Борона дисковая прицепная Российский патент 2017 года по МПК A01B21/08 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, преимущественно к боронам дисковым прицепным для обработки тяжелых почв.

Известна борона тяжелая ротационная БТР-3А (Борона тяжелая ротационная БТР-3А, паспорт г. Биробиджан, 1997 г.), предназначенная для поверхностного рыхления уплотненных почв, подрезания сорных растений, измельчения пожнивных остатков крупностебельных культур, разделки задернелых пластов и глыб после вспашки, обработки почвы вместо перепашки зяби.

Борона состоит из рамы, на которой монтируются две балки с дисковыми секциями, сницы, механизма выравнивания рамы, колес транспортных.

Рабочими органами бороны являются полудиски, которые устанавливаются на приваренных на валу дисках по две штуки, образуя сферический зубчатый рабочий диск.

Основным недостатком этой бороны дисковой прицепной является то, что консольные концы балок с дисковыми секциями во время работы подвергаются периодическим перегрузкам из-за неоднородности состава и твердости почвы, вызывающим деформацию рабочих органов бороны, кроме этого трудоемка установка и изменение угла атаки дисковых секций.

Также известна борона тяжелая по патенту RU №2370927, А01В 21/08, содержащая сницу, механизм регулировки положения рамы с транспортными колесами.

На раме установлены под углом друг к другу с возможностью изменения угла атаки две балки с дисковыми секциями со сферическими дисками, образующими сферический зубчатый рабочий диск. Полудиски закреплены на фланцах вала с помощью болтов и гаек.

Основным недостатком бороны по патенту RU №2370927 является то, что консольные концы балок с дисковыми секциями во время работы подвергаются периодическим перегрузкам из-за неоднородности состава и твердости почвы, вызывающим деформацию рабочих органов бороны, кроме этого, трудоемка установка изменение угла атаки дисковых секций.

Цель изобретения:

1. Уменьшить нагрузки, действующие на консольные концы балок с дисковыми секциями бороны дисковой прицепной.

2. Сократить время на установку угла атаки дисковых секций бороны дисковой прицепной.

Эта цель достигается тем, что по обе стороны боковин рамы, ближе к передней и задней ее частям, приварены по две вертикальные, параллельные между собой, пластины с соосными отверстиями в продольно-горизонтальной плоскости, между которыми с помощью пальца шарнирно закреплена серьга с горизонтальным и вертикальным отверстиями, оси которых перекрещиваются под прямым углом, при этом в вертикальном отверстии серьги посредством пальца, приваренного к балке со стороны боковин рамы, закреплена дисковая секция с возможностью поворота относительно оси вертикального отверстия серьги в горизонтальной плоскости, а свободные концы передних и задних балок с установленными на них дисковыми секциями посредством пальца, приваренного к свободным концам передних и задних балок, шарнирно соединены между собой с помощью гидроцилиндра двухстороннего действия.

Свободные концы передних и задних балок с установленными на них дисковыми секциями могут быть шарнирно соединены между собой с помощью двух винтов с муфтой, имеющей правую и левую резьбу, зафиксированной гайками с обеих сторон муфты, при этом один винт имеет головку с отверстием под палец, приваренный к свободным концам передних и задних балок, а второй винт имеет квадратную головку, свободно перемещающуюся в продольном направлении без возможности поворачивания во втулке с заплечиками, на которой закреплена головка с отверстием под палец, приваренный к свободным концам передних и задних балок с установленными на них дисковыми секциями, кроме этого, на винт с квадратной головкой установлена шайба с заплечиками, между которой и втулкой с заплечиками установлена пружина сжатия и зафиксирована гайкой со стороны шайбы с заплечиками.

Таким образом, заявляемая борона дисковая прицепная соответствует критерию "новизна".

Признаки, отличающие заявляемое техническое решение от прототипа, в других технических решениях данной области техники не выявлены, что позволяет сделать вывод, что заявляемая борона дисковая прицепная соответствует критерию "существенные отличия".

На фиг. 1 изображена борона дисковая прицепная, вид сверху; на фиг. 2 - балка с дисковыми секциями; на фиг. 3 - вид А фиг. 2; на фиг. 4 - борона дисковая прицепная, фрагмент, вид слева, в аксонометрии; на фиг. 5 - два винта, соединенные муфтой, продольный разрез.

Борона дисковая прицепная (фиг. 1) содержит сницу 1, раму 2, на которой установлены под углом друг к другу с возможностью изменения угла атаки две передние 3 и две задние 4 балки с установленными на них с возможностью вращения дисковыми секциями 5 с закрепленными на фланцах 6 (фиг. 2) вала 7 с помощью болтов 8 и гаек 9 сферическими полудисками 10, образующими сферический зубчатый рабочий диск 11, а также чистики 12 (фиг. 2), установленные между ними, механизм 13 выравнивания рамы 2, колеса 14 транспортные, гидроцилиндры 15 подъема и опускания дисковых секций 5.

По обе стороны боковин 16 рамы 2, ближе к передней и задней ее частям (фиг. 4), приварены по две вертикальные, параллельные между собой, пластины 17 с соосными отверстиями 18 в продольно-горизонтальной плоскости, между которыми с помощью пальца 19 шарнирно закреплена серьга 20 с горизонтальным 21 и вертикальным 22 отверстиями, оси 23 и 24 которых перекрещиваются под прямым углом, при этом в вертикальном 22 отверстии серьги 20 посредством пальца 25, приваренного к передней 3 и задней 4 балкам со стороны боковин 16 рамы 2, закреплена дисковая секция 5 с возможностью поворота относительно оси 24 вертикального 22 отверстия серьги 20 в горизонтальной плоскости, а свободные концы передних 3 и задних 4 балок шарнирно соединены между собой с помощью гидроцилиндра 27 двустороннего действия.

Свободные концы передних 3 и задних 4 балок с установленными на них дисковыми секциями 5 могут быть шарнирно соединены между собой с помощью двух винтов 28 и 29 с муфтой 30, имеющей правую и левую резьбу (фиг. 5), зафиксированной гайками 31 с обеих сторон муфты 30, при этом один винт 28 имеет головку 32 с отверстием 33 под палец 26, приваренный к свободным концам передних 3 и задних 4 балок, а второй винт 29 имеет квадратную головку 34, свободно перемещающуюся в продольном направлении без возможности проворачивания во втулке 35 с заплечиками, на которой закреплена головка 36 с отверстием 37 под палец 26, приваренный к свободным концам передних 3 и задних 4 балок с установленными на них дисковыми секциями 5, кроме этого, на винт 29 с квадратной головкой 34 установлена шайба 38 с заплечиками, между которой и втулкой 35 с заплечиками установлена пружина 39 сжатия и зафиксирована гайкой 40 со стороны шайбы 38 с заплечиками.

При работе агрегата (фиг. 1), когда борона с помощью сницы 1 присоединена к трактору, а механизм выравнивания 13 рамы 2 установлен на определенный режим обработки почвы, колеса транспортные 14 находятся в поднятом положении.

Две передние 3 и две задние 4 балки с установленными на них с возможностью вращения дисковыми секциями 5, на которых с помощью болтов 8 и гаек 9 (фиг. 2) на фланцах 6 вала 7 закреплены сферические полудиски 10 (фиг. 3), образующие сферические зубчатые рабочие диски 11, которые погружаются в почву, подрезают растительные остатки и крошат обрабатываемый слой почвы.

При вращении дисковых секций 5 чистики 12 очищают изнутри сферические зубчатые рабочие диски 11 от земли.

В зависимости от рельефа поля и состояния почвы изменяют угол атаки передних 3 и задних 4 балок с установленными на них с возможностью вращения дисковыми секциями 5 с помощью гидроцилиндра 27 двустороннего действия, шарнирно соединяющего между собой свободные концы передних 3 и задних 4 балок, с установленными на них дисковыми секциями 5 посредством пальца 26, приваренного к свободным концам передних 3 и задних 4 балок.

В случае, когда не требуется частое изменение угла атаки передних 3 и задних 4 балок с установленными на них с возможностью вращения дисковых секций 5, а также предотвращения поломок рабочих органов, свободные концы передних 3 и задних 4 балок могут быть шарнирно соединены между собой с помощью двух винтов 28 и 29 с муфтой 30, имеющей правую и левую резьбу (фиг. 5), зафиксированной гайками 31 с обеих сторон муфты 30.

С одной стороны винт 28 с головкой 32 и отверстием 33 устанавливают на палец 26, приваренный к свободным концам передних 3 балок, а с другой стороны, головку 36 с отверстием 37, закрепленную на втулке 35 с заплечиками, устанавливают также на палец 26, приваренный к свободным концам задних 4 балок.

Угол атаки регулируют муфтой 30 и фиксируют гайками 31.

При возникновении перегрузок на сферических зубчатых рабочих дисках 11 пружина сжатия 39, установленная между втулкой 35 с заплечиками и шайбой 38 с заплечиками, зафиксированная гайкой 40, сожмется, предотвратив поломку рабочих органов бороны.

На величину сжатия пружины 39 свободно переместится квадратная головка 34 второго винта 29 без возможности проворачивания во втулке 35 с заплечиками, компенсируя ход пружины сжатия 39.

Благодаря тому, что по обе стороны боковин 16 рамы 2, ближе к передней и задней ее частям, приварены вертикальные, параллельные между собой, пластины 17 с соосными отверстиями 18 в продольно-горизонтальной плоскости, между которыми с помощью пальца 19 закреплена серьга 20 с горизонтальным 21 и вертикальным 22 отверстиями, оси 23 и 24 которых перекрещиваются под прямым углом, при этом в вертикальном 22 отверстии серьги 20 посредством пальца 25, приваренного к передним 3 и задним 4 балкам со стороны боковин 16 рамы 2, позволило шарнирно и попарно закрепить на раме 2 передние 3 и задние 4 балки, а их свободные концы шарнирно соединить с помощью гидроцилиндра 27 двустороннего действия, уменьшить нагрузку на консольные концы передних 3 и задних 4 балок, а также позволило сократить время на установку угла атаки дисковых секций бороны.

Для перевода бороны дисковой прицепной в транспортное положение достаточно привести колеса 14 транспортные в нижнее положение, затем с помощью гидроцилиндров 15 поднять в верхнее положение попарно соединенные между собой передние 3 и задние 4 балки с закрепленными на них дисковыми секциями (не показано).

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Борона дисковая прицепная содержит сницу, раму, механизм выравнивания рамы, колеса транспортные, гидроцилиндры подъема и опускания дисковых секций. На раме установлены под углом друг к другу с возможностью изменения угла атаки две передние и две задние балки. На балках установлены с возможностью вращения дисковые секции. На фланцах вала с помощью болтов и гаек закреплены сферические полудиски, образующие сферический зубчатый рабочий диск. Чистики установлены между рабочими дисками. По обе стороны боковин рамы, ближе к передней и задней ее частям, приварены по две вертикальные, параллельные между собой, пластины с соосными отверстиями в продольно-горизонтальной плоскости. Между пластинами с помощью пальца шарнирно закреплена серьга с горизонтальным и вертикальным отверстиями. Оси серьги перекрещиваются под прямым углом. В вертикальном отверстии серьги посредством пальца, приваренного к передним и задним балкам со стороны боковин рамы, закреплена с возможностью поворота относительно оси вертикального отверстия серьги в горизонтальной плоскости дисковая секция. Свободные концы передних и задних балок с установленными на них дисковыми секциями посредством пальца, приваренного к свободному концу передних и задних балок, шарнирно соединены между собой с помощью гидроцилиндра двустороннего действия. Обеспечивается уменьшение нагрузок, действующих на консольные концы балок с дисковыми секциями. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

1. Борона дисковая прицепная, содержащая сницу, раму, на которой установлены под углом друг к другу с возможностью изменения угла атаки две передние и две задние балки, с установленными на них с возможностью вращения дисковыми секциями с закрепленными на фланцах вала с помощью болтов и гаек сферических полудисков, образующих сферический зубчатый рабочий диск, а также чистики, установленные между ними, механизм выравнивания рамы, колеса транспортные, гидроцилиндры подъема и опускания дисковых секций, отличающаяся тем, что по обе стороны боковин рамы, ближе к передней и задней и ее частям, приварены по две вертикальные, параллельные между собой, пластины с соосными отверстиями в продольно-горизонтальной плоскости, между которыми с помощью пальца шарнирно закреплена серьга с горизонтальным и вертикальным отверстиями, оси которых перекрещиваются под прямым углом, при этом в вертикальном отверстии серьги посредством пальца, приваренного к передним и задним балкам со стороны боковин рамы, закреплена дисковая секция с возможностью поворота относительно оси вертикального отверстия серьги в горизонтальной плоскости, а свободные концы передних и задних балок с установленными на них дисковыми секциями посредством пальца, приваренного к свободному концу передних и задних балок, шарнирно соединены между собой с помощью гидроцилиндра двустороннего действия.

2. Борона дисковая прицепная по п. 1, отличающаяся тем, что свободные концы передних и задних балок с установленными на них дисковыми секциями могут быть шарнирно соединены между собой с помощью двух винтов с муфтой, имеющей правую и левую резьбу, зафиксированной гайками с обеих сторон муфты, при этом один винт имеет головку с отверстием под палец, приваренный к свободному концу передних и задних балок, а второй винт имеет квадратную головку, свободно перемещающуюся в продольном направлении без возможности проворачивания во втулке с заплечиками, на которой закреплена головка с отверстием под палец, приваренный к свободному концу передних и задних балок с установленными на них дисковыми секциями, кроме этого, на винт с квадратной головкой установлена шайба с заплечиками, между которой и втулкой с заплечиками установлена пружина сжатия, и зафиксирована гайкой со стороны шайбы с заплечиками.