Тепловой привод Советский патент 1983 года по МПК F03G7/06 

(54) ТЕПЛОВОЙ ПРИВОД

1

Изобретение относится к машиностроению, касается тепловых приводов и может найти применение в различных отраслях народного хозяйства в исполнительном механизме.

По основному авт. св. № 868112 известен тепловой привод, содержащий корпус, в котором выполнена рабочая камера, заполненная термочувствительной средой и снабженная нагревательным элементом, подключенным к блоку электропитания, и поршнем, связанным с выходным звеном, кожух с теплоизолируюш,им покрытием на его наружной поверхности,дополнительный нагревательный элемент, расположенный между покрытием и кожухом и подключенный к блоку электропитания через дополнительно установленный регулятор напряжения, механизм фиксации поршня в исходном положении, причем корпус рабочей камеры размещен с зазором внутри кожуха, на внутренней поверхности последнего и на наружной поверхности корпуса установлены датчики температуры, подключенные к управляющему входу регулятора напряжения. Кроме того, в кожухе установлен вентилятор, выход которого сообщен с зазором между кожухом и корпусом 1.

Недостатком известного теплового привода являются большие габариты.

Цель изобретения - уменьшение габаритов теплового привода.

Указанная цель достигается тем, что выходное звено жестко связано с поршнем, а привод снабжен сильфоном, установленным в нагревательной камере, торец которого

10 связан с торцом нагревательной камеры, а другой - с торцом порщня.

На чертеже показан тепловой привод, разрез.

В корпусе 1 привода выполнена рабочая

15 камера 2, заполненная термочувствительной средой 3 и снабженная нагревательным элементом, выполненным в виде спирали 4, подключенным к блоку электропитания (не показан). В камере 2 установлен поршень 5,

20 жестко связанный с выходным звеном 6. Корпус 1 охвачен теплоизолирующим кожухом 7 с нагревательным элементом 8, подключенным к блоку электропитания через регулятор напряжения (не показан). Привод

снабжен механизмом фиксации поршня 5 в исходном положении, выполненный в виде шарикового фиксатора 9 с управляющим штоком 10, связанным с сильфоном 11, заполненным газом.

На управляющем штоке 10 выполнена кольцевая проточка 12 под фиксатор 9. Сильфон 11 установлен в камере 2. Камера 2 размешена с зазором (не указан) относительно корпуса 1. На внутренней поверхности 13 корпуса 1 и наружной поверхности 14 камеры 2 расположены датчики температуры 15 и 16, подключенные к управляющему входу регулятора напряжения.

В камере 2 установлен сильфон 17, один торец которого связан с торцом 18 поршня 5, а другой - с торцом 19 рабочей камеры 2. Выходное звено снабжено тепловым мостом 20. В торце корпуса гидравлического теплового привода размещен вентилятор 21 и выполнены отверстия 22 для всасывания воздуха. Отверстия 23 для выхода воздуха сделаны в противоположном торце.

Управляющий шток 10 охватывается направляющей 24, жестко связанной с камерой 2. На направляющей 24 расположена втулка 25, подпружиненная пружиной 26 относительно камеры 2.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

При подаче питания на спираль 4 от блока питания и управления происходит нагрев среды 3, приращение объема которого преобразуется в перемещение управляющего штока регулятора 10 за счет деформации сильфона 17. При этом поршень 5 с выходным звеном 7 зафиксирован шариками 9, удерживающим их в исходном положении.

При достижении заданной термочувствительной среды 3 шток 10 перемещается влево до совпадения кольцевой проточки 12 с плоскостью, в которой расположены шарики 9, размещенные в направляющей 24. При этом шарики 9 выталкиваются кольцевой проточкой 12 и фиксируют шток 10, освобождая выходное звено 6. При дальнейшем нагревании выходное звено продвигается вправо. Втулка 25 под действием пружин 26 перемещается вслед за поршнем 5 и фиксирует фиксатор 9 в положении, закрепляющем шток 10 в неподвижном положении. Равномерный нагрев термочувствительной среды 2, а следовательно и равномерное перемещение поршня 5 с определенной скоростью, достигается путем включения-выключения нагревательного элемента 8, производимого блоком питания и управления по сигналам температурных датчиков 15 и 16, тем самым компенсируя потери тепла с поверхности нагревательной камеры 2. Для осуществления ускоренного возврата поршня 5 в исходное положение выключается питание спирали 4 и нагревательного элемента 8 и включается вентилятор 21. При работе вентилятора холодный воздух всасывается через отверстия 22 и вызывает интенсивное охлаждение среды 3.

Нагретый воздух выбрасывается во внешнюю среду через отверстия 23. Рабочая среда, охлаждаясь, сокращает свой объем, сильфон 17 и поршень 5 возвращаются в исходное положение. Взаимодействие деталей при5 вода при возврате штока в исходное положение происходит в порядке, обратном рабочему ходу.

Формула изобретения

Тепловой привод по авт. св. № 868112,

отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, выходное звено жестко связано с порщнем, привод снабжен сильфоном, установленным в нагревательной камере, 5 один торец которого связан с торцом нагревательной камеры, а другой - с торцом порщня.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 868112, кл. F 03 G 7/06, 1979.