АГРОМОСТ ДВУХКОЛЕСНЫЙ Российский патент 2015 года по МПК A01B51/00 A01B49/00 

Изобретение относится к транспортным системам и направлено на исследование, разработку и создание энергоэффективных движителей транспортных систем и управление ими, может быть использовано, в частности, для выполнения работ сельскохозяйственного назначения на относительно небольших (приусадебных или фермерских) участках, преимущественно равнинного типа.

Известен агромост двухколесный (см. пат. №2 298 304 (кл. A01B 49/00) от 04.04.2005), содержащий два колеса с индивидуальным приводом ободной части колес, статоры которых связаны унифицированной балкой-шасси для сменных рабочих органов.

При всех достоинствах и оптимальности конструктивной схемы известного агромоста последний может быть усовершенствован с целью расширения функциональных возможностей.

Для достижения заявленной цели в агромосте двухколесном, содержащем два колеса с индивидуальным приводом ободной части колес, статоры которых связаны унифицированной балкой-шасси для сменных рабочих органов, каждое из колес выполнено в виде двух кольцевых дисков, соединенных вблизи малого диаметра распорными втулками и несущих вблизи большого диаметра колеса с пневмошинами, ориентированными встречно друг другу со смещенным расположением в шахматном порядке приводных валов на дисках и образующими области перекрытия пневмошин первого кольцевого диска с пневмошинами второго кольцевого диска от избыточного давления в шинах и/или от веса сменных рабочих органов.

При этом приводные валы колес с пневмошинами выполнены в виде адаптированных приводных элементов роликов приводных с однорядной или двухрядной звездочками на приводных элементах роликов, вращаемых посредством охватывающей цепи.

Предлагаемое изобретением техническое решение агромоста двухколесного иллюстрирует фиг.

Предлагаемый агромост двухколесный содержит два колеса (на фиг. показано одно из них) с индивидуальным приводом ободной части колес, статоры которых связаны унифицированной балкой-шасси для сменных рабочих органов (на фиг.не показаны). Каждое из колес выполнено в виде двух кольцевых дисков (1 и 2), соединенных вблизи малого диаметра распорными втулками (3) и несущих вблизи большого диаметра колеса (4 и 5) с пневмошинами, ориентированными встречно друг другу со смещенным расположением в шахматном порядке приводных валов (6 и 7) на дисках и образующими области перекрытия (8 и 9) пневмошин первого кольцевого диска с пневмошинами второго кольцевого диска от избыточного давления в шинах и/или от веса сменных рабочих органов. При этом приводные валы колес с пневмошинами выполнены в виде адаптированных приводных элементов роликов приводных с однорядной или двухрядной звездочками на приводных элементах роликов, вращаемых посредством охватывающей цепи.

Предлагаемое изобретением техническое решение расширяет функциональные возможности агромоста двухколесного, так как: 1) исключается необходимость изготавливать зубчатые колеса большого диаметра; 2) ободная часть колес агромоста собирается из унифицированных и апробированных практикой колес с пневмошинами моделей Р 265/25-75К и/или Р 267/25-75К; 3) двухрядное колесо из колес с пневмошинами, имеющими области перекрытия 8 и 9 (см. фиг.), становится самоочищающимся вне контакта колеса с дорогой (все колеса с пневмошинами вращаются независимо друг от друга) и только колеса с пневмошинами на уровне дороги находятся в контакте друг с другом, в том числе, из-за веса сменных рабочих органов.

Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, расширяя функциональные возможности агромоста двухколесного.

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к агромостам для выполнения работ сельскохозяйственного назначения на относительно небольших сельскохозяйственных участках. Агромост двухколесный содержит два колеса с индивидуальным приводом ободной части колес. Статоры колес связаны унифицированной балкой-шасси для сменных рабочих органов. Каждое из колес выполнено в виде двух кольцевых дисков. Кольцевые диски соединены вблизи малого диаметра распорными втулками. На кольцевых дисках вблизи большого диаметра установлены колеса с пневмошинами. Колеса ориентированы встречно друг другу со смещенным расположением в шахматном порядке приводных валов на дисках и образуют области перекрытия пневмошин первого кольцевого диска с пневмошинами второго кольцевого диска от избыточного давления в шинах и/или от веса сменных рабочих органов. Приводные валы колес с пневмошинами выполнены в виде приводных роликов с однорядной или двухрядной звездочками на приводных элементах роликов. Привод роликов осуществляется посредством цепи. Такое конструктивное решение направлено на расширение функциональных возможностей агромоста. 2 ил.

Агромост двухколесный, содержащий два колеса с индивидуальным приводом ободной части колес, статоры которых связаны унифицированной балкой-шасси для сменных рабочих органов, отличающийся тем, что каждое из колес выполнено в виде двух кольцевых дисков, соединенных вблизи малого диаметра распорными втулками и несущих вблизи большого диаметра колеса с пневмошинами, ориентированными встречно друг другу со смещенным расположением в шахматном порядке приводных валов на дисках и образующими области перекрытия пневмошин первого кольцевого диска с пневмошинами второго кольцевого диска от избыточного давления в шинах и/или от веса сменных рабочих органов, при этом приводные валы колес с пневмошинами выполнены в виде адаптированных приводных элементов роликов приводных с однорядной или двухрядной звездочками на приводных элементах роликов, вращаемых посредством охватывающей цепи.