Центробежный насос Советский патент 1983 года по МПК F04D29/04 F04D29/66 

Изобретение относится к насооостроеHiiio и может быть использовано в центробежных нас(ка.х для осевой разгрузки ротора.

Известен цеитробежнЕз1Й насос, poT(j) которого содержит рабочее колесо с разгрузочными отЕ еретиями в диске колеса и закреп.тенную на ней е отверстиями, установленную с возможностью поворота вокруг (ки для частичного или нолного совнадения отверстий на диске и гнайбе ii|)i-i подборе сечений разг)узочных отверстий |1|.

Однако в известном насосе осевая (Уазгрузка осуществляется лин1ь на одном определенном режиме работы.

В связи с этим на одних расходах и.чеет место осевая неуравновешенность pOT(j)a. а на других, где разгрузка практически не требуется,понижение КПД вследствие

лишних иеретечек в разгрузочных отверстиях.

Наибо;|ее близким техническим рен1енне.м к предлагаемому но технической сун1ноетн и достигаемо.му результату являетея це1ггробеж1н,1Й насос, содержащий корпус и установленное в нем на валу рабочее KO.ICсо с лопастями, размеигенными на ведущем диске, снабженном разгрузоч1 1,гми отверст1:ями, и Н1айбу, примыкающую к диску, связанную с ним при HOMOHUI ynpyioio элемента и имеюнтую отверстия, нричем оеи нос;1едних и оеи разгрузоч1Н)1х отверстий расположены на одном диа.метре ,2j.

Недостатки известного насоса заключаются в низкой падежпости в связи с тем, что крепление рабочего колеса с возможностью упругого неремещения в тангеннпалыюм нанрав.тении уве.шчивает дисба.таис, и низких актикавитационных .качествах.

Цель изобретения - Г1ов1зппение падежпоегп и улучшение антикавитационных качее1-в.

Указанная цель достигается тс.м, что в центробежном насосе, содержащем корнус и установленное в нем на ва.ту рабочее колесо с лонастя.ми, размеи1енными па ведуine.M диске, снабженпом разгрузочными от15ерстиямп, и шайбу, примыкающую к ;iiicк -, связанную с нимнри HO.MOHUI унругого э,гемента и имеюн1ую отверстия, нричем оеи иоследних и оси разгрузочных отверстий расположены на одном диаметре, Н1айба установ,:1ена с возможностью ново)ота относительно диска, примыкает к его внутренней стороне и снабжена лопатка.ми, имеющими профи.ль, плавно сопряженный с П1юфиле.м лопастей рабочего колеса.

На фиг. I изображен центробежный насос, продольпый разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Цеитробежный насос содержит корпус и установленщз1е в нем на валу (корнус и ва;| на чертеже условно не показаны) рабочее к(;леео 1 с ,1онаетями 2, раз.мещенными па -ведущем диске 3, снабженном разгрузочн1)1ми отверстиями 4 и щайбу 5, нри.мыкающую к диску 3, связанную с ним при помощи упругого элемента 6 и имеющую отверстия 7. Оси отверстий 7 и оеи разгрузочных (Пверстий 4 расположены на одном диаметре D. Шайба 5 установлена с возможностью новорсгга относительно диска 3, нри.мыкает к его внутренней стороне 8 и снабжена .юнатками 9, имеющи.ми нро()и,, H.iaiino соп)яженный с ирофиле.м лонасти 2 рабочего Kcxieea 1. В осегюм направлении шайба 5 фиксируется деталями К. и II. Упругий эле.мепт 6 вынолнен в виде |ружины, работающей на кручение, а рабочее колесо 1 жестко закреп.1епо на ва.1у.

;1.1н )егллпровки момента, новорачивающ(мч) Н1айбу 5 на нужный угол, служит кольцо 12, снабженное пазами 13 ((}эиг. 2) и )до.тговатьгми отверстиями 14, в которые входят бо.тты 15, крепяп1ие кольцо 12 к 1;едун1ему диску 3. 1осле регу.чпровки ь,() 12 (()иксируется Н тифтом 16.

С целью е)граннчения yr,ioBoi-o поворота щайб;11 5, в ;1ей вьиюлнена но дуге канавка 17, в которую входит стопор 18, ввинченный в ведущий диск 3.

Наеое работает следующим об)азо.м.

На .малых раеходах отверстия 4 и 7, лопатки 9 и .лопасти 2 распо,1агаются друг против друга (фиг. 1 ), Совпадение отверстий 4 li 7 обеспечивает осевую нагрузку рабоче1о Ko.ieea 1 на режимах малых расходов. При выходе наеоса на расчетный режи.м и режимы больших расходов cn,ia, дейетвующая ца лопатки 9, увелпчиваетея, и нод ее действием шайба 5 ут1руго поворачивается относительно ведун.е1о диска 3, нреод.о.певая соиротивление унр)1-огч) э.чемента () (пружины). При этом отверстия 4 и 7 уже не совпадают друг с другом. На этих режн.мах, характеризующихся малой осевой 11еурав11овен1енностью, насос работает без осевой разгрузки, но с отсутствием перетечек через отверстия 4 и 7, что повышает КПД насоса при этих режимах. Поворот Н1айбы 5 па этих режимах приводит также к тому, что лонатки 9 едвигаются относительно лопаетей 2, чем обеенечивается улуч1пепие аптикавитационных качеетв насоса.

Благодаря тому, что рабочее ко.тесо жестко закреплено па валу, а шайба установлена с возможностью поворота и имеет по сравнению с рабочим колесо.м небольн.1ую массу, в наеоее снижаетея динамическая неуравповенченпость, а следовательно, новыщаетея его надежноеть.

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС, со держащий корпус и установленное в не на валу рабочее колесо с лопастями, раз мещенными на ведущем диске, снабженно (Л ел ю tsD фиг. 1 разгрузочными отверстиями, и шайбу, примыкающую к диску, связанную с ним при помощи упругого элемента и имеющую отверстия, причем оси последних и оси разгрузочных отверстий расположены на одном диаметре, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности и улучщения антикавитационных качеств, щайба установлена с возможностью поворота относительно диска, примыкает к его внутренней стороне и снабжена лопатками, имеющими профиль, плавно сопряженный с профилем лопастей рабочего колеса.