Устройство для перекачивания навоза Советский патент 1983 года по МПК A01K1/02 

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в, частности к устройствам для перекачивания навоза.

Известно устройство для перекачивания навоза, содержащее корпус с загрузочной горловиной, рабочий поршень с гидравлическим приводом, обратный клапан и транспортный трубопровод 1.

Однако данное устройство не обеспечивает необходимой производительности перекачивания навоза.

Известно также устройство для перекачивания навоза, содержащее цилиндрический корпус с загрузочной горловиной, перекрываемой расположенной в нем трубой, связанной с механизмом привода ее в действие, выполненным в виде силового цилиндра, нагнетательный поршень, имеющий силовой элемент н отсекатель выхода 2.

Известное устройство недостаточно надежно в работе.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности устройства для перекачивания навоза.

Цель достигается тем, что в стенке, установленной в корпусе трубы, выполнено отверстие, расположенное под загрузочной горловиной, причем силовой ци.тиндр установлен перпендикулярно к продольной оси корпуса и связан с трубой и отсекателем выхода посредством передаточных механизмов.

Силовой цилиндр установлен с возможностью перемещения по своему штоку, который закреплен жестко на корпусе с загрузочной горловиной, а передаточные механизмы выполнены в виде зубчатых секторов и взаимодействующих с ними, установленных на поверхности силового цилиндра зубчатых реек.

На фиг. 1 схематично изображено устройство для перекачивания навоза; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.

Устройство для перекачивания навоза содержит цилиндрический корпус 1 с загрузочной горловиной 2, установленные внутри корпуса нагнетательный поршень 3 и отсекатель 4 входа, седло 5 и расположенный в нем под крышкой 6 отсекатель 7 выхода. Цоршень 3 выполнен полым на всю длину хода и имеет вид стакана с крышкой 8, который внутренней цилиндрической поверхностью сопрягается с кольцевым выступом 9 штока 10, жестко соединенного с корпусом 1 и имеющего два отверстия 11, соединяющие гидравлические полости - щтоковую 12 и поршневую 13 (нештоковую) с гидроблоком 14 автоматического управления.

Отсекатель 4 входа представляет собой трубу, расположенную между корпусо.м 1 и поршнем 3. На ее боковой поверхности

имеется прямоугольное отверстие - окно 15, совпадающее по контуру с проходным отверстием загрузочной горловины и расположенное под ней. Отсекатель 7 выхода

изготовлен в виде сплошного цилиндра с боковым отверстием 16, соединующим рабочую полость 17 с транспортным трубопроводом 18. Продольные кромки окна 15 и кромки круглого отверстия 16 выполнены заостренными.

Гидроблок 14 соединен маслопроводами 19 с силовым цилиндром 20, который установлен концами своего неподвижного двухстороннего штока 21 в направляющей 22. На поверхности силового цилиндра 20 установлены две зубчатые рейки 23 и 24. Рейка 23 находится в зацеплении с зубчатым сектором 25, закрепленным на отсекателе 4 входа. Рейка 24 находится в зацеплении с сектором 26, установленным на отсекателе 7 выхода. Вместо сектора 26 на отсека0 теле 7 может быть установлена шестерня. Зубчатые рейки и секторы являются передаточным механизмом, связывающим силовой цилиндр 20 с отсекателями 4 и 7. Силовой цилиндр 20 установлен перпендикулярно продольной оси корпуса 1.

Устройство работает следующим образом. В исходном положении поршень 3 занимает крайнее правое положение, заполняя собой рабочую полость 17.

Отверстие отсекателя 4 совмещено с проходным отверстием загрузочной горловины 2,

выход из рабочей полости 17 в трубопровод 18 перекрыт отсекателем 7.

Цикл работы устройства начинается заполнением маслом штоковой полости 12. Это приводит в движение поршень 3 влево. В результате рабочая полость 17 загружается перекачиваемым материалом (навозом) который попадает в нее из горловины 2 через окно 15 отсекателя 4 под действием собственного веса и разряжения, создаваемого ходом поршня 3.

По окончании загрузки, когда поршень 3

достигнет крайнего левого положения, силовой цилиндр 20 управления через зубчатые рейки 23 и 24 повернет зубчатые секторы 25 и 26, а вместе с ними и отсекате5 ли 4 и 7. Этим достигается преобразование поступательного движения силового цилиндра во вращательное движение отсекателей. Тем самым отсекатель 4 закроет вход в рабочую полость 17 из горловины 2, а отсекатель 7 откроет выход через отверстие 16

0 в трубопровод 18.

Затем полость 13 заполняется маслом, направляемым гидроблоком 14. При этом поршень 3 движется вправо, вытесняя перекачиваемый материал из рабочей полости 17 в транспортный трубопровод 18. По окончании нагнетательного движения, когда поршень 3 займет крайнее правое положение. силовой цилиндр 20 посредством зубчатых реек и секторов повернет отсекатели 4, 7 и откроет проходное отверстие загрузочной горловины 2 и закроет выход в трубопровод 18. Далее цикл работы устройства повторяется. Данное устройство надежно в эксплуатации.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКАЧИВАНИЯ НАВОЗА, содержащее цилиндрический корпус с загрузочной горловиной, перекрываемой установленной в нем трубой, связанной с механизмом привода ее в действие, выполненным в виде силового цилиндра, нагнетательный поршень, имеющий силовой элемент и отсекатель выхода, отличающееся тем, что, с целью повышения его эксплуатационной надежности, в стенке, установленной в корпусе трубы, выполнено отверстие, расположенное под загрузочной горловиной, причем силовой цилиндр установлен перпендикулярно к продольной оси корпуса и связан с трубой и отсекателем выхода посредством передаточных механизмов. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что силовой цилиндр установлен с возможностью перемеш,ения по своему штоку, который закреплен жестко на корпусе с загрузочной горловиной, а передаточные механизмы выполнены в виде зубчатых секторов и взаимодействующих с.ними, установлен € ных на поверхности силового цилиндра зуб(Л чатых реек.

Фиг.З