Съёмник крестовины барабана стиральных машин Indesit/Ariston Российский патент 2023 года по МПК B23P19/02 B25B27/02 

Изобретение относится к технологическому оборудованию для демонтажа крестовины с оси барабана стиральной машины Indesit/Ariston и может использоваться в домашних условиях при самостоятельной замене одного из важнейших элементов стиральной машины - вышедших из строя подшипников. Подшипники запрессовываются в крестовину, 203 с наружной, а 204 и сальник с внутренней стороны крестовины. Подшипниковый узел - одна из главных деталей стиральной машины-автомата, поскольку он связывает шкив и вал барабана. При помощи шкива и приводного ремня на барабан стиральной машины передается вращающий момент с двигателя.

Известен механический съемник, содержащий ходовой винт с проушиной на одном конце и шарнирным упором на другом (RU 2103157, В25В 27/02, В23Р 19/02, 1998).

Недостатком данного устройства является узкая область применения и сложная форма корпуса, этот съемник не позволяет проводить демонтаж крестовины с подшипниками с оси барабана стиральных машин Indesit/Ariston, из-за невозможности захвата съемником плеч крестовины.

Съемник для демонтажа детали с вала генератора, содержащий силовой винт с цилиндрическим концом и запрессованным закаленным шариком, с захватными лапами (RU 203247 U1, В25В 27/02 (2006.01) В23Р 19/02 (2006.01)).

Недостатком данного устройства является невозможность захватить захватными лапами съемника крестовину стиральной машины Indesit/Ariston.

Наиболее близким к заявленному изобретению является винтовой съемник, содержащий траверсу, гайку с силовым винтом, захваты с лапами имеющими возможность установочного перемещения относительно гайки (RU 2204468 С2, В23Р 19/02, В25В 27/02, 2001).

Недостатком данного устройства является невозможность захватить зацепами захватных лап съемника крестовину стиральной машины Indesit/Ariston.

Все существующие двух и трехлапые съемники не позволяют захватить зацепами захватных лап съемников крестовину стиральной машины Indesit/Ariston (фиг. 3). Решить существующую проблему позволяет заявленное изобретение.

Сущность предлагаемого изобретения заключается в том, что позволяет самостоятельно изготовить надежный съемник из доступных отечественных материалов, жестко закрепить съемник на крестовине и осуществить демонтаж крестовины с оси барабана стиральной машины при любой степени «прикипания» подшипников к валу барабана стиральной машины или крестовине. При этом исключаются механические повреждения посадочных поверхностей вала и крестовины стиральной машины Indesit/Ariston.

Сущность заявленного изобретения поясняется следующими чертежами:

Фиг. 1 - показан съемник крестовины барабана стиральной машины Indesit/Ariston в собранном виде и указаны позиции элементов:

1 - продольная траверса;

2 - поперечные траверсы;

3 - U образная скоба-захват W1-2 1/2'' (D66-76*H109) М8;

4 - упорная гайка оцинкованная для крепления съемника к крстовине DIN 934 М8;

5 - винт-упор DIN 933 12×120;

6 - болт для крепления поперечной траверсы к продольной траверсе DIN 933 6×35;

7 - упорная гайка нержавеющая DIN 934 (А2) M12;

8 - шайба.

Фиг. 2 - показан вид снизу съемника крестовины барабана стиральных машин Indesit/Ariston.

Фиг. 3 - показана крестовина стиральных машин Indesit/Ariston.

Для самостоятельного изготовления съемника необходимо отрезать 150 мм профильной прямоугольной трубы 40×20×2 мм, по краям просверлить отверстия диаметром 7 мм (под болт для крепления поперечных траверс), а в центре отверстие диаметром 13 мм (под винт-упор), в продольную траверсу вставить упорную-гайку М12. Для поперечных траверс отрезать 2 шт. по 100 мм профильной прямоугольной трубы 20×20×2 мм. По краям просверлить отверстия диаметром 9 мм на расстоянии 85 мм друг от друга (для крепления U образной скобы-захвата). В центре сверлится отверстие диаметром 7 мм (под болт крепления к продольной траверсе), прикрепить поперечные траверсы к продольной траверсе. Ввинтить винт-упор 12×120 в упорную гайку до уровня нижней поверхности продольной траверсы.

Для демонтажа крестовины с оси барабана стиральной машины, при замене подшипников, необходимо открутить болты, крепящие крестовину с корпусом стиральной машины, осевую линию винта-упора съемника совместить с центром вала стиральной машины, U образные скобы-захваты завести под плечи крестовины. Жестко закрепить съемник на крестовине, вворачивая винт-упор в упорную гайку - осуществить демонтаж крестовины с оси барабана стиральной машины Indesit/Ariston. Заменить вышедшие из строя подшипники, закрепить крестовину на корпусе бака стиральной машины.

Технический результат, обеспечиваемый заявленным изобретением - возможность самостоятельного изготовления съемника крестовины барабана стиральных машин Indesit/Ariston, гарантированный демонтаж крестовины с оси барабана стиральной машины при любой степени «прикипания» подшипников к валу барабана стиральной машины или крестовине без разборки стиральной машины, исключая механические повреждения посадочных поверхностей вала и крестовины и сокращение времени на замену подшипников до 60%.

Изобретение относится к области технологического оборудования для демонтажа деталей с запрессованными подшипниками, например крестовины с оси барабана стиральных машин Indesit/Ariston. Съемник содержит продольную траверсу, в корпусе которой установлена упорная гайка с ввинченным в нее винтом-упором и два захватных элемента. При этом он снабжен двумя поперечными траверсами, которые с помощью болтов прикреплены к обоим концам продольной траверсы, а захватные элементы выполнены в виде U-образных скоб-захватов, которые расположены в сквозных отверстиях поперечных траверс с возможностью перемещения с изменением длины их захватных частей и зацепления ими упомянутой крестовины. Использование изобретения позволяет повысить надежность процесса демонтажа и сократить время этого процесса. 3 ил.

Съемник крестовины барабана стиральной машины Indesit/Ariston, содержащий продольную траверсу, в корпусе которой установлена упорная гайка с ввинченным в нее винтом-упором и два захватных элемента, отличающийся тем, что он снабжен двумя поперечными траверсами, которые с помощью болтов прикреплены к обоим концам продольной траверсы, при этом захватные элементы выполнены в виде U-образных скоб-захватов, которые расположены в сквозных отверстиях поперечных траверс с возможностью перемещения с изменением длины их захватных частей и зацепления ими упомянутой крестовины.