Газоуплотнительный клапан загрузочного устройства доменной печи Советский патент 1983 года по МПК C21B7/18 

« СО

to

Фиг.1

Изобретение относится к черной метс1ллургии, в частности к оборудованию доменных печей.

Известен клапан, предназначенный для уплотнения газа и содержащий корпус, седло, тарель, шарнирно соединенную с рычагом, и четырехзвенный рычажный механизм с приводом fl1.

Недостатком данной конструкции является большие габариты чётырехзвенника и торсиона, что делает ее практй чески невыполнимой.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является газоуплотнительный клапан, содержащий корпус, седло, приводную тарель, соединенную шарнирно с рычагом, привод и муфту .предельного момента С23Однако в известном клапане для поддержания усилия поджатия привод должен работать более продолжительное -время и после соприкосновения тарели с седлом. При закрывании до момента создания давлегния газа под седлом происходит значительный износ дисков муфты предельного момента, что вызывает необходимость частой регулировки и настройки, т.е. снижается эксплуатационная надежность и изменяется усили.е поджатия.

Целью изобретения является повышение герметичности клапана, надежности и срока службы.

-Дель достигается тем, что в газоуплотнительном клапане, содержащем корпус, седло, приводную запорную тарель, соединенную шарнирно через рычаг и муфту предельного момента с механизмом привода, последний снабжен полым валом с. расположенным внури его торсионом и рычагом, который шарнирно закреплен на внешней пверхности полого вала, причем один конец торсиона связан с полым валом а другой - с рычагом.

На фиг. 1 изображен газоуплотни,тельный клапан, вертикальный -вид/ .на фиг. 2 - то же, горизонтальный вид; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.

Газоуплотнительный клапан состоит из корпуса 1, седла 2, тарели 3, закрепленной шарнирно на рычаге 4, вала клапана 5, самотормозящего редуктора 6, полрго вала 7, торсиона 8,.рычага 9, рычажной системы 10, двигателя 11 и муфты 12 предельного момента.

Газоуплотнительный клапан работает следующим образом.

Исходное положение клапана - открытое.

При запуске двигателя 11 момент передается через муфту 12 предельного момента, на самотормозящий редуктор 6 ( например, ко ическо-червячный) пустотелому валу 7. С пустотелого вала 7 шлицами момент передается на торсион 8, другой конец которого через шлицы передает момент 0 на рычаг 9, свободно опирающегося :на полый вал 7.

Рычаг 9 передает момент с помощью рычажной системы 10 на вал клапана 5, на котором жестко закреплен 5 рычаг 4 с тарелью 3, - происходит зак-рывание клапана. При упоре тарели 3 в седле 2 двигатель продолжает работать. Момент, передаваемый редуктором, растет, угол закрутки тор-. сиона увеличивается, а полый вал 7 проворачивается на подшипниках рычага 9. При достижении максимального усилия прижатия тарели 3 к седлу 2, а следовательно, определенного угла закручивания торсиона 8, система ав5 тематически отключает привод (с использованием командоаппарата, конеч.ного выключателя). Торсион 8 при feTOM после отключения привода сохраняет свое заневоленное состояние, 0 так как самотормозящий редуктор 6 выполняет в данном случае роль стопорного устройства. Момент закрутки торсиона 8 может достигать значения максимального момента привода. Муф5 та 12 предельного момента установлена как элемент защиты двигателя 11. При отказе системы автоматического отключения при обычном режиме работы пробуксовка дисков муфты 12 не предQ полагается, что значительно повышает надежность работы клапана. Запуск дв игателя 11 привода на открытие клапана происходит в сравнитель|но легких условиях, поскольку направление момента раскрутки торсиона 8 совпадает с направлением вращения двигателя 11 при открывании.

Предлагаемое устройство дает возможностьповысить плотность запирания клапана,увеличить срок службы 0 и надежность работы, снизить расход кокса, повысить производительность печи, уменьшить эксплуатационные расходы на ремонт и обслуживание клапана и загрузочного устройства в целом.

Экономический эффект для печи 1386 м составит порядка 5650 руб. . в год. -TiJH ж з

.3

ГАЗОУПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ЗАГРУЗОЧНОГО УСТРОЙСТВА ДОМЕННОЙ ПЕЧИ, содержащий корпус, седло, приводную запорную тарель, соединенную шар-т нйрно через рычаг и муфту предельного момента с механизмом привода, отличающийся тем, что, с целью повышения герметичности, надежности и срока службы клапана,/механизм привода снабжен полым валом с расположенным внутри его торсионом и рычагом, который шарнирно закреплен на внешней поверхности полого вала, причем один торюц торсиона связан с полым валом, а другой - с рычагом.