Устройство для бурения шпуров Советский патент 1983 года по МПК E21B19/81 

/

7

8

УСТРОЙСТВО ДЛЯ БУРЕНИЯ ШПУРОВ, включающее бурильную машину, шлангоукладчик и люнет с каретками, которые кинематически связаны с силовым приводом подачи посредством винтовых пар, выполненных в виде ходового винта и гаек, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повьцкения надежности, ходовой винт выполнен с двумя резьбовыми нарезками, одна из которых имеет вдвое меньщий шаг, чем другая, при этом гайка каретки бурильной мащины выполнена с большим шагом, а гайки для перемещения кареток шлангоукладчика. и люнета выполнены с меньшим шагом.

4 f

6

(pvzJ

Изобретение относится к горной про™

МЫ31Гленноети, в частности, к подающим устройствам ropibcc машин.

Иззестно устройство цля бурения шпу 1ЮВ( включающее бурильную машину, удвоитель хода с силовьм привоцом поаат« , каретку с люнетом tl

Нецсютатком устройства является сложность конструкции.

Наиболее близким решением по техни- ческой сущности и аосгиа аемому результату к изобретению является устройство для бурения шпуров, включающее бурилы ную Mamraiys шлангоуклаачик и люнет с кареткамнэ которые кинематически связа- гы е силовым привоцом подачи посрва cTBOjvi BiiHTOBbDc Пар, аьшояненных в хоцоюго вгшта и гаек С 3

Неаостатком известного устройства

ЯВПЯЮТС-Я сложность конструкции и

достаточная надежность в работе.

Цепью изобретения является упроще- КК0 конструкции и повышение надежности в ра.боте,

Псютавленная цель достигается тем, что в устройстве для бурения шнуров включающем бурильную машину, шланго уитаачак н люнет с каретками, которые гл1немат}и©скк связаны с силовым приво« цом подачи пссреаством винтовых пар, вьшогшеннь х в внце ходового винта и гаек, кодовой винт вьшолнен с авуь-1я |з9зьбовь ми нарезками, одна из которьк ик5вет вдвоа меньший шаг, чем другая, 1рн STOM гайка карэтки бурильной машизш въшошшна с болкшим шагом, а гайки i для перемещения кареток шлангоукладчика и люнета вьтолнены с меньшим шагчэм.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство перец забуриванием} на фиг. 2 то же, после окончания бурения.

Устройство для бурения шпуров состоит из каретки с бурильной машиной 1 перемешаемой по направляющим рамы 2 механизмом 3 подачи с помощью ходоДвого винта 4. Последний при помощи

„ходовой гайки 5, имеющей шаг резь бы 5, взаимосвязан с кареткой бурильной Maujmibi 1 при помощи гайки 6, имеющей шаг резьбы 5/2, « с кареткой щлангоук ладчика 7, а при помощи гайки 8 (шаг резьбы 5/2) с кареткой люнета 9. Все устройство укреплено на манипуляторе 10

Устройство работает следующим образом.

При шшючении механизма подачи ходовой винт 4, взаимодействуя посредством соединения резьбы большого шага с гайкой 5, перемещает по направляющим податчика каретку бурильной машины 1 со скоростью подачи, а взаимодействуя nocj3eacTBOM соединения резьбы меньшего шага с гайками бив,- перемешает соответственно каретки шлангоукладчика 7 и люнета 9 с вдвое меньшей скоростью.

Использование-предлагаемого устройства для шпуров в податчшсах бурильных установок позволяет упростить конструкцию последних, увеличить эксплуатационную надежность, уменьшить их габариты и массу.