СИСТЕМА СОВМЕСТНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КЛЮЧЕВОЙ ИНФОРМАЦИИ, УСТРОЙСТВО ДОСТАВКИ И ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ТЕРМИНАЛ Российский патент 2020 года по МПК H04L9/08 H04W12/04 G07C9/00 

Уровень техники

1. Область техники, к которой относится изобретение

[0001] Изобретение относится к системе совместного использования ключевой информации, которая предоставляет возможность совместного использования ключевой информации для устройства управления, которым оснащен объект, к устройству доставки, которое доставляет ключевую информацию, и к пользовательскому терминалу, который принимает ключевую информацию, доставляемую от устройства доставки.

2. Описание предшествующего уровня техники

[0002] В последние годы, была разработана система (далее в данном документе также называемая "ключевой системой"), которая передает ключевую информацию извне устройству управления, которым оснащен объект, такой как транспортное средство или сооружение, с пользовательским терминалом, таким как смартфон, и, тем самым, инструктирует устройству управления выполнять предварительно определенное управление по отношению к объекту. Здесь, ключевая информация является информацией, связанной с объектом, и является информацией для приведения объекта в доступное состояние.

[0003] В качестве такой ключевой системы, например, известна система, которая передает ключевую информацию от пользовательского терминала устройству в транспортном средстве, установленному в транспортном средстве, и, таким образом, инструктирует устройству в транспортном средстве выполнять предварительно определенное управление, такое как управление блокировкой-разблокировкой для блокировки или разблокировки двери транспортного средства. Публикация японской патентной заявки № 2015-169008 раскрывает систему, которая предоставляет возможность эксплуатации транспортного средства в случае, когда аутентификация ключа является успешной между электронным ключом (интеллектуальным ключом) и транспортным средством посредством сопоставления в сравнении с идентификационной информацией, передаваемой от электронного ключа транспортному средству, и когда аутентификация терминала является успешной между транспортным средством и переносным терминалом, которые выполняют спаривание.

[0004] Дополнительно, публикация японской патентной заявки № 2012-41709 описывает технологию для передачи, третьему лицу, ключевой информации о конкретном транспортном средстве, которая содержится в электронном ключе, которым обладает пользователь. В технологии, раскрытой в JP 2012-41709 A, сначала, пользовательский терминал, которым обладает пользователь, принимает ключевую информацию от электронного ключа пользователя посредством беспроводной связи малого радиуса действия. Далее, пользовательский терминал передает ключевую информацию терминалу третьего лица, которым обладает третье лицо. Затем, электронный ключ третьего лица принимает ключевую информацию, принятую терминалом третьего лица посредством беспроводной связи малого радиуса действия. Таким образом, электронный ключ третьего лица может быть использован в качестве ключа для конкретного транспортного средства.

Сущность изобретения

[0005] В некоторых случаях, ключевая информация, которая должна быть использована в ключевых системах, описанных выше, доставляется от устройства доставки пользовательскому терминалу. В этом случае, во время использования конкретного объекта, пользователь принимает ключевую информацию для устройства управления, которым оборудован объект (т.е. ключевую информацию, связанную с конкретным объектом), от устройства доставки через пользовательский терминал. Таким образом, пользователь может использовать конкретный объект, используя пользовательский терминал.

[0006] Здесь, в случае, когда пользователь совместно использует конкретный объект с третьим лицом или одалживает конкретный объект третьему лицу, пользователь должен одалживать сам пользовательский терминал третьему лицу во время эксплуатации объекта третьим лицом, если только пользовательский терминал имеет ключевую информацию, а терминал третьего лица, которым обладает третье лицо, не имеет ключевой информации. Однако, такая ситуация значительно уменьшает удобство во время совместного использования и одалживания объекта.

[0007] Дополнительно, для совместного использования ключевой информации между пользовательским терминалом и терминалом третьего лица, является возможным, что ключевая информация для одалживания формируется в пользовательском терминале, и ключевая информация для одалживания передается от пользовательского терминала терминалу третьего лица. Однако, когда ключевая информация формируется в пользовательском терминале, и сформированная ключевая информация передается от пользовательского терминала терминалу третьего лица, существует вероятность снижения безопасности объекта.

[0008] Изобретение предоставляет технологию, которая обеспечивает возможность совместного использования ключевой информации для устройства управления, которым оборудован объект, пользовательским терминалом и терминалом третьего лица, при одновременном обеспечении безопасности.

[0009] Система совместного использования ключевой информации согласно первому аспекту изобретения относится к системе совместного использования ключевой информации, которая предоставляет возможность совместного использования ключевой информации в качестве первой информации. Первая информация относится к объекту, оснащенному устройством управления, устройство управления выполняет предварительно определенное управление по отношению к объекту, когда устройство управления принимает первую информацию от внешнего терминала. Система совместного использования ключевой информации согласно первому аспекту изобретения включает в себя: устройство доставки, выполненное с возможностью доставлять первую информацию; и пользовательский терминал, выполненный с возможностью принимать первую информацию, доставленную от устройства доставки. Устройство доставки включает в себя блок формирования информации, выполненный с возможностью добавлять вторую информацию к первой информации, которая доставляется пользовательскому терминалу, вторая информация является информацией, которая предоставляет возможность передачи первой информации между пользовательским терминалом и терминалом третьего лица без устройства доставки. Пользовательский терминал включает в себя блок связи между терминалами, выполненный с возможностью передавать первую информацию терминалу третьего лица в ответ на действие ввода пользователем, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой вторая информация была добавлена, от устройства доставки.

[0010] В системе совместного использования ключевой информации согласно изобретению, когда устройство управления, которым оснащен объект, принимает первую информацию, относящуюся к объекту, от терминала вне объекта, устройство управления выполняет предварительно определенное управление по отношению к объекту. Здесь, устройство управления может выполнять предварительно определенный процесс аутентификации для первой информации, принятой от внешнего терминала. В этом случае, когда аутентификация первой информации является успешной, устройство управления выполняет предварительно определенное управление по отношению к объекту. Внешний терминал не ограничивается пользовательским терминалом, и даже когда устройство управления принимает первую информацию от терминала третьего лица, устройство управления может выполнять предварительно определенное управление по отношению к объекту.

[0011] Предварительно определенное управление является управлением, возможность выполнения которого предоставляется, когда устройство управления принимает первую информацию. Например, предварительно определенное управление может включать в себя управление блокировкой-разблокировкой для блокировки или разблокировки объекта. В случае, когда объект является транспортным средством, предварительно определенное управление может включать в себя управление для предоставления возможности запуска источника приведения в движение (двигателя внутреннего сгорания или электромотора) транспортного средства. В случае, когда объект является сооружением, предварительно определенное управление может включать в себя управление для включения источника электрической мощности электрического изделия в сооружении.

[0012] В системе совместного использования ключевой информации согласно аспекту, первая информация доставляется от устройства доставки. Затем, пользователь принимает первую информацию, доставленную посредством устройства доставки, через пользовательский терминал. В это время, в устройстве доставки, блок формирования информации добавляет вторую информацию, которая является информацией, которая предоставляет возможность передачи первой информации между пользовательским терминалом и терминалом третьего лица без устройства доставки, к первой информации, которая доставляется пользовательскому терминалу. Т.е., посредством добавления второй информации к первой информации, предоставляется возможность передачи первой информации от пользовательского терминала терминалу третьего лица. Другими словами, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой вторая информация не была добавлена, пользовательский терминал не может передавать первую информацию терминалу третьего лица. Следовательно, только когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой вторая информация была добавлена, пользовательский терминал, с помощью блока связи между терминалами, передает первую информацию терминалу третьего лица, в ответ на действие ввода пользователем.

[0013] С помощью системы совместного использования ключевой информации согласно аспекту только первая информация, к которой вторая информация была добавлена на стороне устройства доставки, передается или принимается между пользовательским терминалом и терминалом третьего лица. Т.е., первая информация, которая должна быть передана терминалу третьего лица, также доставляется от устройства доставки. Таким образом, первая информация, которая должна быть передана от пользовательского терминала терминалу третьего лица, может быть записана или организована на стороне устройства доставки. Соответственно, первая информация может быть совместно использована пользовательским терминалом и терминалом третьего лица, при одновременном обеспечении безопасности.

[0014] В системе совместного использования ключевой информации согласно аспекту, блок формирования информации может дополнительно добавлять третью информацию к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации, третья информация является информацией, которая ограничивает предварительно определенное управление, возможность выполнения которого предоставляется объекту, когда устройство управления принимает первую информацию. Затем, пользовательский терминал может передавать первую информацию, к которой была добавлена третья информация, от блока связи между терминалами терминалу третьего лица, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой была добавлена вторая информация и третья информация, от устройства доставки. Таким образом, терминал третьего лица принимает первую информацию, к которой была добавлена третья информация. Следовательно, когда первая информация передается от терминала третьего лица устройству управления, предварительно определенное управление, возможность выполнения которого предоставляется объекту устройством управления, ограничивается. Соответственно, предварительно определенное управление, возможность выполнения которого предоставляется объекту устройством управления, может быть ограничено, когда третье лицо использует объект с помощью терминала третьего лица.

[0015] Блок формирования информации может задавать контент ограничения для предварительно определенного управления, на основе запроса ограничения функции, переданного от пользовательского терминала устройству доставки, и может добавлять третью информацию к первой информации, контент ограничения содержится в третьей информации. Таким образом, пользователь задает контент запроса ограничения функции, который доставляется от пользовательского терминала устройству доставки, и, таким образом, пользователь может определять контент ограничения относительно предварительно определенного управления, возможность выполнения которого предоставляется по отношению к объекту посредством устройства управления, когда третье лицо передает первую информацию от терминала третьего лица устройству управления.

[0016] Здесь, пользовательский терминал может дополнительно включать в себя блок регистрации, выполненный с возможностью регистрировать множество терминалов третьих лиц, в то же время группируя множество терминалов третьих лиц во множество групп. Затем, пользовательский терминал может задавать контент ограничения в запросе ограничения функции для каждой из групп и может передавать запрос ограничения функции устройству доставки. В этом случае, блок формирования информации может добавлять третью информацию, соответствующую запросу ограничения функции, заданному для каждой из групп, к первой информации. Таким образом, для каждой из групп, пользователь может задавать контент ограничения относительно предварительно определенного управления, возможность выполнения которого предоставляется по отношению к объекту посредством устройства управления, когда первая информация передается от терминала третьего лица устройству управления.

[0017] В системе совместного использования ключевой информации согласно аспекту, блок формирования информации может дополнительно добавлять четвертую информацию к первой информации в устройстве доставки, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации, четвертая информация является информацией, которая ограничивает использование первой информации терминалом третьего лица. Затем, пользовательский терминал может передавать первую информацию, к которой была добавлена четвертая информация, от блока связи между терминалами терминалу третьего лица, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой была добавлена вторая информация и четвертая информация, от устройства доставки. Таким образом, терминал третьего лица принимает первую информацию, к которой была добавлена четвертая информация. Соответственно, когда третье лицо передает первую информацию от терминала третьего лица устройству управления, возможно предоставлять ограничение относительно использования объекта.

[0018] Блок формирования информации может задавать контент ограничения для первой информации на основе запроса ограничения использования, переданного от пользовательского терминала устройству доставки, и может добавлять четвертую информацию к первой информации, контент ограничения содержится в четвертой информации. Таким образом, пользователь задает контент запроса ограничения использования, который доставляется от пользовательского терминала устройству доставки, и, таким образом, пользователь может определять контент ограничения относительно использования объекта, когда третье лицо передает первую информацию от терминала третьего лица устройству управления.

[0019] Здесь, четвертая информация может содержать информацию, которая ограничивает период использования или количество раз использования, когда терминалу третьего лица предоставляется возможность правомерно использовать первую информацию. В случае, когда терминал третьего лица принимает первую информацию, к которой четвертая информация была добавлена, период или количество раз, когда предоставляется возможность выполнения предварительно определенного управления по отношению к объекту посредством устройства управления, когда терминал третьего лица передает первую информацию устройству управления, ограничивается. Соответственно, возможно ограничивать период или количество раз, когда третьему лицу предоставляется возможность использовать объект. Дополнительно, в случае, когда объект является подвижным объектом, таким как транспортное средство, четвертая информация может содержать информацию, которая ограничивает область, в которой терминалу третьего лица предоставляется возможность правомерно использовать первую информацию. В случае, когда терминал третьего лица принимает первую информацию, к которой четвертая информация была добавлена, область, в которой предоставляется возможность выполнения предварительно определенного управления по отношению к подвижному объекту (объекту) посредством устройства управления, когда терминал третьего лица передает первую информацию устройству управления, ограничивается. Соответственно, возможно ограничивать область, в которой третьему лицу предоставляется возможность использовать подвижный объект (объект).

[0020] В случае, когда пользовательский терминал дополнительно включает в себя блок регистрации, выполненный с возможностью регистрировать множество терминалов третьих лиц, в то же время группируя множество терминалов третьих лиц во множество групп, пользовательский терминал может задавать контент ограничения в запросе ограничения использования для каждой из групп и может передавать запрос ограничения использования устройству доставки. В этом случае, в устройстве доставки, блок формирования информации добавляет четвертую информацию, соответствующую запросу ограничения использования, заданному для каждой из групп, к первой информации. Таким образом, для каждой из групп, пользователь может задавать контент ограничения относительно использования объекта, когда третье лицо передает первую информацию от терминала третьего лица устройству управления.

[0021] В системе совместного использования ключевой информации согласно аспекту блок формирования информации может дополнительно добавлять пятую информацию к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации, пятая информация является информацией, которая предоставляет возможность передачи первой информации только между пользовательским терминалом и конкретным терминалом третьего лица, принадлежащим конкретной группе, без устройства доставки. Затем, пользовательский терминал может передавать первую информацию только конкретному терминалу третьего лица, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой была добавлена вторая информация и пятая информация, от устройства доставки. Таким образом, возможно ограничивать совладельца для первой информации только конкретным терминалом третьего лица.

[0022] Блок формирования информации может формировать пятую информацию на основе информации о конкретном терминале третьего лица, которая передается от пользовательского терминала устройству доставки, и может добавлять пятую информацию к первой информации. Таким образом, пользователь может определять конкретную группу, с которой первая информация совместно используется.

[0023] В системе совместного использования ключевой информации согласно аспекту, на стороне пользовательского терминала, третья информация может быть добавлена к первой информации, которая передается от пользовательского терминала терминалу третьего лица. В этом случае, пользовательский терминал добавляет третью информацию к первой информации и передает первую информацию, к которой была добавлена третья информация, терминалу третьего лица, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой была добавлена вторая информация, от устройства доставки.

[0024] В это время, в случае, когда пользовательский терминал дополнительно включает в себя блок регистрации, выполненный с возможностью регистрировать множество терминалов третьих лиц, в то же время группируя множество терминалов третьих лиц во множество групп, пользовательский терминал может задавать контент ограничения в третьей информации для каждой из групп.

[0025] В системе совместного использования ключевой информации согласно аспекту, на стороне пользовательского терминала, четвертая информация может быть добавлена к первой информации, которая передается от пользовательского терминала терминалу третьего лица. В этом случае, пользовательский терминал добавляет четвертую информацию к первой информации и передает первую информацию, к которой была добавлена четвертая информация, терминалу третьего лица, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой была добавлена вторая информация, от устройства доставки.

[0026] В это время, в случае, когда пользовательский терминал дополнительно включает в себя блок регистрации, выполненный с возможностью регистрировать множество терминалов третьих лиц, в то же время группируя множество терминалов третьих лиц во множество групп, пользовательский терминал может задавать контент ограничения в четвертой информации для каждой из групп.

[0027] В системе совместного использования ключевой информации, на стороне пользовательского терминала, пятая информация может быть добавлена к первой информации. В этом случае, пользовательский терминал добавляет пятую информацию к первой информации и передает первую информацию только конкретному терминалу третьего лица, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой была добавлена вторая информация, от устройства доставки.

[0028] Устройство доставки согласно второму аспекту изобретения включает в себя: блок передачи информации, выполненный с возможностью доставлять ключевую информацию в качестве первой информации пользовательскому терминалу; и блок формирования информации, выполненный с возможностью добавлять вторую информацию к первой информации, которая доставляется пользовательскому терминалу, вторая информация является информацией, которая предоставляет возможность передачи первой информации между пользовательским терминалом и терминалом третьего лица без устройства доставки. Первая информация относится к объекту, оснащенному устройством управления, и устройство управления выполняет предварительно определенное управление по отношению к объекту, когда устройство управления принимает первую информацию от внешнего терминала.

[0029] В устройстве доставки согласно аспекту блок формирования информации может дополнительно добавлять третью информацию к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации. В это время, блок формирования информации может задавать контент ограничения для предварительно определенного управления, на основе запроса ограничения функции, переданного от пользовательского терминала, и может добавлять третью информацию к первой информации, контент ограничения содержится в третьей информации.

[0030] В устройстве доставки согласно аспекту блок формирования информации может дополнительно добавлять четвертую информацию к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации. В это время, блок формирования информации может задавать контент ограничения для первой информации, на основе запроса ограничения использования, переданного от пользовательского терминала, и может добавлять четвертую информацию к первой информации, контент ограничения содержится в четвертой информации.

[0031] В устройстве доставки согласно аспекту блок формирования информации может дополнительно добавлять пятую информацию к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации. В это время, блок формирования информации может дополнительно формировать пятую информацию на основе информации о конкретной группе, которая передается от пользовательского терминала, и может добавлять пятую информацию к первой информации.

[0032] Пользовательский терминал согласно третьему аспекту изобретения включает в себя блок связи между терминалами, выполненный с возможностью передавать первую информацию терминалу третьего лица в ответ на действие ввода пользователем, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой была добавлена вторая информация, от устройства доставки согласно второму аспекту изобретения.

[0033] Согласно изобретению, первая информация для устройства управления, которым оснащен объект, может быть совместно использована пользовательским терминалом и терминалом третьего лица, при одновременном обеспечении безопасности.

Краткое описание чертежей

[0034] Признаки, преимущества и техническое и промышленное значение примерных вариантов осуществления изобретения будут описаны ниже со ссылкой на сопровождающие чертежи, на которых аналогичные номера обозначают аналогичные элементы, и на которых:

Фиг. 1 - это схема, показывающая общее представление ключевой системы согласно варианту осуществления;

Фиг. 2 - блок-схема, схематично показывающая примерную конфигурацию переносного терминала, серверного устройства и устройства управления транспортным средством, установленного на транспортном средстве, которые показаны на фиг. 1;

Фиг. 3 - схема, показывающая последовательность процессов и данных, когда дверь транспортного средства разблокируется;

Фиг. 4 - схема для описания передачи информации аутентификации от пользовательского терминала терминалу третьего лица согласно первому варианту осуществления;

Фиг. 5 - схема, показывающая последовательность процессов и данных, когда информация аутентификации передается от пользовательского терминала терминалу третьего лица согласно первому варианту осуществления;

Фиг. 6 - схема, показывающая рабочий экран дисплея с сенсорной панелью, включенного в блок ввода-вывода пользовательского терминала согласно второму варианту осуществления;

Фиг. 7 - схема для описания передачи информации аутентификации от пользовательского терминала терминалу третьего лица согласно второму варианту осуществления;

Фиг. 8 - схема, показывающая последовательность процессов и данных, когда информация аутентификации передается от пользовательского терминала терминалу третьего лица согласно второму варианту осуществления;

Фиг. 9 - схема, показывающая последовательность процессов и данных, когда дверь транспортного средства разблокируется согласно второму варианту осуществления;

Фиг. 10 - первая схема, показывающая рабочий экран дисплея с сенсорной панелью, включенного в блок ввода-вывода пользовательского терминала согласно третьему варианту осуществления;

Фиг. 11 - вторая схема, показывающая рабочий экран дисплея с сенсорной панелью, включенного в блок ввода-вывода пользовательского терминала согласно третьему варианту осуществления;

Фиг. 12 - схема для описания передачи информации аутентификации от пользовательского терминала терминалу третьего лица согласно третьему варианту осуществления;

Фиг. 13 - схема, показывающая последовательность процессов и данных, когда информация аутентификации передается от пользовательского терминала терминалу третьего лица согласно третьему варианту осуществления;

Фиг. 14 - схема, показывающая рабочий экран дисплея с сенсорной панелью, включенного в блок ввода-вывода пользовательского терминала согласно четвертому варианту осуществления;

Фиг. 15 - схема для описания передачи информации аутентификации от пользовательского терминала терминалу третьего лица согласно четвертому варианту осуществления; и

Фиг. 16 - схема, показывающая последовательность процессов и данных, когда информация аутентификации передается от пользовательского терминала терминалу третьего лица согласно четвертому варианту осуществления.

Подробное описание вариантов осуществления

[0035] Далее в данном документе, конкретные варианты осуществления изобретения будут описаны на основе чертежей. Размеры, материалы, форма, относительные расположения и прочее составляющих компонентов, описанных в вариантах осуществления, не предполагают ограничивать технические рамки изобретения вариантами осуществления, пока не упомянуто иное.

Первый вариант осуществления

[0036] Здесь, будет описан вариант осуществления в случае, когда изобретение применяется к системе, предоставляющей возможность пользовательскому терминалу и терминалу третьего лица совместно использовать информацию для эксплуатации конкретного транспортного средства.

Общее представление ключевой системы

[0037] Фиг. 1 - это схема, показывающая общее представление ключевой системы согласно варианту осуществления; Ключевая система согласно варианту осуществления конфигурируется, чтобы включать в себя устройство 11 управления транспортным средством, установленное на транспортном средстве 10, переносной терминал 200 и серверное устройство 400. Переносной терминал 200 является терминалом, которым обладает человек, который эксплуатирует транспортное средство 10. Серверное устройство 400 является устройством доставки, которое доставляет информацию аутентификации, связанную с транспортным средством 10.

[0038] В ключевой системе согласно варианту осуществления переносной терминал 200 и серверное устройство 400 соединяются друг с другом через сеть, такую как интернет, которая является сетью связи общего пользования. Когда серверное устройство 400 принимает запрос доставки от переносного терминала 200, серверное устройство 400 доставляет информацию аутентификации переносному терминалу 200. Дополнительно, переносной терминал 200 передает информацию аутентификации, принятую от серверного устройства 400, устройству 11 управления транспортным средством, установленному на транспортном средстве 10, посредством беспроводной связи малого радиуса действия. Устройство 11 управления транспортным средством аутентифицирует информацию аутентификации, принятую от переносного терминала 200. Когда аутентификация информации аутентификации является успешной, устройство 11 управления транспортным средством может управлять транспортным средством 10. В варианте осуществления транспортное средство 10 соответствует "объекту", а устройство 11 управления транспортным средством соответствует "устройству управления". Дополнительно, в варианте осуществления, информация аутентификации соответствует "ключевой информации" (первой информации), а серверное устройство 400 соответствует "устройству доставки".

Конфигурация системы для ключевой системы

[0039] Каждый составляющий элемент ключевой системы согласно варианту осуществления будет описан на основе фиг. 2. Фиг. 2 является блок-схемой, схематично показывающей примерную конфигурацию переносного терминала 200, серверного устройства 400 и устройства 11 управления транспортным средством, установленных на транспортном средстве 10, которые показаны на фиг. 1. Устройство 11 управления транспортным средством включает в себя ключевой блок 100, который выполняет обмен данными с переносным терминалом 200, и устройство 300 управления, которое выполняет различные управления по отношению к транспортному средству 10.

[0040] В частности, устройство 300 управления выполняет управление блокировкой-разблокировкой для блокировки или разблокировки двери транспортного средства 10 посредством управления актуатором 12 замка двери транспортного средства 10. Дополнительно, устройство 300 управления выполняет управление двигателем, такое как управление запуском для запуска двигателя 13, который является источником привода транспортного средства 10. В транспортном средстве 10 устройство 300 управления выполняет различные управления посредством передачи и приема электрических волн в радиочастотном (далее в данном документе называемом RF) диапазоне и низкочастотном (далее в данном документе называемом LF) диапазоне к и от ключевого блока 100.

[0041] Устройство 300 управления конфигурируется, чтобы включать в себя LF-передатчик 301, RF-приемник 302, ECU 303 сопоставления, ECU 304 кузова и ECU 305 двигателя. LF-передатчик 301 является устройством, которое передает электрическую волну в LF-диапазоне (например, 100-300 кГц) для поиска (опроса) ключевого блока 100. RF-приемник 302 является устройством, которое принимает электрическую волну в RF-диапазоне (например, 100 МГц до 1 ГГц), передаваемую от ключевого блока 100.

[0042] ECU 303 сопоставления является компьютером, который управляет ECU 304 кузова и ECU 305 двигателя на основе командного сигнала, который передается от ключевого блока 100 с помощью электрической волны в RF-диапазоне. Например, ECU 303 сопоставления состоит из микрокомпьютера. ECU 303 сопоставления аутентифицирует командный сигнал, передаваемый от ключевого блока 100, на основе того, является ли командный сигнал сигналом, передаваемым от правомерного устройства. В частности, ECU 303 сопоставления определяет, совпадает ли ID ключа, содержащийся в командном сигнале, с ID ключа, ранее сохраненным в блоке хранения, включенном в ECU 303 сопоставления.

[0043] Когда аутентификация ID ключа является успешной, ECU 303 сопоставления передает команду, соответствующую командному сигналу, в ECU 304 кузова и ECU 305 двигателя, по сети в транспортном средстве, такой как локальная сеть контроллеров (CAN). В частности, когда командный сигнал, принятый от ключевого блока 100, является сигналом блокировки, ECU 303 сопоставления передает команду блокировки для блокировки двери транспортного средства 10, в ECU 304 кузова. Когда командный сигнал, принятый от ключевого блока 100, является сигналом разблокировки, ECU 303 сопоставления передает команду разблокировки для разблокировки двери транспортного средства 10, в ECU 304 кузова. Когда командный сигнал, принятый от ключевого блока 100, является сигналом разрешения запуска двигателя, ECU 303 сопоставления передает команду разрешения запуска двигателя для предоставления возможности двигателю 13 транспортного средства 10 запускаться, в ECU 305 двигателя.

[0044] ECU 304 кузова является компьютером, который выполняет управление кузовом для транспортного средства 10. ECU 304 кузова электрически соединяется с актуатором 12 замка двери, который выполняет блокировку и разблокировку двери транспортного средства 10. ECU 304 кузова имеет функцию блокировки и разблокировки двери транспортного средства 10 посредством управления актуатором 12 замка двери на основе команды блокировки или команды разблокировки, принятой от ECU 303 сопоставления.

[0045] ECU 305 двигателя является компьютером, который управляет двигателем 13 транспортного средства 10. ECU 305 двигателя электрически соединяется с различными устройствами для управления двигателем 13, как приведено в качестве примера посредством клапана впрыска топлива, свечи зажигания, дроссельной заслонки и стартера (каждый из которых не иллюстрируется). Когда ECU 305 двигателя принимает команду разрешения запуска двигателя от ECU 303 сопоставления, ECU 305 двигателя приводится в состояние предоставления возможности запуска двигателя, в котором остановленный двигатель 13 может быть запущен. Состояние предоставления возможности запуска двигателя является состоянием, в котором ECU 305 двигателя может выполнять управление запуском для двигателя 13, когда переключатель зажигания (или кнопочный переключатель запуска) включается в транспортном средстве 10.

[0046] Далее, будет описан ключевой блок 100. Ключевой блок 100 является устройством, которое располагается в предварительно определенной позиции (например, внутри перчаточного ящика) в салоне транспортного средства для транспортного средства 10. Ключевой блок 100 имеет функцию аутентификации переносного терминала 200 посредством выполнения беспроводной связи малого радиуса действия с переносным терминалом 200 и функцию передачи командного сигнала устройству 300 управления с помощью электрической волны в RF-диапазоне на основе результата аутентификации. Ключевой блок 100 конфигурируется, чтобы включать в себя LF-приемник 101, RF-передатчик 102, блок 103 связи малого радиуса действия и блок 104 управления.

[0047] LF-приемник 101 является устройством, которое принимает опрашивающий сигнал, передаваемый от устройства 300 управления с помощью электрической волны в LF-диапазоне. RF-передатчик 102 является устройством, которое передает командный сигнал устройству 300 управления с помощью электрической волны в RF-диапазоне. Блок 103 связи малого радиуса действия является устройством, которое выполняет связь с переносным терминалом 200 снаружи транспортного средства 10. Блок 103 связи малого радиуса действия выполняет связь малого радиуса действия (в диапазоне, предоставляющем возможность связи между внутренней и внешней стороной салона транспортного средства) с помощью предварительно определенных стандартов беспроводной связи. Примеры стандартов связи, которые должны быть использованы для связи посредством блока 103 связи малого радиуса действия, включают в себя стандарты Bluetooth®, Low Energy, стандарт ближней радиосвязи (NFC), стандарт сверхширокой полосы пропускания (UWB) и WiFi®.

[0048] Блок 104 управления является компьютером, который выполняет процесс для выполнения беспроводной связи малого радиуса действия с переносным терминалом 200, процесс для аутентификации переносного терминала 200, процесс для передачи командного сигнала устройству 300 управления и т.п. Например, блок 104 управления состоит из микрокомпьютера.

[0049] Блок 104 управления имеет функцию управления LF-приемником 101, RF-передатчиком 102 и блоком 103 связи малого радиуса действия. Кроме того, блок 104 управления аутентифицирует информацию аутентификации, содержащуюся в запросе управления, который передается от переносного терминала 200 посредством беспроводной связи малого радиуса действия. В частности, блок 104 управления определяет, совпадает ли информация аутентификации, передаваемая от переносного терминала 200, с информацией аутентификации, ранее сохраненной в блоке хранения, включенном в блок 104 управления. Когда аутентификация является успешной, блок 104 управления передает командный сигнал, соответствующий запросу управления, принятому от переносного терминала 200, устройству 300 управления через RF-передатчик 102. В частности, когда запрос управления, принятый от переносного терминала 200, является запросом блокировки, блок 104 управления передает сигнал блокировки устройству 300 управления. Когда запрос управления, принятый от переносного терминала 200, является запросом разблокировки, блок 104 управления передает сигнал разблокировки и сигнал разрешения запуска двигателя устройству 300 управления.

[0050] В это время, ключевой блок 100 передает ID ключа устройству 300 управления вместе с командным сигналом. ID ключа может быть ранее сохранен в ключевом блоке 100 как открытый текст или может быть сохранен зашифрованным посредством кода, характерного для переносного терминала 200. В случае, когда ID ключа сохраняется зашифрованным, зашифрованный ID ключа может быть дешифрован посредством информации аутентификации, передаваемой от переносного терминала 200, и первоначальный ID ключа может быть получен.

[0051] Далее будет описан переносной терминал 200. Например, переносной терминал 200 является малогабаритным компьютером, таким как смартфон, сотовый телефон, планшетный терминал, персональный информационный терминал и носимый компьютер (интеллектуальные часы или т.п.). Переносной терминал 200 конфигурируется, чтобы включать в себя блок 201 связи малого радиуса действия, блок 202 связи, блок 205 связи между терминалами, блок 203 управления и блок 204 ввода-вывода.

[0052] Блок 201 связи малого радиуса действия является устройством, которое выполняет связь с ключевым блоком 100 устройства 11 управления транспортным средством в тех же стандартах связи, что и для блока 103 связи малого радиуса действия. Блок 202 связи является устройством, которое соединяет переносной терминал 200 с сетью для выполнения связи с серверным устройством 400. Блок 202 связи может выполнять связь с серверным устройством 400 по сети, с помощью службы мобильной связи, такой как 3G и LTE, например. Блок 205 связи между терминалами является средством для выполнения связи с другим переносным терминалом. Блок 205 связи между терминалами может быть устройством, которое выполняет беспроводную связь малого радиуса действия с другим переносным терминалом по тем же стандартам связи, что и для блока 201 связи малого радиуса действия. Аналогично блоку 202 связи, блок 205 связи между терминалами может быть устройством, которое выполняет связь с другим переносным терминалом по сети.

[0053] Блок 203 управления является компьютером, который управляет переносным терминалом 200. Например, блок 203 управления состоит из микрокомпьютера. Блок 203 управления управляет блоком 201 связи малого радиуса действия, блоком 202 связи и блоком 205 связи между терминалами в ответ на операцию ввода в блок 204 ввода-вывода пользователем. Например, блок 203 управления выполняет процесс запроса доставки информации аутентификации, соответствующей транспортному средству 10, серверному устройству 400 и приема доставленной информации аутентификации, через блок 202 связи. Информация аутентификации, принятая от серверного устройства 400, сохраняется в блоке хранения, включенном в блок 203 управления. Дополнительно, блок 203 управления выполняет процесс формирования запроса управления, соответствующего операции ввода пользователем, и передачи запроса управления ключевому блоку 100 через блок 201 связи малого радиуса действия вместе с информацией аутентификации, сохраненной в блоке хранения. Дополнительно, блок 203 управления передает информацию аутентификации, принятую от серверного устройства 400, другому переносному терминалу через блок 205 связи между терминалами. Передача информации аутентификации между переносными терминалами через блок 205 связи между терминалами будет описана позже подробно.

[0054] Блок 204 ввода-вывода функционирует как средство для утверждения операции ввода, выполняемой пользователем, и дополнительного представления информации пользователю. В частности, блок 204 ввода-вывода конфигурируется, чтобы включать в себя дисплей с сенсорной панелью и средство управления для дисплея с сенсорной панелью. Блок 204 ввода-вывода может включать в себя аппаратный переключатель и т.п., который приводится в действие пользователем.

Режим работы ключевой системы

[0055] Здесь, режим работы ключевой системы, когда пользователь управляет транспортным средством 10 с помощью переносного терминала 200, будет описан с помощью примера, в котором дверь транспортного средства 10 разблокируется. Фиг. 3 - это схема, показывающая последовательность процессов и данных, когда дверь транспортного средства 10 разблокируется.

[0056] Когда пользователь выполняет, в переносном терминале 200, действие для разблокировки двери транспортного средства 10, переносной терминал 200 передает запрос разблокировки и информацию аутентификации ключевому блоку 100 устройства 11 управления транспортным средством (S101). Затем, ключевой блок 100 выполняет процесс аутентификации на основе информации аутентификации, принятой от переносного терминала 200 (S102). Когда аутентификация информации аутентификации является успешной, ключевой блок 100 передает ID ключа устройству 300 управления, вместе с сигналом разблокировки и сигналом разрешения запуска двигателя (S103). Затем, устройство 300 управления выполняет процесс аутентификации на основе ID ключа, принятого от ключевого блока 100 (S104). Когда аутентификация ID ключа является успешной, устройство 300 управления выполняет управление разблокировкой для разблокировки двери транспортного средства 10 и управление разрешением запуска двигателя для приведения ECU 305 двигателя в состояние предоставления возможности запуска двигателя (S105).

[0057] В варианте осуществления управление блокировкой-разблокировкой и управление разрешением запуска двигателя соответствуют "предварительно определенному управлению". Однако, "предварительно определенное управление" не ограничивается этими управлениями и может включать в себя другое управление, возможность выполнения которого предоставляется, когда устройство 11 управления транспортным средством принимает информацию аутентификации от переносного устройства 200.

Совместное использование информации аутентификации

[0058] В вышеописанной ключевой системе, когда пользователь принимает информацию аутентификации, соответствующую транспортному средству 10, от серверного устройства 400 с помощью собственного пользовательского переносного терминала (далее в данном документе также называемого "пользовательским терминалом"), пользовательский терминал может быть использован в качестве ключа для транспортного средства 10. В данной ситуации, в случае, когда пользователь совместно использует транспортное средство 10 с третьим лицом или одалживает транспортное средство 10 третьему лицу, пользователь должен одалживать сам пользовательский терминал третьему лицу во врем эксплуатации транспортного средства 10 третьим лицом, если только пользовательский терминал имеет информацию аутентификации, и переносной терминал, которым обладает третье лицо (далее в данном документе также называется "терминалом третьего лица"), не имеет информации аутентификации. Однако, ситуация, в которой пользователь одалживает сам пользовательский терминал третьему лицу, значительно снижает удобство. Следовательно, в ключевой системе согласно варианту осуществления информация аутентификации может быть совместно использована пользовательским терминалом и терминалом третьего лица.

[0059] Фиг. 4 - это схема для описания передачи информации аутентификации от пользовательского терминала терминалу третьего лица согласно варианту осуществления. На фиг. 4 ссылочный номер 200a обозначает пользовательский терминал, а ссылочный номер 200b обозначает терминал третьего лица. Пользовательский терминал 200a и терминал 200b третьего лица имеют ту же конфигурацию, что и переносной терминал 200, показанный на фиг. 2. Следовательно, терминал 200b третьего лица может также выполнять беспроводную связь малого радиуса действия с устройством 11 управления транспортным средством для транспортного средства 10. Соответственно, когда терминал 200b третьего лица получает информацию аутентификации, соответствующую транспортному средству 10, третье лицо может использовать терминал 200b третьего лица в качестве ключа для транспортного средства 10. Следовательно, в варианте осуществления, пользовательский терминал 200a получает информацию аутентификации для одалживания с серверного устройства 400, и пользовательский терминал 200a передает информацию аутентификации терминалу 200b третьего лица.

[0060] Здесь, будет описана конфигурация серверного устройства 400. Серверное устройство 400 является компьютером, который включает в себя микропроцессор, запоминающее устройство, устройство ввода-вывода и устройство связи, и микропроцессор исполняет программы, чтобы реализовывать следующие функции. Однако, некоторые или все функции могут быть реализованы посредством аппаратных схем, таким как ASIC и FPGA. Дополнительно, серверное устройство 400 не должно быть реализовано посредством одного компьютера или может быть реализовано посредством множества компьютеров во взаимодействии.

[0061] Как показано на фиг. 4, серверное устройство 400 включает в себя блок 401 приема запроса, блок 402 формирования информации, блок 403 передачи информации и блок 404 диспетчеризации. Блок 401 приема запроса является средством для приема запроса доставки для информации аутентификации, которая передается от пользовательского терминала 200a. Блок 401 приема запроса принимает запрос доставки, переданный от пользовательского терминала 200a, по сети.

[0062] Блок 402 формирования информации является средством для формирования информации аутентификации, соответствующей запросу доставки от пользовательского терминала 200a, который принимается посредством блока 401 приема запроса. Блок 402 формирования информации формирует информацию аутентификации, связанную с транспортным средством 10, которое является объектом эксплуатации. Блок 403 передачи информации является средством для передачи информации аутентификации, сформированной посредством блока 402 формирования информации, пользовательскому терминалу 200a. Блок 403 передачи информации передает информацию аутентификации пользовательскому терминалу 200a по сети. Блок 404 диспетчеризации является средством для управления ситуацией доставки информации аутентификации с серверного устройства 400. Например, блок 404 диспетчеризации хранит информацию аутентификации, которая должна быть доставлена, и пользовательский терминал в качестве адресата доставки, в ассоциативной связи друг с другом.

[0063] Здесь, в случае, когда пользователь совместно использует транспортное средство 10 с третьим лицом или одалживает транспортное средство 10 третьему лицу, пользователь, оперируя пользовательским терминалом 200a, передает запрос доставки относительно информации аутентификации для одалживания из пользовательского терминала 200a серверному устройству 400. В серверном устройстве 400, когда блок 401 приема запроса принимает запрос доставки относительно информации аутентификации для одалживания, блок 402 формирования информации добавляет предоставляющую возможность передачи информацию (DR) I2 (вторую информацию) к информации I1 аутентификации, связанную с транспортным средством 10. Затем, блок 403 передачи информации передает информацию I1 аутентификации, к которой предоставляющая возможность передачи информация I2 была добавлена, пользовательскому терминалу 200a. Здесь, предоставляющая возможность передачи информация I2 является информацией, которая предоставляет возможность передачи информации I1 аутентификации между пользовательским терминалом 200a и терминалом 200b третьего лица без серверного устройства 400. Т.е., посредством добавления представляющей возможность передачи информации I2 к информации I1 аутентификации, предоставляется возможность передачи информации I1 аутентификации от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица. Другими словами, когда пользовательский терминал 200a принимает информацию I1 аутентификации, к которой предоставляющая возможность передачи информация I2 не была добавлена, пользовательский терминал 200a не может передавать информацию I1 аутентификации терминалу 200b третьего лица. Когда серверное устройство 400 доставляет информацию аутентификации, к которой предоставляющая возможность передачи информация была добавлена, блок 404 диспетчеризации, аналогично, сохраняет информацию аутентификации и пользовательский терминал в качестве адресата доставки, в ассоциативной связи друг с другом.

[0064] Когда пользовательский терминал 200a принимает информацию I1 аутентификации, к которой предоставляющая возможность передачи информация I2 была добавлена, пользовательский терминал 200a передает информацию I1 аутентификации терминалу 200b третьего лица через блок 205a связи между терминалами, в ответ на действие ввода пользователем. Затем, терминал 200b третьего лица сохраняет информацию I1 аутентификации, принятую от пользовательского терминала 200a через блок 205b связи между терминалами, в блоке хранения, включенном в блок 203 управления. Таким образом, информация I1 аутентификации, связанная с транспортным средством 10, может быть совместно использована пользовательским терминалом 200a и терминалом 200b третьего лица. В результате, третье лицо может использовать терминал 200b третьего лица в качестве ключа для транспортного средства 10. Предоставляющая возможность передачи информация I2 не добавляется к информации I1 аутентификации, которая передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица. Таким образом, информация I1 аутентификации не может быть передана от терминала 200b третьего лица другому переносному терминалу. Следовательно, возможно предотвращать субаренду информации аутентификации.

[0065] Фиг. 5 является схемой, показывающей последовательность процессов и данных, когда информация аутентификации передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица. Когда пользователь выполняет действие запроса пользовательского терминала 200a, чтобы получать информацию аутентификации для одалживания, через блок 204 ввода-вывода, пользовательский терминал 200a передает запрос доставки относительно информации аутентификации для одалживания серверному устройству 400 (S201). Когда серверное устройство 400 принимает запрос доставки, в серверном устройстве 400 блок 402 формирования информации формирует информацию аутентификации, связанную с транспортным средством 10, и добавляет предоставляющую возможность передачи информацию (DR) к информации аутентификации (S202). Затем, серверное устройство 400 передает информацию аутентификации, к которой предоставляющая возможность передачи информация была добавлена, пользовательскому терминалу 200a (S203). После этого, пользователь выполняет действие для передачи информации аутентификации терминалу 200b третьего лица через блок 204 ввода-вывода, пользовательскому терминалу 200a, так что пользовательский терминал 200a передает информацию аутентификации терминалу 200b третьего лица (S204).

[0066] Терминал 200b третьего лица сохраняет информацию аутентификации, принятую от пользовательского терминала 200a. Затем, когда третье лицо управляет транспортным средством 10 с помощью терминала 200b третьего лица, информация аутентификации, сохраненная в терминале 200b третьего лица, передается устройству 11 управления транспортным средством. Таким образом, ключевой блок 100 и устройство 300 управления устройства 11 управления транспортным средством ведут себя как в случае приема информации аутентификации от пользовательского терминала 200a.

[0067] Как описано выше, в варианте осуществления, информация аутентификации для одалживания доставляется с серверного устройства 400 пользовательскому терминалу 200a, и информация аутентификации передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица. Т.е., информация аутентификации, передаваемая терминалу 200b третьего лица, также является информацией, доставленной с серверного устройства 400. Следовательно, возможно избегать формирования информации аутентификации в пользовательском терминале 200a без ограничения и избегать передачи сформированной информации аутентификации терминалу 200b третьего лица. Соответственно, информация аутентификации может быть совместно использована пользовательским терминалом 200a и терминалом 200b третьего лица, при одновременном обеспечении безопасности. Дополнительно, поскольку информация аутентификации для одалживания доставляется с серверного устройства 400, информация аутентификации, которая должна быть передана от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица, может быть записана или организована на стороне серверного устройства 400.

Модификация

[0068] В первом варианте осуществления устройство 11 управления транспортным средством включает в себя ключевой блок 100. Дополнительно, информация аутентификации передается от переносного терминала 200 ключевому блоку 100, и затем ID ключа передается от ключевого блока 100 устройству 300 управления. Однако, может быть применена конфигурация, в которой ключевой блок 100 не выступает посредником между переносным терминалом 200 и устройством 300 управления. В этом случае, ID ключа доставляется от серверного устройства 400 переносному терминалу 200. Затем, ID ключа передается от переносного терминала 200 устройству 300 управления. В это время, ID ключа соответствует "ключевой информации". Также в случае применения такой конфигурации, ID ключа может быть совместно использован пользовательским терминалом 200a и терминалом 200b третьего лица, при одновременном обеспечении безопасности, посредством добавления информации, предоставляющей возможность передачи, которая предоставляет возможность передачи ID ключа между пользовательским терминалом 200a и терминалом 200b третьего лица без серверного устройства 400, к ID ключа, который должен быть доставлен от серверного устройства 400.

Второй вариант осуществления

[0069] Общее представление ключевой системы согласно варианту осуществления является таким же, что и общее представление согласно первому варианту осуществления. В варианте осуществления возможно ограничивать управление, которое третьему лицу предоставляется возможность выполнять по отношению к транспортному средству с помощью терминала третьего лица. Что касается варианта осуществления, отличные моменты от первого варианта осуществления будут, главным образом, описаны ниже.

Работа пользовательского терминала

[0070] Когда пользователь совместно использует транспортное средство 10 с третьим лицом, пользователь иногда разрешает третьему лицу осуществлять доступ в салон транспортного средства (или багажное отделение) для транспортного средства 10 (т.е., пользователь разрешает третьему лицу блокировать и разблокировать дверь транспортного средства 10), но не разрешает третьему лицу вести транспортное средство 10. В варианте осуществления, в таком случае, пользователь требует добавлять информацию об ограничении функции (третью информацию) к информации аутентификации для одалживания, во время, когда пользователь запрашивает доставку информации аутентификации для одалживания серверному устройству 400.

[0071] Фиг. 6 является схемой, показывающей рабочий экран 2040 дисплея с сенсорной панелью, который включен в блок 204a ввода-вывода пользовательского терминала 200a, и который задействуется, когда пользователь запрашивает доставку информации аутентификации для одалживания серверному устройству 400. Рабочий экран 2040 содержит кнопку 2041 "РАЗРЕШАТЬ ВОЖДЕНИЕ" и кнопку 2042 "НЕ РАЗРЕШАТЬ ВОЖДЕНИЕ", которые являются кнопками управления (элементами UI).

[0072] В случае, когда пользователь разрешает третьему лицу вести транспортное средство 10, пользователь выбирает кнопку 2041 "РАЗРЕШАТЬ ВОЖДЕНИЕ" на рабочем экране 2040. В случае, когда выбирается кнопка 2041 "РАЗРЕШАТЬ ВОЖДЕНИЕ", добавление информации об ограничении функции к информации аутентификации для одалживания не запрашивается у серверного устройства 400. С другой стороны, в случае, когда пользователь не разрешает третьему лицу вести транспортное средство 10, пользователь выбирает кнопку 2042 "НЕ РАЗРЕШАТЬ ВОЖДЕНИЕ" на рабочем экране 2040. В случае, когда выбирается кнопка 2042 "НЕ РАЗРЕШАТЬ ВОЖДЕНИЕ", добавление информации об ограничении функции к информации аутентификации для одалживания запрашивается у серверного устройства 400. Фиг. 6 иллюстрирует состояние, в котором флажок для кнопки 2042 "НЕ РАЗРЕШАТЬ ВОЖДЕНИЕ" была отмечен, поскольку пользователь выбрал кнопку 2042 "НЕ РАЗРЕШАТЬ ВОЖДЕНИЕ".

Совместное использование информации аутентификации

[0073] Фиг. 7 является схемой для описания передачи информации аутентификации от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица в ключевой системе согласно варианту осуществления в случае, когда пользователь не разрешает третьему лицу вести транспортное средство (т.е., в случае, когда пользователь выбирает кнопку 2042 "НЕ РАЗРЕШАТЬ ВОЖДЕНИЕ" на рабочем экране 2040 пользовательского терминала 200a, показанном на фиг. 6). Фиг. 8 является схемой, показывающей последовательность процессов и данных, когда информация аутентификации передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица в этом случае.

[0074] В случае, когда пользователь выбирает кнопку 2042 "НЕ РАЗРЕШАТЬ ВОЖДЕНИЕ" на рабочем экране 2040 пользовательского терминала 200a, пользовательский терминал 200a передает запрос ограничения функции относительно информации аутентификации для одалживания серверному устройству 400, вместе с запросом доставки относительно информации аутентификации для одалживания (S301 на фиг. 8). В серверном устройстве 400, когда блок 401 приема запроса принимает запросы, блок 402 формирования информации формирует информацию I1 аутентификации, связанную с транспортным средством 10. Кроме того, блок 402 формирования информации добавляет информацию (RF) I3 об ограничении функции к информации I1 аутентификации, вместе с предоставляющей возможность передачи информацией (DR) I2 (S302 на фиг. 8).

[0075] В это время, информация I3 об ограничении функции формируется на основе запроса ограничения функции, принятого от пользовательского терминала 200a. Т.е., контент ограничения, который должен быть ограничен посредством информации I3 об ограничении функции, задается в зависимости от запрашиваемого контента запроса ограничении функции. Здесь, поскольку кнопка 2042 "НЕ РАЗРЕШАТЬ ВОЖДЕНИЕ" выбирается на рабочем экране 2040 пользовательского терминала 200a, запрос ограничения функции передается от пользовательского терминала 200a. Т.е., в этом запросе ограничения функции пользователь запрашивает, чтобы управление разрешением запуска двигателя не выполнялось в устройстве 11 управления транспортным средством для транспортного средства 10. Следовательно, информация I3 об ограничении функции формируется в качестве информации для ограничения выполнения управления разрешением запуска двигателя устройством 11 управления транспортным средством для транспортного средства 10. Режим работы устройства 11 управления транспортным средством для транспортного средства 10, когда устройство 11 управления транспортным средством принимает информацию I1 аутентификации, к которой информация I3 об ограничении функции была добавлена, будет описан позже подробно.

[0076] Затем, блок 403 передачи информации серверного устройства 400 передает информацию I1 аутентификации, к которой предоставляющая возможность передачи информация I2 и информация I3 об ограничении функции были добавлены, пользовательскому терминалу 200a (S303 на фиг. 8). Затем, когда пользовательский терминал 200a принимает информацию I1 аутентификации, к которой были добавлены предоставляющая возможность передачи информация I2 и информация I3 об ограничении функции, пользовательский терминал 200a передает информацию I1 аутентификации, к которой была добавлена информация I3 об ограничении функции, терминалу 200b третьего лица через блок 205a связи между терминалами, в ответ на действие ввода пользователем (S304 на фиг. 8). Терминал 200b третьего лица сохраняет информацию I1 аутентификации, к которой была добавлена информация I3 об ограничении функции, и которая была принята от пользовательского терминала 200a через блок 205b связи между терминалами, в блоке хранения, включенном в блок 203 управления.

Режим работы ключевой системы

[0077] Далее, режим работы ключевой системы в варианте осуществления, когда третье лицо разблокирует дверь транспортного средства 10 с помощью терминала 200b третьего лица, имеющего информацию I1 аутентификации, к которой была добавлена информация I3 об ограничении функции, будет описан. Фиг. 9 - это схема, показывающая последовательность процессов и данных, когда дверь транспортного средства 10 разблокируется.

[0078] Когда третье лицо выполняет, по отношению к терминалу 200b третьего лица, действие для разблокировки двери транспортного средства 10, терминал 200b третьего лица передает информацию аутентификации, к которой была добавлена информация (RF) об ограничении функции, ключевому блоку 100 устройства 11 управления транспортным средством, вместе с запросом разблокировки (S401). Затем, ключевой блок 100 выполняет процесс аутентификации на основе информации аутентификации, принятой от терминала 200b третьего лица (S402). Сам процесс аутентификации этапа S402 является таким же, что и процесс аутентификации этапа S102 на фиг. 3. Однако, в случае, когда информация об ограничении функции была добавлена к информации аутентификации, сигнал разрешения запуска двигателя не передается от ключевого блока 100, даже когда аутентификация информации аутентификации является успешной в процессе аутентификации этапа S402. Т.е., вместе с ID ключа, только сигнал разблокировки передается от ключевого блока 100 устройству 300 управления (S403). Затем, устройство 300 управления принимает ID ключа и сигнал разблокировки и выполняет процесс аутентификации на основе ID ключа (S404). Когда аутентификация ID ключа является успешной, устройство 300 управления выполняет управление разблокировкой для разблокировки двери транспортного средства 10 (S405). Поскольку устройство 300 управления не принимает сигнал разрешения запуска двигателя, устройство 300 управления не выполняет управление разрешением запуска двигателя для приведения ECU 305 двигателя в состояние предоставления возможности запуска двигателя.

[0079] Как описано выше, когда информация об ограничении функции добавляется к информации аутентификации, которая передается от терминала 200b третьего лица ключевому блоку 100 устройства 11 управления транспортным средством, ECU 305 двигателя не приводится в состояние предоставления возможности запуска двигателя. Следовательно, третье лицо, обладающее терминалом 200b третьего лица, не может запускать двигатель 13 транспортного средства 10, хотя третье лицо может блокировать и разблокировать дверь транспортного средства 10. Т.е., третье лицо не может приводить в движение транспортное средство 10 с помощью терминала 200b третьего лица.

[0080] Таким образом, когда информация об ограничении функции добавляется к информации аутентификации, которая передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица, возможно ограничивать управление, возможность выполнения которого предоставляется по отношению к транспортному средству 10 посредством устройства 11 управления транспортным средством, когда информация аутентификации передается от терминала 200b третьего лица устройству 11 управления транспортным средством. Т.е., возможно ограничивать управление, которое третьему лицу предоставляется возможность выполнять по отношению к транспортному средству 10 с помощью терминала 200b третьего лица. В вышеприведенном описании управление, которое ограничивается посредством добавления информации об ограничении функции к информации аутентификации, является управлением разрешением запуска двигателя, но другое управление, которое предоставляется возможность выполнять, когда устройство 11 управления транспортным средством принимает информацию аутентификации от переносного терминала, может быть ограничено.

Первая модификация

[0081] Во втором варианте осуществления серверное устройство 400 добавляет информацию об ограничении функции к информации аутентификации для одалживания на основе запроса, который передается от пользовательского терминала 200a. Затем, информация аутентификации, к которой была добавлена информация об ограничении функции, передается от серверного устройства 400 пользовательскому терминалу 200a. Однако, добавление информации об ограничении функции к информации аутентификации для одалживания может быть выполнено на стороне пользовательского терминала 200a. Также в этом случае, информация аутентификации для одалживания, к которой была добавлена предоставляющая возможность передачи информация, передается от серверного устройства 400 пользовательскому терминалу 200a, в ответ на запрос, переданный от пользовательского терминала 200a. Затем, информация об ограничении функции добавляется к информации аутентификации для одалживания в пользовательском терминале 200a, в ответ на действие ввода, выполненное на рабочем экране 2040 пользовательского терминала 200a, показанном на фиг. 6, пользователем. Добавление информации об ограничении функции к информации аутентификации для одалживания выполняется посредством блока 203 управления. Затем, аналогично второму варианту осуществления, пользовательский терминал 200a передает информацию аутентификации, к которой была добавлена информация об ограничении функции, терминалу 200b третьего лица. Также в этом случае, аналогично второму варианту осуществления, возможно ограничивать управление, которое третьему лицу предоставляется возможность выполнять по отношению к транспортному средству 10 с помощью терминала 200b третьего лица.

Вторая модификация

[0082] Добавление информации об ограничении функции к информации аутентификации для одалживания не всегда необходимо выполнять на основе запроса от пользователя. Т.е., серверное устройство 400 может автоматически добавлять, к информации аутентификации, информацию об ограничении функции, в которой ранее определен контент ограничения функции, в то же время добавляя предоставляющую возможность передачи информацию, когда серверное устройство 400 доставляет информацию аутентификации для одалживания.

Третий вариант осуществления

[0083] Общее представление ключевой системы согласно варианту осуществления является таким же, что и общее представление согласно первому варианту осуществления. В варианте осуществления возможно ограничивать период или область, в которой третьему лицу предоставляется возможность эксплуатировать транспортное средство с помощью терминала третьего лица. Что касается варианта осуществления, отличные моменты от первого варианта осуществления будут, главным образом, описаны ниже.

Работа пользовательского терминала

[0084] Когда пользователь совместно использует транспортное средство 10 с третьим лицом или одалживает транспортное средство 10 третьему лицу, пользователь иногда ограничивает период или область, в которой третьему лицу предоставляется возможность использовать транспортное средство 10. В варианте осуществления, в таком случае, пользователь требует добавлять информацию об ограничении использования (четвертую информацию) к информации аутентификации для одалживания, во время, когда пользователь запрашивает доставку информации аутентификации для одалживания серверному устройству 400. Здесь, информация об ограничении использования может быть информацией об ограничении периода для ограничения периода, в котором третьему лицу предоставляется возможность использовать транспортное средство 10, или может быть информацией об ограничении области для ограничения области, в которой третьему лицу предоставляется возможность использовать транспортное средство 10. Дополнительно, информация об ограничении использования может содержать и информацию об ограничении периода, и информацию об ограничении области.

[0085] Фиг. 10 и фиг. 11 являются схемами, показывающими рабочие экраны дисплея с сенсорной панелью, который включен в блок 204a ввода-вывода пользовательского терминала 200a, и который задействуется, когда пользователь запрашивает доставку информации аутентификации для одалживания серверному устройству 400. Фиг. 10 показывает рабочий экран 2043, когда пользователь запрашивает добавление информации об ограничении периода в качестве информации об ограничении использования. Рабочий экран 2043 содержит кнопку 2044 управления (элемент UI) для ввода даты истечения срока. Дата истечения срока, которая должна быть введена здесь, является ограничением времени, по которому информация аутентификации может быть правомерно использована терминалом 200b третьего лица, после того как информация аутентификации передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица. Период правомерного использования относительно информации аутентификации для одалживания, который ограничивается посредством информации об ограничении периода, устанавливается на основе даты истечения срока, введенной на рабочем экране 2043. Т.е., информация об ограничении периода является периодом, которая ограничивает период использования, в котором терминалу 200b третьего лица предоставляется возможность правомерно использовать информацию аутентификации. Период правомерного использования относительно информации аутентификации для одалживания может быть непосредственно введен на рабочем экране 2043 вместо даты истечения срока относительно информации аутентификации для одалживания. Дополнительно, количество раз использования, в которое терминалу 200b третьего лица предоставляется возможность правомерно использовать информацию аутентификации, может быть ограничено вместо периода использования, в котором терминалу 200b третьего лица предоставляется возможность правомерно использовать информацию аутентификации.

[0086] Фиг. 11 показывает рабочий экран 2045, когда пользователь запрашивает добавление информации об ограничении области в качестве информации об ограничении использования. Рабочий экран 2045 содержит кнопку 2046 управления (элемент UI) для ввода правомерной области. На рабочем экране 2045 правомерная область вводится посредством выбора из множества областей (областей A, B, C, D, …), заданных ранее. Способ ввода для правомерной области не ограничивается таким способом, и, например, правомерная область может быть задана на карте, которая отображается на экране. Область правомерного использования относительно информации аутентификации для одалживания, которая ограничивается посредством информации об ограничении области, задается на основе правомерной области, введенной на рабочем экране 2045. Т.е., информация об ограничении области является информацией, которая ограничивает область, в которой терминалу 200b третьего лица предоставляется возможность правомерно использовать информацию аутентификации.

Совместное использование информации аутентификации

[0087] Фиг. 12 является схемой для описания передачи информации аутентификации от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица в ключевой системе согласно варианту осуществления в случае, когда пользователь предоставляет ограничение относительно использования транспортного средства 10 третьим лицом (т.е., в случае, когда дата истечения срока вводится на рабочем экране 2043 пользовательского терминала 200a, показанном на фиг. 10, и/или в случае, когда правомерная область вводится на рабочем экране 2045 пользовательского терминала 200a, показанном на фиг. 11). Фиг. 13 является схемой, показывающей последовательность процессов и данных, когда информация аутентификации передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица в этом случае.

[0088] В случае, когда пользователь вводит дату истечения срока на рабочем экране 2043, и/или в случае, когда пользователь вводит правомерную область на рабочем экране 2045, пользовательский терминал 200a передает пользовательский запрос ограничения относительно информации аутентификации для одалживания серверному устройству 400, вместе с запросом доставки относительно информации аутентификации для одалживания (S501 на фиг. 13). В серверном устройстве 400, когда блок 401 приема запроса принимает запросы, блок 402 формирования информации формирует информацию I1 аутентификации, связанную с транспортным средством 10. Кроме того, блок 402 формирования информации добавляет информацию (RU) I4 об ограничении использования к информации I1 аутентификации, вместе с предоставляющей возможность передачи информацией (DR) I2 (S502 на фиг. 13).

[0089] В это время, информация I4 об ограничении использования формируется на основе запроса ограничения использования, принятого от пользовательского терминала 200a. Т.е., контент ограничения, который должен быть ограничен посредством информации I4 об ограничении использования, задается в зависимости от запрашиваемого контента запроса ограничении использования. Здесь, поскольку дата истечения срока вводится на рабочем экране 2043 пользовательского терминала 200a, показанном на фиг. 10, и/или правомерная область вводится на рабочем экране 2045 пользовательского терминала 200a, показанном на фиг. 11, запрос ограничения использования передается от пользовательского терминала 200a. Т.е., в этом запросе ограничения использования, пользователь запрашивает, чтобы период правомерного использования и/или область правомерного использования, заданные, как описано выше, были предоставлены относительно информации аутентификации для одалживания. Следовательно, информация I4 об ограничении использования формируется на основе периода правомерного использования и/или области правомерного использования, заданных, как описано выше.

[0090] Затем, блок 403 передачи информации серверного устройства 400 передает информацию I1 аутентификации, к которой предоставляющая возможность передачи информация I2 и информация I4 об ограничении использования были добавлены, пользовательскому терминалу 200a (S503 на фиг. 13). Когда пользовательский терминал 200a принимает информацию I1 аутентификации, к которой были добавлены предоставляющая возможность передачи информация I2 и информация I4 об ограничении использования, пользовательский терминал 200a передает информацию I1 аутентификации, к которой была добавлена информация I4 об ограничении использования, терминалу 200b третьего лица через блок 205a связи между терминалами, в ответ на действие ввода пользователем (S504 на фиг. 13). Терминал 200b третьего лица сохраняет информацию I1 аутентификации, к которой была добавлена информация I4 об ограничении использования, и которая была принята от пользовательского терминала 200a через блок 205b связи между терминалами, в блоке хранения, включенном в блок 203 управления.

Режим работы ключевой системы

[0091] Когда терминал 200b третьего лица принимает информацию аутентификации, к которой была добавлена информация об ограничении использования, третьему лицу предоставляется возможность эксплуатировать транспортное средство 10 с помощью терминала 200b третьего лица. Т.е., посредством передачи информации аутентификации от терминала 200b третьего лица устройству 11 управления транспортным средством для транспортного средства 10 вместе с запросом управления, возможно инструктировать устройству 11 управления транспортным средством выполнять управление, соответствующее запросу управления.

[0092] Однако, в случае, когда информация об ограничении использования содержит информацию об ограничении периода, информация аутентификации, сохраненная в блоке 203 управления терминала 200b третьего лица, истекает, когда заданный период правомерного использования истекает. Следовательно, когда период правомерного использования истекает, третьему лицу не предоставляется возможность использовать транспортное средство 10 с помощью терминала 200b третьего лица. Терминал 200b третьего лица может уведомлять третье лицо об истечении заданного периода правомерного использования, прежде чем период правомерного использования истекает. Дополнительно, в случае, когда информация об ограничении использования содержит информацию, которая ограничивает количество раз использования, в которое предоставляется возможность правомерного использования информации аутентификации, информация аутентификации, сохраненная в блоке 203 управления терминала 200b третьего лица, истекает, когда информация аутентификации передается от терминала 200b третьего лица устройству управления транспортным средством для транспортного средства 10 до заданного количества раз правомерного использования.

[0093] Дополнительно, в случае, когда информация об ограничении использования содержит информацию об ограничении области, терминалу 200b третьего лица не предоставляется возможность передавать информацию аутентификации устройству 11 управления транспортным средством, когда третье лицо, обладающее терминалом 200b третьего лица, управляет транспортным средством 10, чтобы перемещаться в место за пределами заданной области правомерного использования. Следовательно, в месте за пределами области правомерного использования, третьему лицу не предоставляется возможность эксплуатировать транспортное средство 10 с помощью терминала 200b третьего лица. Позиция терминала 200b третьего лица может быть получена посредством устройства получения позиционной информации, такого как GPS, которое устанавливается в терминале 200b третьего лица или транспортном средстве 10. Затем, то, существует ли терминал 200b третьего лица и транспортное средство 10 в области правомерного использования, может быть определено на основе полученной позиционной информации. Когда терминал 200b третьего лица и транспортное средство 10, как предполагается, должны перемещаться в место за пределами области правомерного использования или переместились в место за пределами области правомерного использования, терминал 200b третьего лица может уведомлять третье лицо об этом действии.

[0094] Как описано выше, возможно ограничивать использование информации аутентификации терминалом 200b третьего лица посредством добавления информации об ограничении использования к информации аутентификации, которая передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица. Т.е., возможно обеспечивать ограничение относительно использования транспортного средства 10, когда третье лицо передает информацию аутентификации из терминала 200b третьего лица устройству 11 управления транспортным средством.

Первая модификация

[0095] Вместе с информацией об ограничении использования, информация об ограничении функции во втором варианте осуществления может быть добавлена к информации аутентификации, которая передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица.

Вторая модификация

[0096] Во втором варианте осуществления серверное устройство 400 добавляет информацию об ограничении использования к информации аутентификации для одалживания на основе запроса, который передается от пользовательского терминала 200a. Затем серверное устройство 400 передает информацию аутентификации, к которой была добавлена информация об ограничении использования, пользовательскому терминалу 200a. Однако, добавление информации об ограничении использования к информации аутентификации для одалживания может быть выполнено на стороне пользовательского терминала 200a. Также в этом случае, серверное устройство 400 передает информацию аутентификации для одалживания, к которой была добавлена предоставляющая возможность передачи информация, пользовательскому терминалу 200a, в ответ на запрос, который передается от пользовательского терминала 200a. Затем, в пользовательском терминале 200a, информация об ограничении использования добавляется к информации аутентификации, в ответ на операцию ввода, выполненную пользователем на рабочих экранах 2043, 2045 пользовательского терминала 200a, показанных на фиг. 10 и/или фиг. 11. Добавление информации об ограничении использования к информации аутентификации выполняется посредством блока 203 управления. Затем, аналогично третьему варианту осуществления, пользовательский терминал 200a передает информацию аутентификации, к которой была добавлена информация об ограничении использования, терминалу 200b третьего лица. Также в этом случае, аналогично третьему варианту осуществления, возможно предоставлять ограничение относительно эксплуатации транспортного средства 10, когда третье лицо передает информацию аутентификации от терминала 200b третьего лица устройству 11 управления транспортным средством.

Третья модификация

[0097] Добавление информации об ограничении использования к информации аутентификации для одалживания не всегда необходимо выполнять на основе запроса от пользователя. Т.е., серверное устройство 400 может автоматически добавлять, к информации аутентификации, информацию об ограничении использования, в которой ранее определен контент ограничения использования, в то же время добавляя предоставляющую возможность передачи информацию, когда серверное устройство 400 доставляет информацию аутентификации для одалживания.

Четвертый вариант осуществления

[0098] Общее представление ключевой системы согласно варианту осуществления является таким же, что и общее представление согласно первому варианту осуществления. В варианте осуществления возможно ограничивать диапазон третьих лиц, с которыми пользователь совместно использует информацию аутентификации, ограничивая терминал третьего лица в качестве адресата, которому информация аутентификации передается от пользовательского терминала, только конкретным терминалом третьего лица, принадлежащим конкретной группе. Что касается варианта осуществления, отличные моменты от первого варианта осуществления будут, главным образом, описаны ниже.

Работа пользовательского терминала

[0099] Ограничивая терминал третьего лица, к которому предоставляется возможность передачи информации аутентификации от пользовательского терминала, только конкретным терминалом третьего лица, возможно избегать передачи информации аутентификации терминалу, которому пользователь не намерен передавать информацию аутентификации. Следовательно, в варианте осуществления, пользователь запрашивает добавление информации об ограничении совладельца (пятой информации) к информации аутентификации для одалживания, во время, когда пользователь запрашивает доставку информации аутентификации для одалживания серверному устройству 400.

[0100] Фиг. 14 является схемой, показывающей рабочий экран 2047 дисплея с сенсорной панелью, который включен в блок 204a ввода-вывода пользовательского терминала 200a, и который задействуется, когда пользователь запрашивает доставку информации аутентификации для одалживания серверному устройству 400. Рабочий экран 2047 включает в себя кнопку (элемент UI) 2048 управления для ввода группы, с которой информация аутентификации совместно используется. На рабочем экране 2047 конкретная группа вводится посредством выбора из множества групп (групп A, B, C, D, …), заданных ранее. Здесь, в пользовательском терминале 200a, множество кандидатов, которые могут быть совладельцами информации аутентификации, регистрируется в блоке регистрации, включенном в блок 203 управления, в то же время группируясь во множество групп (групп A, B, C, D, …). Т.е., множество терминалов третьего лица, соответствующих кандидатам, регистрируется, в то же время группируясь во множество групп. В варианте осуществления блок регистрации, включенный в блок 203 управления, соответствует "блоку регистрации". На рабочем экране 2047 конкретная группа выбирается из множества групп, зарегистрированных в блоке регистрации блока 203 управления. Фиг. 14 иллюстрирует состояние, в котором группа A была выбрана в качестве конкретной группы. Способ задания конкретной группы не ограничивается таким способом, и, например, конкретная группа может быть задана посредством выбора кандидата из списка имен (адресной книги или т.п.) в предварительно определенном приложении, включенном в пользовательский терминал 200a.

Совместное использование информации аутентификации

[0101] Фиг. 15 является схемой для описания передачи информации аутентификации от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица в ключевой системе согласно варианту осуществления в случае, когда пользователь ограничивает совладельца информации аутентификации только конкретным терминалом третьего лица, принадлежащим конкретной группе (т.е., в случае, когда пользователь вводит конкретную группу на рабочем экране 2047 пользовательского терминала 200a, показанном на фиг. 14). Фиг. 16 является схемой, показывающей последовательность процессов и данных, когда информация аутентификации передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица в этом случае. В последующем описании предполагается, что группа A выбирается в качестве конкретной группы на рабочем экране 2047 пользовательского терминала 200a, показанном на фиг. 14.

[0102] В случае, когда пользователь вводит конкретную группу (группа A выбирается в этом примере) на рабочем экране 2047, пользовательский терминал 200a передает информацию о каждом конкретном терминале третьего лица, принадлежащем группе A, выбранной в качестве конкретной группы (далее в данном документе также называемую "ID терминала A", серверному устройству 400, вместе с запросом доставки относительно информации аутентификации для одалживания (S601 на фиг. 16). В серверном устройстве 400, когда блок 401 приема запроса принимает запрос доставки относительно информации аутентификации для одалживания и ID терминала A, блок 402 формирования информации формирует информацию I1 аутентификации, связанную с транспортным средством 10. Кроме того, блок 402 формирования информации добавляет информацию (RG) I5 об ограничении совладельца к информации I1 аутентификации, вместе с предоставляющей возможность передачи информацией (DR) I2 (S602 на фиг. 16). Информация I5 об ограничении совладельца, которая должна быть добавлена в это время, является информацией, которая формируется в связанной связи с ID терминала A, принятым от пользовательского терминала 200a.

[0103] Затем, блок 403 передачи информации серверного устройства 400 передает информацию I1 аутентификации, к которой предоставляющая возможность передачи информация I2 и информация I5 об ограничении совладельца были добавлены, пользовательскому терминалу 200a (S603 на фиг. 16). Поскольку пользовательский терминал 200a принимает информацию I1 аутентификации, к которой была добавлена информация I5 об ограничении совладельца, адресат, которому предоставляется возможность передачи информации I1 аутентификации, ограничивается только конкретным терминалом третьего лица, принадлежащим группе A. Т.е., когда пользовательский терминал 200 принимает информацию I1 аутентификации, к которой была добавлена информация I5 об ограничении совладельца, пользовательскому терминалу 200a не предоставляется возможность передавать информацию I1 аутентификации терминалу третьего лица, не принадлежащему группе A, даже когда предоставляющая возможность передачи информация I2 была добавлена к информации I1 аутентификации. Затем, в ответ на действие ввода пользователем, пользовательский терминал 200a передает информацию I1 аутентификации, к которой была добавлена информация I5 об ограничении совладельца, терминалу 200b третьего лица, принадлежащему группе A, через блок 205a связи между терминалами (S604 на фиг. 16). Терминал третьего лица, не принадлежащий группе A, может быть выполнен так, что, когда пользовательский терминал 200a передает информацию I1 аутентификации, к которой была добавлена информация I5 об ограничении совладельца, терминал третьего лица, не принадлежащий группе A, не может принимать информацию I1 аутентификации.

Первая модификация

[0104] Информация об ограничении функции, описанная во втором варианте осуществления, и/или информация об ограничении использования, описанная в третьем варианте осуществления, может быть добавлена к информации аутентификации, которая передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица, принадлежащему конкретной группе.

Вторая модификация

[0105] В четвертом варианте осуществления серверное устройство 400 добавляет информацию об ограничении совладельца к информации аутентификации для одалживания на основе запроса, который передается от пользовательского терминала 200a. Затем серверное устройство 400 передает информацию аутентификации, к которой была добавлена информация об ограничении совладельца, пользовательскому терминалу 200a. Однако, добавление информации об ограничении совладельца к информации аутентификации для одалживания может быть выполнено на стороне пользовательского терминала 200a. Также в этом случае, серверное устройство 400 передает информацию аутентификации для одалживания, к которой была добавлена предоставляющая возможность передачи информация, пользовательскому терминалу 200a, в ответ на запрос, который передается от пользовательского терминала 200a. Затем, в пользовательском терминале 200a, информация об ограничении совладельца добавляется к информации аутентификации, в ответ на действие ввода, выполненное пользователем на рабочем экране 2047 пользовательского терминала 200a, показанном на фиг. 14. Добавление информации об ограничении совладельца к информации аутентификации выполняется посредством блока 203 управления. Также в этом случае, аналогично четвертому варианту осуществления, возможно ограничивать терминал 200b третьего лица, к которому предоставляется возможность передачи информации аутентификации от пользовательского терминала 200a, только конкретным терминалом третьего лица.

Третья модификация

[0106] Добавление информации об ограничении совладельца к информации аутентификации для одалживания не всегда необходимо выполнять на основе запроса от пользователя. Т.е., серверное устройство 400 может автоматически добавлять, к информации аутентификации, информацию об ограничении совладельца, в которой ранее определен конкретный терминал третьего лица, в то же время добавляя предоставляющую возможность передачи информацию, когда серверное устройство 400 доставляет информацию аутентификации для одалживания.

Пятый вариант осуществления

[0107] Общее представление ключевой системы согласно варианту осуществления является таким же, что и общее представление согласно первому варианту осуществления. В варианте осуществления, аналогично четвертому варианту осуществления, в пользовательском терминале 200a, множество кандидатов, которые могут быть совладельцем информации аутентификации, регистрируется в блоке регистрации, включенном в блок 203 управления, в то же время группируясь во множество групп. Дополнительно, в ключевой системе согласно варианту осуществления, аналогично второму варианту осуществления, информация об ограничении функции может быть добавлена к информации аутентификации, которая передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица. Кроме того, в ключевой системе согласно варианту осуществления, аналогично третьему варианту осуществления, информация об ограничении использования может быть добавлена к информации аутентификации, которая передается от пользовательского терминала 200a терминалу 200b третьего лица.

[0108] В варианте осуществления, когда информация аутентификации совместно используется пользовательским терминалом 200a и терминалом 200b третьего лица, контент ограничения для информации об ограничении функции и/или информации об ограничении использования, которая должна быть добавлена к информации аутентификации, задается для каждой из вышеописанных групп (групп, состоящих из множества терминалов третьих лиц), зарегистрированных в блоке регистрации, включенном в блок 203 управления пользовательского терминала 200a. В частности, пользовательский терминал 200a задает контент ограничения в запросе ограничения функции для каждой из групп. Затем, когда пользовательский терминал 200a передает запрос доставки относительно информации аутентификации для одалживания серверному устройству 400, пользовательский терминал 200a передает вместе запрос ограничения функции, соответствующий группе, к которой принадлежит терминал третьего лица в качестве получателя информации аутентификации для одалживания. Таким образом, в серверном устройстве 400, информация об ограничении функции, соответствующая запросу ограничения функции, заданная для каждой из групп, добавляется к информации аутентификации для одалживания.

[0109] Дополнительно, пользовательский терминал 200a задает контент ограничения в запросе ограничения использования для каждой из групп. Затем, когда пользовательский терминал 200a передает запрос доставки относительно информации аутентификации для одалживания серверному устройству 400, пользовательский терминал 200a передает вместе запрос ограничения использования, соответствующий группе, к которой принадлежит терминал третьего лица в качестве получателя информации аутентификации для одалживания. Таким образом, в серверном устройстве 400, информация об ограничении использования, соответствующая запросу ограничения использования, заданная для каждой из групп, добавляется к информации аутентификации для одалживания.

[0110] Как описано выше, возможно передавать, терминалу третьего лица, информацию аутентификации, к которой информация об ограничении функции и/или информация об ограничении использования с контентом ограничения, соответствующим группе, к которой терминал третьего лица в качестве совладельца информации аутентификации принадлежит, была добавлена.

Модификация

[0111] Также в случае добавления, к информации аутентификации для одалживания, информации об ограничении функции и/или информации об ограничении использования с контентом ограничения, соответствующим группе, к которой терминал третьего лица в качестве совладельца информации аутентификации принадлежит, как описано в пятом варианте осуществления, добавление информации об ограничении функции и/или информации об ограничении использования к информации аутентификации для одалживания может быть выполнено на стороне пользовательского терминала 200a вместо стороны серверного устройства 400.

Другие варианты осуществления

[0112] В вышеприведенном описании объект, который должен управляться, когда информация аутентификации передается от переносного терминала устройству управления, является транспортным средством. Однако, вышеописанная система может быть применена к объекту, отличному от транспортного средства, например, сооружению (включающему в себя здание и дом), летательному аппарату, судну и т.п. Посредством применения вышеописанной системы пользовательский терминал и терминал третьего лица могут совместно использовать информацию аутентификации, чтобы инструктировать устройству управления, которым оснащен объект, отличный от транспортного средства, выполнять предварительно определенное управление по отношению к объекту.

[0113] В вышеприведенном описании блок формирования информации дополнительно добавляет третью информацию, которая является информацией для ограничения предварительно определенного управления, возможность выполнения которого предоставляется по отношению к объекту, когда устройство управления принимает первую информацию, к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации. Однако, третья информация, которая должна быть добавлена к первой информации посредством блока формирования информации, может быть информацией для дополнительного разрешения предварительно определенного управления, возможность выполнения которого предоставляется по отношению к объекту, когда устройство управления принимает первую информацию. Таким образом, предварительно определенное управление, возможность выполнения которого предоставляется по отношению к объекту посредством устройства управления, когда терминал третьего лица передает первую информацию устройству управления, дополнительно разрешается. Соответственно, возможно дополнительно разрешать предварительно определенное управление, возможность выполнения которого предоставляется по отношению к объекту посредством устройства управления, когда третье лицо эксплуатирует объект с помощью терминала третьего лица. Эта модификация является эффективной в случае, когда предварительно определенное управление является ранее ограниченным.

[0114] В вышеописанном случае, блок формирования информации может задавать контент, который включается в третью информацию, и который дополнительно разрешается в предварительно определенном управлении, на основе запроса разрешения функции, который передается от пользовательского терминала устройству доставки, и может добавлять третью информацию к первой информации. Таким образом, когда пользователь задает контент запроса разрешения функции, который доставляется от пользовательского терминала устройству доставки, пользователь может определять контент, который должен быть дополнительно разрешен в предварительно определенном управлении, возможность выполнения которого предоставляется относительно объекта посредством устройства управления, когда третье лицо передает первую информацию от терминала третьего лица устройству управления.

[0115] В вышеописанном случае, пользовательский терминал может дополнительно включать в себя блок регистрации, выполненный с возможностью регистрировать множество терминалов третьих лиц, в то же время группируя множество терминалов третьих лиц во множество групп, и пользовательский терминал может задавать контент разрешения в запросе разрешения функции для каждой из групп и может передавать запрос разрешения функции устройству доставки. В этом случае, блок формирования информации может добавлять третью информацию, соответствующую запросу разрешения функции, заданному для каждой из групп, к первой информации. Таким образом, для каждой из групп, пользователь может задавать контент, который должен быть дополнительно разрешен в предварительно определенном управлении, возможность выполнения которого предоставляется относительно объекта посредством устройства управления, когда первая информация передается от терминала третьего лица устройству управления.

[0116] В вышеприведенном описании блок формирования информации дополнительно добавляет четвертую информацию, которая является информацией для ограничения использования первой информации терминалом третьего лица, к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации. Однако, блок формирования информации может дополнительно добавлять четвертую информацию, которая является информацией для дополнительного разрешения использования первой информации терминалом третьего лица, к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации. Затем, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой вторая информация и четвертая информация были добавлены, от устройства доставки, пользовательский терминал может передавать первую информацию, к которой четвертая информация была добавлена, от блока связи между терминалами терминалу третьего лица. Таким образом, терминал третьего лица принимает первую информацию, к которой была добавлена четвертая информация. Соответственно, возможно предоставлять дополнительно разрешение относительно использования объекта, когда третье лицо передает первую информацию от терминала третьего лица устройству управления.

[0117] В вышеописанном случае, блок формирования информации может задавать контент, который включается в четвертую информацию, и который дополнительно разрешается в первой информации, на основе запроса разрешения использования, который передается от пользовательского терминала устройству доставки, и может добавлять четвертую информацию к первой информации. Таким образом, когда пользователь задает контент запроса разрешения использования, который доставляется от пользовательского терминала устройству доставки, пользователь может определять контент, который должен дополнительно разрешаться относительно использования объекта, когда третье лицо передает первую информацию от терминала третьего лица устройству управления.

[0118] Здесь, четвертая информация может содержать информацию для разрешения периода использования или количества раз использования, когда терминалу третьего лица предоставляется возможность правомерно использовать первую информацию. Когда терминал третьего лица принимает первую информацию, к которой была добавлена четвертая информация, терминал третьего лица передает первую информацию устройству управления, и, таким образом, период или количество раз, когда устройству управления предоставляется возможность выполнять предварительно определенное управление по отношению к объекту, разрешается. Соответственно, возможно дополнительно разрешать период или количество раз, когда третьему лицу предоставляется возможность использовать объект. Дополнительно, в случае, когда объект является подвижным объектом, таким как транспортное средство, четвертая информация может содержать информацию для разрешения области, в которой терминалу третьего лица предоставляется возможность правомерно использовать первую информацию. Когда терминал третьего лица принимает первую информацию, к которой была добавлена четвертая информация, область, в которой устройству управления предоставляется возможность выполнять предварительно определенное управление по отношению к подвижному объекту (объекту), когда первая информация передается от терминала третьего лица устройству управления, дополнительно разрешается. Соответственно, возможно дополнительно ограничивать область, в которой третьему лицу предоставляется возможность использовать подвижный объект (объект).

[0119] Когда пользовательский терминал дополнительно включает в себя блок регистрации, выполненный с возможностью регистрировать множество терминалов третьих лиц, в то же время группируя множество терминалов третьих лиц во множество групп, пользовательский терминал может задавать контент разрешения в запросе разрешения использования для каждой из групп и может передавать запрос разрешения использования устройству доставки. В этом случае, в устройстве доставки, блок формирования информации добавляет четвертую информацию, соответствующую запросу разрешения использования, заданную для каждой из групп, к первой информации. Таким образом, для каждой из групп, пользователь может задавать контент разрешения относительно использования объекта, когда третье лицо передает первую информацию от терминала третьего лица устройству управления.

[0120] Например, в случае, когда объект является сооружением, посредством передачи информации аутентификации от переносного терминала устройству управления, которым оснащено сооружение, возможно инструктировать устройству управления выполнять управление блокировкой-разблокировкой для блокировки или разблокировки двери сооружения, управление включением источника электрической мощности для включения источника электрической мощности электрического изделия в сооружении, или т.п. В это время, аналогично второму варианту осуществления, посредством добавления информации об ограничении функции для ограничения управления включением источника электрической мощности к информации аутентификации, которая передается от пользовательского терминала терминалу третьего лица, возможно предоставлять возможность третьему лицу блокировать и разблокировать дверь сооружения с помощью терминала третьего лица, но не предоставлять возможность третьему лицу использовать электрическое изделие в сооружении. Дополнительно, в случае, когда информация аутентификации, которая передается от пользовательского терминала терминалу третьего лица, содержит только информацию аутентификации для блокировки и разблокировки двери сооружения, заранее, посредством добавления информации о разрешении функции для разрешения управления включением источника электрической мощности для включения источника электрической мощности электрического изделия в сооружении к информации аутентификации, которая передается от пользовательского терминала терминалу третьего лица, третьему лицу предоставляется возможность блокировать и разблокировать дверь сооружения и использовать электрическое изделие в сооружении, с помощью терминала третьего лица.

Изобретение относится к области вычислительной техники. Техническим результатом является обеспечение совместного использования ключевой информации между пользовательским терминалом и терминалом третьего лица. Система совместного использования ключевой информации включает в себя устройство доставки, которое доставляет ключевую информацию в качестве первой информации для устройства управления, которым оснащен объект, и пользовательский терминал, который принимает первую информацию, доставленную от устройства доставки. Устройство доставки добавляет вторую информацию, которая предоставляет возможность передачи первой информации между пользовательским терминалом и терминалом третьего лица без устройства доставки, к первой информации, которая должна быть доставлена пользовательскому терминалу. Пользовательский терминал передает первую информацию терминалу третьего лица в ответ на операцию ввода пользователем, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой была добавлена вторая информация. 2 н. и 25 з.п. ф-лы, 16 ил.

1. Система совместного использования ключевой информации, которая выполнена с возможностью обеспечения пользовательскому терминалу и терминалу третьего лица возможности совместного использования ключевой информации в качестве первой информации, при этом первая информация относится к объекту, оснащенному устройством управления, причем устройство управления выполняет два или более предварительно определенных вариантов управления по отношению к этому объекту, когда устройство управления принимает первую информацию от внешнего терминала, при этом система совместного использования ключевой информации содержит:

устройство доставки, выполненное с возможностью доставлять первую информацию; и

пользовательский терминал, выполненный с возможностью принимать первую информацию, доставляемую от устройства доставки, при этом

устройство доставки включает в себя блок формирования информации, выполненный с возможностью добавлять вторую информацию к первой информации, которая доставляется пользовательскому терминалу, при этом вторая информация является информацией, которая обеспечивает возможность передачи первой информации между пользовательским терминалом и терминалом третьего лица без устройства доставки,

причем блок формирования информации или пользовательский терминал дополнительно выполнен с возможностью добавлять третью информацию к первой информации, когда вторая информация добавлена к первой информации блоком формирования информации, причем третья информация является информацией, которая ограничивает по меньшей мере один из упомянутых двух или более предварительно определенных вариантов управления, и

пользовательский терминал включает в себя блок связи между терминалами, выполненный с возможностью передавать, по меньшей мере, первую информацию в терминал третьего лица в ответ на действие ввода со стороны пользователя, когда пользовательский терминал принимает от устройства доставки первую информацию, к которой была добавлена вторая информация,

причем устройство управления выполнено с возможностью принимать от терминала третьего лица первую информацию, к которой добавлена третья информация, выполнять аутентификацию первой информации и третьей информации и, если аутентификация завершена успешно, разрешать осуществлять по отношению к упомянутому объекту только тот вариант(ы) управления среди упомянутых двух или более предварительно определенных вариантов управления, который не ограничен третьей информацией.

2. Система совместного использования ключевой информации по п. 1, в которой упомянутые два или более предварительно определенных вариантов управления включают в себя управление блокировкой-разблокировкой, и упомянутый ограниченный по меньшей мере один вариант управления не включает в себя управление блокировкой-разблокировкой.

3. Система совместного использования ключевой информации по п. 1, в которой блок формирования информации задает содержание ограничения для упомянутых предварительно определенных вариантов управления на основе запроса ограничения функции, переданного от пользовательского терминала в устройство доставки, причем содержание ограничения содержится в третьей информации.

4. Система совместного использования ключевой информации по любому из пп. 1-3, в которой:

блок формирования информации дополнительно добавляет четвертую информацию к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации, при этом четвертая информация является информацией, которая ограничивает использование первой информации терминалом третьего лица; и

пользовательский терминал передает первую информацию, к которой была добавлена четвертая информация, от блока связи между терминалами в терминал третьего лица, когда пользовательский терминал принимает от устройства доставки первую информацию, к которой были добавлены вторая информация и четвертая информация.

5. Система совместного использования ключевой информации по п. 4, в которой блок формирования информации задает содержание ограничения для первой информации на основе запроса ограничения использования, переданного от пользовательского терминала в устройство доставки, и добавляет четвертую информацию к первой информации, при этом содержание ограничения содержится в четвертой информации.

6. Система совместного использования ключевой информации по любому из пп. 1-3, в которой:

блок формирования информации дополнительно добавляет пятую информацию к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации, при этом пятая информация является информацией, которая обеспечивает возможность передачи первой информации только между пользовательским терминалом и конкретным терминалом третьего лица, принадлежащим конкретной группе, без устройства доставки; и

пользовательский терминал передает первую информацию только в этот конкретный терминал третьего лица, когда пользовательский терминал принимает от устройства доставки первую информацию, к которой были добавлены вторая информация и пятая информация.

7. Система совместного использования ключевой информации по п. 6, в которой блок формирования информации формирует пятую информацию на основе информации об упомянутом конкретном терминале третьего лица, которая передается от пользовательского терминала в устройство доставки, и добавляет пятую информацию к первой информации.

8. Система совместного использования ключевой информации по п. 3, в которой:

пользовательский терминал дополнительно включает в себя блок регистрации, выполненный с возможностью регистрировать множество терминалов третьих лиц, в то же время группируя это множество терминалов третьих лиц во множество групп, и пользовательский терминал задает содержание ограничения в запросе ограничения функции для каждой из групп и передает запрос ограничения функции в устройство доставки; и

третья информация соответствует запросу ограничения функции, заданному для каждой из групп.

9. Система совместного использования ключевой информации по п. 5, в которой:

пользовательский терминал дополнительно включает в себя блок регистрации, выполненный с возможностью регистрировать множество терминалов третьих лиц, в то же время группируя это множество терминалов третьих лиц во множество групп, и пользовательский терминал задает содержание ограничения в запросе ограничения использования для каждой из групп и передает запрос ограничения использования в устройство доставки; и

блок формирования информации добавляет четвертую информацию, соответствующую запросу ограничения использования, заданному для каждой из групп, к первой информации.

10. Система совместного использования ключевой информации по п. 1, в которой разрешено выполнять все из упомянутых двух или более предварительно определенных вариантов управления по отношению к упомянутому объекту, когда устройство управления принимает первую информацию, к которой не добавлена третья информация.

11. Система совместного использования ключевой информации по п. 1 или 10, в которой пользовательский терминал добавляет четвертую информацию к первой информации и передает первую информацию, к которой была добавлена четвертая информация, в терминал третьего лица, когда пользовательский терминал принимает первую информацию, к которой была добавлена вторая информация, от устройства доставки, при этом четвертая информация является информацией, которая ограничивает использование первой информации в устройстве управления.

12. Система совместного использования ключевой информации по п. 1 или 10, в которой пользовательский терминал добавляет пятую информацию к первой информации и передает первую информацию только в конкретный терминал третьего лица, принадлежащий конкретной группе, когда пользовательский терминал принимает от устройства доставки первую информацию, к которой была добавлена вторая информация, при этом пятая информация является информацией, которая обеспечивает возможность передачи первой информации только между пользовательским терминалом и упомянутым конкретным терминалом третьего лица без устройства доставки.

13. Система совместного использования ключевой информации по п. 10, в которой пользовательский терминал включает в себя блок регистрации, выполненный с возможностью регистрировать множество терминалов третьих лиц, в то же время группируя это множество терминалов третьих лиц во множество групп, и пользовательский терминал задает содержание ограничения, которое содержится в третьей информации, для каждой из групп.

14. Система совместного использования ключевой информации по п. 11, в которой пользовательский терминал включает в себя блок регистрации, выполненный с возможностью регистрировать множество терминалов третьих лиц, в то же время группируя это множество терминалов третьих лиц во множество групп, и пользовательский терминал задает содержание ограничения, которое содержится в четвертой информации, для каждой из групп.

15. Система совместного использования ключевой информации по п. 4, при этом четвертая информация содержит информацию, которая ограничивает период использования или количество раз использования, когда терминалу третьего лица разрешено правомерно использовать первую информацию.

16. Система совместного использования ключевой информации по п. 4, при этом:

упомянутый объект является подвижным объектом; и

четвертая информация содержит информацию, которая ограничивает область, в которой терминалу третьего лица разрешено правомерно использовать первую информацию.

17. Система совместного использования ключевой информации по любому из пп. 1-3, при этом:

упомянутый объект является транспортным средством; и

упомянутые два или более предварительно определенных вариантов управления включают в себя управление блокировкой-разблокировкой для транспортного средства и управление для помещения источника приведения в движение из состава транспортного средства в состояние с возможностью приведения в движение.

18. Устройство доставки, выполненное с возможностью доставки ключевой информации в пользовательский терминал, при этом устройство доставки содержит:

блок передачи информации, выполненный с возможностью доставлять ключевую информацию в качестве первой информации в пользовательский терминал, при этом первая информация относится к объекту, оснащенному устройством управления, причем устройство управления выполняет два или более предварительно определенных вариантов управления по отношению к этому объекту, когда устройство управления принимает первую информацию от внешнего терминала; и

блок формирования информации, выполненный с возможностью добавлять вторую информацию к первой информации, которая доставляется пользовательскому терминалу, при этом вторая информация является информацией, которая обеспечивает возможность передачи первой информации между пользовательским терминалом и терминалом третьего лица без устройства доставки, при этом

блок формирования информации дополнительно выполнен с возможностью добавлять третью информацию к первой информации, когда вторая информация добавлена к первой информации блоком формирования информации, причем третья информация является информацией, которая ограничивает по меньшей мере один из упомянутых двух или более предварительно определенных вариантов управления, и

устройство управления выполнено с возможностью принимать от терминала третьего лица первую информацию, к которой добавлена третья информация, выполнять аутентификацию первой информации и третьей информации и, если аутентификация завершена успешно, разрешать осуществлять по отношению к упомянутому объекту только тот вариант(ы) управления среди упомянутых двух или более предварительно определенных вариантов управления, который не ограничен третьей информацией.

19. Устройство доставки по п. 18, при этом упомянутые два или более предварительно определенных вариантов управления включают в себя управление блокировкой-разблокировкой, и упомянутый ограниченный по меньшей мере один вариант управления не включает в себя управление блокировкой-разблокировкой.

20. Устройство доставки по п. 18, в котором блок формирования информации задает содержание ограничения для упомянутого предварительно определенного управления на основе запроса ограничения функции, переданного от пользовательского терминала, при этом содержание ограничения содержится в третьей информации.

21. Устройство доставки по любому из пп. 18-20, в котором блок формирования информации дополнительно добавляет четвертую информацию к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации, при этом четвертая информация является информацией, которая ограничивает использование первой информации терминалом третьего лица.

22. Устройство доставки по п. 21, в котором блок формирования информации задает содержание ограничения для первой информации на основе запроса ограничения использования, переданного от пользовательского терминала, и добавляет четвертую информацию к первой информации, при этом содержание ограничения содержится в четвертой информации.

23. Устройство доставки по п. 21, при этом четвертая информация содержит информацию, которая ограничивает период использования или количество раз использования, когда терминалу третьего лица разрешено правомерно использовать первую информацию.

24. Устройство доставки по п. 21, при этом:

упомянутый объект является подвижным объектом; и

четвертая информация содержит информацию, которая ограничивает область, в которой терминалу третьего лица разрешено правомерно использовать первую информацию.

25. Устройство доставки по любому из пп. 18-20, в котором блок формирования информации дополнительно добавляет пятую информацию к первой информации, когда блок формирования информации добавляет вторую информацию к первой информации, при этом пятая информация является информацией, которая обеспечивает возможность передачи первой информации только между пользовательским терминалом и конкретным терминалом третьего лица, принадлежащим конкретной группе без устройства доставки.

26. Устройство доставки по п. 25, в котором блок формирования информации формирует пятую информацию на основе информации о конкретной группе, которая передается от пользовательского терминала, и добавляет пятую информацию к первой информации.

27. Устройство доставки по любому из пп. 18-20, при этом:

упомянутый объект является транспортным средством; и

упомянутые два или более предварительно определенных вариантов управления включают в себя управление блокировкой-разблокировкой для транспортного средства и управление для помещения источника приведения в движение из состава транспортного средства в состояние с возможностью приведения в движение.