Диэлектрический двигатель Советский патент 1983 года по МПК H02N1/10 

Изобретение относится к электромашиностроению, более конкретно к даэлектрическим (электростатическим) двигате лям постоянного тока, и может быть использовано в качестве привода небольшой мощности. Известен эффект вращения диэлектрика в постоянном электростатическом поле t 13 , .на основе которого созданы диэлектрические цвигатели, соде|йсащие ста- О тор с электродами, заполненный рабочим веществом, и размещенныйв нем ротор 2 . Недостатком известного двигателя является малая удельная мощность, o6iyc- 15 ловленная незначительным вращающим моментом диэлектрика в электростатическом поле в газовой или жидкой гомогенной среде. Примедение рабочихсреи в виде много-, фазнызс дисперсных композиций позволяет несколько увеличить удельную мощность диэлектрического двиогателя. Известен диэлектрический двигатель, содержащий статор с электродами, занрлненный рабочим веществом, и размещен ный в нем диэлектрическийротор. В этом двигателе ротор вьшолнен в ви1;е шшшзд ра из диэлектрика, а статор - в виде стакана, причем пластйнчатью электроды размещены на внутренней цилиндрической поверхности статора 3j . Однако такое конструктивное выполз нение двидгателя существенно увел1{чивает 0ГО массргабаритные показатели, что веде к снижению удельной мощностя. Кроме того, скоростные характериотшш двигателя все еще невысоки. Целью изобретения является новышение скоростныххарактеристик и удельной 1: mtcrrwpona мощности;, двигателя. Поставленная цель достигается , что в даэлектрическом двигателе, содержащем статор с электродами, заполненный рабочим веществом.и размещенный в Нем диэлектрический ротор, электроды выполнены в форме плоских секторов и размешены радиально на внутренней торцовой поверхности статора, обращенной к ротору, причем сектора через один соединены друг с другом проводящим материалом, а ротор вьшолнен в форме плоского диска и установлен параллельно торцовой поверхнос-га статора. На фиг. 1 изображен диэлектрический двигатель, осевой реизрез; на фиг. 2 вид на статор с электродами сверху (ротор удален), Диэлектрический двигатель содержит статор 1, на внутренней торцовой поверхности которого радиально размещены электроды 2, вьшолненные в форме секторов. Сектора через один соединены между собой проводящим материалом, Статор заполйен рабочим веществом 3. Внутри статора установлен диэлектрический ротор 4, вьшолненный в виде плоского диска. Ротор может вращаться относительно своей оси 5, например7 в подшишэт ках в. При подаче постоянного напряжения на электроды 2 за счет эффекта вращения диэлектрика ротор 4 приходит во вращение. Скорость вращения ротора при постоянных параметрах (концентрациях ингредиентов) рабочего вещества пропорцйональна напряженности электрического, поля, а мощность тем больше, чем больще рабочая площадь электродов, В предлага бмом электродвигателе по сравнению с прототипом скорос.-гаые характе ристики повышены в среднем в два раза во всем диапазоне использованных напряжений. Повышена тагже удельная мощность за счет того, что 1фи равной с прототипом мощности объем -двигателя уменьщен Б шесть раз. Дополнительным преимуществом двигателя 5шляется его лучшая технологичность, например возможшхгть наш шения плоских электродов на плоскую поверо ность статора,

ДИЭЛЕКТРИЧЕС1ШЙ ДВШТи ТЕЛЬ, содержащий статор с электрЬдвми, заполненный рабочим веществом, ti размешенный в нем диэлектрический ротор, отдичающийся тем, что, с целью повышения скоростных характеристик и удельной МОЩ1ЮСТЯ двкгате1Шу эпвкт роды выполнены в форме плоских секторов и размещены радиа шно на внутренний. торцовой поверхности статора, oC jameH-. ной к ротору, причем сектора через один соединены друг с другом проврдяшим материалом, а ротор выполнен в фсфме плоского диска и установлен пвраллелыю торцовой поверхности статора,