Способ определения противоизносных свойств масел Советский патент 1987 года по МПК G01N3/56 

113

Изобретение относится к области испытаний материалов а касается оценки противоизносных свойств масел,например моторных.

Цель изобретения - снижение трудоемкости испытаний по определению противоизносных свойств масел.

На чертеже приведены результаты определения противоизносных свойств

масла М-ЮВ, работ авшего в двигате- ле ЯМЗ-236.

Способ осуществляется следующим образом.

Эксплуатируют пару трения при наличии масляной среды, пропускают через нее электрический ток и опреде- ляют параметр трения, по которому оценивают противоизносные свойства масел.

Пробы масла фотометрируют и определяют их оптическую плотность, измеряют диаметр пятна износа, отношение оптической плотности к площади пятна износа принимают .в качестве приведенной плотности эксплуатационных примесей, а отношение коэффициента -электропроводности фрикционного контакта к приведенной плотности эксплуатационных примесей используют в качестве параметра, характеризующего противоизносные свойства масла, причем графическую зависимость, диаметра пятна износа от этого отношения, выраженную аналитически,, используют для прогнозирования противоизносных свойств масла.

П р и м е р. Пробы работающего масла, отобранные из картера двигателя ЯМЗ-236 на протяжении срока эксплуатации, фотометрируют для определения оптической плотности,после чего ИХ испытывают на машине трения. При этом через испытываемую пару трения пропускают постоянньй ток не более 200 мкА, а при установившемся из нашивании измеряют значение тока в фрикционном контакте и диаметр пят-, )на износа.

Строят графическую зависимость диаметра пятна износа от отношения коэффициента электропроводности фрикционного контакта к приведенной плот- .ности эксплуатационных примесей, определяемой отношением .оптической плотности масла к номинальной площади пятна износа. Эта зависимость неизменна для определенного сорта

масла и типа двигателя и поэтому используется для прогнозирования противоизносных свойств того же сорта масла, проработавшего разное время

в том же типе двигателя. Прогнозирование осуществляется по значениям оптической плотности масла и коэффициенту электропроводности фрикционного контакта при установившемся изнашивании по диаметру пятна износа в соответствии с формулой

л -§/2-I-l2i I K K2-d o:D

где d - диаметр пятна износа при

испытании работавшей в двигателе смазки на машине тренияI

dg - диаметр пятна износа при

испытании на машине трения чистого масла;

К - коэффициент, характеризующий угол наклона зависимости, определяющийся свойствами материалов пары трения. Качеством смазки и типом двигателя (значение коэффициента определяется графически) ;

Kg - коэффициент электропроводности фрикционного контакта j

S - площадь пятна износа;

D - оптическая плотность масла.

I. .

Формула изобретения

Способ определения противоизносных свойств масел, заключающийся в том, что эксплуатируют . пару трения при наличии масляной среды, пропускают через нее электрический ток и определяют параметр трения, по которому оценивают противоизносные свойства масел, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости испытаний, пробы работавшего масла фотометрируют и определяют их оптическую плотность, измеряют диаметр пятна износа, отношение плотности масла к площади пятна, износа принимают в качестве приведенной плотности эксплуатационных примесей, а в качестве параметра трения принимают отношение коэффициента электропроводности фрикционного контакта к приведенной плотности эксплуатационных примесей.

Изобретение относится к способам определения противоизносных свойств масел. Цель изобретения - снижение трудоемкости испытаний - достигается. за счет того, что в ходе эксплуатации берут пробы масел, фотометрируют их и находят оптическую плотность, проводят испытания на паре трения, определяют диаметр пятна износа, отношение оптической плотности к площади пятна износа используют в качестве приведенной плотности эксплуатационных примесей. В качестве параметра трения, характеризующего противоиз- носные свойства масел, используют отношение коэффициента электропроводности фрикционного контакта к приведенной плотности эксплуатационных примесей, причем графическую зависи- мость диаметра пятна износа от этого отношения, выраженную аналитически, . используют для прогнозирования противоизносных свойств масла. 1 ил. (С сл 00 сд сх а О5