Грейфер Советский патент 1983 года по МПК B66C3/16 

Изобретение относится к подъемно-тран спортному оборудованию, в частности к грейферам, и может быть использовано, например, на лесозаготовительных работах. Известен грейфер, содержащий шарнирно закрепленные на нижней траверсе челюсти, соединенные с приводом их поворота и шарнирно связанные посредством тяг с верхней траверсой, навешиваемой на крюк грузоподъемной машины, и механизм .фиксации челюстей в закрытом положении, включаюш.ий в себя шарнирно закрепленную на нижней траверсе рейку, установленную с возможностью взаимодействия с подпружиненным упором 1. Однако известный грейфер недостаточно удобен в эксплуатации из-за размешения элементов механизма фиксации на траверсе и ограниченного диапазона захватываемых грузов. Цель изобретения - расширение диапазона захватываемых грузов и повышение удобства в эксплуатации. Поставленная цель достигается тем, что в грейфере, содержащем шарнирно закрепленные на нижней траверсе челюсти, соединенные с приводом их поворота и шарнирно связанные посредством тяг с верхней траверсой, навешиваемой на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации челюстей в закрытом положении, включающий в себя шарнирно закрепленную на нижней траверсе рейку, установленную с возможностью взаимодействия с подпружиненным упором, механизм фиксации челюстей снабжен шарнирно закрепленным на верхней траверсе полым корпусом, установленным в нем с возможностью ограниченного перемещения подпружиненным полым плунжером, выполненным с окнами в нижней его части, и дополнительным подпружиненным упором для взаимодействия с зубьями рейки, которая выполнена двусторонней, со смещением зубьев одной стороны относительно другой и установлена с возможностью ограниченного перемещения внутри плунжера, при этом подпружиненные упоры смонтированы в корпусе, а привод челюстей представляет собой силовой цилиндр, с которым подплунжерная полость корпуса соединена патрубком. На фиг. 1 изображен грейфер с захватным устройством; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Грейфер содержит шарнирносоединенные нижнюю траверсу 1, верхнюю траверсу 2, челюсти 3, тяги 4 и силовой цилиндр 5. В проушинах 6 и 7 на осях 8 закреплены двусторонняя рейка 9 и полый корпус 10, взаимно стопорящиеся через упоры И с пружинами 12. В корпусе 10 установлен полый плунжер 13 с уплотнениями 14 и 15 и окнами для упоров И. Плунжер 13 поджат пружиной 16, упирающейся в крышку 17 со стопорным кольцом 18. В корпусе 10 в боковом отверстии приварен патрубок 19, служащий для присоединения посредством тройника к гидромагистрали, а также для соединения с полостью 20 гидроцилиндра 5 (соединительные рукава на чертеже не показаны). Грей(|эер работает следующим образом. Захват груза челюстями 3 происходит при подъеме нижней траверсы 1 штоком силового цилиндра 5, в полость 21 которого подается жидкость под давлением. Вследствие слива жидкости из полости 20 силового цилиндра 5 в подплунжерной полости корпуса 10 между уплотнениями 14 и 15 давление рабочего агента отсутствует. Поэтому плунжер 13, поджатый пружиной 16, не препятствует действию упоров 11 с пружинами 12 на рейку 9. Однако упоры 11 позволяют соединенной с нижней траверсой 1 рейке 9 свободно перемещаться вверх. В конце захвата при прекращении движения рейки 9 вверх одни из упоров 11 заходят в соответствующую впадину зуба рейки, осуществляя стопорение ее в корпусе 10. В результате перемещение нижней траверсы 1 вниз и раскрытие челюстей 3 исключается, а грейфер надежно удерживается в сомкнутом положении. Поскольку на рейке 9 выполнено с каждой стороны несколько зубьев и со смещением, а в корпусе 10 имеются два упора И, стопорение грейфера возможно в любом промежуточном положении до крайнего положения. В процессе дальнейшей работы при необходимости разомкнуть челюсти 3 греффера подается давление жидкости через патрубок 19 под плунжер 13 и в полость 20 силового цилиндра 5, при этом плунжер 13 перемещается вверх и нижней перемычкой 22 окон поворачивает упоры 11 в стороны, выводя их из зацепления с рейкой 9. Освобожденная от упоров 11 рейка 9 позволяет нижней траверсе 1 перемещаться под давлением рабочего агента на поршень силового цилиндра для разведения челюстей 3 грейфера. Использование предлагаемого грейфера позволит повысить удобство эксплуатации и расщиряет диапазон захватываемых грузов по сравнению с известным.

ГРЕЙФЕР, содержащий шарнирно закрепленные на нижней траверсе челюсти, соединенные с приводом их поворота и шарнирно связанные посредством тяг с верхней траверсой, навешиваемой на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации челюстей в закрытом положении, включаюш,ий в себя шарнирно закрепленную на нижней траверсе рейку, установленную с возможностью взаимодействия с подпружинен2ff 21 ным упором, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона захватываемых грузов и повышения удобства в эксплуатации, механизм фиксации челюстей снабжен шарнирно закрепленным на верхней траверсе полым корпусом, установленным в нем с возможностью ограниченного перемеш.ения подпружиненным полым плунжером, выполненным с окнами его части, и дополнительным подпружиненным упором для взаимодействия с зубьями рейки, которая выполнена двусторонней, со смешением зубьев одной стороны относительно другой и установлена с возможностью ограниченного перемешения внутри плунжера, при этом подпружиненные упоры смонтированы в корпусе, а привод челюстей представляет собой силовой цилиндр, с которым i подплунжерная полость корпуса соединена посредством закрепленного на корпусе (Л патрубка. оо СХ) ел