Зубчатые передачи с бесступенчатым и: мепен ем псредаточпого отно11ИП1ИЯ rtJiiccTHiii. Однако они не получили шмрокотч) |)ас11ростра 1еппя, иследстние трудности со.чдаипя ладе кно раПо1ак)1цег() Пст.ступепчатого изменения передаточного от}гошенпя.
Зубчатая передача, согласно нзобретенню. является дальнейшпм усоперщенствованлем зубчатых передач указанного тина и может найти применение в приборостроении, например, д,1я )1еснловых приводов.
Отличительной особенностью данной передачи является то, что она выполнена в иде заключенных на налу полудпсков, имеюи их на торцах зубчатые рейки, попеременно сценляюгииеся с цилиндрическим зубчатым ко.чесом, осущестилякмним кинематическую связь с другим ваЛ()Г.
1а (|)иг. 1 изображена зубчатая не1)едача со верхней крьпнкой; на фиг. 2 показг.н разрез зубчатой иередачи по Л П1ИГ1 А А на фиг. 1; на |||н-. i разрез по линии ББ на фиг. I втулки г liOMenieinrbiM в ней цилиндрическим зубчатым колесом.
И иодппшника;: цилиндрического корпуса / расположен вал 2, который может быть или ведущим или педоMi iM. На палу 2 заклинены с осезым
смещением и с угловым сдвигом на 180° два нолудиска 3 - верхний и нижний. Каждый полудиск имеет зубчатую j)eiiKy на Tojiue, обращенном внутрь междудискового и юмежутка. Зубцы рейки номеречиы к кромке нолудиска. совпадаюи1ей с его диаметром.
Зубчатая рейка од)ого пз по.тудисков находится в зацеплении с иилиггдрическим зубчатым колесом 4. расположенным в мелсдудискоиом промежутке. С целью изменения передаточного отношения колесо 4 .гожет быть переставлено на то пли иное расстоянне о г UeiiTpa полуднска.
Колесо 4 помеи ено в могун ей пращат15ся вту.чке 5. Оно наг..о ссслпнено е коническим зубчат1 1м ко. 6, передающим движение irrAviке 5 через коническое колесо 7 и иилиидричеекую шестерню 8, сцс-нлеиную с виутре)1ннм зyuчaт) иснцом 9 втулки 5. Оси зубчатых ко.мсс / и 6. а также подипппп1ки валика 10 колеса 7 и П1естерни 8 заделаны в обойму //, поддержи1 аему1о двумя 1иарнкоподнп1пниками 12, 1а)1ужныо кольца которых укрегглешл на внутренней новерхиости втулки 5, на котчтрой снаружи надет хомут /., соед)гнениый с рукояткой /
Для того, чтобы уменьшить колебания величины псредаточиого отио1исния в течеиис одного оборота, иссущего пол)диски 3 вала 2, пр)1менсиы два цилиидрических зубчатых колеса 4. Оии расиоложены один по отиошеиию к другому с угловым .мещеиием в 120.
Вер.хиий и нижний наружные зубMaTiiio всицы /Я втулки 5 при помонш nai);i3BTiihix зубчаток 1в сденлены с цилиидрическими колесами /7, состпвляюи1ими одно целое с коническими колесами }8, и образуют с сптел/гитами /9 коиический ди(|1фергии.иа.и. 11а иа|1ужнь е коицы (Чтп1,ины ;ui(|)i|)rpcii Uia.tri надето коническое зубчатое колесо 20, нередаю1цее враи,енно от вала 2 (или от вала 21} к валу 2/ (или к валу 2) через коническую зубчатку 22.
Хомуты 13 имеют точки враимения на осях паразитных зубчаток J6. Оси последних заделаны в две неподвижные диафрагмы 23, наглухо прикреилештые к корпусу /. Рукоятки 14 связаиы между собой тягой 24.
При повороте рукояток оба зубчатых колеса 4 получают результирующее перемещение на требуемое расстояние от центра полудиска; при этом бесступенчато изменяется передаточное отношение. Перемена скоpocTeit производится только на ходу.
Предмет изобретения
1. Зубчатая передача с бесступенчатым изменением передаточного отношения, отличающаяся тем, что она выполнена в виде двух полудисков, закрепленных на ведущем (ведомом)
валу с осевым смснюиием и с угловым сдвигом на 18(Г и имеющих каждый на обра1цениом внутрь торце зубчатую рейку с зубцами, поперечными к соипадаюиге с диаметром кромке полудиска и находяишмися в зацеилени с переставным на разные расстояния от центра полздиска цилиндрическим зубчатым колесом, осуи1ествляюни1М кинематическую связь с ведомым (ведущим) валом и получающим помимо вращения вокруг собственной оси враи1ение совместно с нос.чеднеГ г, оси, пара/1ле.ьной палу нолудискп.
2. 1орма nьпIoлFKЧIия нср(дачи но н. I, о т .1 и ч а ю HI а я с я тем, что, с создания возмол И(к-ти нилиндрическому зубчатому колесу совершать сложное движение, ноддорживающая f)Cb колеса обойма монтирована во втулке и может Bjiaн аться вокруг оси этой втулки.
3.Форма выполнения передачи по пп. 1 и 2, от л н ч а ю щ а я с я тем, что вмещающая цилиндрическое зубчатое колесо втулка снабжена внутренним и наружным зубчатыми венцами, внутренний из которых служит для осуществления кинематической связи с цилиндрическим зубчатым колесом, а наружный - для связи с ведомым (ведущим) валом.
4.Форма выполнения передачи но пи. 1-3, отличающаяся тем, что, с целью уменьщения колебания величины передаточного отношения в течение одного оборота несущего полудиски вала, применены два зубчатых цилиндрических колеса, расположенных один по отношению к другому под углом 120°.
i
(М
