшими вследствие повышения трения, заклинивания, залипания, засорения из-за попадания посторонних частиц, являются цилиндрические золотниковые пары возвратно-поступательного типа, доля отказов которых в системе ТРА составляет 52%.

Данные по типам загрязняющих веществ, способствующих возникновению отказов, свидетельствуют, что наибольшую часть составляют дисперсные системы коллоидного типа - 33%, а также твердые и пластичные частицы: песок, сталь, сплавы алюминия, окись железа и т.п. - 24%, твердые частицы (сталь) - 18%, смолообразование - 13%, вода с продуктами коррозии - 11%.

Наиболее опасные ситуации в полете возникали из-за образования осадков и отложений в золотниковых парах ТРА ГТД самолетов ТУ-154Б/М, ИЛ - 62, ИЛ - 76, вертолетов МИ - 2, МИ - 6, МИ - 8, приводящих к отказам двух и более двигателей в полете.

Заклинивание золотникового механизма регулирования подачи топлива в связи с наличием инородных отложений различной природы характерно и для воздушных судов семейства А320.

Исследования в [4] показали, что рост отложений на золотнике зависит от авиатоплива, его температуры и продолжительности воздействия авиатоплива на золотниковую пару при этой температуре:

$$\ln \frac{m_k}{m_k-m_{\tau }}=K_T\cdot \tau \left(1\right)$$

или $$\frac{m_k}{m_k-m_{\tau }}=e{}^{K_T\cdot \tau },\left(2\right)$$

где m_k - критическая масса отложений, при которой заполняется весь монтажный зазор между золотником и втулкой (определяется расчетным путем), мг; m_τ - текущая масса отложений золотника, мг; K_T - константа скорости роста отложений, отнесенная к одному молю смол, образующих отложения при температуре T; τ - время взаимодействия (окисления) авиатоплива с золотниковой парой при температуре T.

Из (2) простейшими преобразованиями находим выражение для отношения текущей m_τ и критической m_k масс отложений

$$\frac{m_{\tau }}{m_k}=\frac{e{}^{K_T\cdot \tau }-1}{e{}^{K_T\cdot \tau }}.\left(3\right)$$

Каждый тип авиатоплива имеет свою максимальную температуру смолообразования (Таблица 1) [5]:

Таблица 1 Тип авиатоплива Т-2 ТС-1 Т-1 Т-6 Максимальная температура смолообразования, T_max 408К 423К 433К 453К

Отсюда, зная $$K_{T_{\max }}$$ , T_max, Е_а и R, определяемые экспериментально для каждого вида авиатоплива, можно находить значение константы скорости роста отложений $$K_{T_i}$$ для любой температуры T_i работы авиадвигателя в полете в соответствии с выражением:

$$K_{T_i}=K_{T_{\max }}\cdot e^{\frac{E_a}{R}\left(\frac{1}{T_{\max }}-\frac{1}{T_i}\right)},\left(4\right)$$

где $$K_{T_{\max }}$$ - максимальная константа скорости роста отложений на золотнике; T_max - максимальная температура авиатоплива (в градусах K), обеспечивающая максимальную константу скорости роста отложений на золотнике; Е_а - энергетический барьер смолообразования для одного моля авиатоплива $$\left(\frac{Дж}{моль}\right)$$ ; R - универсальная газовая постоянная $$\left(\frac{Дж}{моль\cdot К}\right)$$ ; T_i - текущая темпера авиатоплива (в градусах K); $$K_{T_i}$$ - константа скорости роста отложений при температуре авиатоплива T_i.

При этом выражение

$$e^{\frac{E_a}{R}\left(\frac{1}{T_{\max }}-\frac{1}{T_i}\right)}\left(5\right)$$

представляет собой некоторый коэффициент коррекции молевого порога осмоления авиатоплива по его текущей температуре T_i.

По константе скорости роста отложений $$K_{T_i}$$ на промежутке в соответствии с (3) находим приращение массы $$\Delta m_{{\tau }_i}$$ текущих отложений на золотнике для каждой текущей температуры Ti авиатоплива

$$\Delta m_{{\tau }_i}=m_k\cdot \frac{e{}^{K_{T_i}\cdot {\tau }_i}-1}{e{}^{K_T{}_i\cdot {\tau }_i}},\left(6\right)$$

где выражение

$$\frac{e{}^{K_{T_i}\cdot {\tau }_i}-1}{e{}^{K_T{}_i\cdot {\tau }_i}}\left(7\right)$$

является некоторым коэффициентом этого приращения.

В целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов текущая масса m_τ отложений на золотнике в виде суммы масс всех приращений текущих отложений на золотнике должна удовлетворять условию

$$m_{\tau }={\displaystyle \sum _i\Delta m_{{\tau }_i}}<m_k\cdot \delta ,\left(8\right)$$

где δ (0<δ<1) - некоторый порог предотказного состояния золотниковой пары.

Таким образом, задавая порог S предотказного состояния, для каждого золотника насоса-регулятора можно управлять предотказным состоянием золотниковых пар, а следовательно, и влиять на безопасную работу авиадвигателя.

В связи с этим представляется целесообразным создание такой автоматизированной системы, которая позволяла бы контролировать и управлять ростом отложений на золотниках насоса-регулятора с целью обеспечения надежной и устойчивой работы авиадвигателей.

Известны системы, которые могли быть использованы для решения поставленной задачи [1,2].

Первая из известных систем содержит блоки приема и хранения данных, соединенные с блоками управления и обработки данных, блоки поиска и селекции, подключенные к блокам хранения данных и отображения, синхронизирующие входы которых соединены с выходами блока управления [1].

Существенный недостаток данной системы состоит в невозможности решения задачи обновления данных, хранимых в памяти в виде соответствующих документов, одновременно с решением задачи выдачи содержания этих документов пользователям в реальном масштабе времени.

Известна и другая система, содержащая центральный процессорный модуль, входы которого соединены с модулями памяти и с модулями подготовки и ввода данных, а выходы подключены к соответствующим модулям памяти, модуль обработки данных, информационные входы которого соединены с выходами соответствующих модулей памяти, синхронизирующие входы подключены к управляющим выходам центрального процессорного модуля, а выход модуля является информационным выходом системы [2].

Последнее из перечисленных выше технических решений наиболее близко к описываемому в заявке техническому решению.

Его недостаток заключается в невысоком быстродействии системы, обусловленном тем, что выполнение процедур аналитической обработки данных реализуется через поиск данных по всей базе данных, что при больших объемах базы данных неизбежно приводит к неоправданно большим затратам времени на получение аналитических оценок.

Цель изобретения - повышение быстродействия системы путем исключения поиска данных по всему объему базы данных сервера и локализации поиска только по базовым адресам базы данных сервера, соответствующим идентификаторам авиатоплива, топливного насоса-регулятора и его золотниковых пар, а также идентификаторам основания натурального логарифма и энергетического барьера смолообразования для одного моля авиатоплива.

Поставленная цель достигается тем, что в систему, содержащую модуль идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, информационный вход которого является первым информационным входом системы, предназначенным для приема кодограммы запроса с автоматизированного рабочего места пользователя системы, синхронизирующий вход модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива является первым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения кодограммы запроса с автоматизированного рабочего места пользователя системы в модуль идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, модуль формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива, информационный вход которого подключен к первому информационному выходу модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, а синхронизирующий вход модуля формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива подключен к синхронизирующему выходу модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, информационный выход модуля формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива является первым адресным выходом системы, предназначенным для выдачи адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива на адресный вход сервера базы данных, а синхронизирующий выход модуля формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива является первым синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления считыванием параметров активации процесса осмоления авиатоплива на вход первого канала прерывания сервера базы данных, модуль идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами, один информационный вход которого является вторым информационным входом системы, предназначенным для приема параметров активации процесса осмоления авиатоплива, считанных из базы данных сервера, другой информационный вход модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами подключен к второму информационному выходу модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, синхронизирующий вход модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами является вторым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения параметров активации процесса осмоления авиатоплива, считанных из базы данных сервера, в модуль идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами, первый информационный выход модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами является первым информационным выходом системы, предназначенным для выдачи кода универсальной газовой постоянной на первый информационный вход сервера базы данных, второй информационный выход модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами является вторым информационным выходом системы, предназначенным для выдачи кода энергетического барьера смолообразования для одного моля авиатоплива на второй информационный вход сервера базы данных, модуль идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, один информационный вход которого подключен к третьему информационному выходу модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, модуль формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, информационный и синхронизирующий входы которого подключены к информационному и синхронизирующему выходам модуля идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления соответственно, информационный выход модуля формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, является вторым адресным выходом системы, предназначенным для выдачи адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, на адресный вход сервера базы данных, а синхронизирующий выход модуля формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, является вторым синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления считыванием параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, на вход первого канала прерывания сервера базы данных, модуль регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, информационный вход которого является третьим информационным входом системы, предназначенным для приема параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, считанных из базы данных сервера, синхронизирующий вход модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, является третьим синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, считанных из базы данных сервера, в модуль регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, модуль селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, первый информационный вход которого является четвертым информационным входом системы, предназначенным для приема кода коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива, считанного из базы данных сервера, второй и третий информационные входы модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару подключены к первому и второму информационным выходам модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, соответственно, а синхронизирующий вход модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару является четвертым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения кода коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива, считанного из базы данных сервера, в модуль селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, модуль распознавания предотказного состояния золотниковой пары, первый информационный вход которого является пятым информационным входом системы, предназначенным для приема кода коэффициента приращения текущих отложений на золотнике, считанного из базы данных сервера, а второй и третий информационные входы модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары подключены к четвертому и пятому информационным выходам модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива соответственно, синхронизирующий вход модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары является пятым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения кода коэффициента приращения текущих отложений на золотнике, считанного из базы данных сервера, в модуль распознавания предотказного состояния золотниковой пары, один синхронизирующий выход модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары соединен с счетным входом модуля формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, с одним установочным входом модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, с одним установочным входом модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару и при этом является первым сигнальным выходом системы, предназначенным для выдачи на автоматизированное рабочее место пользователя системы сигнала идентификации работоспособного состояния запрашиваемой золотниковой пары, другой синхронизирующий выход модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары соединен с установочным входом модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, с установочным входом модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами, с другим установочным входом модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, с другим установочным входом модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, с установочным входом модуля формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива, с установочным входом модуля формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, и при этом является вторым сигнальным выходом системы, предназначенным для выдачи на автоматизированное рабочее место пользователя системы сигнала идентификации предотказного состояния запрашиваемой золотниковой пары, введены модуль селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, первый и второй информационные входы которого подключены к второму и третьему информационным выходам модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами соответственно, синхронизирующий вход модуля селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, соединен с синхронизирующим выходом модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами, информационный выход модуля селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, соединен с другим информационным входом модуля идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, синхронизирующий выход модуля селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, соединен с синхронизирующим входом модуля идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, модуль формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива, информационный вход которого подключен к третьему информационному выходу модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, синхронизирующий вход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива подключен к синхронизирующему выходу модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, один и другой установочные входы модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива подключены к одному и другому синхронизирующим выходам модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары соответственно, информационный выход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива является третьим информационным выходом системы, предназначенным для выдачи кодов максимальной и текущей температур авиатоплива на третий информационный вход сервера базы данных, синхронизирующий выход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива является третьим синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления вызовом подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива на вход второго канала прерывания сервера базы данных, модуль идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма, информационный вход которого подключен к шестому информационному выходу модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, а синхронизирующий вход модуля идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма подключен к синхронизирующему выходу модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, модуль формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, один информационный вход которого подключен к информационному выходу модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, другой информационный вход модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару подключен к информационному выходу модуля идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма, синхронизирующий вход модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару подключен к синхронизирующему выходу модуля идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма, один и другой установочные входы модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару подключены к одному и другому синхронизирующим выходам модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары соответственно, информационный выход модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару является третьим адресным выходом системы, предназначенным для выдачи адреса экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару на адресный вход сервера базы данных, а синхронизирующий выход модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару является четвертым синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления считыванием экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару на вход первого канала прерывания сервера базы данных, и модуль формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике, информационный вход которого является шестым информационным входом системы, предназначенным для приема кода экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, считанного из базы данных сервера, синхронизирующий вход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике является шестым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения кода экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, считанного из базы данных сервера, в модуль формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике, один и другой установочные входы модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике подключены к одному и другому синхронизирующим выходам модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары соответственно, информационный выход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике является четвертым информационным выходом системы, предназначенным для выдачи кода экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару на четвертый информационный вход сервера базы данных, синхронизирующий выход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике является пятым синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления вызовом подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике на вход второго канала прерывания сервера базы данных.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 представлена структурная схема системы, на фиг.2 приведен пример конкретной конструктивной реализации модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, на фиг.3 - пример конкретной конструктивной реализации модуля формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива, на фиг.4 - пример конкретной конструктивной реализации модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами, на фиг.5 - пример конкретной конструктивной реализации модуля селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, на фиг.6 - пример конкретной конструктивной реализации модуля идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, на фиг.7 - пример конкретной конструктивной реализации модуля формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, на фиг.8 - пример конкретной конструктивной реализации модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, на фиг.9 - пример конкретной конструктивной реализации модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива, на фиг.10 - пример конкретной конструктивной реализации модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, на фиг.11 - пример конкретной конструктивной реализации модуля идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма, на фиг.12 - пример конкретной конструктивной реализации модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, на фиг.13 - пример конкретной конструктивной реализации модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике, на фиг.14 - пример конкретной конструктивной реализации модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары.

На фиг.1 показаны первый 15, второй 16, третий 17, четвертый 18, пятый 19 и шестой 20 информационные входы системы, первый 21, второй 22, третий 23, четвертый 24, пятый 25 и шестой 26 синхронизирующие входы системы, а также адресные 27 - 29, информационные 30 - 33, синхронизирующие 35 - 39 и сигнальные 40-41 выходы системы.

Модуль 1 идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива (фиг.2) содержит регистр 50, дешифратор 51, модуль памяти 52, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), элементы 53 - 55 И, элементы 56 - 57 задержки. На чертеже также показаны информационный 58, синхронизирующий 59 и установочные 60 входы, информационные 67 - 72 и синхронизирующий 73 выходы.

Модуль 2 формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива (фиг.3) содержит регистры 75 и элемент 76 задержки. На чертеже также показаны информационный 77, синхронизирующий 78 и установочный 79 входы, информационный 80 и синхронизирующий 81 выходы.

Модуль 3 идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами (фиг.4) содержит регистр 85, дешифратор 86, модуль памяти 87, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), элементы 88 - 90 И, элементы 91-92 задержки. На чертеже также показаны информационные 93 - 94, синхронизирующий 95 и установочный 96 входы, информационные 99 - 101 и синхронизирующий 102 выходы.

Модуль 4 селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления (фиг.5), содержит дешифратор 105, модуль памяти 106, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), сумматор 107, элементы 108 - 110 И и элементы 111 - 112 задержки. На чертеже также показаны информационные 113 - 114 и синхронизирующий 115 входы, информационный 116 и синхронизирующий 117 выходы.

Модуль 5 идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления (фиг.6), содержит дешифратор 120, модуль памяти 121, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), сумматор 122, элементы 123 - 125 И, элементы 126 - 127 задержки. На чертеже также показаны информационные 129 - 130 и синхронизирующий 131 входы, информационный 132 и синхронизирующий 133 выходы.

Модуль 6 формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления (фиг.7), содержит счетчик 135, элемент 136 ИЛИ и элемент 137 задержки. На чертеже также показаны информационный 138, синхронизирующий 139, счетный 140 и установочный 141 входы, информационный 142 и синхронизирующий 143 выходы.

Модуль 7 регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления (фиг.8), содержит регистр 145, элемент 146 ИЛИ и элемент 147 задержки. На чертеже также показаны информационный 148, синхронизирующий 149 и установочные 150 - 151 входы, информационные 152- 154 и синхронизирующий 155 выходы.

Модуль 8 формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива (фиг.9) содержит регистр 160, элемент 161 ИЛИ и элемент 162 задержки. На чертеже также показаны информационный 163, синхронизирующий 164 и установочные 165 - 166 входы, информационный 167 и синхронизирующий 168 выходы.

Модуль 9 селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару (фиг.10) содержит регистр 170, умножители 171 - 172, элемент 173 ИЛИ и элементы 174 - 176 задержки. На чертеже также показаны информационные 177 - 179, синхронизирующий 180 и установочные 181 - 182 входы, информационный 183 и синхронизирующий 184 выходы.

Модуль 10 идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма (фиг.11) содержит дешифратор 185, модуль памяти 186, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), элементы 187 - 189 И, элемент 190 задержки. На чертеже также показаны информационный 191 и синхронизирующий 192 входы, информационный 193 и синхронизирующий 194 выходы.

Модуль 11 формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару (фиг.12) содержит регистр 200, дешифратор 201, модуль памяти 202, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), сумматор 203, элементы 204 - 206 И, элемент 207 ИЛИ и элементы 208 - 210 задержки. На чертеже также показаны информационные 211-212, синхронизирующий 213 и установочные 214 - 215 входы, информационный 216 и синхронизирующий 217 выходы.

Модуль 12 формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике (фиг.13) содержит регистр 220, элемент 221 ИЛИ и элемент 222 задержки. На чертеже также показаны информационный 223, синхронизирующий 224 и установочные 225 - 226 входы, информационный 227 и синхронизирующий 228 выходы.

Модуль 13 распознавания предотказного состояния золотниковой пары (фиг.14) содержит регистр 230, умножители 231 - 232, сумматор 233, компаратор 234, элемент 235 ИЛИ и элементы 236 - 238 задержки. На чертеже также показаны информационные 241 - 243 и синхронизирующий 244 входы и сигнальные 245 - 246 выходы.

Все узлы и элементы системы выполнены на стандартных потенциально-импульсных элементах.

Удаленное автоматизированное рабочее место (АРМ) пользователя системы состоит из терминала, имеющего экран для отображения кодограммы запроса и сигналов системы, и клавиатуру персонального компьютера. Управление предъявлением считываемых кодов параметров активации процесса осмоления авиатоплива, параметров взаимодействия золотниковых пар с авиатопливом, коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива, экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, коэффициента приращения текущих отложений на золотнике осуществляется с сервера (на чертеже не показано).

Система работает следующим образом.

Каждому виду авиатоплива система ставит в соответствие некоторый базовый адрес памяти базы данных сервера, в котором хранятся параметры активации процесса осмоления авиатоплива: универсальная газовая постоянная и энергетический барьер - порог осмоления одного моля авиатоплива.

Вместе с тем и каждому типу насоса-регулятора ставится в соответствие некоторый базовый адрес памяти базы данных сервера, относительно которого размещаются адреса параметров взаимодействия его золотниковых пар с различными видами авиатоплив.

Поэтому сначала формируется и определяется относительный адрес, начиная с которого в памяти базы данных сервера хранятся параметры взаимодействия золотниковых пар насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, и который смещается относительно базового на величину, соответствующую коду считанного молевого порога осмоления авиатоплива.

Далее смещением, соответствующим коду запрашиваемой золотниковой пары, определяется адрес, начиная с которого в памяти базы данных сервера хранятся все параметры взаимодействия запрашиваемой золотниковой с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления.

Параметрами взаимодействия запрашиваемой золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, являются максимальная температура авиатоплива, текущая температура авиатоплива, максимальная константа скорости роста отложений на золотнике и длительность взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом при считанной текущей температуре.

Каждой считанной текущей температуре авиатоплива система ставит в соответствие значение коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива, произведение которого с максимальной константой скорости роста отложений на золотнике, считанной в качестве параметра взаимодействия золотника с авиатопливом, определяет константу скорости роста текущих отложений на золотнике при текущей температуре авиатоплива.

Далее определяется произведение константы скорости роста текущих отложений на золотнике на длительность взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом при текущей температуре. Затем полученному произведению ставится в соответствие его экспонента, по которой вычисляется коэффициент приращения массы текущих отложений на золотнике

Произведение коэффициента приращения массы текущих отложений на критическую массу отложений данного золотника, задаваемую пользователем в кодограмме запроса, определяет приращение массы текущих отложений на золотнике при текущей температуре авиатоплива.

Накопление массы приращений текущих отложений на золотнике от каждой следующей температуры авиатоплива, считываемой в качестве параметра взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом из каждой следующей ячейки памяти базы данных сервера, контролируется и ограничивается некоторым порогом, при превышении или достижении которого вырабатывается сигнал, идентифицирующий предотказное состояние запрашиваемой золотниковой пары и выдаваемый на АРМ пользователя системы.

Если же накопленная масса приращений текущих отложений на золотнике не превышает установленного порога, то вырабатывается сигнал, идентифицирующий работоспособное состояние запрашиваемой золотниковой пары и выдаваемый на АРМ пользователя системы.

Таким образом, по идентификаторам авиатоплива, насоса-регулятора и его золотниковых пар можно не только идентифицировать адреса считывания параметров взаимодействия золотниковых пар с авиатопливом, но и контролировать приращение массы текущих отложений на золотнике для каждой текущей температуры авиатоплива и принимать решение о состоянии каждой золотниковой пары насоса-регулятора.

Для этого пользователь системы на своем рабочем месте формирует кодограмму запроса, в которой указываются идентификатор авиатоплива, идентификатор насоса-регулятора, идентификатор золотниковой пары, порог предотказного состояния, критическая масса отложений на золотнике и основание натурального логарифма (табл.2):

Таблица 2 K1 бит K2 бит K3 бит K4 бит K5 бит K6 бит Вводится
цифровой
код
авиатоплива,
ТС-1 Вводится
цифровой код
насоса-регулятора,
НР-30КУ/КП Вводится
цифровой код
золотниковой пары,
золотник клапана
блокировки Вводится
цифровой код
критической
массы отложений,
m_k Вводится
цифровой код
порога
предотказного
состояния
золотника,
δ Вводится
цифровой код
основания
натурального
логарифма,
е

Сформированная кодограмма с автоматизированного рабочего места пользователя системы подается на информационный вход 15 системы и поступает на информационный вход 58 модуля 1 идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива и заносится в регистр 50 синхронизирующим импульсом, подаваемым на синхронизирующий вход 59 модуля 1 с синхронизирующего входа 21 системы.

Код авиатоплива ТС-1 с выхода 61 регистра 50 подается на вход дешифратора 51. Дешифратор 51 расшифровывает код авиатоплива ТС-1 и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 53 - 55 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 51 будет открыт элемент 55 И по одному входу.

Синхронизирующий импульс с входа 21 системы, пройдя через вход 59, задерживается элементом 56 задержки на время срабатывания регистра 50 и дешифратора 51 и поступает через открытый по одному входу элемент 55 И на вход считывания фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 52. В фиксированной ячейке ПЗУ 52 хранится код базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива ТС-1.

Код базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива ТС-1 с выхода 67 ПЗУ 52 пересылается на информационный вход 77 модуля 2 формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива и подается на вход регистра 75, куда и заносится синхронизирующим импульсом с выхода элемента 56 задержки, задержанным элементом 57 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 52 и поданным на синхронизирующий вход 78 модуля 2.

Этот же импульс с входа 78 модуля 2 задерживается элементом 76 задержки на время срабатывания регистра 75 и с выхода 35 системы поступает на вход первого канала прерывания сервера.

С приходом этого импульса сервер переходит на подпрограмму опроса содержимого своей базы данных по адресу, сформированному на адресном выходе 27 системы, и выдачи считанных кодов параметров активации процесса осмоления авиатоплива ТС-1 на информационный вход 16 системы.

Код параметров активации процесса осмоления авиатоплива ТС-1 с входа 16 системы поступает на информационный вход 94 регистра 85 модуля 3 идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами, куда и заносится синхронизирующим импульсом сервера, поступающим на синхронизирующий вход 22 системы.

Код насоса-регулятора НР-30КУ/КП с выхода 68 модуля 1 подается на вход 93 дешифратора 86 модуля 3. Дешифратор 86 расшифровывает код насоса-регулятора НР-30КУ/КП и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 88 - 90 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 86 будет открыт элемент 90 И по одному входу.

Синхронизирующий импульс с входа 22 системы задерживается элементом 91 задержки на время срабатывания регистра 85 и дешифратора 86 и поступает через открытый по одному входу элемент 90 И на вход считывания фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 87. В фиксированной ячейке ПЗУ 87 хранится код базового адреса памяти базы данных сервера, начиная с которого в ней хранятся параметры взаимодействия золотниковых пар насоса-регулятора НР-30 КУ/КП с любыми используемыми реактивными топливами.

Считанный из ПЗУ 87 код базового адреса параметров взаимодействия золотниковых пар насоса-регулятора НР-30 КУ/КП с авиатопливами с выхода 99 модуля 3 пересылается на информационный вход 114 модуля 4 селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, и подается на один информационный вход сумматора 107.

Параметр активации процесса осмоления авиатоплива ТС-1 в виде кода E_a энергетического барьера смолообразования для одного моля этого авиатоплива с информационного выхода 100 модуля 3 подается на информационный вход 113 модуля 4 и поступает на информационный вход дешифратора 105. Дешифратор 105 расшифровывает код энергетического барьера смолообразования E_a для одного моля авиатоплива ТС-1 и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 108 - 110 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 105 будет открыт элемент 110 И по одному входу.

Синхронизирующий импульс с выхода элемента 91 задержки, задержанный элементом 92 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 87 и срабатывания дешифратора 105, проходит через открытый по одному входу элемент 110 И на вход считывания фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 106. В фиксированной ячейке ПЗУ 106 хранится код смещения относительного адреса параметров взаимодействия золотниковых пар насоса-регулятора НР-30 КУ/КП с авиатопливом ТС-1 относительно базового адреса, уже поданного на один вход сумматора 107.

Считанный из ПЗУ 106 код смещения адреса параметров взаимодействия золотниковых пар НР-30 КУ/КП с авиатопливом ТС-1 подается на другой информационный вход сумматора 107.

По синхронизирующему импульсу с выхода элемента 92 задержки, задержанному элементом 111 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 106, в сумматоре 107 формируется относительный адрес считывания параметров взаимодействия золотниковых пар насоса-регулятора НР-30 КУ/КП с авиатопливом ТС-1. Этот адрес с выхода сумматора 107 модуля 4 подается на один информационный вход 130 сумматора 122 модуля 5 идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления.

Код клапана блокировки с выхода 69 модуля 1 пересылается на информационный вход 129 модуля 5 и поступает на вход дешифратора 120. Дешифратор 120 расшифровывает код клапана блокировки и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 123 - 125 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 120 будет открыт элемент 125 И по одному входу.

Синхронизирующий импульс с выхода элемента 111 задержки, задержанный элементом 112 задержки на время срабатывания сумматора 107 и дешифратора 120, проходит через открытый по одному входу элемент 125 И на вход считывания фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 121. В фиксированной ячейке ПЗУ 121 хранится код смещения адреса считывания параметров взаимодействия золотника клапана блокировки насоса-регулятора НР-30 КУ/КП с авиатопливом ТС-1 относительно опорного (относительного адреса параметров взаимодействия всех золотниковых пар насоса-регулятора НР-30 КУ/КП с авиатопливом ТС-1) адреса, уже поданного на один вход сумматора 122.

По синхронизирующему импульсу с выхода элемента 112 задержки, задержанному элементом 126 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 121, в сумматоре 122 происходит формирование опорного (относительного) адреса, начиная с которого в памяти базы данных сервера хранятся все параметры взаимодействия золотника клапана блокировки с авиатопливом ТС-1.

Сформированный опорный адрес параметров взаимодействия золотника клапана блокировки с авиатопливом ТС-1 с выхода сумматора 122 подается на информационный вход 138 счетчика 135 модуля 6 формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, куда и заносится синхронизирующим импульсом с выхода элемента 126 задержки, задержанным элементом 127 задержки на время срабатывания сумматора 122 и поданным на синхронизирующий вход 139 модуля 6.

Этот же импульс с входа 139 модуля 6 проходит элемент 136 ИЛИ, задерживается элементом 137 задержки на время срабатывания счетчика 135 и с выхода 36 системы поступает на вход первого канала прерывания сервера.

С приходом этого импульса сервер переходит на подпрограмму опроса содержимого своей базы данных по адресу, сформированному на адресном выходе 28 системы, и выдачи первых считываемых параметров взаимодействия золотника клапана блокировки с авиатопливом ТС-1 на информационный вход 17 системы.

Код считанных параметров взаимодействия золотника клапана блокировки с авиатопливом ТС-1 с входа 17 системы поступает на информационный вход 148 регистра 145 модуля 7 регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, куда и заносится синхронизирующим импульсом сервера, поступающим на синхронизирующий вход 23 системы.

Код параметров максимальной T_max и текущей T_i температур топлива с выхода 152 регистра 145 модуля 7 пересылается на информационный вход 163 регистра 160 модуля 8 формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива, куда и заносится синхронизирующим импульсом сервера с входа 149 модуля 7, задержанным элементом 147 задержки на время срабатывания регистра 145 и переданным на синхронизирующий вход 164 модуля 8.

Этот же импульс с входа 164 модуля 8 задерживается элементом 162 задержки на время срабатывания регистра 160 и с выхода 37 системы поступает на вход второго канала прерывания сервера.

С приходом этого импульса сервер опрашивает свои информационные входы и забирает с информационного выхода 30 системы код универсальной газовой постоянной R, выдаваемый с информационного выхода 101 модуля 3, с информационного выхода 31 системы код энергетического барьера E_a смолообразования для одного моля авиатоплива, выдаваемый с информационного выхода 100 модуля 3, с информационного выхода 32 системы коды максимальной T_max и текущей T_i температур авиатоплива, выдаваемые с выхода 167 регистра 160 модуля 8, и возвращает из своей базы данных на информационный вход 18 системы соответствие в виде кода коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива по его текущей температуре T_i для вычисленного выражения $$e^{\frac{E_a}{R}\left(\frac{1}{T_{\max }}-\frac{1}{T_i}\right)}$$ .

С информационного входа 18 системы код коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива по его текущей температуре T_i поступает на информационный вход 179 регистра 170 модуля 9 селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, куда и заносится синхронизирующим импульсом сервера, поступающим на вход 24 системы.

С выхода регистра 170 код коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива по его текущей температуре подается на один информационный вход умножителя 171, на другой информационный вход 178 которого с выхода 153 модуля 7 подается код $$K_{T_{\max }}$$ максимальной константы скорости роста отложений на золотнике, считанный в качестве параметра взаимодействия золотника клапана блокировки с авиатопливом ТС-1.

По синхронизирующему импульсу с входа 180 модуля 9, задержанному элементом 174 задержки на время срабатывания регистра 170, коды, поданные на входы умножителя 171, перемножаются. Результат умножения в виде кода K_T константы скорости роста отложений на золотнике при текущей температуре авиатоплива T_i с выхода умножителя 171 подается на один информационный вход умножителя 172, на другой информационный вход 177 которого с выхода 154 модуля 7 подается код продолжительности $$\tau$$ взаимодействия золотника клапана блокировки с авиатопливом ТС-1 при текущей температуре T_i, считанный в качестве параметра взаимодействия золотника клапана блокировки с авиатопливом ТС-1 при текущей температуре T_i.

По импульсу с выхода элемента 174 задержки, задержанному элементом 175 задержки на время срабатывания умножителя 171, коды, поданные на входы умножителя 172, перемножаются. Результат умножения в виде кода произведения $$K_T\cdot \tau$$ пересылается с выхода 183 модуля 9 на информационный вход 211 модуля 11 модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару.

Код основания натурального логарифма с выхода 70 модуля 1 пересылается на информационный вход 191 модуля 10 идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма и поступает на информационный вход дешифратора 185. Дешифратор 185 расшифровывает код основания натурального логарифма и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 187 - 189 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 185 будет открыт элемент 188 И по одному входу.

В этом случае синхронизирующий импульс с выхода элемента 175 задержки модуля 9, задержанный элементом 176 задержки на время срабатывания умножителя 172 модуля 9 и дешифратора 185 модуля 10, с выхода 184 модуля 9 поступает на вход 192 модуля 10, проходит через открытый по одному входу элемент 188 И и поступает на вход считывания фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 186. В фиксированной ячейке ПЗУ 186 хранится код базового адреса памяти базы данных сервера, начиная с которого в ней хранятся коды степеней основания натурального логарифма.

Считанный из ПЗУ 186 код базового адреса степеней основания натурального логарифма с выхода 193 модуля 10 пересылается на информационный вход 212 модуля 11 и подается на один информационный вход сумматора 203.

Принятый на информационный вход 211 модуля 11 код произведения $$K_T\cdot \tau$$ поступает на информационный вход дешифратора 201. Дешифратор 201 расшифровывает код произведения $$K_T\cdot \tau$$ и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 204 - 206 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 200 будет открыт элемент 205 И по одному входу.

В этом случае синхронизирующий импульс с входа 192 модуля 10, задержанный элементом 190 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 186 и дешифратора 201 модуля И, с выхода 194 модуля 10 поступает на синхронизирующий вход 213 модуля 11, проходит через открытый по одному входу элемент 205 И и поступает на вход считывания фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 202. В фиксированной ячейке ПЗУ 202 хранится код смещения адреса степени $$e{}^{K_T\cdot \tau }$$ относительно базового адреса степеней основания натурального логарифма, принятого на вход 212 сумматора 203.

По синхронизирующему импульсу с входа 213 модуля 11, задержанному элементом 208 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 202, в сумматоре 203 происходит формирование относительного адреса памяти базы данных сервера, в котором хранится код степени $$e{}^{K_T\cdot \tau }$$ .

Сформированный относительный адрес кода степени $$e{}^{K_T\cdot \tau }$$ с выхода сумматора 203 поступает на информационный вход регистра 200, куда и заносится синхронизирующим импульсом с выхода элемента 208 задержки, задержанным элементом 209 задержки на время срабатывания сумматора 203.

Этот же импульс с выхода элемента 209 задержки задерживается элементом 210 задержки на время срабатывания регистра 200 и с выхода 38 системы поступает на вход первого канала прерывания сервера.

С приходом этого импульса сервер переходит на подпрограмму опроса содержимого своей базы данных по адресу, сформированному на адресном выходе 29 системы, и выдачи считанного кода степени $$e{}^{K_T\cdot \tau }$$ на информационный вход 19 системы.

С информационного входа 19 системы код степени $$e{}^{K_T\cdot \tau }$$ поступает на информационный вход 223 регистра 220 модуля 12 формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике, куда и заносится синхронизирующим импульсом сервера, поступающим на вход 25 системы.

Этот же импульс с входа 224 модуля 12 задерживается элементом 222 задержки на время срабатывания регистра 220 и с выхода 39 системы поступает на вход второго канала прерывания сервера.

С приходом этого импульса сервер опрашивает свои информационные входы и забирает с информационного выхода 33 системы код степени $$e{}^{K_T\cdot \tau }$$ , выдаваемый с информационного выхода 227 регистра 220, и возвращает из своей базы данных на информационный вход 20 системы соответствие в виде кода коэффициента приращения текущих отложений на золотнике для вычисленного выражения $$\frac{e{}^{K_T\cdot \tau }-1}{e{}^{K_T\cdot \tau }}$$ .

С информационного входа 20 системы код коэффициента приращения текущих отложений на золотнике поступает на информационный вход 243 регистра 230 модуля 13 распознавания предотказного состояния золотниковой пары, куда и заносится синхронизирующим импульсом сервера, поступающим на вход 26 системы.

С выхода регистра 230 код коэффициента приращения текущих отложений на золотнике подается на один информационный вход умножителя 232, на другой информационный вход 242 которого подается код критической массы m_k отложений на золотнике с выхода 72 модуля 1.

Этот же код критической массы m_k отложений на золотнике с выхода 72 модуля 1 подается и на один информационный вход умножителя 231, на другой информационный вход 241 которого подается код порога предотказного состояния δ золотниковой пары с выхода 71 модуля 1.

По синхронизирующему импульсу сервера с входа 26 системы, задержанному элементом 236 задержки на время срабатывания регистра 230 в умножителях 231 и 232 происходит перемножение кодов, поступивших на их входы.

Результат умножения с выхода умножителя 231 в виде кода порогового значения массы текущих отложений на золотнике подается на один вход компаратора 234, а результат умножения с выхода умножителя 232 в виде кода приращения массы текущих отложений на золотнике подается на суммирующий вход сумматора 233.

По синхронизирующему импульсу с выхода элемента 236 задержки, задержанному элементом 237 задержки на время срабатывания умножителей 231 и 232, код приращения массы текущих отложений на золотнике, поступивший на суммирующий вход сумматора 233, заносится в сумматор 233.

Полученная в сумматоре 233 сумма масс приращений текущих отложений на золотнике подается на один вход компаратора 234, на другой вход которого подается код порогового значения массы текущих отложений на золотнике с выхода умножителя 231.

По синхронизирующему импульсу с выхода элемента 237 задержки, задержанному элементом 238 задержки на время срабатывания сумматора 233, в компараторе 234 происходит сравнение кодов, поданных на его входы.

Если код суммы приращений масс текущих отложений на золотнике, накопленный сумматором 233 и поданный на один вход компаратора 234, окажется меньше кода порогового значения массы текущих отложений на золотнике, подаваемого на другой информационный вход компаратора 234 с выхода умножителя 231, то на выходе 239 компаратора вырабатывается сигнал «Золотниковая пара работоспособна», который с сигнального выхода 40 системы выдается на автоматизированное рабочее место (АРМ) пользователя системы.

По этому сигналу параллельно с выдачей на АРМ пользователя системы сигнала о работоспособном состоянии анализируемой золотниковой пары, происходит сброс системы и возвращение ее в исходное состояние.

Прежде всего, сигнал с выхода 239 компаратора 234 проходит элемент 235 ИЛИ, поступает на установочный вход регистра 230 и сбрасывает в ноль его содержимое, подготавливая его тем самым к новому циклу работы.

Этот же сигнал с выхода 245 модуля 13 подается:

- на установочный вход 150 модуля 7, проходит элемент 146 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 145, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы;

- на установочный вход 165 модуля 8, проходит элемент 161 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 160, сбрасывая в ноль их содержимое и подготавливая их тем самым к новому циклу работы;

- на установочный вход 181 модуля 9, проходит элемент 173 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 170, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы;

- на установочный вход 214 модуля 11, проходит элемент 207 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 203, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы;

- на установочный вход 225 модуля 12, проходит элемент 221 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 220, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы.

Этот же сигнал с выхода 245 модуля 13 поступает также на счетный вход 140 счетчика 135 модуля 6, инкрементирует его, формируя адрес следующей ячейки памяти базы данных сервера.

Этот же импульс с счетного входа 140 модуля 6 проходит элемент 136 ИЛИ, задерживается элементом 137 задержки на время инкремента счетчика 135 и с выхода 36 системы подается на вход первого канала прерывания сервера.

С приходом этого импульса сервер снова переходит на подпрограмму опроса содержимого своей базы данных по вновь сформированному адресу, выдаваемому с выхода счетчика 135 модуля 6 на адресный выход 28 системы, и выдачи на информационный вход 17 системы кодов новых параметров взаимодействия запрашиваемой золотниковой пары с авиатопливом ТС-1, считанных из вновь сформированной ячейки памяти базы данных сервера.

Описанный процесс формирования и выборки адресов памяти базы данных сервера с последующей обработкой считанных кодов параметров взаимодействия золотника клапана блокировки с авиатопливом ТС-1 будет продолжаться до тех пор, пока компаратор 234 модуля 13 не зафиксирует предотказное состояние анализируемой золотниковой пары.

Это произойдет тогда, когда код суммы приращений масс текущих отложений на золотнике, накопленный сумматором 233 и поданный на один вход компаратора 234, окажется равен или больше кода порогового значения массы текущих отложений на золотнике, подаваемого на другой информационный вход компаратора 234 с выхода умножителя 231. В этом случае компаратор 234 вырабатывает на выходе 240 сигнал «Предотказное состояние золотника», который с выхода 41 системы выдается на АРМ пользователя системы.

По этому сигналу параллельно с выдачей на АРМ пользователя системы сигнала о предотказном состоянии анализируемой золотниковой пары происходит сброс системы и возвращение ее в исходное состояние.

Прежде всего, сигнал с выхода 240 компаратора 234 проходит элемент 235 ИЛИ, поступает на установочный вход регистра 230 и сбрасывает в ноль его содержимое, подготавливая его тем самым к новому циклу работы.

Этот же сигнал с выхода 246 модуля 13 подается:

- на установочный вход 60 модуля 1 и поступает на установочный вход регистра 50, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы;

- на установочный вход 79 модуля 2 и поступает на установочный вход регистра 75, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы;

- на установочный вход 96 модуля 3 и поступает на установочный вход регистра 85, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы;

- на установочный вход 141 модуля 6 и поступает на установочный вход счетчика 135, возвращая его в исходное состояние и подготавливая его для следующего цикла работы:

- на установочный вход 151 модуля 7, проходит элемент 146 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 145, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы;

- на установочный вход 166 модуля 8, проходит элемент 161 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 160, сбрасывая в ноль их содержимое и подготавливая их тем самым к новому циклу работы;

- на установочный вход 182 модуля 9, проходит элемент 173 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 170, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы;

- на установочный вход 215 модуля 11, проходит элемент 207 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 203, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы;

- на установочный вход 226 модуля 12, проходит элемент 221 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 220, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы.

Таким образом, введение новых узлов и модулей и новых конструктивных связей позволило существенно повысить быстродействие системы путем исключения поиска данных по всей базе данных сервера системы.

Источники информации

1. Патент США №5136708, М.кл. G06F 15/16, 1992.

2. Патент США №5129083, М.кл. G06F 12/00,15/40, 1992 (прототип).

3. Урявин СП. Метод предотвращения залипания золотниковых пар топливорегулирующей аппаратуры авиационных ГТД: Автореф. дис.…канд. тех. наук. - М., 2012. - 23 с.

4. Урявин С.П., Голубева М.Г., Зенушкин В.Н. Кинетика роста массы отложений на конкретном золотнике насоса-регулятора НР-30 КП ГТД Д30КУ при его контакте с авиакеросином // Научный вестник МГТУ ГА. - 2012. - №183. - С. 1-6.

5. Урявин С.П., Коняев Е.А. Высокотемпературные отложения (ВТО) реактивных топлив: негативность, влияющие факторы, способы борьбы // Сборник научных трудов ГосНИИ ГА. - 2010. - №311. - С.98 - 101.

Изобретение относится к вычислительной технике, в частности к системе прогнозирования накопления отложений в золотниковых парах авиационных газотурбинных двигателей до предотказного состояния. Техническим результатом является повышение быстродействия системы. Система дополнительно содержит модуль селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, модуль идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, модуль формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, модуль регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, причем указанное авиатопливо идентифицировано молевым порогом осмоления, модуль формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива, модуль селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, модуль идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма, модуль формирования сигналов считывания экспоненты, модуль формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике, модуль распознавания предотказного состояния золотниковой пары. 14 ил., 2 табл.

Система прогнозирования накопления отложений в золотниковых парах авиационных газотурбинных двигателей до предотказного состояния, содержащая модуль идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, информационный вход которого является первым информационным входом системы, предназначенным для приема кодограммы запроса с автоматизированного рабочего места пользователя системы, синхронизирующий вход модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива является первым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения кодограммы запроса с автоматизированного рабочего места пользователя системы в модуль идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, модуль формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива, информационный вход которого подключен к первому информационному выходу модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, а синхронизирующий вход модуля формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива подключен к синхронизирующему выходу модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, информационный выход модуля формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива является первым адресным выходом системы, предназначенным для выдачи адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива на адресный вход сервера базы данных, а синхронизирующий выход модуля формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива является первым синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления считыванием параметров активации процесса осмоления авиатоплива на вход первого канала прерывания сервера базы данных, модуль идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами, один информационный вход которого является вторым информационным входом системы, предназначенным для приема параметров активации процесса осмоления авиатоплива, считанных из базы данных сервера, другой информационный вход модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами подключен к второму информационному выходу модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, синхронизирующий вход модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами является вторым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения параметров активации процесса осмоления авиатоплива, считанных из базы данных сервера, в модуль идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами, первый информационный выход модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами является первым информационным выходом системы, предназначенным для выдачи кода универсальной газовой постоянной на первый информационный вход сервера базы данных, второй информационный выход модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами является вторым информационным выходом системы, предназначенным для выдачи кода энергетического барьера смолообразования для одного моля авиатоплива на второй информационный вход сервера базы данных, модуль идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, один информационный вход которого подключен к третьему информационному выходу модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, модуль формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, информационный и синхронизирующий входы которого подключены к информационному и синхронизирующему выходам модуля идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления соответственно, информационный выход модуля формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, является вторым адресным выходом системы, предназначенным для выдачи адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, на адресный вход сервера базы данных, а синхронизирующий выход модуля формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, является вторым синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления считыванием параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, на вход первого канала прерывания сервера базы данных, модуль регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, информационный вход которого является третьим информационным входом системы, предназначенным для приема параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, считанных из базы данных сервера, синхронизирующий вход модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, является третьим синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, считанных из базы данных сервера, в модуль регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, модуль селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, первый информационный вход которого является четвертым информационным входом системы, предназначенным для приема кода коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива, считанного из базы данных сервера, второй и третий информационные входы модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару подключены к первому и второму информационным выходам модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, соответственно, а синхронизирующий вход модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару является четвертым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения кода коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива, считанного из базы данных сервера, в модуль селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, модуль распознавания предотказного состояния золотниковой пары, первый информационный вход которого является пятым информационным входом системы, предназначенным для приема кода коэффициента приращения текущих отложений на золотнике, считанного из базы данных сервера, а второй и третий информационные входы модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары подключены к четвертому и пятому информационным выходам модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива соответственно, синхронизирующий вход модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары является пятым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения кода коэффициента приращения текущих отложений на золотнике, считанного из базы данных сервера, в модуль распознавания предотказного состояния золотниковой пары, один синхронизирующий выход модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары соединен с счетным входом модуля формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, с одним установочным входом модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, с одним установочным входом модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару и при этом является первым сигнальным выходом системы, предназначенным для выдачи на автоматизированное рабочее место пользователя системы сигнала идентификации работоспособного состояния запрашиваемой золотниковой пары, другой синхронизирующий выход модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары соединен с установочным входом модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, с установочным входом модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами, с другим установочным входом модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, с другим установочным входом модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, с установочным входом модуля формирования сигналов считывания параметров активации процесса осмоления авиатоплива, с установочным входом модуля формирования сигналов считывания параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, и при этом является вторым сигнальным выходом системы, предназначенным для выдачи на автоматизированное рабочее место пользователя системы сигнала идентификации предотказного состояния запрашиваемой золотниковой пары, отличающаяся тем, что она содержит модуль селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, первый и второй информационные входы которого подключены к второму и третьему информационным выходам модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами соответственно, синхронизирующий вход модуля селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, соединен с синхронизирующим выходом модуля идентификации базового адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливами, информационный выход модуля селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, соединен с другим информационным входом модуля идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, синхронизирующий выход модуля селекции относительного адреса параметров взаимодействия насоса-регулятора с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, соединен с синхронизирующим входом модуля идентификации относительного адреса параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, модуль формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива, информационный вход которого подключен к третьему информационному выходу модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, синхронизирующий вход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива подключен к синхронизирующему выходу модуля регистрации параметров взаимодействия золотниковой пары с авиатопливом, идентифицированным молевым порогом осмоления, один и другой установочные входы модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива подключены к одному и другому синхронизирующим выходам модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары соответственно, информационный выход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива является третьим информационным выходом системы, предназначенным для выдачи кодов максимальной и текущей температур авиатоплива на третий информационный вход сервера базы данных, синхронизирующий выход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива является третьим синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления вызовом подпрограммы вычисления коэффициента коррекции молевого порога осмоления авиатоплива на вход второго канала прерывания сервера базы данных, модуль идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма, информационный вход которого подключен к шестому информационному выходу модуля идентификации базового адреса параметров активации процесса осмоления авиатоплива, а синхронизирующий вход модуля идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма подключен к синхронизирующему выходу модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, модуль формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, один информационный вход которого подключен к информационному выходу модуля селекции произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, другой информационный вход модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару подключен к информационному выходу модуля идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма, синхронизирующий вход модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару подключен к синхронизирующему выходу модуля идентификации базового адреса степеней основания натурального логарифма, один и другой установочные входы модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару подключены к одному и другому синхронизирующим выходам модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары соответственно, информационный выход модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару является третьим адресным выходом системы, предназначенным для выдачи адреса экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару на адресный вход сервера базы данных, а синхронизирующий выход модуля формирования сигналов считывания экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару является четвертым синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления считыванием экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару на вход первого канала прерывания сервера базы данных, и модуль формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике, информационный вход которого является шестым информационным входом системы, предназначенным для приема кода экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, считанного из базы данных сервера, синхронизирующий вход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике является шестым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения кода экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару, считанного из базы данных сервера, в модуль формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике, один и другой установочные входы модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике подключены к одному и другому синхронизирующим выходам модуля распознавания предотказного состояния золотниковой пары соответственно, информационный выход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике является четвертым информационным выходом системы, предназначенным для выдачи кода экспоненты произведения константы скорости роста отложений на золотнике на длительность температурного воздействия авиатоплива на золотниковую пару на четвертый информационный вход сервера базы данных, синхронизирующий выход модуля формирования сигналов вызова подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике является пятым синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления вызовом подпрограммы вычисления коэффициента приращения текущих отложений на золотнике на вход второго канала прерывания сервера базы данных.