Устройство для транспортирования пассажиров с одного уровня на другой Советский патент 1983 года по МПК B66B9/10 

Изобретение п)эедставляет собой многокабинный лифт непрерывного действия.

Известно устройство для транспортирования пассажиров с одного уровня на другой, содержащее шахту, оборудованную вертикальиыми направляющими с перемещающейся по ним кабиной посредством бесконечного тягового органа и опорные элементы {I.

Однако такое устройство характеризуется низкой эффективностью.

Цель изобретения - повышение эффективности.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для транспортирования пассажиров с одного уровня на другой, содержатем шахту, оборудованную вертикальными направляющими сперемещающейся по ним кабиной посредством бесконечного тягового органа и опорные элементы, последние содержат установленный на кабине барабан и присоединенный концами в подвеса к гибкому органу трос, имеющий в средней части петлю, охватывающую барабан.

На чертеже схематично изображен много кабинный лифт непрерывного действия:

Устройство для транспортирования пассажиров представляет собой многокабинный лифт непрерывного действия, состоящий из шахты 1 с вертикальными направляющими, в которой перемещаются кабины 2, взаимодействующие с бесконечным тяговым органом 3 посредством опорных элементов. Опорные элементы выпoл 1eны в виде троса 4, присоединенного обоими концами в двух точках подвеса 5 к тяговому органу 3 и име

ющего в сред)ей части петлю, охватынаю щую барабан 6, который вместе с шаюпым электродвигателем 7 установлен )ia кабине 2. Электродвигатель 7 включеп в систему путевого программного управле11ия в виде ряда переключателей 8, взаимодействующих с упорами 9, установленными в шахте. Устройство работает следующим образом Бесконечный тяговый орган 3 приводится в движение с помощью привода. При этом кабины 2 движутся вдоль шахты I с вертикальными направляющими со скоростью тягового органа. При приближении кабины к уровню посадки-высадки переключа тель 8 вступает во взаимддействие с упо ром 9, включает электродвигатель 7, который приводит во вращение барабан б, тем самым перематывая трос 4 в направлении, противоположном движению тягового органа 3. После прохождения уровня посадкивысадки с помощью очередного упора 9 электродвигатель 7 включается в обратном направлении и трос 4 перематывается обратно, вызывая ускоренное движение кабины 2 в направлении движения тягового органа 3. После полной перемотки троса 4, т.е. по достижении барабаном точки подвеса 5, электродвигатель 7 отключается, барабан фиксируется тормозом и кабина 2 движется со скоростью тягового органа 3 до очередного уровня посадки-высёдки.

Предлагаемое устройство позволяет при сохранении количества кабин и расстоя-; Ния между ними существенно увеличить скорость сообщения между этажами и пропускную способность.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПАССАЖИРОВ С ОДНОГО У РОВНЯ НА ДРУГОЙ, сЬжержащсе шахту; оборудованную вертикальными направляющими с перемещающейся по ним кабиной посредством бесконечного тягового органа и опорные элементы, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, опорные элементы содержат установленный по кабине барабан и присоединенный концами ё точках подвеса к гибкому органу трос, имеюший в средней части петлю, охватываюшу барабан. 4 4 СЛ 1 W