Железобетонная решетчатая панель для сборно-разборных покрытий временных автомобильных дорог Советский патент 1955 года по МПК E01C5/08 E01C9/08 

Известны сллошаые бетонные блоки для устройства автомобильных дорог и мелкие бетонные блоки с отверстиями для устройства покрытий аэродромов.

Недостатком таких блоко.в являются малые их размеры, не позволяюн.ще эффективно применять iwexaHHзачию при укладке, малая устойчивость под наг-рузкамн и недостаточное сцепление блока с грунтом.

В описываемом изобретении влия ше этих )едостатков уменьшено. Ренютчатая форма элемента дает экономию материала для покрытия тю сра-вйению с равнозтрОЧйым снло-ц;ным noKpbiTHeM, обеспечивает хорошее сцепление покрытия с оскг/ванием я колеса с позфытием.

Удлиненная форма отверстия позволяет значительно увеличить транспарантнссть, сохраняя поверхность панелн пригодной для передвижения по «ей автотраиспорта.

Расширяющаяся книзу форма отВЕ рстий фиксирует заполняющий их грунт или инертные, а также обеспечивает уменьшение веса покрытия без уменьшения его транспарантности.

Тра пецеидальное сечение железобетонных элементов рещетки, уширяюп1,ееся наверху/, выгодно для работы 1Х 1на изгиб.

Увеличенное, по сравнению с решеткой, сечение .краевых элементов облегчает устройство соединительных пазои и гребней.

Ма черт-еже изображен вн;:, лапели в п9одоль том, вертикальном разрезе и плане.

Панель нредставляет собой железобетонный решетчатый ;прямоугольник t удлиненной формы, отверстия панели 2 имеют также вытянутую фор,му и расширяются кннзу.

Периметральные элементы 3 панели имеют увеличенное сечение и снабжены соединительными пазами 4 и гребняэди. Решетчатая панель имеет армирование в виде каркаса HJ двух сеток - верхней 5, воспринимающей здонтажные усилия, и нижней 6, рассчитанной на экоплуатационны-е кагрузки.

Колея дороги создается из двух полос (колесопроводоа), в которые панели укладываются в один ряд, смыкаясь короткими сторонами. Стьшозание панелей осупшствляется

в виде шлунта или путем забивки деревянного бруока в квадратную полость, образованную треугольными пазами, зыделеннымн в вертикальных (торцовых) iipaiHHX решетчатых плит.

Предмет изобретения

1. Железобетонная решетчатая панель для Сбсрно-разборных покрытий кременных авта.мобршьных дорог со сквозными отверстиями, отличающаяся тем, что, с целью экономии материала, облегчения веса, повышения устойчивости и сцепления панели с основанием покрытия, она выполнена с округленными отверстиями, расширяющимися в сторону основания локрытия.

2. Форма выполнения панели по п. 1, о т л и ч а ю ш; а я с я тем, что, с целью обеспечения соединения панелей при помощи пазов и гребней, краевые элементы решетчатой па-иели имеют усиленное сечение.

:i У

ёЗ ёЭ ( «ЁЭ-СЗ С