УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ИНОРОДНОГО МАТЕРИАЛА ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СТРЕЛОЧНОМ ПЕРЕВОДЕ, И СПОСОБ УСТАНОВКИ УСТРОЙСТВА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ИНОРОДНОГО МАТЕРИАЛА ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СТРЕЛОЧНОМ ПЕРЕВОДЕ Российский патент 2017 года по МПК E01B7/20 E01B19/00 E01H8/02 

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится к устройству для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе и к способу установки устройства для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе.

Известный уровень техники

Обычно стрелочный перевод железнодорожных путей предусмотрен с рамными рельсами и остряками, расположенными вблизи от рамных рельсов. Стрелочный перевод выполнен так, что перемещение остряков к рамным рельсам или от них позволяет изменять направление движения поезда, проходящего по стрелочному переводу. Когда стрелочный перевод установлен, например, в области со снегопадами, инородный материал, такой как замерзший снег, может осаждаться между рамными рельсами и остряками. Если инородный материал, такой как замерзший снег, осаждается между рамными рельсами и остряками, остряки могут потерять возможность приведения в соприкосновение с рамными рельсами. Ввиду изложенного выше, в Патентной Литературе 1 (Международная Патентная Публикация № 2013/038657) и в Патентной Литературе 2 (Патентная Публикация Японии № 2000-144602) предложены устройства для удаления инородного материала для удаления инородного материала из пространства между рамными рельсами и остряками.

Устройство для удаления инородного материала, описанное в Патентной Литературе 1, как показано на Фиг. 11, предусмотрено с соединительной частью 74, проходящей от стороны, противоположной остряку 72, по отношению к рамному рельсу 71, к области ниже, чем нижняя поверхность 73 рамного рельса 71; изогнутой частью 75, присоединенной к концу соединительной части 74 со стороны остряка 72, и сопловой частью 76, присоединенной к изогнутой части 75 и расположенной между рамным рельсом 71 и остряком 72. Устройство для удаления инородного материала, описанное в Патентной Литературе 1, выполнено так, чтобы сжатый воздух, подаваемый из воздушного резервуара в виде внешнего устройства, к соединительной части 74, впрыскивался через сопловую часть 76 через изогнутую часть 75. Таким образом, удаляется инородный материал, такой как замерзший снег, осажденный между рамными рельсами 71 и остряками 72.

Устройство для удаления инородного материала, описанное в Патентной Литературе 2, как показано на Фиг. 12, предусмотрено с частью 83 для присоединения трубки, проходящей от стороны, противоположной остряку по отношению к рамному рельсу 81, к области ниже, чем нижняя поверхность 82 рамного рельса 81; призматической трубкой 84, присоединенной к концу части 83 со стороны остряка для присоединения трубки и проходящей вдоль направления длины каждого рельса между рамным рельсом 81 и остряком; и сопловой частью, образованной в призматической трубке 84. Часть 83 для присоединения трубки разделена на одну часть 83a и другую часть 83b в области ниже, чем нижняя поверхность 82 рамного рельса 81. Одна часть 83a и другая часть 83b прикреплены друг к другу посредством винтовых элементов 85. В устройстве для удаления инородного материала, описанном в Патентной Литературе 2, сжатый воздух, подаваемый от источника сжатого воздуха в виде внешнего устройства к части 83 для присоединения трубки, впрыскивается через сопловую часть через призматическую трубку 84. Таким образом, удаляется инородный материал, такой как замерзший снег, осажденный между рамными рельсами 81 и остряками.

В устройстве для удаления инородного материала, описанном в Патентной Литературе 1, например, когда соединительная часть 74, изогнутая часть 75 и сопловая часть 76 образованы как единое целое, затрудняется установка устройства для удаления инородного материала на стрелочный перевод. В частности, когда расстояние между рамным рельсом 71 и остряком 72 является относительно узким, затрудняется вставление соединительной части 74 устройства для удаления инородного материала, образованного как единое целое из соединительной части 74, изогнутой части 75 и сопловой части 76, в область ниже, чем нижняя поверхность 73 рамного рельса 71 из пространства между рамным рельсом 71 и остряком 72. В качестве способа установки устройства для удаления инородного материала, образованного как единое целое из соединительной части 74, изогнутой части 75 и сопловой части 76, на стрелочный перевод, предложен способ, в котором оператор вставляет сопловую часть 76, изогнутую часть 75 и соединительную часть 74 в область ниже, чем рамный рельс 71, со стороны, противоположной остряку 72, по отношению к рамному рельсу 71, и затем оператор устанавливает сопловую часть 75 между рамным рельсом 71 и остряком 72. Тем не менее, когда стрелочный перевод установлен, например, на сплошное подрельсовое основание, затрудняется вставление сопловой части 76 и изогнутой части 75 в пространство ниже, чем нижняя поверхность 73 рамного рельса 71, поскольку пространство является узким.

К тому же, в устройстве для удаления инородного материала, описанном в Патентной Литературе 2, часть 83 для присоединения трубки разделена на одну часть 83a и другую часть 83b в области ниже, чем нижняя поверхность 82 рамного рельса 81. Следовательно, когда устройство для удаления инородного материала, описанное в Патентной Литературе 2, например, устанавливается на стрелочный перевод, оператор помещает одну часть 83a, призматическую трубку 84 и выполненную с ней как единое целое сопловую часть в заданное положение установки со стороны между рамным рельсом 81 и остряком. Затем оператор вставляет другую часть 83b в область ниже, чем рамный рельс 81, со стороны, противоположной остряку, по отношению к рамному рельсу 81. Согласно этой конфигурации, оператору легко устанавливать устройство для удаления инородного материала на стрелочный перевод, даже когда пространство ниже, чем нижняя поверхность 82 рамного рельса 81, является узким. Тем не менее, когда устройство для удаления инородного материала, описанное в Патентной Литературе 2, устанавливается на стрелочный перевод с помощью упомянутого выше способа, требуется прикрепление одной части 83a к другой части 83b посредством винтовых элементов 85 в области ниже, чем нижняя поверхность 82 рамного рельса 81. Это может уменьшить эффективность работы.

Краткое изложение сущности изобретения

Ввиду изложенного выше, целью изобретения является разработка устройства для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе, которое позволяет облегчить установку, в это же время предотвращая уменьшение эффективности работы, и способа установки устройства для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе.

Устройство для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе согласно аспекту изобретения представляет собой устройство для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе, причем устройство для удаления инородного материала предусмотрено с рамным рельсом и остряком, расположенным вблизи от рамного рельса и выполненным с возможностью перемещения к рамному рельсу и от него. Устройство для удаления инородного материала предусмотрено с входным элементом, включающим в себя входной канал для подведения вещества, удаляющего инородный материал, причем входной элемент проходит в направлении ширины рамного рельса в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса; и с соединительной частью, включающей в себя канал сообщения для сообщения сопловой части, которая впрыскивает вещество, удаляющее инородный материал, в пространство между рамным рельсом и остряком, и входного канала. Соединительная часть соединена с одной концевой частью входного элемента в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса. Другая концевая часть входного элемента, расположенная снаружи нижней поверхности рамного рельса при виде сверху в плане, выполнена так, чтобы оператор мог соединять одну концевую часть входного элемента с соединительной частью.

Эти и другие цели, признаки и преимущества настоящего изобретения будут понятны из прочтения последующего подробного описания совместно с прилагаемыми чертежами.

Краткое описание чертежей

Фиг. 1 представляет собой схему конфигурации стрелочного перевода, устройства для удаления инородного материала и источника сжатого воздуха согласно варианту осуществления изобретения.

Фиг. 2 представляет собой вид в перспективе, на котором проиллюстрирована схематичная конфигурация устройства для удаления инородного материала согласно варианту осуществления, в частности проиллюстрировано состояние, в котором устройство для удаления инородного материала установлено на рамный рельс.

Фиг. 3 представляет собой вид в перспективе, на котором проиллюстрирована схематичная конфигурация устройства для удаления инородного материала согласно варианту осуществления, при виде со стороны, противоположной Фиг. 2, в частности проиллюстрировано состояние, в котором устройство для удаления инородного материала установлено на рамный рельс.

Фиг. 4 представляет собой вид сбоку, на котором проиллюстрирована схематичная конфигурация устройства для удаления инородного материала согласно варианту осуществления.

Фиг. 5 представляет собой вид в разрезе существенной части устройства для удаления инородного материала согласно варианту осуществления, в частности схему, на которой опущена иллюстрация удерживающей пластины и тянущего элемента.

Фиг. 6 представляет собой вид сбоку, на котором проиллюстрирована схематичная конфигурация модификации устройства для удаления инородного материала согласно варианту осуществления.

Фиг. 7 представляет собой схему, на которой проиллюстрирована схематичная конфигурация другой модификации устройства для удаления инородного материала согласно варианту осуществления, в частности вид спереди соединительной части при виде со стороны остряка.

Фиг. 8 представляет собой вид в перспективе существенной части, на котором проиллюстрирована схематичная конфигурация другой модификации устройства для удаления инородного материала согласно варианту осуществления, в частности проиллюстрировано состояние перед тем, как одна концевая часть входного элемента будет удерживаться в соединительной части выходного элемента.

Фиг. 9 представляет собой вид спереди существенной части нижнего конца соединительной части в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 8.

Фиг. 10 представляет собой вид сбоку, на котором проиллюстрирована схематичная конфигурация еще одной модификации устройства для удаления инородного материала согласно варианту осуществления.

Фиг. 11 представляет собой вид сбоку, на котором проиллюстрирована схематичная конфигурация устройства для удаления инородного материала, описанного в Патентной Литературе 1; и

Фиг. 12 представляет собой вид сбоку, на котором проиллюстрирована схематичная конфигурация устройства для удаления инородного материала, описанного в Патентной Литературе 2.

Подробное описание вариантов осуществления настоящего изобретения

Далее подробно описан вариант осуществления изобретения со ссылкой на чертежи. Изложенный далее вариант осуществления является примером осуществления изобретения и не ограничивает технический объем изобретения.

На каждом из чертежей, на которые ссылается дальнейшее описание, для упрощения описания, из составляющих элементов варианта осуществления изобретения кратко проиллюстрированы основные элементы, необходимые для описания варианта осуществления.

На Фиг. 1 проиллюстрирован стрелочный перевод X1, который является частью, в которой путь поезда имеет ответвление, устройства Y1 для удаления инородного материала, установленные в стрелочном переводе X1, и источник Z1 сжатого воздуха для подачи сжатого воздуха к устройствам Y1 для удаления инородного материала.

Стрелочный перевод X1 является частью на пути поезда, в которой направление движения поезда переводится. В варианте осуществления, стрелочный перевод X1 устанавливается на балластное основание, выполненное так, чтобы множество шпал железнодорожного пути было выровнено, и земля между шпалами была покрыта гравием. Стрелочный перевод X1 может быть установлен на сплошное подрельсовое основание.

Стрелочный перевод X1 включает в себя два рамных рельса 100, расположенных на заданном расстоянии друг от друга, и два остряка 200, расположенных между двумя рамными рельсами 100. Остряки 200 расположены вблизи от рамных рельсов 100 в направлении ширины рамного рельса 100. Остряки 200 выполнены с возможностью перемещения ближе и дальше от рамных рельсов 100, когда остряки 200 перемещаются в направлении ширины рамного рельса 100. В частности, одна переводная тяга 210 обычно устанавливается на остриях двух остряков 200. Приведение в действие переводной тяги 210 посредством не показанного переводного механизма позволяет перемещать два остряка 200 в направлении ширины между двумя рамными рельсами 100 в состоянии, в котором расстояние между двумя остряками 200 остается неизменным. Согласно этой конфигурации, стрелочный перевод X1 переводится между состоянием, в котором один из остряков 200 перемещен к одному из рамных рельсов 100, тогда как другой из остряков 200 перемещен от другого из рамных рельсов 100, и состоянием, в котором другой из остряков 200 перемещен к другому из рамных рельсов 100, тогда как один из остряков 200 перемещен от одного из рамных рельсов 100.

Как показано на Фиг. 2-4, каждый из рамных рельсов 100 включает в себя основное тело 110 рельса и подошвенную часть 120.

Основное тело 110 рельса включает в себя первую часть 111 и вторую часть 112. Первая часть 111 представляет собой вертикальную часть основного тела 110 рельса и поддерживает вторую часть 112. Первая часть 111 включает в себя первую боковую поверхность 111a, образованную на стороне остряка 200, и вторую боковую поверхность 111b, образованную на стороне, противоположной первой боковой поверхности 111a. Вторая часть 112 соединена с верхним концом первой части 111. Вторая часть 112 образована так, что ее ширина больше, чем ширина первой части 111 в направлении ширины рамного рельса 100. Колеса поезда катятся по верхней поверхности второй части 112. К тому же, вторая часть 112 является частью, которая приводится в соприкосновение с остряком 200. Когда остряк 200 удерживается в соприкосновении со второй частью 112 рамного рельса 100, образуется зазор между остряком 200 и первой боковой поверхностью 111a первой части 111. На Фиг. 1, иллюстрация второй части 112 одного из двух рамных рельсов 100 опущена.

Подошвенная часть 120 является частью, которая поддерживает основное тело 110 рельса. Подошвенная часть 120 соединена с нижним концом первой части 111. Подошвенная часть 120 включает в себя первую подошвенную часть 121, проходящую от основного тела 110 рельса к стороне остряка 200 в направлении ширины рамного рельса 100, и вторую подошвенную часть 122, проходящую к стороне, противоположной первой подошвенной части 121. Нижняя поверхность подошвенной части 120 выполняет функцию нижней поверхности B1 рамного рельса 100. Как показано на Фиг. 4, между нижней поверхностью B1 рамного рельса 100 и землей под нижней поверхностью B1 образован зазор.

Устройство Y1 для удаления инородного материала представляет собой устройство для удаления такого инородного материала, как замерзший снег, осажденный между рамными рельсами 100 и остряками 200. В варианте осуществления, как показано на Фиг. 1, несколько устройств Y1 для удаления инородного материала расположены на расстоянии друг от друга на заданном интервале вдоль направления длины рамного рельса 100. Устройства Y1 для удаления инородного материала установлены на рамном рельсе 100 в положении между шпалами железнодорожного пути, составляющими балластное основание. На Фиг. 1 показаны только устройства Y1 для удаления инородного материала, установленные на одном из двух рамных рельсов 100. Следует заметить, что устройства Y1 для удаления инородного материала также установлены на другом из двух рамных рельсов 100 таким же образом, как описано выше.

Устройство Y1 для удаления инородного материала впрыскивает сжатый воздух, подаваемый от источника Z1 сжатого воздуха, в пространство между рамным рельсом 100 и остряком 200. В частности, источник Z1 сжатого воздуха предусмотрен с соединительной трубкой 300, находящейся в общем соединении с устройствами Y1 для удаления инородного материала, электромагнитным клапаном 400, который выполнен с возможностью открывания и закрывания соединительной трубки 300, воздушным резервуаром 500, соединенным с соединительной трубкой 300 в положении на входе электромагнитного клапана 400, и компрессором 600, соединенным с воздушным резервуаром 500. Источник Z1 сжатого воздуха подводит из воздушного резервуара 500 воздух, который сжат посредством компрессора 600, к каждому из устройств Y1 для удаления инородного материала через соединительную трубку 300 посредством открывания электромагнитного клапана 400. Каждое из устройств Y1 для удаления инородного материала впрыскивает сжатый воздух, подводимый от источника Z1 сжатого воздуха, в пространство между рамным рельсом 100 и остряком 200 для удаления инородного материала, такого как замерзший снег.

В варианте осуществления, сжатый воздух подводится к устройствам Y1 для удаления инородного материала, в качестве вещества, удаляющего инородный материал, для удаления инородного материала, такого как замерзший снег. Вариант осуществления не ограничен изложенным выше. Например, подведение теплой воды в качестве вещества, удаляющего инородный материал, к устройствам Y1 для удаления инородного материала и плавление инородного материала, такого как замерзший снег, осажденный между рамными рельсами 100 и остряками 200, позволяет удалять инородный материал.

Как показано на Фиг. 2-4, устройство Y1 для удаления инородного материала включает в себя выходной элемент 2, прокладочный элемент 3, входной элемент 4, удерживающую пластину 5 и тянущий элемент 6.

Выходной элемент 2 представляет собой элемент для выбрасывания сжатого воздуха, который подводится от источника Z1 сжатого воздуха к устройству Y1 для удаления инородного материала. Выходной элемент 2 включает в себя сопловую часть 21 и соединительную часть 22. В варианте осуществления, сопловая часть 21 и соединительная часть 22 образованы как единое целое.

Сопловая часть 21 представляет собой часть для впрыскивания сжатого воздуха в пространство между рамным рельсом 100 и остряком 200. Сопловая часть 21 расположена между остряком 200 и рамным рельсом 100. В варианте осуществления, сопловая часть 21 представляет собой плоский элемент и имеет, по существу, прямоугольную форму при виде в плане. Сопловая часть 21 расположена так, чтобы проходить вдоль первой боковой поверхности 111a первой части 111 основного тела 110 рельса. Между сопловой частью 21 и первой боковой поверхностью 111a образован зазор S1. Сопловая часть 21 и первая боковая поверхность 111a могут приходить в соприкосновение друг с другом.

Сопловая часть 21 включает в себя множество форсуночных отверстий 21a для впрыскивания сжатого воздуха. Форсуночные отверстия 21a открыты к поверхности продольного конца сопловой части 21, чтобы сжатый воздух впрыскивался в направлении длины рамного рельса 100.

Соединительная часть 22 представляет собой элемент для соединения сопловой части 21 и входного элемента 4. Соединительная часть 22 соединена с сопловой частью 21 и проходит вниз по отношению к сопловой части 21. В частности, как показано на Фиг. 2, соединительная часть 22 имеет ширину меньше, чем у сопловой части 21 в направлении длины рамного рельса 100.

Соединительная часть 22 включает в себя верхний конец 22A, расположенный над первой подошвенной частью 121, нижний конец 22B, расположенный на стороне, противоположной верхнему концу 22A по отношению к первой подошвенной части 121, и соединительную часть 22C для соединения верхнего конца 22A и сопловой части 21.

Верхний конец 22A проходит в направлении ширины рамного рельса 100. Нижний конец 22B расположен в области ниже, чем нижняя поверхность B1. Соединительная часть 22 образована так, чтобы проходить вдоль первой боковой поверхности 111a первой части 111, первой подошвенной части 121, и нижней поверхности B1 от верхнего конца 22A к другому концу 22B. Верхний конец 22A и нижний конец 22B охватывают первую подошвенную часть 121 между собой в вертикальном направлении. Размер как верхнего конца 22A, так и нижнего конца 22B в направлении длины рамного рельса 100 немного больше, чем диаметр входного элемента 4.

Соединительная часть 22C соединяет конец верхнего конца 22A на стороне, противоположной остряку 200 в направлении ширины рамного рельса 100, а именно острие 22m верхнего конца 22A, находящееся ближе всего к первой части 111, и нижний конец средней части по существу прямоугольной сопловой части 21 в направлении длины рамного рельса 100. Согласно этой конфигурации, соединительная часть 22C проходит вертикально. В варианте осуществления, ширина соединительной части 22C немного меньше, чем ширина верхнего конца 22A и нижнего конца 22B в направлении длины рамного рельса 100.

Соединительная часть 22 включает в себя противоположную часть 22a, часть 22b с внутренней резьбой и канал 22c сообщения.

Противоположная часть 22a представляет собой часть, соединяемую с верхним концом 22A и другим концом 22B. Противоположная часть 22a обращена к первой подошвенной части 121 в направлении ширины рамного рельса 100.

Противоположная часть 22a включает в себя противоположную поверхность, обращенную к первой подошвенной части 121 в направлении ширины рамного рельса 100. Прокладочный элемент 3 установлен на противоположной поверхности. Прокладочный элемент 3 расположен между первой подошвенной частью 121 и противоположной частью 22a в направлении ширины рамного рельса 100. Прокладочный элемент 3 может быть опущен, и первая подошвенная часть 121 и противоположная поверхность противоположной части 22a могут непосредственно приходить в соприкосновение друг с другом в направлении ширины рамного рельса 100.

Часть 22b с внутренней резьбой представляет собой часть, зацепляемую с частью 41a с наружной резьбой входного элемента 4, которая будет описана далее. Часть 22b с внутренней резьбой расположена в области ниже, чем нижняя поверхность B1. В частности, часть 22b с внутренней резьбой образована посредством образования выемки в части поверхности нижнего конца 22B со стороны входного элемента 4 в направлении ширины рамного рельса 100 к стороне остряка 200. Часть 22b с внутренней резьбой образована в средней части соединительной части 22 в направлении длины рамного рельса 100. В варианте осуществления, часть 22b с внутренней резьбой образована в области ниже, чем нижняя поверхность B1. Вариант осуществления не ограничен изложенным выше, при условии, что часть 22b с внутренней резьбой образована в области ниже, чем нижняя поверхность B1. В частности, часть 22b с внутренней резьбой может быть образована в области ниже, чем воображаемая плоскость, проходящая горизонтально от нижней поверхности B1.

Канал 22c сообщения представляет собой канал для сообщения каждого из форсуночных отверстий 21a сопловой части 21 с входным каналом 44 выходного элемента 2, который будет описан далее. Канал 22c сообщения находится в общем сообщении с каждыми из форсуночных отверстий 21a и открыт к части 22b с внутренней резьбой.

Входной элемент 4 представляет собой элемент для подведения сжатого воздуха от источника Z1 сжатого воздуха. Входной элемент 4 включает в себя одну концевую часть 41, другую концевую часть 42, промежуточную часть 43 между одной концевой частью 41 и другой концевой частью 42, и входной канал 44, прямолинейно проходящий от одной концевой части 41 к другой концевой части 42. Входной элемент 4 составлен из трубчатого элемента, имеющего прямолинейную форму от одной концевой части 41 до другой концевой части 42.

Одна концевая часть 41 входного элемента 4 расположена в области ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100. Одна концевая часть 41 включает в себя часть 41a с наружной резьбой. Часть 41a с наружной резьбой имеет форму, сужающуюся к концу одной концевой части 41. К тому же, часть 41a с наружной резьбой зацеплена с частью 22b с внутренней резьбой. Согласно этой конфигурации одна концевая часть 41 соединена с соединительной частью 22. В этом состоянии одна концевая часть удерживается в состоянии, в котором одна концевая часть 41 не спадает с соединительной части 22 в направлении ширины рамного рельса, и входной канал 44, открытый к части 41a с наружной резьбой, сообщается с каналом 22c сообщения, открытым к части 22b с внутренней резьбой.

Другая концевая часть 42 входного элемента 4 расположена снаружи нижней поверхности B1 рамного рельса 100 при виде сверху в плане и проходит в направлении ширины рамного рельса 100. Согласно этой конфигурации, другая концевая часть 42 выполняет функцию части, которую может удерживать оператор, когда оператор соединяет одну концевую часть 41 с соединительной частью 22. В частности, другая концевая часть 42 представляет собой часть, которую может удерживать оператор, когда оператор ввинчивает часть 41a с наружной резьбой в часть 22b с внутренней резьбой. Оператор, устанавливающий устройство Y1 для удаления инородного материала, может поворачивать другую концевую часть 42, в это же время удерживая другую концевую часть 42 снаружи нижней поверхности B1 рамного рельса 100 при виде сверху в плане, и может ввинчивать часть 41a с наружной резьбой в часть 22b с внутренней резьбой. Таким образом, оператор может соединять одну концевую часть 41 с соединительной частью 22. Другая концевая часть 42 соединена с соединительной трубкой 300 источника Z1 сжатого воздуха. Сжатый воздух вводится во входной канал 44, открытый к другой концевой части 42, через соединительную трубку 300.

Промежуточная часть 43 входного элемента 4 расположена в области ниже, чем нижняя поверхность B1 между одной концевой частью 41 и другой концевой частью 42. Как показано на Фиг. 4 и Фиг. 5, промежуточная часть 43 включает в себя первый выступ 43a и второй выступ 43b. Первый выступ 43a выступает вертикально в одном направлении. Второй выступ 43b выступает к стороне, противоположной первому выступу 43a. В частности, первый выступ 43a и второй выступ 43b расположены так, чтобы быть повернутыми друг от друга с фазовым углом 180° вокруг оси входного элемента 4. В варианте осуществления, первый выступ 43 приходит в соприкосновение с нижней поверхностью B1, и U-образный болт 61 тянущего элемента 6, который будет описан позже, зацепляется за второй выступ 43b. Первый выступ 43a и второй выступ 43b образованы независимо друг от друга и имеют по существу одинаковую толщину T1.

В варианте осуществления, первый выступ 43a выступает вертикально вверх. Вариант осуществления не ограничен изложенным выше. Первый выступ 43a может выступать вертикально вниз. В этом случае, второй выступ 43b приходит в соприкосновение с нижней поверхностью B1, и U-образный болт тянущего элемента 6, который будет описан далее, зацепляется за первый выступ 43a.

К тому же, в варианте осуществления, промежуточная часть 43 включает в себя два выступа, то есть первый выступ 43a и второй выступ 43b. Вариант осуществления не ограничен изложенным выше. Промежуточная часть 43 может включать в себя один выступ или более двух выступов. К тому же, в варианте осуществления, первый выступ 43a и второй выступ 43b расположены так, чтобы быть повернутыми друг от друга с фазовым углом 180° вокруг оси входного элемента 4. Фазовый угол между выступами не ограничен изложенным выше. Например, выступы могут быть расположены так, чтобы быть повернутыми друг от друга с фазовым углом 90°.

Удерживающая пластина 5 и тянущий элемент 6 представляют собой элементы для прикрепления устройства Y1 для удаления инородного материала к рамному рельсу 100.

Удерживающая пластина 5 включает в себя прижимающую часть 51 и наклонную часть 52. Прижимающая часть 51 расположена так, чтобы приходить в соприкосновение с верхней поверхностью второй подошвенной части 122. Прижимающая часть 51 представляет собой часть для прижимания к второй подошвенной части 122 сверху. Наклонная часть 52 соединена с прижимающей частью 51. Наклонная часть 52 проходит от прижимающей части 51 с наклоном вниз к стороне, противоположной первой подошвенной части 121 в направлении ширины рамного рельса 100. Наклонная часть 52 образована с продолговатыми отверстиями 52a и 52b, проходящими вдоль направления наклона наклонной части 52. Продолговатые отверстия 52a и 52b образованы так, чтобы охватывать между ними входной элемент 4 при виде сверху в плане.

Тянущий элемент 6 включает в себя U-образный болт 61 и гайки 62a и 62b. Изогнутая часть U-образного болта 61 зацеплена за второй выступ 43b, и оба конца U-образного болта 61 соответственно вставлены в продолговатые отверстия 52a и 52b. Оба конца U-образного болта 61, вставленные в продолговатые отверстия 52a и 52b, соответственно закреплены гайками 62a и 62b. Согласно этой конфигурации, тянущий элемент 6 прикреплен к наклонной части 52 в состоянии, в котором U-образный болт 61 проходит в направлении, ортогональном наклонной части 52.

U-образный болт 61 прилагает силу ко второму выступу 43b в состоянии, в котором U-образный болт 61 прикреплен к наклонной части 52 посредством гаек 62a и 62b. Согласно этой конфигурации, тянущий элемент 6 притягивает входной элемент 4 к другой стороне концевой части 42 в направлении ширины рамного рельса 100, используя противодействующую силу удерживающей пластины 5. Поскольку тянущий элемент 6 тянет за входной элемент 4, тянущая сила также прилагается к выходному элементу 2, соединенному с входным элементом 4. Это позволяет прижимать противоположную часть 22a к первой подошвенной части 121, в это же время имея между ними прокладочный элемент 3, в направлении ширины рамного рельса 100. Таким образом, удерживающая пластина 5 и тянущий элемент 6 заставляют противоположную часть 22a прижиматься к первой подошвенной части 121. Таким образом, устройство Y1 для удаления инородного материала устанавливается на рамный рельс 100.

Далее описан способ установки устройства Y1 для удаления инородного материала.

1) Этап расположения

В первую очередь, оператор вставляет выходной элемент 2 сверху в пространство между рамным рельсом 100 и остряком 200. Когда оператор выполняет эту операцию, оператор вставляет нижний конец 22B соединительной части 22 в область ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100. После этого оператор прекращает вставление в положении, в котором первая подошвенная часть 121 обращена к противоположной части 22a в направлении ширины рамного рельса 100. Затем оператор располагает соединительную часть 22 в таком положении, чтобы верхний конец 22A и нижний конец 22B в вертикальном направлении охватывали первую подошвенную часть 121. Посредством выполнения упомянутой выше операции часть 22b с внутренней резьбой, образованная в нижнем конце 22B, располагается так, чтобы быть углубленной в область ниже, чем нижняя поверхность B1, со стороны остряка 200 в направлении ширины рамного рельса 100.

2) Этап соединения

После этого оператор вставляет одну концевую часть 41 входного элемента 4 в область ниже, чем нижняя поверхность B1, со стороны второй подошвенной части 122 вдоль направления ширины рамного рельса 100, при этом удерживая другую концевую часть 42 входного элемента 4. Когда оператор выполняет эту операцию, оператор вставляет одну концевую часть 41 входного элемента 4 к средней части соединительной части 22 в направлении длины рамного рельса 100, при этом глядя на рамный рельс 100 и выходной элемент 2 сверху. Посредством выполнения упомянутой выше операции часть 41a с наружной резьбой вставляется в часть 22b с внутренней резьбой. После этого, когда оператор поворачивает другую концевую часть 42, при этом удерживая другую концевую часть 42 снаружи нижней поверхности B1 при виде сверху в плане, часть 41a с наружной резьбой завинчивается в часть 22b с внутренней резьбой. Посредством выполнения упомянутой выше операции, одна концевая часть 41 входного элемента 4 соединяется с соединительной частью 22. В этом состоянии одна концевая часть 41 входного элемента 4 удерживается в состоянии, в котором одна концевая часть 41 не выпадает из соединительной части 22 в направлении ширины рамного рельса 100. Таким образом, входной канал 44, открытый к части 41a с наружной резьбой, сообщается с каналом 22c сообщения, открытым к части 22b с внутренней резьбой.

Когда выполняется упомянутая выше операция, оператор регулирует положение завинчивания части 41a с наружной резьбой по отношению к части 22b с внутренней резьбой таким образом, чтобы первый выступ 43a выступал вертикально вверх и приходил в соприкосновение с нижней поверхностью B1. В случае затруднения регулировки осевой ориентации входного элемента 4 таким образом, чтобы первый выступ 43a выступал вертикально вверх, оператор может отрегулировать положение завинчивания части 41a с наружной резьбой по отношению к части 22b с внутренней резьбой таким образом, чтобы второй выступ 43b выступал вертикально вверх.

3) Этап установки

После этого оператор помещает удерживающую пластину 5 таким образом, чтобы прижимающая часть 51 была расположена над второй подошвенной частью 122 и наклонная часть 52 была наклонена вниз к стороне, противоположной первой подошвенной части 121. Затем оператор зацепляет изогнутую часть U-образного болта 61 за второй выступ 43b и вставляет оба конца U-образного болта 61 в продолговатые отверстия 52a и 52b, образованные в наклонной части 52, соответственно. После вставления обоих концов U-образного болта 61 в продолговатые отверстия 52a и 52b оператор закрепляет оба конца U-образного болта 61 и гайки 62a и 62b друг с другом, при этом удерживая U-образный болт 61 ортогонально наклонной части 52. Посредством выполнения упомянутой выше операции U-образный болт 61 закреплен в состоянии, в котором к входному элементу 4 прилагается тянущая сила, с использованием противодействующей силы у наклонной части 52, и соединительная часть 22, удерживающая входной элемент 4, прижимается к стороне рамного рельса 100. В результате упомянутой выше операции противоположная часть 22a прижимается к первой подошвенной части 121, с расположенным между ними прокладочным элементом 3. Таким образом, устройство Y1 для удаления инородного материала устанавливается на рамный рельс 100 и установка устройства Y1 для удаления инородного материала завершается.

Когда оператор закрепляет U-образный болт 61 и гайки 62a и 62b друг с другом, оператор изменяет положение U-образного болта 61 внутри продолговатых отверстий 52a и 52b, по необходимости, в зависимости от положения второго выступа 43b. В частности, когда второй выступ 43b находится ближе к соединительной части 22 в направлении ширины рамного рельса 100, оператор помещает оба конца U-образного болта 61 в положение ближе к верхним концам продолговатых отверстий 52a и 52b и в этом состоянии закрепляет оба конца U-образного болта 61 и гайки 62a и 62b друг с другом. С другой стороны, когда второй выступ 43b находится ближе к стороне, противоположной соединительной части 22 в направлении ширины рамного рельса 100, оператор помещает оба конца U-образного болта 61 в положение ближе к нижним концам продолговатых отверстий 52a и 52b, и в этом состоянии закрепляет оба конца U-образного болта 61 и гайки 62a и 62b друг с другом. Таким образом, оператор по необходимости изменяет относительное положение между продолговатыми отверстиями 52a и 52b и U-образным болтом 61. Это позволяет изменять относительное положение U-образного болта 61 по отношению к входному элементу 4 в зависимости от положения второго выступа 43b. Таким образом, U-образный болт 61 прикрепляется к наклонной части 52 в состоянии, в котором наклонная часть 52 и U-образный болт 61 ортогональны друг другу.

В описанном выше устройстве Y1 для удаления инородного материала входной элемент 4 и соединительная часть 22 отделены друг от друга и одна концевая часть 41 входного элемента 4 соединена с соединительной частью 22 в области ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100. Другая концевая часть 42 входного элемента 4 расположена снаружи нижней поверхности B1 рамного рельса 100 при виде сверху в плане. Согласно этой конфигурации, оператор, который устанавливает устройство Y1 для удаления инородного материала, может помещать выходной элемент 2 в заданном положении установки из пространства между рамным рельсом 100 и остряком 200 и поворачивать другую концевую часть 42, при этом удерживая другую концевую часть 42 входного элемента 4 в области снаружи нижней поверхности B1 рамного рельса 100 при виде сверху в плане. Затем оператор может присоединять одну концевую часть 41 входного элемента 4 к соединительной части 22, при этом вставляя входной элемент 4 в область ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100. Это позволяет оператору проще выполнять операцию установки, даже когда область ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100, является узкой, и исключает необходимость выполнения трудоемкой операции закрепления в области ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100. Преимуществом этого является предотвращение уменьшения эффективности работы.

К тому же, в устройстве Y1 для удаления инородного материала, входной элемент 4 имеет прямолинейную форму от одной концевой части 41 до другой концевой части 42. Следовательно, когда оператор устанавливает устройство Y1 для удаления инородного материала, оператор может легко поворачивать другую концевую часть 42 в состоянии, в котором входной элемент 4 вставлен в область ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100. Это позволяет оператору проще выполнять операцию соединения одной концевой части 41 с соединительной частью 22, при этом поворачивая другую концевую часть 42. Преимуществом этого является увеличение эффективности работы.

К тому же, в устройстве Y1 для удаления инородного материала, когда оператор устанавливает устройство Y1 для удаления инородного материала, оператор может легко соединять одну концевую часть 41 с соединительной частью 22 посредством завинчивания части 41a с наружной резьбой в часть 22b с внутренней резьбой, при этом поворачивая другую концевую часть 42.

К тому же, в устройстве Y1 для удаления инородного материала, часть 41a с наружной резьбой и часть 22b с внутренней резьбой расположены в области ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100. Это позволяет оператору удерживать одну концевую часть 41 входного элемента 4 по отношению к соединительной части 22, при этом эффективно используя пространство ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100.

К тому же, в устройстве Y1 для удаления инородного материала, часть 41a с наружной резьбой имеет конусную форму. Это позволяет оператору легко регулировать осевую ориентацию входного элемента 4, когда оператор ввинчивает часть 41a с наружной резьбой в часть 22b с внутренней резьбой. Кроме того, ввинчивание конусной части 41a с наружной резьбой в часть 22b с внутренней резьбой позволяет предотвращать утечку сжатого воздуха из пространства между одной концевой частью 41 и соединительной частью 22. Благодаря этому исключается необходимость обеспечения прокладки между одной концевой частью 41 и соединительной частью 22 и обеспечивается возможность уменьшения количества деталей. В частности, в варианте осуществления, сопловая часть 21 и соединительная часть 22 выходного элемента 2 образованы как единое целое. Следовательно, отсутствует вероятность утечки сжатого воздуха из какой либо части выходного элемента 2 кроме форсуночных отверстий 21a. Преимуществом этого является увеличение эффективности использования сжатого воздуха, подаваемого из источника Z1 сжатого воздуха к устройству Y1 для удаления инородного материала.

К тому же, в устройстве Y1 для удаления инородного материала, в удерживающей пластине 5 образованы продолговатые отверстия 52a и 52b. Изменение положения U-образного болта 61 в продолговатых отверстиях 52a и 52b позволяет изменять относительное положение U-образного болта 61 по отношению к входному элементу 4. Согласно этой конфигурации, например, даже при возникновении погрешности размера длины первой подошвенной части 121 в направлении ширины рамного рельса 100 и при отклонении положения второго выступа 43b в состоянии, в котором устройство Y1 для удаления инородного материала прикреплено к рамному рельсу 100, оператор может стабильно зацеплять U-образный болт 61 за второй выступ 43b.

К тому же, в устройстве Y1 для удаления инородного материала, независимо от изменения положения U-образного болта 61 в продолговатых отверстиях 52a и 52b, оператор может прикреплять U-образный болт 61 к наклонной части 52 в положении, в котором U-образный болт 61 ортогонален наклонной части 52. Преимуществом этого является стабильное прикрепление U-образного болта 61 к наклонной части 52.

К тому же, в устройстве Y1 для удаления инородного материала, один из первого выступа 43a и второго выступа 43b, которые выступают в противоположных друг другу направлениях, выполняет функцию упорной части по отношению к нижней поверхности B1 рамного рельса 100, а другой из первого выступа 43a и второго выступа 43b выполняет функцию части, зацепляемой U-образным болтом 61. Это позволяет обращать функции первого выступа 43a и второго выступа 43b в зависимости от ориентации входного элемента 4 и позволяет оператору проще устанавливать входной элемент 4. В частности, например, если из первого выступа 43a и второго выступа 43b предусмотрен только первый выступ 43a, выполняющий функцию упорной части, и если положение первого выступа 43a по отношению к нижней поверхности B1 рамного рельса 100 отклоняется, оператор должен отрегулировать первый выступ 43a в должное положение посредством поворота и закрепления части 41a с наружной резьбой по отношению к части 22b с внутренней резьбой. В этом случае, оператор должен повернуть часть 41a с наружной резьбой максимально на угол, близкий к 360°. В отличие от упомянутого выше случая, в устройстве Y1 для удаления инородного материала, когда использование первого выступа 43a в качестве упорной части рамного рельса 100 затрудняется из-за отклонения положения первого выступа 43a по отношению к нижней поверхности B1 рамного рельса 100, оператор может отрегулировать второй выступ 43b в соответствующее положение в качестве упорной части рамного рельса 100 посредством поворота и закрепления части 41a с наружной резьбой по отношению к части 22b с внутренней резьбой. В этой конфигурации, величина поворота части 22b с наружной резьбой максимально составляет 180° или меньше. Следовательно, по сравнению с упомянутым выше случаем, в котором необходимо повернуть часть 41a с наружной резьбой на угол, близкий к 360°, оператор может выполнять операцию установки с меньшим усилием.

К тому же, в устройстве Y1 для удаления инородного материала, предусмотрение прокладочного элемента 3 между первой подошвенной частью 121 и противоположной частью 22a в зависимости от производственной погрешности размера рамного рельса 100 позволяет задавать оптимальное относительное положение сопловой части 21 по отношению к основному телу 110 рельса.

К тому же, в устройстве Y1 для удаления инородного материала, образован зазор S1 между первой боковой поверхностью 111a рамного рельса 100 и сопловой частью 21. Это позволяет уменьшать вероятность передачи вибраций, возникающих при ходе поезда, к сопловой части 21 через рамный рельс 100. Преимуществом этого является предотвращение концентрации напряжения на соединительной части между сопловой частью 21 и соединительной частью 22 из-за передачи вибраций. В упомянутой выше конфигурации отсутствует необходимость в итоговой регулировке положения сопловой части 21, чтобы сопловая часть 21 приходила в соприкосновение с первой боковой поверхностью 111a в зависимости от производственной погрешности размера рамного рельса 100. Это позволяет оператору проще выполнять операцию установки устройства Y1 для удаления инородного материала.

В варианте осуществления, оператор соединяет одну концевую часть 41 с соединительной частью 22 посредством завинчивания части 41a с наружной резьбой в часть 22b с внутренней резьбой. Вариант осуществления не ограничен изложенным выше. Часть 41a с наружной резьбой и часть 22b с внутренней резьбой могут быть опущены.

Например, отверстие под запрессовку может быть образовано в поверхности нижнего конца 22B со стороны входного элемента 4 соединительной части 22 в направлении ширины рамного рельса 100. Вставление с запрессовкой одной концевой части 41 в отверстие под запрессовку позволяет оператору соединять одну концевую часть 41 с соединительной частью 22.

К тому же, оператор может соединять одну концевую часть 41 с соединительной частью 22 с использованием трубчатого соединительного элемента. Трубчатый соединительный элемент состоит из двух частей. Оператор устанавливает одну часть трубчатого соединительного элемента на одну концевую часть 41 и устанавливает другую часть трубчатого соединительного элемента на соединительную часть 22. В этом состоянии оператор вставляет одну концевую часть 41 в область ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100, при этом удерживая другую концевую часть 42, и соединяет одну часть и другую часть трубчатого соединительного элемента друг с другом в области ниже, чем нижняя поверхность B1. Посредством выполнения упомянутой выше операции одна концевая часть 41 соединяется с соединительной частью 22.

К тому же, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 6, соединительная часть 22 включает в себя сквозное отверстие 22d, вместо части 22b с внутренней резьбой, и входной элемент 4 включает в себя фланцевую часть 45, вместо части 41a с наружной резьбой.

Сквозное отверстие 22d образовано как часть соединительной части 22 в области ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100. Сквозное отверстие 22d проходит через нижний конец 22B в направлении ширины рамного рельса 100. Канал 22c сообщения открыт к верхней части внутренней поверхности нижнего конца 22B, образуя сквозное отверстие 22d.

Фланцевая часть 45 образована у конца одной концевой части 41 входного элемента 4. Входной канал 44 открыт к верхней части наружной поверхности входного элемента 4 на другой стороне концевой части 42 по отношению к фланцевой част 45. Диаметр фланцевой части 45 больше, чем диаметр сквозного отверстия 22d. К тому же, часть входного элемента 4, не являющаяся фланцевой частью 45, имеет немного меньший диаметр, чем диаметр сквозного отверстия 22d.

Входной элемент 4 вставлен в сквозное отверстие 22d, и фланцевая часть 45 приходит в соприкосновение с поверхностью нижнего конца 22B со стороны остряка 200. Согласно этой конфигурации, входной элемент 4 соединен с соединительной частью 22. В этом состоянии, входной элемент 4 удерживается в состоянии, в котором одна концевая часть 41 не выпадает из соединительной части 22 на стороне, противоположной остряку 200, при этом имея между ними рамный рельс 100 в направлении ширины рамного рельса 100. К тому же, в этом состоянии, канал 22c сообщения, открытый к верхней части внутренней поверхности нижнего конца 22B, и входной канал 44, открытый к верхней части наружной поверхности входного элемента 4, сообщаются друг с другом.

В модификации, проиллюстрированной на Фиг. 6, для соединения входного элемента 4 с соединительной частью 22, оператор вставляет другую концевую часть 42 в сквозное отверстие 22d со стороны остряка 200 в состоянии, в котором фланцевая часть 45 удерживается. Затем оператор удерживает другую концевую часть 42, которая достает наружу нижней поверхности B1 рамного рельса 100, на стороне, противоположной остряку 200 по отношению к рамному рельсу 100, и тянет другую концевую часть 42. Посредством выполнения упомянутой выше операции фланцевая часть 45 приводится в соприкосновение с поверхностью нижнего конца 22B со стороны остряка 200.

Как описано выше, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 6, после вставления другой концевой части 42 в сквозное отверстие 22d, оператор удерживает другую концевую часть 42 снаружи нижней поверхности B1 при виде сверху в плане и тянет другую концевую часть 42. Посредством выполнения упомянутой выше операции оператор может приводить фланцевую часть 45 в соприкосновение с поверхностью нижнего конца 22B со стороны остряка 200 и может соединять одну концевую часть 41 с соединительной частью 22.

В качестве альтернативы, как показано на Фиг. 7, соединительная часть 22 может включать в себя углубленную часть 22e вместо сквозного отверстия 22d. Углубленная часть 22e образована в том же положении, что и сквозное отверстие 22d. Углубленная часть 22e образована так, чтобы быть углубленной вверх. В этом случае, оператор удерживает другую концевую часть 42, расположенную снаружи нижней поверхности B1, на стороне, противоположной остряку 200 по отношению к рамному рельсу 100, в состоянии, в котором часть входного элемента 4 вставлена в область ниже, чем нижняя поверхность B1, и поднимает вверх входной элемент 4 для зацепления входного элемента 4 в углубленной части 22e. Затем оператор может соединить одну концевую часть 41 с соединительной частью посредством приведения фланцевой части 45 в соприкосновение с поверхностью нижнего конца 22B со стороны остряка 200 в состоянии, в котором входной элемент 4 зацеплен в углубленной части 22e.

К тому же, в модификациях, проиллюстрированных на Фиг. 8 и Фиг. 9, входной элемент 4 включает в себя первую выпуклую часть 46 и вторую выпуклую часть 47, вместо части 41a с наружной резьбой. Соединительная часть 22 включает в себя отверстие 22f вместо части 22b с внутренней резьбой. На Фиг. 8 иллюстрация рамного рельса 100 опущена для упрощения описания. Фиг. 9 представляет собой вид спереди поверхности нижнего конца 22B со стороны входного элемента 4 соединительной части 22, проиллюстрированной на Фиг. 8, в направлении ширины рамного рельса 100.

Первая выпуклая часть 46 образована у конца одной концевой части 41. Первая выпуклая часть 46 выступает радиально в некотором направлении из одной концевой части 41. Вторая выпуклая часть 47 образована у конца одной концевой части 41. Вторая выпуклая часть 47 выступает радиально из одной концевой части 41 в направлении, противоположном первой выпуклой части 46.

Отверстие 22f выполнено так, чтобы часть поверхности нижнего конца 22B со стороны входного элемента 4 была углублена к стороне остряка 200 в направлении ширины рамного рельса 100. Отверстие 22f включает в себя первую вогнутую часть 22g и вторую вогнутую часть 22h. Первая вогнутая часть 22g представляет собой часть для вставления первой выпуклой части 46, когда оператор вставляет одну концевую часть 41 в отверстие 22f. Вторая вогнутая часть 22h представляет собой часть для вставления второй выпуклой части 47, когда оператор вставляет одну концевую часть 41 в отверстие 22f.

Нижний конец 22B соединительной части 22 включает в себя первую канавочную часть 22i и вторую канавочную часть 22j. В частности, первая канавочная часть 22i выполнена так, чтобы часть конца отверстия 22f со стороны остряка 200 была радиально углублена. Окружной конец первой канавочной части 22i соединен с первой вогнутой частью 22g. Ширина первой канавочной части 22i образована так, чтобы она была немного больше, чем толщина первой выпуклой части 46. К тому же, вторая канавочная часть 22j выполнена так, чтобы часть конца отверстия 22f со стороны остряка 200 была радиально углублена. Вторая канавочная часть 22j образована радиально на стороне, противоположной первой канавочной части 22i. Окружной конец второй канавочной части 22j соединен со второй вогнутой частью 22h. Ширина первой канавочной части 22i образована так, чтобы она была немного больше, чем толщина второй выпуклой части 47.

Когда оператор устанавливает устройство Y1 для удаления инородного материала согласно модификациям, проиллюстрированным на Фиг. 8 и Фиг. 9, оператор вставляет одну концевую часть 41 входного элемента 4 в область ниже, чем нижняя поверхность B1, при этом удерживая другую концевую часть 42 снаружи нижней поверхности B1 при виде сверху в плане. Затем, оператор вставляет одну концевую часть 41 входного элемента 4 в отверстие 22f, при этом располагая первую выпуклую часть 46 по отношению к первой вогнутой части 22g и располагая вторую выпуклую часть 47 по отношению ко второй вогнутой части 22h. Наконец, когда одна концевая часть 41 достигает конца отверстия 22f со стороны остряка 200, оператор поворачивает другую концевую часть 42 в направлении стрелки A1, показанной на Фиг. 9, снаружи нижней поверхности B1 при виде сверху в плане. Посредством выполнения упомянутой выше операции первая выпуклая часть 46 зацепляется в первой канавочной части 22i, и вторая выпуклая часть 47 зацепляется во второй канавочной части 22j.

Как описано выше, в модификациях, проиллюстрированных на Фиг. 8 и Фиг. 9, когда оператор поворачивает другую концевую часть 42 снаружи нижней поверхности B1 при виде сверху в плане, оператор может зацеплять первую выпуклую часть 46 в первой канавочной части 22i и зацеплять вторую выпуклую часть 47 во второй канавочной части 22j. Это позволяет оператору соединять одну концевую часть 41 с соединительной частью 22.

К тому же, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, рамный рельс 100 приходит в соприкосновение с входным элементом 4 и с соединительной частью 22 в трех точках. Более того, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, соединительная часть 22 приходит в соприкосновение с первой подошвенной частью 121 сверху в двух точках, удаленных друг от друга в направлении ширины рамного рельса 100. Далее следует подробное описание модификации.

Входной элемент 4 приходит в соприкосновение с подошвенной частью 120 у первого выступа 43a снизу подошвенной части 120. В частности, входной элемент 4 приходит в соприкосновение с рамным рельсом 100 в одной точке снизу рамного рельса 100.

Верхний конец 22A соединительной части 22 включает в себя острие 22m и основной конец 22n в качестве двух концов верхнего конца 22A в направлении ширины рамного рельса 100. Острие 22m расположено на стороне первой части 111 и соединено с сопловой частью 21 через соединительную часть 22C в направлении ширины рамного рельса 100. Основной конец 22n расположен на стороне, противоположной острию 22m, и соединен с противоположной частью 22a в направлении ширины рамного рельса 100. Острие 22m приходит в соприкосновение с верхней поверхностью части первой подошвенной части 121 на стороне первой части 111. Основной конец 22n приходит в соприкосновение с верхней поверхностью части первой подошвенной части 121 на стороне, противоположной части 22a. В частности, верхний конец 22A соединительной части 22 приходит в соприкосновение с рамным рельсом 100 сверху рамного рельса 100 в двух точках, удаленных друг от друга в направлении ширины рамного рельса 100.

В варианте осуществления, верхний конец 22A соединительной части 22 не приходит в соприкосновение с частью первой подошвенной части 121 на стороне первой части 111 и приходит в соприкосновение только с частью первой подошвенной части 121 на стороне, противоположной части 22a. С другой стороны, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, острие 22m верхнего конца 22A соединительной части 22 приходит в соприкосновение с частью первой подошвенной части 121 на стороне первой части 111 в области, находящейся вертикально ниже, чем сопловая часть 21. В частности, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, соединительная часть 22 приходит в соприкосновение с подошвенной частью 120 рамного рельса 100 на стороне ближе к сопловой части 21, в сравнении с вариантом осуществления.

К тому же, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, в отличие от варианта осуществления, прокладочный элемент 3 не предусмотрен. Следовательно, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, образован зазор между первой подошвенной частью 121 и противоположной частью 22a в направлении ширины рамного рельса 100. В качестве альтернативы, первая подошвенная часть 121 и противоположная часть 22a могут приходить в соприкосновение друг с другом в направлении ширины рамного рельса 100.

Как описано выше, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, входной элемент приходит в соприкосновение с рамным рельсом 100 снизу рамного рельса 100, и соединительная часть 22 приходит в соприкосновение с рамным рельсом 100 сверху рамного рельса 100. Согласно этой конфигурации, рамный рельс 100 находится между входным элементом 4 и соединительной частью 22. Следовательно, оператор может с легкостью устойчиво устанавливать устройство Y1 для удаления инородного материала на рамный рельс 100. К тому же, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, устройство Y1 для удаления инородного материала приходит в соприкосновение с подошвенной частью 120 в трех точках таким образом, чтобы подошвенная часть 120 в вертикальном направлении находилась между верхней и нижней сторонами. Преимуществом этого является устойчивая установка устройства Y1 для удаления инородного материала на рамный рельс 100.

Более того, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, острие 22m верхнего конца 22A, соединяемое с соединительной частью 22C, приходит в соприкосновение с первой подошвенной частью 121 рамного рельса 100. В частности, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, соединительная часть 22 приходит в соприкосновение с подошвенной частью 120 рамного рельса 100 в области вертикально ниже, чем сопловая часть 21. Часть выходного элемента 2 на стороне сопловой части 21 по отношению к острию 22m, иначе говоря соединительная часть 22C и сопловая часть 21, находятся в консольном состоянии. В модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, возможно приводить точку соприкосновения между соединительной частью 22 и рамным рельсом 100 ближе к сопловой части 21. Это позволяет сократить длину соединительной части 22C в положении соединительной части 22C и сопловой части 21 в консольном состоянии. Это позволяет уменьшить смещение сопловой части 21 по причине воздействия вибраций и уменьшить нагрузку на сопловую часть 21. В частности, возможно уменьшить максимальную нагрузку на сопловую часть 21 примерно на 40% и увеличить коэффициент безопасности в два раза или более по сравнению с вариантом осуществления. Таким образом, возможно уменьшить вероятность повреждения сопловой части 21 из-за вибраций.

К тому же, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, соединительная часть 22 приходит в соприкосновение с рамным рельсом 100 в двух точках, то есть у острия 22m и у основного конца 22n, удаленных друг от друга в направлении ширины рамного рельса 100. Это позволяет оператору с легкостью устойчиво устанавливать устройство Y1 для удаления инородного материала, когда оператор устанавливает устройство Y1 для удаления инородного материала на стрелочный перевод X1.

К тому же, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, приведение двух точек, то есть острия 22m и основного конца 22n, в соприкосновение с рамным рельсом 100 позволяет устойчиво устанавливать соединительную часть 22 на рамный рельс 100. Следовательно, предусматривать прокладочный элемент 3 не требуется. Это позволяет уменьшить количество деталей.

Кроме того, в модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, приведение острия 22m соединительной части 22 в соприкосновение с частью первой подошвенной части 121 на стороне первой части 111 позволяет уменьшить вероятность повреждения сопловой части 21. Преимуществом этого является обеспечение компактности конструкции устройства Y1 для удаления инородного материала.

В модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, соединительная часть 22 расположена с возможностью приведения в соприкосновение с рамным рельсом 100 сверху рамного рельса 100 в двух точках, то есть у острия 22m и у основного конца 22n. В качестве альтернативы, устройство Y1 для удаления инородного материала может быть выполнено так, чтобы входной элемент 4 приходил в соприкосновение с рамным рельсом 100 по меньшей мере в одной точке, соединительная часть 22 приходила в соприкосновение с рамным рельсом 100 по меньшей мере в одной точке и входной элемент 4 и соединительная часть 22 приходили в соприкосновение с рамным рельсом 100 по меньшей мере в трех точках. Это позволяет устойчиво устанавливать устройство Y1 для удаления инородного материала по отношению к рамному рельсу 100. Например, соединительная часть 22 может быть приведена в соприкосновение с рамным рельсом 100 в одной точке сверху рамного рельса 100, а нижний конец 22B, проиллюстрированный на Фиг. 10, может быть приведен в соприкосновение с рамным рельсом 100 снизу рамного рельса 100 посредством соприкосновения между нижним концом 22B и нижней поверхностью B1. В этом случае устройство Y1 для удаления инородного материала приходит в соприкосновение с рамным рельсом 100 в двух точках снизу рамного рельса 100 и приходит в соприкосновение с рамным рельсом 100 в одной точке сверху рамного рельса 100. Это позволяет устойчиво устанавливать устройство Y1 для удаления инородного материала по отношению к рамному рельсу 100. В модификации, проиллюстрированной на Фиг. 10, устройство Y1 для удаления инородного материала приходит в соприкосновение с рамным рельсом 300 в трех точках. В качестве альтернативы, устройство Y1 для удаления инородного материала может приходить в соприкосновение с рамным рельсом 100 в четырех или более точках. Например, устройство Y1 для удаления инородного материала может быть приведено в соприкосновение с рамным рельсом 100 в четырех точках, то есть у острия 22m, у основного конца 22n, у нижнего конца 22B и у первого выступа 43a.

Описанные выше вариант осуществления и модификации следует понимать как иллюстративные во всех отношениях и не являющиеся ограничивающими. Объем настоящего изобретения определен не посредством описания изложенных выше варианта осуществления и модификаций, а посредством объема формулы изобретения и включает в себя все изменения в рамках сущности и диапазона эквивалентов объема формулы изобретения.

Например, в варианте осуществления и в модификациях удерживающая пластина 5 имеет изогнутую форму между прижимающей частью 51 и наклонной частью 52 и прижимающая часть 51 и верхняя поверхность второй подошвенной части 122 приходят в плоское соприкосновение друг с другом. В качестве альтернативы, удерживающая пластина 5 может иметь плоскую форму без изогнутой части. В этом случае, удерживающая пластина 5 в форме плоской пластины расположена с наклоном таким образом, чтобы удерживающая пластина 5 была расположена между верхней поверхностью входного элемента 4 и верхней поверхностью конца второй подошвенной части 122 и приходила в соприкосновение со второй подошвенной частью 122.

К тому же, в варианте осуществления, после помещения оператором выходного элемента 2 в заданное положение у рамного рельса 100, оператор вставляет одну концевую часть 41 входного элемента 4 в область ниже, чем нижняя поверхность B1, со стороны второй подошвенной части 122 и соединяет одну концевую часть 41 с соединительной частью 22. В качестве альтернативы, например, когда пространство ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100, является достаточно большим или когда возможно увеличить пространство посредством подкапывания балласта под нижней поверхностью B1 рамного рельса 100, возможно располагать входной элемент 4 в области ниже, чем рамный рельс 100, в состоянии, в котором входной элемент 4 соединен с выходным элементом 2, и, после этого, прикреплять входной элемент 4 к рамному рельсу 100.

В этом случае, в первую очередь, оператор соединяет одну концевую часть 41 входного элемента 4 с соединительной частью 22 посредством завинчивания части 41a с наружной резьбой в часть 22b с внутренней резьбой. Затем оператор располагает соединительное тело выходного элемента 2 и входной элемент 4 таким образом, чтобы входной элемент 4 был вставлен в область ниже, чем нижняя поверхность B1, со стороны первой подошвенной части 121 и чтобы сопловая часть 21 была вставлена снизу остряка 200 в пространство между остряком 200 и рамным рельсом 100. Таким образом, после помещения оператором выходного элемента 2 и входного элемента 4 в заданное положение у рамного рельса 100 оператор помещает U-образный болт 61, зацепляя его за второй выступ 43b. Затем оператор вставляет оба конца U-образного болта 61 в продолговатые отверстия 52a и 52b удерживающей пластины 5 для прикрепления U-образного болта 61 к удерживающей пластине 5 посредством гаек 62a и 62b. Таким образом, устройство Y1 для удаления инородного материала устанавливается на рамный рельс 100.

Далее следует краткое описание варианта осуществления.

Упомянутое выше устройство для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе представляет собой устройство для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе, в котором устройство для удаления инородного материала предусмотрено с рамным рельсом и остряком, расположенным вблизи от рамного рельса и выполненным с возможностью перемещения к рамному рельсу и от него. Устройство для удаления инородного материала предусмотрено с входным элементом, включающим в себя входной канал для подведения вещества, удаляющего инородный материал, причем входной элемент проходит в направлении ширины рамного рельса в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса, и соединительной частью, включающей в себя канал сообщения для сообщения сопловой части, которая впрыскивает вещество, удаляющее инородный материал, в пространство между рамным рельсом и остряком, и входного канала. Соединительная часть соединена с одной концевой частью входного элемента в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса. Другая концевая часть входного элемента, расположенная снаружи нижней поверхности рамного рельса при виде сверху в плане, выполнена так, чтобы оператор мог соединять одну концевую часть входного элемента с соединительной частью.

В устройстве для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе входной элемент и соединительная часть отделены друг от друга, и одна концевая часть входного элемента соединена с соединительной частью в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса. Другая концевая часть входного элемента расположена снаружи нижней поверхности рамного рельса при виде сверху в плане. Согласно этой конфигурации, оператор, который устанавливает устройство для удаления инородного материала, может помещать соединительную часть в заданное положение установки из пространства между рамным рельсом и остряком и приводить в действие другую концевую часть входного элемента в области снаружи нижней поверхности рамного рельса при виде сверху в плане. Затем оператор может соединять одну концевую часть входного элемента с соединительной частью, при этом вставляя входной элемент в область ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса. Как описано выше, в устройстве для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе входной элемент и соединительная часть отделены друг от друга. Следовательно, даже когда пространство ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса, является узким, оператор может с легкостью устанавливать устройство для удаления инородного материала. Более того, отсутствует необходимость в выполнении затруднительной операции прикрепления в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса. Преимуществом этого является предотвращение уменьшения эффективности работы.

Предпочтительно, входной элемент может иметь прямолинейную форму от одной концевой части до другой концевой части.

В устройстве для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе, когда оператор устанавливает устройство для удаления инородного материала, оператор может с легкостью поворачивать другую концевую часть входного элемента в состоянии, в котором входной элемент вставлен в область ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса. Следовательно, оператор может с легкостью осуществлять операцию соединения одной концевой части входного элемента с соединительной частью, при этом поворачивая другую концевую часть входного элемента. Преимуществом этого является увеличение эффективности работы.

Предпочтительно, соединительная часть может включать в себя часть с внутренней резьбой. В этом случае, предпочтительно, одна концевая часть входного элемента может включать в себя часть с наружной резьбой, выполненную с возможностью завинчивания в часть с внутренней резьбой.

В устройстве для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе, когда оператор устанавливает устройство для удаления инородного материала, оператор может легко соединять одну концевую часть входного элемента с соединительной частью посредством завинчивания части с наружной резьбой в часть с внутренней резьбой, при этом поворачивая другую концевую часть входного элемента.

Предпочтительно, часть с наружной резьбой может иметь конусную форму к концу одной концевой части.

В устройстве для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе часть с наружной резьбой имеет конусную форму. Следовательно, когда оператор завинчивает часть с наружной резьбой в часть с внутренней резьбой, оператор может легко отрегулировать осевую ориентацию входного элемента. К тому же, завинчивание конусной части с наружной резьбой в часть с внутренней резьбой позволяет предотвращать утечку вещества, удаляющего инородный материал, из пространства между одной концевой частью входного элемента и соединительной частью. Следовательно, отсутствует необходимость предусмотрения прокладки между одной концевой частью входного элемента и соединительной частью. Это позволяет уменьшить количество деталей.

Предпочтительно, рамный рельс может включать в себя проходящее вертикально основное тело рельса и подошвенную часть, соединенную с нижним концом основного тела рельса, причем подошвенная часть включает в себя первую подошвенную часть, проходящую от основного тела рельса к стороне остряка, и вторую подошвенную часть, проходящую к стороне, противоположной первой подошвенной части. В этом случае, предпочтительно, соединительная часть может включать в себя противоположную часть, которая обращена к первой подошвенной части в направлении ширины рамного рельса. Предпочтительно, устройство для удаления инородного материала может дополнительно включать в себя удерживающую пластину, устанавливаемую на вторую подошвенную часть; и тянущий элемент, зацепляемый за входной элемент и прилагающий тянущую силу к входному элементу таким образом, чтобы противоположная часть прижималась к первой подошвенной части, с использованием противодействующей силы удерживающей пластины. В этом случае, предпочтительно, удерживающая пластина может удерживать тянущий элемент таким образом, чтобы относительное положение тянущего элемента по отношению к входному элементу было изменяемым в направлении ширины рамного рельса.

В устройстве для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе входной элемент и соединительная часть, удерживающая входной элемент, притягиваются тянущим элементом к стороне, противоположной остряку в направлении ширины рамного рельса. Это прижимает противоположную часть к первой подошвенной части и закрепляет относительное положение соединительной части и сопловой части по отношению к рамному рельсу. Если при выполнении процесса производства рамного рельса возникает размерная погрешность длины первой подошвенной части в направлении ширины рамного рельса, положение входного элемента в направлении ширины может отклоняться в состоянии, в котором противоположная часть прижимается к первой подошвенной части. Если положение входного элемента в направлении ширины рамного рельса отклоняется, положение натягивания тянущего элемента по отношению к входному элементу также может отклоняться. В устройстве для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе возможно изменять относительное положение тянущего элемента по отношению к входному элементу в направлении ширины рамного рельса. Следовательно, возможно изменять относительное положение тянущего элемента по отношению к входному элементу в соответствии с отклонением положения зацепления. Таким образом, возможно удерживать на удерживающей пластине тянущий элемент, относительное положение которого изменяется. Согласно этой конфигурации, даже при возникновении производственной погрешности размера рамного рельса возможно устойчиво закреплять устройство для удаления инородного материала по отношению к рамному рельсу.

Предпочтительно, входной элемент может включать в себя, в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса, первый выступ и второй выступ, выступающий к стороне, противоположной первому выступу. В этом случае, предпочтительно, один из первого выступа и второго выступа может быть приведен в соприкосновение с нижней поверхностью рамного рельса, а другой из первого выступа и второго выступа может быть зацеплен посредством тянущего элемента.

В устройстве для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе один из первого выступа и второго выступа, которые выступают в направлениях, противоположных друг другу, выполняет функцию упорной части по отношению к нижней поверхности рамного рельса, а другой из первого выступа и второго выступа выполняет функцию части зацепляемой тянущим элементом. Это позволяет при необходимости обращать функции первого выступа и второго выступа в зависимости от ориентации входного элемента. Это позволяет оператору с легкостью располагать входной элемент.

Предпочтительно, устройство для удаления инородного материала может быть дополнительно предусмотрено с прокладочным элементом, расположенным между первой подошвенной частью и противоположной частью.

В устройстве для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе, предусмотрение прокладочного элемента между первой подошвенной частью и противоположной частью в зависимости от производственной погрешности размера рамного рельса позволяет задавать относительное положение сопловой части по отношению к основному телу рельса в оптимальном положении.

Предпочтительно, сопловая часть может быть расположена между рамным рельсом и остряком. В этом случае, предпочтительно, между сопловой частью и рамным рельсом может быть образован зазор.

Устройство для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе выполнено так, чтобы сопловая часть приводилась в надежное соприкосновение с рамным рельсом. Это исключает необходимость в тонкой регулировке относительного положения сопловой части по отношению к рамному рельсу в зависимости от производственной погрешности размера рамного рельса.

Способ установки устройства для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе согласно изобретению представляет собой установку устройства для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе, в котором устройство для удаления инородного материала предусмотрено с рамным рельсом и остряком, расположенным вблизи от рамного рельса и выполненным с возможностью перемещения к рамному рельсу и от него. Способ включает в себя этап расположения, на котором выполняется расположение соединительной части в таком положении, чтобы по меньшей мере часть соединительной части была расположена в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса, причем соединительная часть включает в себя канал сообщения для сообщения с сопловой частью, которая впрыскивает вещество для удаления инородного материала, и этап соединения, на котором оператор может приводить в действие другую концевую часть входного элемента, включающего в себя входной канал для сообщения с каналом сообщения и для подведения вещества для удаления инородного материала, снаружи нижней поверхности рамного рельса при виде сверху в плане, чтобы оператор мог соединять одну концевую часть входного элемента с соединительной частью в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса, при этом вставляя входной элемент в область ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса.

В способе установки устройства для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе входной элемент и соединительная часть отделены друг от друга. Оператор может вставлять входной элемент в область ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса, при этом помещая соединительную часть в заданное положение установки из пространства между рамным рельсом и остряком. Это позволяет оператору с легкостью устанавливать устройство для удаления инородного материала, даже когда пространство ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса, является узким. К тому же, оператор может соединять одну концевую часть входного элемента с соединительной частью посредством приведения в действие другой концевой части входного элемента в области снаружи нижней поверхности рамного рельса при виде сверху в плане. Это исключает необходимость выполнения трудоемкой операции прикрепления в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса. Преимуществом этого является предотвращение уменьшения эффективности работы.

Настоящая заявка основана на Заявке на Патент Японии № 2014-186650 и на Заявке на Патент Японии № 2014-240211, зарегистрированных, соответственно, в патентном ведомстве Японии 12 сентября 2014 и 27 ноября 2014, содержание которых полностью включено в настоящий документ по ссылке.

Несмотря на то, что настоящее изобретение полностью описано в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, следует понимать, что специалисту в данной области техники будут понятны различные изменения и модификации. Следовательно, если такие изменения и модификации каким-либо образом не отходят от объема настоящего изобретения, определенного далее в этом документе, их следует понимать как включенные в этот объем.

Изобретение относится к устройству для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе и к способу установки этого устройства. Устройство Y1 для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе X1 предусмотрено с рамным рельсом 100 и остряком 200. Устройство Y1 для удаления инородного материала предусмотрено с входным элементом 4, включающим в себя входной канал 44, причем входной элемент 4 проходит в направлении ширины рамного рельса 100 в области ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100, и соединительной частью 22, включающей в себя канал 22c сообщения для сообщения между сопловой частью 21, которая впрыскивает вещество, удаляющее инородный материал, в пространство между рамным рельсом 100 и остряком 200, и входным каналом 44. Соединительная часть 22 соединена с одной концевой частью 41 входного элемента 4 в области ниже, чем нижняя поверхность B1 рамного рельса 100. Другая концевая часть 42 входного элемента 4, расположенная снаружи нижней поверхности B1 рамного рельса 100 при виде сверху в плане, выполнена так, чтобы оператор мог удерживать одну концевую часть 41 в состоянии, в котором одна концевая часть 41 не выпадает из соединительной части 22. В результате достигается упрощение конструкции без снижения эффективности ее работы. 3 н. и 10 з.п. ф-лы, 12 ил.

1. Устройство для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе, причем устройство для удаления инородного материала предусмотрено с рамным рельсом и остряком, расположенным вблизи от рамного рельса и выполненным с возможностью перемещения к рамному рельсу и от него, содержащее:

входной элемент, включающий в себя входной канал для подведения вещества, удаляющего инородный материал, причем входной элемент проходит в направлении ширины рамного рельса в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса; и

соединительную часть, включающую в себя канал сообщения для сообщения между сопловой частью, которая предназначена для впрыскивания вещества, удаляющего инородный материал, в пространство между рамным рельсом и остряком, и входным каналом, причем

соединительная часть соединена с одной концевой частью входного элемента в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса, и

другая концевая часть входного элемента, расположенная снаружи нижней поверхности рамного рельса при виде сверху в плане, выполнена так, чтобы оператор мог соединять одну концевую часть входного элемента с соединительной частью.

2. Устройство по п.1, в котором

входной элемент имеет прямолинейную форму от одной концевой части до другой концевой части.

3. Устройство по п.1, в котором

соединительная часть включает в себя часть с внутренней резьбой, и

одна концевая часть входного элемента включает в себя часть с наружной резьбой, выполненную с возможностью завинчивания в часть с внутренней резьбой.

4. Устройство по п.3, в котором

часть с наружной резьбой имеет конусную форму к концу одной концевой части.

5. Устройство по п.1, в котором

рамный рельс включает в себя проходящее вертикально основное тело рельса и подошвенную часть, соединенную с нижним концом основного тела рельса, причем подошвенная часть включает в себя первую подошвенную часть, проходящую от основного тела рельса к стороне остряка, и вторую подошвенную часть, проходящую к стороне, противоположной первой подошвенной части,

соединительная часть включает в себя противоположную часть, которая обращена к первой подошвенной части в направлении ширины рамного рельса,

причем устройство для удаления инородного материала дополнительно включает в себя:

удерживающую пластину, устанавливаемую на вторую подошвенную часть; и

тянущий элемент, зацепляемый за входной элемент и прилагающий тянущую силу к входному элементу таким образом, чтобы противоположная часть прижималась к первой подошвенной части, с использованием противодействующей силы удерживающей пластины, и

причем удерживающая пластина удерживает тянущий элемент таким образом, чтобы относительное положение тянущего элемента по отношению к входному элементу было изменяемым в направлении ширины рамного рельса.

6. Устройство по п.5, в котором

входной элемент включает в себя, в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса, первый выступ и второй выступ, выступающий к стороне, противоположной первому выступу,

причем один из первого выступа и второго выступа приводится в соприкосновение с нижней поверхностью рамного рельса, и

причем другой из первого выступа и второго выступа зацепляется посредством тянущего элемента.

7. Устройство по п.5, дополнительно содержащее:

прокладочный элемент, расположенный между первой подошвенной частью и противоположной частью.

8. Устройство по п.1, в котором

сопловая часть расположена между рамным рельсом и остряком, и

зазор образован между сопловой частью и рамным рельсом.

9. Устройство по любому из пп. 1-8, в котором

входной элемент приходит в соприкосновение с рамным рельсом по меньшей мере в одной точке снизу рамного рельса,

соединительная часть приходит в соприкосновение с рамным рельсом по меньшей мере в одной точке сверху рамного рельса, и

рамный рельс приходит в соприкосновение с входным элементом и с соединительной частью по меньшей мере в трех точках.

10. Устройство для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе, причем устройство для удаления инородного материала предусмотрено с рамным рельсом и остряком, расположенным вблизи от рамного рельса и выполненным с возможностью перемещения к рамному рельсу и от него, содержащее:

входной элемент, включающий в себя входной канал для подведения вещества, удаляющего инородный материал, причем входной элемент проходит в направлении ширины рамного рельса в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса; и

соединительную часть, включающую в себя канал сообщения для сообщения между сопловой частью, которая предназначена для впрыскивания вещества, удаляющего инородный материал, в пространство между рамным рельсом и остряком, и входным каналом, причем соединительная часть выполнена с возможностью соединения с одной концевой частью входного элемента, причем

входной элемент приходит в соприкосновение с рамным рельсом по меньшей мере в одной точке снизу рамного рельса,

соединительная часть приходит в соприкосновение с рамным рельсом по меньшей мере в одной точке сверху рамного рельса, и

рамный рельс приходит в соприкосновение с входным элементом и с соединительной частью по меньшей мере в трех точках.

11. Устройство по п.10, в котором

соединительная часть включает в себя верхний конец, образованный на стороне, вертикально противоположной входному элементу по отношению к рамному рельсу, и включает в себя соединительную часть для соединения острия верхнего конца, образованного на стороне, удаленной от остряка в направлении в ширину рамного рельса, и сопловой части, и

соединительная часть приходит в соприкосновение с рамным рельсом по меньшей мере у острия верхнего конца.

12. Устройство по п.11, в котором

соединительная часть приходит в соприкосновение с рамным рельсом в положении, удаленном от острия верхнего конца в направлении ширины рамного рельса.

13. Способ установки устройства для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе, причем устройство для удаления инородного материала предусмотрено с рамным рельсом и остряком, расположенным вблизи от рамного рельса и выполненным с возможностью перемещения к рамному рельсу и от него, причем способ содержит:

этап расположения, на котором выполняется расположение соединительной части в таком положении, чтобы по меньшей мере часть соединительной части была расположена в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса, причем соединительная часть включает в себя канал сообщения для сообщения с сопловой частью, которая впрыскивает вещество для удаления инородного материала; и

этап соединения, на котором оператор приводит в действие другую концевую часть входного элемента, включающего в себя входной канал для сообщения с каналом сообщения и для подведения вещества для удаления инородного материала, снаружи нижней поверхности рамного рельса при виде сверху в плане так, чтобы соединить одну концевую часть входного элемента с соединительной частью в области ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса, при этом вставляя входной элемент в область ниже, чем нижняя поверхность рамного рельса.