Узел крепления крупногабаритных конструкций Советский патент 1983 года по МПК E21D11/00 

Изобретение относится к горнорудному оборудованию и может быть использовано в любой отрасли народного хозяйства при монтаже крупногабаритных, составленных из блоков конструкции.5

Известен узел крепления крупногабаритных конструкций, содержащий блоки, связанные с опорой посредством болтов с гайкой и шайбой, например корпус турбины, в основании которой 10 выполнены продолговатые отверстия, с фундаментом .

Недостатком такой конструкции узла крепления является невозможность соединения без дополнительной под- 5 гонки сопрягаемых отверстий крупногабаритных конструкций составленных из блоков с опорой, состоящей также из блоков, соединенных между собой, например, посредством сварки. Q

Известен также узел крепления коиструкций, включающий блоки, связанные посредством болтов и шайб 2.

Недостатки известного узла крепления заключаются в значительной . трудоемкости монтажа и затрате значитального времени на подгонку.

Цель изобретения-повышение надежности соединения и сокращения сроков монтажа.

Указанная цель достигается тем, 30 что узел крепления крупногабаритных конструкций, в-ключающий связанные между собой болты, гайки и шайбы, снабжен цилиндрическими вкладышами с бортом и сквозным отверстием, : выпол 35 ненным по неполному диаметру от вертикальной оси вкладьпяа, которые установлены на выполненные в одном из блоков компенсирующие отверстия с возможностью поворота, причем диа- Q етр компенсирукядего отверстия больше иаметра под болты в опоре, но меньше, ем диаметр бортика вкладыша.

На фиг. 1 изображен узел крепления крупногабаритных конструкций) на фиг, 2 - разрез й-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез АтА на фиг. 1 ( ва-г иант исполнения).

Узел крепления крупногабаритных конструкций включает блоки 1, напри- 50 ер .секторы зубвенца экскаватора, ерегружателя, отвалообразователи т. п. машин, связанные посредством болтов 2 с гайкой 3 и шайбой 4 и

Фиксирук)щих втулок Ь с опорой б, например поворотной платформой зкскаватора, перегружателя, отвалообразователя и т. п. машин, состоящей также из блоков 7, соединенных между собой, например, посредством сварки.

В отверстиях 8 каждого б;лока 1 установлены фиксирующие 5, которые связаны с опорой б, например, посредством сварки. Втулки 5 воспринимают усилие сдвига блоков 1 относительно опоры 6. Узел крепления крупногабаритных конструкций снабжен вкладышами 9., выполненными с продолговатым отверстием 10 и установленными в компенсирующие отверстия 11 блока 1 с возможностью поворота. .

Причем диаметр отверстий 11 блоков 1 больше дйаметрй отверстий 12, выполненных по размеру болта в опоре б I,поворотной платформе) на

.величину деформаций, возникающих при

iсварке блоков 7, опоры 6.

Крепление блоков 1 к опореб проI изводится следующим образом.

Предварительно собранные блоки 1, например зубвенец, состоящий из нескольких секторов, устанавливают на опору б ( поворотную платформу),

сваренную из блоков 7, совмещают компенсирующие отверстия 11 блоков 1 с отверстиями 12 в опоре б под болты 2. При этом у каждой пары смежных .отверстий оси могут быть смещены в различных направлениях и на различную величину вследствие различных деформаций блоков 7 в результате сварки и погрешностей разметки. Деформация зависит от жесткости блоков 7. Затем устанавливают вкладыши

9 в компенсирующие отверстия блоков 1 и поворачивают до совмещения продолговатого отверстия 10 вкладьиаа 9 с отверстием 12 опоры б и соединяют блоки 1 с опорой б болтами 2 с гайкой 3 и шайбой 4.

После этого устанавливают фиксирующие втулки в отверстия 8 блоков 1 и приваривают их по внутреннему диаметру к опоре б.

Предлагаемый узел крепления позволяет снизить трудоемкость монтажа сократить сроки монтажа, повысить надежность, и долговечность крупногабаритных конструкций.

i«

УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ КРУПНОГАБАР НЫХ КОНСТРУКЦИЙ , вкяючаюйшй связанные между собой болты, гайки и шайбы о т л и чающий ся тем, что, с целью повышения надежности соединения и сокращения сроков монтажа, он снабжен цилиндрическими вкЛадаоиами с бортом и сквоэньм отверстием, выполненным по неполному диаметру от оси, которые установлены на выполненные в одном из блоков компенсирующие отверстия с воэкюжностью поворота, причем дигшетр компенсирующего отверстия больше диаметра под болты в опоре, но меньше, чем диаметр бортика вкладыша.

Фиг.З

A. A

фиг Л