Горелка Советский патент 1983 года по МПК F23D5/04 

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в различных тепловых агрегатах, в частности, для обогрева в полевых условиях.

Известна горелка, содержашая испарительную камеру, подключенную трубопроводом к размешенному над ней топливному баку и сообщенную посредством паропровода с форсункой, распопоженной пой указанной камерой и снабженной поддоном причем нижняя точка трубопмвода размещена ниже уровня ф фсунки il.

Недостатками данной горелки являются низкая теплопроизводительность и невозможность использования различных видов топлива.

Цель изобретения - повышение теплопроизводительности и расширение области применения горелки путем использования различных видов топлива.

Указанная цель достигается тем, что в горелке, содержащей испарительную камеру, подключенную трубопроводом к раз- мешенному над ней. топливному баку и сообщенную посредством паропровода с форсункой, расположенной под указанной камерой и снабженной поддоном, причем точка трубопровода размещена ниже уровня форсунки, топливный бак разделен перегородками на отдельные секции, трубопровод дополнительно сообщен с верхней частью топливного бака, а и 5парительная камера и форсунка выполнены в виде параллельно установленных труб, причем по образующей трубы форсунки выполнена перфорация.

На фиг. 1 представлена схема предлаГ)аемой горелки; на фиг. 2 - схема взаимного расположения форсунки и испарительной камеры.

Горелка содержит испарительную камеру 1, подключенную трубопроводом 2

J Г

к размещенному над ней топливному баку

3и сообщенную посредством паропровода

4с фЬрсункой 5, расположенной под упомянутой камерой 1 и снабженной поддо5 ном 6. Нижняя точка трубопровода 2 раз, мещена ниже уровня форсунки 5. Топливный бак 3 разделен перегородками 7 на отдельные секции 8 трубопровод 2 дополнительно сообщен с верхней частью гоп0 ливного бака 3, а испарительная камера . 1 и форсунка 5 вьшолнены в виде парал дельно установйенных труб 9 и 10, причем по образующей трубы 10 форсунки 5 выполнена перфорация 11.

5 ; .

Горелка работает следующим образом. Секции 8 запойняются легким и тяже,лым жидким TOWIHBOM, а также присадочной жидкостью. Сначала в горелку подают легкое топливо, затем, после воспламенения, подачу легкого топлива прикрывают и открывают подачу тяжелого топлива.

Топливо.поступает в испарительную

5 камеру 1 по трубопроводу 2, испаряется в ней и по паропроводу 4 поступает в форсунку 5, откуда через перфорацию 11 выходит в зону горения, нагревая испарительную камеру,

Таким образом, благодаря тому, что топливный бак разделен перегородками на отдельные секции, трубопровод дополнительно сообщен с верхней частью топливного бака, а испарительная камера и форсунка выполнены в виде параллельно установленных труб, причем по образующей трубы форсунки выполнена перфорация, -обеспечивается повышение теплопро0 изводи тел ьности и расширение области применения горелки путем использования различных видов топлив.

ГОРЕЛКА, содержащая испарительную камеру, подключенную трубопроводом к размеренному над ней топливному баку и сообщенную посредством па / -Цъ/1 ропровода с форсункой, расположенной под указанной камерой и снабженной поддоном, причем нижняя точка трубопровода размещена ниже уровня форсунки, отличающаяся тем, что, с целью повышения теплопроизводительности и расширения области применения путем использования различных видов топлива, топливный бак разделен перегородками на отдельные.секции, трубопровод дополнительно сообщен с верхней частью топливного бака, а испарительная камера и форсунка выполнены в виде параллельно установленных труб, причем по образующей трубы форсунки выполнена перфорация. S V) ы ;0 ел