Центробежная муфта М.П.Шишкарева Советский патент 1983 года по МПК F16D43/10 

Изобретение относится к машиностроению.

Известна центробежная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные фрикционными, дисками, и нажимной центробежный механизм в виде установленных в радиальных направляющих сепаратора шаров, взаимодействующих с нажимным диском .

Недостатком этой, муфты является небольшая нагрузочная способность из-за малого усилия прижатия дисков, создаваемого нажимным механизмом.

Цель изобр-етения - повышение нагрузочной способности муфты за счет ув лйчения нажимного усилия. Для достижения поставленной цели в центробежной муфте., содержащей вед щую и ведомую полумуфты, соединенные фрикционными дисками и нажимной цент робежный механизм в виде установленных в радиальных направляющих сепара тора шаров, взаимодействующих с нажи ным диском, нажимной центробежный механизм снабжен подпружиненным диском с торцовыми кулачками со скоса ми, сопряженным с нажимным диском посредством несамотормозящей резьбы, сепаратор закреплен на ведущей полумуфте, шары расположены между направ ляюЩими сепаратора и скосами к лачков,. На фиг. 1 изображена муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг. .4 - сечение В-В . на фиг.2; на фиг. 5 - вид Г на фиг.2 Муфта состоит из ведущей полумуфты 1 и ведомой полумуфты 2, соединенных между собой фрикционными дисками 3 и 4. Нажимной центробежный механизм муфты содержит выполненный со ступицей с несамотормозящей резьбой |нажймной диск 5 и установленный на ведущей полумуфте с возможностью осевого перемещения и зафиксированный от поворота шпонкой 6. Диск 7 выполнен .с торцовыми кулачками 8 со скосами и сопряжен с резьбой нажимного диска 5. Сепаратор выполнен

с направляющими 9 и жестка соединен с помощью шпонки 10 и гайки 11 с полумуфтой 1. Шары 12 размещены в направляющих 9 сепаратора и взаимодействуют со скосами кулачков 8.

Диск 7 подпружинен пружиной 13

и зафиксирован в осевом направлении кольцом 14 с упорным подшипником 15. Усилие пружины 13 регулируется с помощью колец 6 и 7 с торцовыми кулачками,зафиксированными гайкой 18 и шпонкой 19. Муфта работает следующим образом.. При разгоне ведущей по;1умуфты 1 шарики 12 под действием центробежной силы перемещаются от центра муфты по направляющим 9 сепаратора и, воздействуя на скосы кулачков 8, поворачивают диск 7 и закручивают, пружину 13. При этом диск 5 перемещается вдоль оси муфты и сжимает пакет фрикционных дисков 3 и 4, после чего вращающий момент передается с полумуфты 1 на полумуфту 2. Нагрузка от осевого усилия на нажимной диск 5 воспринимается подшипником 15 Скорость включения муфты регулируется затяжкой пружины 13, которая о существляется следующим образом: гайка 18 отворачивается и кольцо 16 отводится в сторону икционных дисков, поворотом кольца 17 устанавливается необходимый натяг, после чего кольца 16 и 17 вводятся в зацепление торцовыми Кулачками и затягиваются гайкой 18.. Муфта позволяет передавать больший момент за счет увеличения усиЛИЯ воздействия шариков на нажимной диск 5 посредством скосов кулаччов и резьбовой пары.

Вид А

11

12

9

8

Центробежная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные фрикционными дисками, и нажимной центробежный механизм в виде установленных в радиальных направляющих сепаратора шаров, взаимодейству ющих с нажимным диском,.о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повы.шения нагрузочной способности за счет увеличения нажимного , нажимной центробежный механизм снабжен подпружиненным диском с торцовыми кулачками со скосами, сопряженным с нажимным диском посредством несамотормозящей резьбы ,сепаратор закреплен на ведущей полумуфте, шарики расположены между направляющими сепаратора и скосами кулачков. (Л ее эо Од -Ciik Ф