Способ определения смазывающей способности масел Советский патент 1983 года по МПК G01N3/56 

Изобретение относится Л технике оценки качества моторных масел дизельных двигателей и, в частности, к определению их смазываюшей способности.

Известен способ определения смазывающей способности масел, заключающийся в том, что эксплуатируют пару трения, в присутствии смазки, пропускают через нее электрический ток, а смазывающую способность оценивают с учетом одного из параметров электрического тока (11.

Недостатком известного технического решения является малая достоверность результатов определения смазывающей способности масел, что обусповлеио влиянием на электрический ток таких факторов, как зависимость концентрации частиц износа от изменения объема масла, скорости ее течения, давления масла, дизлектрической проницаемости масел, загрязнение контактных пластшг смолистыми веществами.

Дель изобретения - повьпиение достоверности результатов определения смазывающей способности масел.

Указанная цель достигается тем, что согласно способу определения смазывающей способности масел, заключающемуся в том, что эксплуатируют itapy трения в присутствии смазки, пропускают через нее электрический ток, 3 смазывающую способность оценивают с учетом ОД110ГО из, параметров электрического тока, снимают статическое напряжение на поверхностях трения пары изменением полярности электрического тока, измеряют иостояннь1Й ток при неподвижной паре трения и при установившемсн режиме трения в присутствии смазки в контакте, а в качестве параметра исЛользуют их отношение. Величину постоянного тока (исходного) при неподвижной паре трения выбирают 50-200 мкА, что исключает влияние электрического заряда на поверхностную энер- гию образцов пары треиия и температуру в контакте. Смазывающая способность масла считается удовлетворительной при отношении тока, соответствующего установившемуся режиму трения в присутствии смазки в контакте, к исходному значению тока 0-0,95.

На фиг. 1 представлено устройство для осуществления способа; на фиг. 2 - результаты испытания различных масел.

Устройство содержит пару 1 трения, источник 2 стабилизированного постоянного тока, резистор 3 для регулировки величины тока, стрелочный индикатор 4 для регистрации вели5 чины тока, резистор 5, с которого напряжение снимается на самописец (не показан), узел 6 для изменения полярности электрического тока.

Способ определения смазывающей способ0 ности масел осуществляется следуюишм образом.

Эксплуатируют пару трения в присутствии смазки, пропускают через нее электрический ток, а смазывающую способность оценивают

5 с учетом одного ш параметров злектрического тока. Снимают статическое напряжение на iroверхностях трения пары изменением полярности электрического тока, измеряют постоянный ток при неподвижной паре трения и при устаQ новившемся режиме трения в присутствии

смазки в контакте, а в качестве параметра используют их отношение.

Пример. Эксплуатируют пару трения, например червяк - червячное колесо, в при5 сутствии различных масел. С помощью источника 2 и резистора 3 задают величину постоянного тока (исходного Од ) при неподвижной паре 50-200 мкА, который измеряют индикатором 4. Затем измеряют постоянный ток Dm при установившемся режиме трения в присутствии смазки в контакте. Определяют отношение токов Jm и 0(j. Смазывающая способность масла оценивается по величине этого отношения. Лучшая смазывающая способность у дизельной смазки М-10В (кривая . фи. 2), худшая - у смазки автол (кривая II , фиг. 2) и плохая - у трансмиссионной (кривая 1П, фиг. 2), так как отношение Im /1 0,95. Способ может быть реализован также на мацтне трения с приработанными образцами, выполненными, например, в виде шара и цилиндра. С помощью этого способа может быть определена смазываюшая способность масел, используемых при эксплуатации, например, двигателя. При этом из двигателя в ходе его эксплуатации берут пробы масел и испьтгываются на машине трения.

Положительный эффект обусловлен повышением достоверности результатов определения смазьшающей способности масел.

1020

SO

BpBMfi мин иг.г

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СМАЗЫВАЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ МАСЕЛ, заключающийся в том, что эксплуатируют пару трения в присутствии смазки, пропускают через нее электрический ток, а смазывающую способность оценивают с учетом одного из параметров электрического тока, отличающийся тем, что, с цепью повышения достоверности результатов, снимают статическое напряжение на поверхностях трения пары изменением полярности электрического тока, измеряют постоянный ток при неподвижной паре трения и при усгановившемся режимг трейия в. присутствии смазки в контакте, а в качестве параметра используют их отнощение. (Л