Рабочий орган отделочной машины Советский патент 1983 года по МПК B28B11/00 

Изобретение относится к строи-,тельной индустрии, а именно.к устройствам для отделочных работ при изготовлений строительных изде,« ЛИЙ, и может быть использовано, в строительстве и промышлен{Гости строительных материалов. Известен рабочий орган дисковой заглаживающей .машины, содержащий подпружиненный диск, подвижно установленный в осевом направлении на приводном валу, и жестко закрепленные на н.ем водила, на которых свободно установлены втулки с жестко ,закрепленными на них грузами, выпЬлненнЫг.ш. в виде гидроцилиндров с поршнями, причемподпоршневая полость гидроцилйндров. соединена с гидронасосом через выполненные в - приводном валу и врдилах каналы. а надпоршневая - через отверстие с атмосферой. Втулки посредством шар нирных параллелограммов соединены с подпружиненным диском 1 3. Наличие гидроцилиндров -ухудшает качество изделий, так как на затираемую поверхность попадает масло. Кроме того, устройство имеет сложную конструкцию и может отделывать панели с большим диапазоном толг щины. . Наиболее близок к предлагаемому рабочий орган отделочной машины, содержащий заглаживающий диск, соединенный с .промежуточным диском по центру шарниром Гука, а по .периферии - пружинами, закрепленный на. диске приводной- вертикальный вал соединенный при помощи вилки с размещенным над последним пневмоцилинд ром, штоковая полость которого сообщена основным воздуховодом с краном. управления .Sj. . Известное устройство не обеспечивает регулирования давления загла живающего диска на заглаживаемую no верхность, что приводит к быстрому износу затирочного диска и- ухудшени качества заглаживаемой поверхности Кроме того, не обеспечивается постоянного параллельного положения .заглаживающего диска относительно, обрабатываемой поверхности, что ухудшает качество изделий. Цель изобретения - повышение качесува. заглаживания пов.ерхности. Указанная цель достигается тем, что в рабочем органе отделочной машины, содержаще заглаживающий диск соединенный с промежуточным диском по Центру шарниром Гука, апо периферии - пружинами, закрепленный на диске -приводной вертикальный вал, соединенный при помощи вилки с размещённым над последним пневмоцилинд ром,. штоковая полость которого соо щена основным воздуховодом с краном у равления,заглаживающий ипромежуточнцй диски снабжены установленными с за- зором один над другим пальцами с винтовой нарезкой, охватываемыми пружинами,штоковая полость пневмоцилиндра дополнительно снабжена воздуховодом с регулятором давления, а основной воздуховод имеет регулятор давления и смонтированный параллел ано ему обратный клапан, причем зазор между пальцами составляет 23, шага пружины; ,- . На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, разрез; на фиг.2 пружина ; на фиг. 3 - принципиальная пневматическая схема. Рабочий орган содержит заглаживающий диск 1, подвешенный на шарнире 2 Гука к промежуточному диску 3. На промежуточном диске 3 и диске 1 установлены пальцы 4 -с винтовой, нарезкой 5.и .смонтированными на ней пружинами.6. Зазор между пальцами составляет 2-3 шага пружины. . . Промежуточный диск 3 через конус 7 связан с приводным валом 8. Вращение приводного вала 8 осуществляется от шкива.9 через шлицевую : втулку 10. . Приводной вал 8 связан вилкой 11 со штоком 12 пневмоцилиндра 13.. Подача;воздуха осуществляется от крана 14 упр авления по основнОму воздуховоду 15 через обратный клапан 16. Параллельно последнему установлен регулятор 17 давления для создания противодавления в штоковой полости пневмоцилиндра. Для осуществления регулировки давл.ения заг- лаживающего ди.ска 1 на заглаживаемую поверхность штоковая полость пневмоцилиндра 13 снабжена дополнительным воздуховодом 18 с регулятором 19 давления. Над панелью20, на которую предварительно нанесен штукатурный раствор, перекрывается краном 14 ynpaSления воздух в .основном воздуховоде 15 и заглаживающий диск 1 под действием собственной массы опускается на панель.. Включается привод .вращения (не показан), передающий крутящий момент на приводной шкив 9, который через щлицевую втулку 10 передает вращение приводной Вал 8. Затирочный диск 1 начинает вращаться и затирает поверхность. Благодаря наличию пальцев 4 с винтовой нарезкой 5, пружин 6 и шарнира 2 Гука, соединяю-, щих затирочньй диск 1 и промежуточный диск 3 обеспечивается- качание диска 1 и постоянное параллельное положение-его относительно обрабатываемой поверхности, что препятствует врезанию диска 1 в поверхность 1зделия, исключает образование на ней неровностей и повьлиает качество , обрабатываемых изделий. Для осуществления регулирования давления эаглсикивающего диска 1 на эаглаиккваёмую поверхность создают прдпор воздуха в штоксвой полости пневмоцилиндра13. Воздух по воздуховоду 18 через регулятор -19 давления подается в штоковую полость пЦевмоцилиндра 13. Расход воздуха регулируется регулятором 19 давлений . . Наличие в дополнительнсж воздуховоде 18 регулятора-19 давления препятствует свободному выходу воздуха из штоковой полости пневмоцилиндра 13 при подъеме штока. Кроме того, наличие регуляторов 17 и-19 дгшления позволяет добиться более точной регулировки давления подпора-путем изменения количества подаваемого .воздуха по дополнительному воздуховоду 18 и его расхода в осно :ном воздуховоде. После окончания работы диск 1 по нимается на максимальную высоту.Для этого воздух по основному во духоводу 15 через открытый обратный клапан 16 подается в штоковую полость пневмоцилиндра 13. Шток 12 через вилку 11 поднимает приводной в ал 8 и диск 1. В зависимости от хода штока 12 пневмоцилиндра 13.диско1 можно пЬднимать на любую высоту, что обеспечивает обработку паНелей разной толщины. . Предлагаемый рабочий орган дисковой заглаживающей машины обеспечивает высокое качество обрабатываемых изделий благодаря нгЛичию возможности регулирования давления заглаживающего диска на заглаживаемую поверхность и обеспечению постоянного, параллельного положения заглаживающего диска относительно обрабатываемой поверхности. Кроме того, обеспечивается повышение срока службы .заглаживающего диска почти в 40 раз по.сравнению визвестным устройством..

фие.2

19

РАБОЧИЙ ОРГАН ОТДЕЛОЧНОЙ МАШИНЫ, содержащий заглаживающий диск, соединенный с промежуточным диском по центру шарниром Гука, а по периферии - пружинс1ми, закрепленный на диске приводной вертикальный вал, соединенный при помощи вилки с размещенным над последним пневмоцилиндром, штоковая полость которого сообщена основным воздуховодом с краном управления, отличающийся тем, что, с целью повышениякачества заглаживания поверхности, заглаживающий и промежуточный диски снабжены установленными с зазором один над другим пальцами с винтовой нарезкой, охватываемыми пружинами, штоковая полость пневмоцилиндра допол§ нительно снабжена воздуховодом с регулятором давления, а основной (Л воздуховод имеет регулятор давления и смонтированный параллельно ему обратный клапан, причем зазор между пальцами составляет 2-3 шага пружины.