Испарительная горелка Советский патент 1985 года по МПК F23D5/04 

Изобретение относится к энергети ке и может быть использовано в различных теплотехнических агрегатах, например в отопительных установках птичников, животноводческих ферм и других теплопроводящих агрегатах. Цель изобретения - повышение . качества распыливания и стабилизации горения. На фиг. 1 представлена предлагае мая горелка, вид сбоку; на фиг, 2 то же, план; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 1. Испарительная горелка содержит горизонтальный топливораздакяций кол лектор 1 с соплами 2, сообщенный с испарительной камерой 3, размещенно ргад коллектором 1 и подкл1оченной к топливной трубке 4. Испарительная камера 3 вьшолнена в виде вытянутого кольца, а каждое сопло 2 снабжено размещенным напротив негб спирал ным стабилизатором 5, прикрепленным к коллектору 1 посредством дистанционирующего элемента 6. Топливораз дающий коллектор 1 выполнен U -обра ным и подключен к испарительной камере 3 в зоне, противоположной подключению топливной трубки 4, которая может быть вьшолнена изогнутой в вертикальной плоскости симметрии горелки, а ее нижний горизонтальный 52 участок 7 расположен в плоскости топливораздающего коллектора 1. Горелка работает следующим образом. Открывают дозирующий вентиль раздающего коллектора 1. Топливо из бака поступает в раздающий коллектор 1, испарительную камеру 3 и начинает вытекать через отверстия сопл 2. В этот момент дозирующий вентиль, закрывают и зажигают топливо на одном из сопл 2. При распространении пламени происходит разогрев испарительной камеры 3. Факел горения распрострйняется над всей .поверхностью поддона для разжига. В конце выгорания топлива, в том числе и в поддоне для разжига, открывают дозирующий вентиль на величину, обеспечивающую требуемую теплопроизводительность горелки. В рабочем режиме испарительная камера 3 разогревается до желто-белого цвета, создавая избыточное давление, что в сочетании с распылительным и каталитическим свойствами стабилизаторов 5 обеспечивает высокую степень распыливания топлива, стабильность факелов горения и высокую полноту сгорания даже такого низкосортного топлива, как дизельное топливо.

1. ИСПАРИТЕЛЬНАЯ ГОРЕЛКА, содержащая горизонтальный топливораздаточный коллектор с соплами, сообщенный с испарительной камерой, размещенной над коллектором и подключенной к топливной трубке, отличающаяся тем, что, с целью повьппения качества распиливания и стабилизации горения, испарительная камера выполнена в виде вытянутого кольца, а каждое сопло снабжено размещенным напротив него спиральным стабилизатором, прикрепленным к коллектору посредством дистанционирукяцего элемента. 2,Горелка по п. t, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что топливораздающий коллектор вьвюлнен U -образным и подключен к испарительной камере в зоне, противоположной подключению топливной трубки. 3.Горелка по пп. 1 и 2, о т личающаяся тем, что топливная трубка выполнена изогнутой (Л в вертикальной плоскости симметрии горелки, а ее нижний горизонтальный участок расположен в плоскости топливораздающего коллектора. сл «si ф ел