Способ флотационного обогащения полезных ископаемых Советский патент 1983 года по МПК B03D1/00 

СП

со со

Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых, в частности к обогащению флотацией. Известен способ обогащения полезных ископаемых, включающий кондиционирование исходного сырья с реагента ми и аэрацию пульпы воздухом, нагретым до ЗОО С 1 , Однако способ обладает недостаточ но высокими технологическими показателями. Кроме того, применение горячего воздуха требует создания специальных генераторов, что на обогатительных фабриках представляет трудную задачу. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ флотационного обогащения полезных ископаемых, включающий кондиционирование исходного сырья с реагентами, введение воздуха, контактиррвание пульпы с диспергированным воздухом и удаление продуктов разделения 2. Однако технологические показатели процесса недостаточно высоки и высок расход реагентов,что обусловлено неу довлетворительной селективностью и скоростью флотации при обогащении большинства полезных ископаемых. Целью изобретения является повыше ние технологических показателей и снижение расхода реагентов. Поставленная цель достигается тем что согласно способу флотационного обогащения полезных ископаемых, вклю чающему кондиционирование исходного сырья с реагентами, введение воздуха контактирование пульпы с дислергированньм воздухом и удаление продуктов разделения, перед введением в пульпу воздух смешивают с водяным паром, при этом влагосодержание полученной паровоздушной смеси составляет от 60 до 500 г/м. Способ осуществляется следующим образом. Пульпу кондиционируют с реагентами и проводят флотацию, при этом аэрацию осуществляют паровоздушной смесью. Пример. Флотировали апатитонефелиновую руду комбината Апатит содержащую апатит, нефелин, полевой шпат, перовскит сфен, титаномагнетит. Флотацию апатита проводили в открытом цикле. В качестве собирателя использова лась применяемая на фабриках комбината Апатит омыленная смесь жир но-кислотных поверхностно-активных веществ. Влагосодержание паровоздуш .ной смеси изменяли от 40 до 500 г/см Применение паровоздушной смеси, имеющей влагосодержание 40 г/м, не позволяет получить какого-либо поло жительного эффекта. Технологические показатели соответствуют показателям известного способа. Применение паровоздушной смеси, имеющей влагосодерх.ание 60 г/м и выше, способствует повышению скорости и селективности процесса флотации, снижению расхода собирателя. Подача в аэрацию паровоздушной смеси, имеющей влагосодержание 60 г/м влажного воздуха, позволяет получить концентрат основной апатитовой флотации с содержанием 28,1% и извлечением-87,4% пятиокиси фосфора, в то время как при засасывании воздуха из атмосферы в контрольном опыте, содержание Р Ojв концентрате составляет 26,73%, при извлечении 84,6% Е,.О5 . Повышение влч1госодержания паровоздушной смеси до 500 г/м позволяет получить концентрат с содержанием 30,0% (против 26,73% в контрольном.опыте) и извлечением 93,9% (против 84,6% в контрольном опыте). Кроме того, подача в аэрацию паровоздушной смеси увеличивает скорость флотации на 15-25% и позволяет сократить расход собирателя на 10-30% ( с 216 до 145 г/т). Следует отметить, что применение для аэрации и непосредственно флотации паровоздушной смеси, имеющей влагосодержание выше 500 г/м влажного воздуха, представляет собой крайне сложную задачу. Паровоздушная/ . смесь с влагосодержанием 500 г/м влажного воздуха образуется над поверхностью воды, имеющей температуру 95-100С (и давлении 760 мм рт. ст.),т.е. при температуре ее кипения. Таким образом, получение паровоздушной смеси с влагосодержанием выше 50-0 г/м влажного воздуха требует создания технического решения, обеспечивающего введение под давлением в пар, образующийся при кипении воды, дополнительного количества мельчайших капелек горячей воды. Можно предполагать, что в полученной .подобным образом паровоздушной смеси произойдет конденсация воды (следовательно, уменьшится влагосодержание) раньше, чем произойдет контакт паровоздушного пузырька с минеральной поверхностью в объеме пульпы. При флотации паровоздушной смесью, имеющей влагосодержание 60 г/м, температура пульпы практически не изменялась . При влагосодержании паровоздушной смеси 500 г/м температура пульпы повышалась на в минуту, и к концу флотации достигла 35-37 С. При флотации апатита воздухом, засасываемым из атмосферы, при температуре пульпы 18°С и воздухом, засасываемым из атмосферы, при температуре пульпы, увеличивающейся на

1-2с в минуту (за счет подачи во флотомашину горячей воды), к концу опыта флотации температура пульпы достигла .

Экспериментально установлено, что увеличение температуры пульпы на в минуту не позволяет получить какого-либо положительного эффекта: незначительное увеличение выхода концентрата приводит к уменьшению содержания пятиокиси фосфора в нем.

Только при флотации паровоздушной смесью, имеющей влагосодержание 60-500 T/V влажного воздуха, повышается селективность и скорость флотации и снижается расход собирателя.

Таким образом, использование предлагаемого способа позволяет повыс ить .извлечение , в концентрат на 9,3% |И содержание на 3,3%,при этом расход собирателя снижен на 10-30%.

СПОСОБ ФЛОТАЦИОННОГО ОБОГАЩЕНИЯ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ, включаю- щий кондиционирование исходного сырья с реагентами, введение воздуха, контактирование пульпы с воздухом и удаление продуктов разделения, отличающийся тем, что, с целью повышения технологических показателей и снижения расхода реагентов, перед введением в пульпу воздух смешивают с водянЕлм парснл, при атом влагосодержание полученной паровоздушной смеси составляет от 60 до 500 г/м.