Линейный двигатель с подвижным магнитом Российский патент 2018 года по МПК H02K41/35 

Описание патента на изобретение RU2648682C2

Область техники

Изобретение относится к электромеханике. Основная область применения - это быстродействующие линейные сканирующие системы, преимущественно в системах сканирования Фурье-спектрометров. Для обеспечения необходимого отношения с/ш система сканирования должна обладать достаточным быстродействием чтобы подавлять внешние возмущения.

Уровень техники

Известен линейный двигатель для малых (несколько миллиметров) перемещений [1]. Данный двигатель выполнен в виде двух катушек индуктивности, обмотки которых расположены на магнитопроводе параллельно друг к другу с зазором между ними. В зазоре между катушками индуктивности расположен магнит, магнитное поле которого направлено от одной катушки индуктивности к другой. Токи в витках, обращенных к магниту, имеют одинаковое направление. Магнит установлен на направляющей, обеспечивающей его перемещение в направлении, перпендикулярном виткам катушек индуктивности вдоль их осей намотки. Т.к. магнитопровод в данном аналоге представляет собой U-образный сердечник, то из-за асимметрии конструкции имеются значительные силы, действующие на магнит, не связанные с токами в обмотках, что приводит к сильному изменению коэффициента преобразования (отношение силы, действующей на магнит, к управляющему току в обмотках) в зависимости от направления перемещения магнита. Кроме того, т.к. магнитопровод частично замкнут, а обмотки включены последовательно и согласно, то величина их индуктивности достаточно велика. Оба этих фактора приводят к ограничению быстродействия двигателя.

Наиболее близкое устройство по конструкции представлено в [2], где магнитная система выполнена в виде U-образного сердечника с частичным замыканием открытой части. Данное решение, в силу большей симметрии конструкции, позволяет снизить силы, действующие на магнит, не связанные с токами в обмотках, но т.к. магнитная система дополнительно замкнута, величина индуктивности обмоток катушек индуктивности увеличена, что также ограничивает быстродействие двигателя.

Раскрытие изобретения

Сущность изобретения состоит в том, что магнитопровод линейного двигателя с двумя катушками индуктивности, между которыми расположен магнит 3, выполнен в виде двух магнитно не связанных сердечников 1 с прямоугольным сечением, соединенные между собой немагнитными перемычками 4, на каждом из которых расположено по одной обмотке 2 (Фиг. 1). Это обеспечивает существенное снижение силы действующей на магнит, не связанной с токами в обмотках из-за симметричности магнитопровода, кроме того, снижается индуктивность соединенных обмоток при увеличении силы на единицу тока, действующей на магнит, т.к. магнитная цепь, образованная сердечниками, оказывается полностью разомкнутой (кроме замыкания сердечников магнитопровода через воздушный зазор).

Установка ферромагнитных пластин 5 на немагнитных перемычках 4 по оси симметрии линейного двигателя, в соответствии с п. 2 формулы изобретения, позволяет дополнительно компенсировать магнитные силы, действующие на магнит в направлении перемещения, не связанные с токами в обмотках катушек индуктивности (Фиг. 2-3). Это обеспечивает дополнительное снижение изменения коэффициента преобразования в зависимости от положения магнита по диапазону перемещения. Как видно из этих зависимостей, величина действующих сил на постоянный магнит снижается приблизительно в 4-5 раз.

Описание чертежей

На Фиг. 1 представлена конструкция линейного двигателя, X - направление перемещения,

где:

1 - сердечники катушек индуктивности,

2 - обмотки катушек индуктивности,

3 – магнит,

4 - немагнитные перемычки,

5 - ферромагнитные пластины.

На Фиг. 2 представлена зависимость действующих сил, не связанных с токами в обмотках, на постоянный магнит в зависимости от положения при отсутствии ферромагнитных пластин.

На Фиг. 3 представлена зависимость сил, не связанных с токами в обмотках, действующих на постоянный магнит при установке ферромагнитных пластин на немагнитных перемычках.

Осуществление изобретения

Конструкция линейного двигателя представлена на Фиг. 1. Катушки индуктивности представляют собой обмотки 2, расположенные на сердечниках 1. Магнитопровод выполнен в виде сердечников 1, соединенных между собой немагнитными перемычками 4. Магнит 3 из NdFeB расположен в воздушном зазоре между катушками индуктивности и установлен на линейной направляющей (на чертеже не показана), обеспечивающей перемещение постоянного магнита вдоль катушек индуктивности (направление X). Линейная направляющая и магнитопровод установлены на общем основании (на чертеже не показано). Для диапазона перемещения 10-15 мм и 240 витков для каждой обмотки, размере магнита 23×21×8 мм коэффициент преобразования составляет не менее 4 N/A при величине суммарной индуктивности обмоток 2.5 мГн.

Работает двигатель следующим образом: при протекании токов в обмотках катушек индуктивности, в одинаковом направлении, на постоянный магнит действует сила, пропорциональная токам в обмотках. Направление перемещения постоянного магнита определяется направлением протекающих токов в обмотках катушек индуктивности.

Источники информации

1. Столов Л.И., Афанасьев А.Ю. Моментные двигатели постоянного тока. - М.: Энергоатомиздат, 1989, стр. 30, рис. 2.13.

2. US patent 4456934.

Похожие патенты RU2648682C2

название год авторы номер документа
МОМЕНТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2021
  • Нестерук Игорь Николаевич
  • Нестерук Ирина Николаевна
RU2766317C1
МОМЕНТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2021
  • Нестерук Игорь Николаевич
  • Нестерук Ирина Николаевна
RU2771922C1
ИНДУКТИВНЫЙ ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 2011
  • Матюнин Сергей Александрович
  • Макарьянц Михаил Викторович
  • Леонович Георгий Иванович
  • Медноков Валерий Александрович
  • Тиньгаев Владимир Сергеевич
  • Макарьянц Георгий Михайлович
  • Грошев Александр Анатольевич
RU2485439C2
ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 1999
  • Мурашевский В.В.
RU2173499C2
ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ 2018
  • Миханошин Виктор Викторович
RU2716489C2
Многофазный мотор-генератор с магнитным ротором 2015
  • Меньших Олег Фёдорович
RU2609524C1
Солнечный электромагнитный генератор 2019
  • Стребков Дмитрий Семенович
RU2732180C1
Торцевой электродвигатель с функцией генератора, содержащий постоянные магниты 2022
  • Тимофеев Владимир Владимирович
  • Громов Александр Владимирович
  • Познер Александр Евгеньевич
  • Бордашев Кирилл Анатольевич
  • Каипов Алексей Шагимуратович
  • Рак Александр Александрович
  • Александров Тимофей Юрьевич
  • Алексеев Михаил Александрович
  • Степанов Алексей Николаевич
RU2802342C1
ПОГРУЖНАЯ БЕСШТАНГОВАЯ НАСОСНАЯ УСТАНОВКА 2019
  • Вдовин Эдуард Юрьевич
  • Локшин Лев Иосифович
RU2701653C1
ЛИНЕЙНАЯ МАГНИТОЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА 2019
  • Татевосян Андрей Александрович
  • Сиромаха Сергей Сергеевич
  • Бусаров Сергей Сергеевич
RU2707559C1

Иллюстрации к изобретению RU 2 648 682 C2

Реферат патента 2018 года Линейный двигатель с подвижным магнитом

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в Фурье-спектрометрах. Технический результат состоит в повышении быстродействия.. Линейный двигатель с подвижным магнитом содержит магнитопровод с двумя катушками индуктивности, между которыми расположен магнит 3, выполнен в виде двух магнитно не связанных сердечников 1 с прямоугольным сечением, соединенных между собой немагнитными перемычками 4. На каждом из сердечников расположено по одной обмотке 2. Это обеспечивает снижение индуктивности соединенных обмоток при увеличении силы на единицу тока и уменьшение изменения коэффициента преобразования в зависимости от положения магнита по диапазону перемещения. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Формула изобретения RU 2 648 682 C2

1. Линейный двигатель с подвижным магнитом, содержащий две катушки индуктивности, расположенные на магнитопроводе напротив друг друга параллельно с воздушным зазором, в котором между ними расположен магнит, установленный на линейной направляющей, с намагниченностью в направлении от одной катушки к другой и направлением перемещения магнита вдоль осей намотки обмоток катушек индуктивности с токами в витках обеих катушек, обращенных к магниту, протекающих в одном направлении, отличающийся тем, что магнитопровод катушек индуктивности выполнен в виде двух сердечников, соединенных между собой немагнитными перемычками и выполненных из ферромагнитного материала, причем перемычки установлены на концах сердечников на сторонах, обращенных друг к другу.

2. Линейный двигатель с подвижным магнитом по п. 1, отличающийся тем, что на немагнитных перемычках установлены ферромагнитные пластины, расположенные по оси симметрии линейного двигателя на сторонах перемычек, обращенных к магниту.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2018 года RU2648682C2

US 4456934 A, 26.06.1984
US 3135880 A, 02.06.1964
JP 2014183644 A, 29.09.2014
Линейный электродвигатель постоянного тока 1987
  • Баек Михаил Иванович
  • Сюльд Игорь Юрьевич
SU1495949A1
Линейный электродвигатель постоянного тока 1983
  • Левин Николай Николаевич
  • Назаров Петр Александрович
  • Розвадовский Константин Сергеевич
  • Склярский Евгений Александрович
  • Сычев Анатолий Ленвиевич
  • Федотов Сергей Александрович
SU1107226A1

RU 2 648 682 C2

Авторы

Балашов Анатолий Александрович

Нестерук Игорь Николаевич

Нестерук Ирина Николаевна

Даты

2018-03-28Публикация

2016-06-01Подача