Машина для одновременного стачивания и обметки края изделия Советский патент 1956 года по МПК D05B1/14 D05B1/18 D05B27/02 D05B55/10 

М.чввстна машина дли «дновремсннию ; тачиванкя ц ойметкп края )iii:rii и-;делия, состиящая ия головки п минтар :ванных в ней .механнймов игл для стачннання н обметочнпи строчки, нетлителя. , реечного двигателя ткани, нитецритигивателя и ножа.

Предлагаемая ма1иина, но С)авнени1() г известной, и.еет более высокую иронзвоДГтельность, улучшает качество и:.д;Л11; 11 малогабаритна.

Конст)|укт11виая ii;i;6niHirTi, MaiiisiHbi ;;а1;лм1чается i; , чти, г це.тып лднсв ;-: iCHHiirii ..единения детале 1г:иел11я стачHi.LM челночным iri-ежком и пометки ценным (:теи;1;(М, она двумя самогтояте.тьнымн (ягнхронио 1ГеремеН1,а1(.мнгя игловодителями. игла одного ни (горых в; анмоде1 етвует i- челночН1,1М мех;iiH.iMOM для го; дан1И1 Cia4J iun()Hu,rii ним. а игла друглгг - .1оде 1ствует с нетл;1те.1ем, вынилня10ни1М один обметочны ете.кок два оборота г.1авного вала ма-шнны.

Игловедитель обметывающей иглы м-.п;тнрован на ередней части KnpOMijUMa, И луча1он;е1о B;звJJaтнo-нoeтyнaтeлl Hl)e не);(нчнение в вертикальной 1глоскостп.

конец |;ор|1МЫ1Ма шарнирно связан Г игловодите.гем стачивающей иглы, а другой конец - с рычагом. Нолучаюшнм колебательные движения.

Конец зтого рычага соединен с шатуном, монтированным на коленчатом валу,

иолучакнцсм npaiiUHHe нри luiMoHiii 4;о 1ичеги11Х iiieiTipeH от 1-ла15Ного нала.

)1схан 1.1 для С11ибн1сн1И1 дЪн;1;еи 1я р ечН1:му двигателю тканн выиолнен в виде двух закрепленных на г.гавнсм валу машины иксцснтрнков, един из ;пторы г1С11едстн1:м д|,11Н,1а и системы 111Лчагов ci;пищает 1;:йк; 1 11 Ч ратно-носту ател1)Н11|с )1ере: ениння н (11) нлк-скостл а другой - посредством д|1угого ды.ила л системы рычшмв 1-о.:;б1ц; ет рейке Bo3iiiiarио-иостунательное неремодение в вертн;;альной нлос1;|сlii.

На 1|Л1Г. 1 н.1,бран;ена кннематнческа;; гхема маишны: на фиг. 2 - схема механизма для со1и||цення дв11;кенн| реечному Д1 П|-агс. ткани: на (inir. /i - вид ио ст)елке (Л) на ilijir. 2.

Мангина работает от {|1р1;к.ци нного Hint:-;ода г дв1 гателем. BinnuaioHUiM г.чавньи: нал (1), н млчцнй маховик (2).

От гла1Ш 11 вала (1) .iy4aii;T дп;;:KcHite: механи.о jiiM, механизм челнока, механизм нетлнтеля, механи.пг HiHiniTe.i;i. механизм регчиого дв 1гателя тканн, мс::снизм шпенритягивателя н механизм HojKa.

MaHiHiia имеет дн: са.мостоягельных синхронно не11емс1ца1о цихся пгловодителп (о) и (4). На ни;кнем 1;онце 1г.оводител 1 (.) укреилена Н1ла (Гт) для стачивающего ива, а на конце игловоднтеля (4) - игла (()) для обметки цепным стеж.ко ).

От главного вала (1) через цару конических шестерен передается вращательijoe движении цередаточному валу (7), который иосрсдспшм иары И1есте|)си вращает вал (8). расиолож,енный в машины.

От );ала (S) 11|)и иимащи KiiiiiioiiuniHnшатунноги .механизма получает иолвратн()-иостУ11ател1,ны1 движения игловодитгль (3). К1)1Ш(ИИШ1 (9) :от1)п механизма. ;ис;стК( соединенный к p. ((S), гов:ч И1ает вра.|цатолы111; дв Гл;ени( J.U4:. i нальнем (10), ( китурым iiia|iHH|iHi; п;;,;iieira BijJXHjiji гчлокка шатуна (11). Ilir,:;ння головка 1ин;ледн1:1о Ine.uiH.na inapHHjJHu ; дво1ш1,1м иал1)Цем (2), Hi4rri;ii нрикреил1Н 1ьпг к .одителю ()).

Для c -rx|Ji)Hii;iaiUai раоитъ c.TaHiiiiaiiimsii иглы (о) ;i пб.метоПЮ) (()) Hiловодител, (4) нри иомон, 1а.1:.ца (li) i; серьги (1-1) ссединпи на iiiapiun)e (15) си (реднси частып 1;о)11М,сла (ИИ. идин i;iiнед K-oTDpiMi) соединен )ннрн|) с палл.цем (12) и cniiepjiiaci- BiKiBpaTHd-iiinT)-: ;;тельное ис))с.10)цение и 1(ртикальн(1|1 ил скшти, КИК .и игловодитель (3).

Другой кокед коромысла (II)) чсрсл серьгу (17) иолучаот |;:;Л(м1ательные д.жения от рычага (18). коней которого си«дпнен с шатуном (19), монт грОБаннпм на коленчатом ва.ду 2()). Иоследши враН ал тся от. )л:авно|(1 вала () щп HiiMoiiiji на.ры конических шестерен (21).

В ре:)Л1,татс сочет-ания Д ижении иглпводителя (Л). С()вер1иа101цего иолиш дви:коиис виерх и ви11:г; а (Дин ofiiipoT вала (1). li ,11Яя рь1чага ((Я), швершаши еГ: иолиое дв|гжеи 1; BJ;CPA ii вниз .а два ofiojioTa i-ULia (J). осуществ.1 :стся CIIH-, хро-ннзацля раГиггы {,Г)ме1 чни| игл, (li) ii /тачиР.алошеГ И|лы (Г)), из н.м-ледняя Д(ла1г ПР/НГЫП ипьм :;а (I.I;H вала (1), а оомсточная HIM,: () - 11олН л 1 HHiM за два его riVipui;.

Механп.ш Ч1лно|;а 1остоит З ibiiMs-TMn10 челночного компле1;та (22). нрн.чеияеМ01Ч), например, г, машине 22-i:i к.ласса. г)1от м;;х; ЯИ:п .пмаг-т раГм1ЧН 1 и один холостгН 1:оо1|етъ за ijiii (oloiBiT т.пилюги нала (1): 11С| еда о1цсго i;pai i,(HMi че1)ез цару ;н:1тер:м1 (2) че1нпч111:, (24).

.;м пст.штсля ;; ипмнгпмя нрн1;,)дится . AciicTi-uK от ь-:л:Н-:атСГо рычага

|20). KoTopbiii шатуннм (25) 1ч;язан с

рыча)1,м (2)) нстппсля и пгатун и,; (2(i

- с рычагом (28) н(нрнтеля.

15 iijioiiirc;- irc.iучения сометочн ; : (Il vi;ка шнрител;, i)opy3iiiia iny ii 1гетлптелем )|;у HHTIL вл11н |-ит ее наверх lolMeibii-ai ioii ткан; и подводит HDJ (()),

11родв 1; -:ен;и тк-аии г, ма1ИН11е осун1,с. ляется .механизмом реечнпго двигатгм тьани, civBepiTiaioHUM-o дв1гл;ение но нллин;У. ятан цели на 1лавнпМ валу (1) машины насажены (ва экс1;ент|)ика (29) и (30).

г)|;сцеитрик (30) через дышло (31), рычаг (32) и вилку (33) сообщает рейке (.ii-1) возвратио-постуиательные неремс1ЦОНИЯ в вертикальной нлоскости, а аксиенгрик (29) через- нгатуи (35) сообщает eii д1 Ил;ение в горизонтальной нлоскоеиг.

В результате сочетанн) движений, нсгедаваемых ;-л.;сцеит|1Иками (29) и (30), реечный д| игатель ткаии иолучает иере:-ичцения iid мл.шнсу, И|)ичем механизм ре. дви1-ателя с.оверигает иолный 1;икл .;;; один liiiniioT гла1Ш01о itc.in (1).

3hxarii.M HHT(4jpii гя1лп:ателя. ст;1ЧИ ,а101Ц/ГП HHiJj. 1 р:Д: 1а1;.1яст ci.ooin ооычнум 1,о}н:т |у ;ци о, сс-стошцук) iri зак11енлцнноio на конце вала (8) к.онвонпша с. иалг,не.ч (Н()). на К ;торо 1 IBofio.iHn надет нигеи)итягиватель (37). llpit нращени) вала (1) нит111рнтя1ив тель соliCpiiraeT коленагс.. двни;ения. При дв;1л;е).1ни еги ул1ка про; сх1:дит иодлча ИИТ1 к iii.i: и че.пюку. ;i нри движении )верх - сдергивание нити с челнока i .)а-тя1-ииание гтс/кка.

Н Г1Ч11рил- ПЧ натель (38) оо.четочний строчкн за.креи.тен непосредственно на иг.lojiifглтел;. (4) | coKopiiiaiT одниа ;0вые с ним дв11л;ен1 я.

Ноя; . рао1.ч-ает irn нринцьн ножииц. 1и,|;и11Й ко-л,- (119) нено.;;,и ,кен и закренлен на 1глат(|)ормс. BenxjiKii но;к 10) совершает нс М :с1це;п я R ..ертикал,ной 11Л11С1г1с,ти BMei-T i- )Ь1чагом (41К ,рнирио за1;р.Ч1. -;(1НЦо| м корпусе pyi;aBa .M.iMuiHbi. Пере.мешения 11ычага (И) 1су|1иктнля1и-гся ч/рез с.и1ннтел1,лое .:iieH:t (.12). i;rii:Hr-iii ii (.I.i it 1ЫЧаг i.4) i:-|- ;-)Кгц: Нтр|11;а (30).

Ири стачнианин ii оомет;,-е |;рая ншейiHiiii пз.е.-щя тк;;;11 нрижимае-гся к рейке ;:) л;м1коП --|-:i4Hnaii;iiieii с-1рочки и ланiniji |;Зл1;ТочН1 )4t;; (,.ИКп на схеме не П1;;1з;ны.

1. ЗЬШппа Л.1Я ii.iHitpii MCiiHoro стачпjaniii н i oMi-j;;;; i;i) мз.,;.). согтиящая п.; г;|Л Пи) м 5iii(-riipoi:a;; ib;x ;; ней . ;ч.1 .. :-т;;ч П. ;i нолуч -HMi; Mnv.Ti) г-|роч1-Л:. петлителя, ):ГСЛЗ. ре;Ч 101 1 . ГаТе.1Я ТКаЮГ. НИТ1 нр Г-гям1 ате.-1;: ;i нол;а. i т л if н а а я г ;1 . ЧТи. ; ц:М|,;; OTIfOBpeMCili-,io c(:, Д-кыей i-зделия стачпьп: ;4Hi: j г-п;::i; i : ;; оометки це:1мы с-:1; чом. лга снао; ;ена дву сами:-го;-1те.11, сннхронни иеремеи(ато1Ц.мпс; шмово-дктеля.мн. мгла из кчTopiiix кзаимодейс1Л)уг--|- - челночным механизмом для спзданг-гя стачиваюи его

шва, а игла iipyiDru лгловодлтолн 1 3аим1)дойствует с иктлитодем. выполняющим один «омсточны (;тсж,пк два пйорота iviaiiHoro вала машины.

J. Машина п и. I, о т л и ч а ю и а я( я том, чти для синхр жизацнн работы iii.i(T04Hnft и стачивающей игл итловодм чм1) оймс/тывающе) иглы монтирпван на I пгднсй части ииллчающсп) впзвратно-И 1 ( I УПатгльич- исремсщени; в ве т1калъ iiDii 11Л;;сК(кти ккромыс.ла. идии коиец кпTiiporo ( связан с и TllйnдитLлeм Си1чиваюи1;ец иглы, а другой конец связан; с рычагом, иолуча10И1Им колейатсльньи дви кеши1.

8. Маипша но и. 1. и т л и ч а w )Ц а iея тем, что для сообнишия колебательных движении связанному с коромыслом

рычагу его конец, соединен с Н1ат-уном, oнтиp)вaнным на коленчатом валу, иолучающем вращение при иомслци пары конических 1нестерен от главного вала.

4. Машина но п. 1, о т л н ч а ю HI; а яс я пм. что для сообщения реечному дв)1гателю ткани неремещенин ио эллинсу механ1мм для сооощения движения двигатс.ТО ткани выиол.нен в виде .двух закреи,еиных на лавиом валу маишны ;нксцент iii;ii;i, 1ДИ11 из носредством ii системы рычагов coiifnuaOTрейке возВ11атн1 -11(стуиательные неремещения в го)1и: онтальной нлоскости, а .ругон аксцентIiiK иос11едством другого ды1нла и системы |4 1чагов соийщает рейке В1)звратни-ио :туиате.тьные перемещения н вертикальной илоскости.

1:д