Прибор для снятия обводов корпуса корабля Советский патент 1955 года по МПК G01B5/20 B44B1/02 

В практике эксплуатации кораблей нередко возникают вопросы, разрешение которых требует наличия теоретического чертежа корпуса. К таким вопросам относятся доковаиие корабля, расчеты остойчивости, выполнение модернизациоиных работ и др. Если теоретический чертеж на корабле почему-либо отсутствует (аварийные корабли, корабли старой постройки и др.). то прибегают к изготовлению теоретического чертежа по замерам координат точек корпуса, произведенным на плаву с помощью водолаза.

Замеры координат производятся с помон ью громоздких приспособлений, па них затрачивается много рабочего времени, а результаты измеpciuni получаются с большими погрешностями.

Для практического выполнения замеров координат точек обвода и измерения кривизны поверхности корпуса корабля предлагается использовать прибор угломерного типа, применение которого для снятия обводов корпуса корабля на плаву с помон1ью водолаза позволяет значительно упростить производство измерений, повысить их точность и полностью исключить использование громоздких приспособлений, что значительно снизит затраты па выполнение этой работы.

Предлагаемый угломерный прибор выполнен по типу известных в технике приборов в виде вилки с поперечной планкой, несущей рукоятку со шкалой и движком.

Отличие предлагаемого прибора от подобного рода угломерных приборов заключается в том, что на поперечной планке вилки установлен отвес, а на самой вилке нанесена угломерная щкала.

На фиг. 1 изображена схема прибора.

Прибор выполнен в виде дуговой вилки 1 с двумя остриями 2 и поперечной планкой 3. На вилке нанесена угломерная шкала 4, разделенная на 90°, а на поперечной планке 3 подвижно укреплен отвес 5, снабженный стрелкой б. Отвес укреплен к поперечной планке посредством двух установочных винтов 7, так что он может свободно поворачиваться вокруг оси, перпендикулярной плоскости прибора, и при помощи стрелки 5 показывать на угломерной щкале 4 угол наклона в измеряемом месте обвода корпуса корабля.

Прибор снабжен рукояткой л со стойкой 5, на которой нанесена шкала 10 и монтирован движок //, перемещающийся в пазах стойки перпендикулярно прямой, соединяющей острия вилки прибора. Использоваиие этого движка позволяет одновременно измерять координаты не двух, а трех точек обвода, что повышает точность при измерении его кривизны.

Замер координат точек на корпусе корабля с помощью прибора пы -олняют следующим образом.

I iI щпапгоуте корпуса, обвод кот()1)О1о необходимо получить, водолаз наносит нанраиляющую меловую черту, обозначающую след поперечной плоскости, в которой будет производиться замер. Затем водолаз, держа прибор в правой руке, устанавливает его в плоскости измерг-ний, начиная от киля, и по указанию стрелки 6 на угломерной шкапе 4 определяет величину угла наклоиа обвода.

При каждом замере до перевода прибора в следующее положение замера, водолаз докладывает по телефону -наверх порядковый номер замера и величину угла по транспортирной щкале.

Затем водолаз перемещает прибор в следующее положение замера так, чтобы левое острие вилки оказалось в точке, где при предыдущем замере находилось irpanoe острие. В тпком положении прибора по угломерной щкале вновь снимается величина угла и прибор переводится в положение следующего замера.

Для повыщения точности результатов замеров рекомендуется обмер корпуса производить с обоих бортов.

Вычисление координат точек щпангоутов производится по нижеприведенной табличной форме.

В таблице

b - щирина кпля (при отсутствии наружного киля 6 0);

/ - расстояние между остриями вилки прибора.

По данным столбцов V и VIII таблицы вычерчивается замеренная линия обвода корабля (фиг. 2).

Помимо своего осиовного иазначения прибор может быть использован и для определения места расположения прогиба, вмятин и других деформаций корпуса.

Предмет изобретения Прибор для снятия обводов корпуса корабля, выполненный в виде дуговой вилки с поперечной планкой, несущей рукоятку со шкалой и дпижком, отличающийс я тем, что, с целью измерения кривизны и угла наклона обвода, на iioперечной планке установлен отвес, а на вилке нанесена угломерная щкала.

;№ 401742

j|

Фиг. 2