Центрифуга для обезвоживания масла Советский патент 1983 года по МПК B04B1/00 

ю

Oi (

Изобретение относится к очистке жидкостей с разной плотностью в центро бежном поЛе и может быть испопьзовано дпя обезвоживания масла в централизованных маслосистемах линий обкатки отремонтированных двигателей внутреннего сгорания, системах смазки и охлаждения станочного и прокатного оборудования заводов, а также для профилактической обработки обводненных масел в сельскохозяйственном производстве.

Известна центрифуга для разделения жийкостей по плотности 111

Наиболее близкой к предлагаемой является центрифуга для обезвоживания масла, включающая ротор, содержащий цилиндрический корпус, колонку, сопловой привод и каналы для. подвода содержащего воду масла и отвода масла и воды f2.

Недостатками этой центрифуги являются сложность конструкции, большая металлоемкость (87,2 кг), большие габариты (37О 380 мм), трудоемкость в обслуживании - для проведения {Зазборочно-сборочных операций треб5пются значительные затраты времени и специальны инструмент; технологическая невозможность применения для разделения жидкостей по плотности с разной степенью концентрации их одна в другой без предварительной настройки. Для настройки на заданный технологический режим работы требуется проведение дополнительных трудоемких разборочно-сборочных операций по установке сменных рабочих органов - регулирующих колец. Кроме того для обеспечения режима работы по разделению жидкостей по плотности необходимо создание специального технологического приема - водяного затвора. Работа в режиме разделе51ия жидкостей требует значительных энергетических затрат.

Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение качества обезвоживания.

Эта цель достигается тем, что в центрифуге для обезвоживания масла, включающей ротор, содержащий цилиндрический корпус, колонку, сопловой привод и каналы для подвода содержащего воду масла и отвода масла и воды, внутренняя поверхность корпуса в зоне расположения канала для отвода воды выполнена конусообразной, при на колонке укреплен разделительный диск с образованием зазора для прохода воды между ним и стенкой корпуса и г вoэ foжнocтью

осевого перемещения для регулирования проходнохх) сечения этого зазора.

На чертеже изображена центрифуга для обезвоживания масла, продольный разрез.

Она включает ротор, корпус 1 которого укреплен в подшипниках 2 на колонке 3, являющейся его осью вращения. В колонке 3 выполнены каналы 4-6 соот-ветственно для подвода содержащего воду масла и отвода масла и воды, а в нижней части колонки имеются сопла 7 гидрореактивного привода. Внутренняя поверхность корпуса 1 в зоне расположения канала 6 для отвода воды выполнена конусообразной. В верхней части корпуса 1 выполнены резьбовые отверстия, в которых установлены винты 8 -с гайками 9. К нижней части винтов 8 прикреплен разделительный диск 10 с образованием зазора прохода воды между ним и стенкой корпуса.

Центрифуга работает следующим образом.

Масло, содержащее воду, по каналу 4 в колонке 3 поступает в полость ротора,. далее в сопла 7 привода и на выход к потребителю. Под действием цёнтробеж0 ного поля вращающегося ротора примеси, находящиеся в масле, а также вода, осаждаются на внутренней поверхности корпуса 1. При этом вода устремляется в верхнюю часть корпуса и через перйферийный зазор, образованный диском 10 и внутренней поверхностью корпуса, поступает в канал 6 колонки и выводится из ротора.

При изменении содержания воды в мао0 ле проводят соответствующее изменение проходного сечения зазора для отвода ВОДЬ. Это достигается путем продольного перемещения диска Юс помощью винтов 8. Регулировку зазора производят без

5 разборки центрифуги через верхнее отверстие 11 в кожухе 12 центрифуги, расположенное соосно с регулировочными винтами 8.

0 В Азово-Черноморском институте механизации сельского хозяйства разработаны и прошли лабораторные испытания с положительными результатами центрифуги с разделительным диском, установленным

гс возможностью его осевого перемещения для регулирования проходного сечения зазора для прохода воды.

Экономический эффект от использования предлагаемой центрифуги складываете:

за счет сокрашення обслуживающего пер сонала по уходу за центрифугой, а также за счет улучшения качества обезвоживания масла. При использовании центрифуги,

например в цехе обкатки швг телей авторемонтного предприятия, годовая эковомвя по укрепненным показа тел$1м составляет около 4 тыс. р в год./

ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ ОБЕЗВОЖИВАНИЯ МАСЛА, включающая ротор. содержащий оилиздрический корпус, колонку, сопловой привод и каналы для подвода содержащетч) воду масла и отводе масла и воды, отличающаяся Сем, что, с целью улучшения качества ббеэвоживания и упрощения конструкции, внутренняя поверхность корпуса в зоне расположения канала для отвода води . выполнена конусообразной, при этом на v колонке укреплен разделительный диск с образованием зазора для1 прохода воды между ним и стенкой корпуса и с возможностью осевого перемещения для регулирования проходного сечения этого зазора.