Причальный пал Советский патент 1983 года по МПК E02B3/22 

2, Пап по п. 1,отличаю-обратным клапаном гидроцилиндра, соещ и и с я тем, что натяжное приспо-диненного с полостью отбойного присобление выполнено в виде снабженного способлания.

1055ПОЯ

1. ПРИЧАЛЬНЫЙ ПАЛ, выпол; ненный в виде отдельно стоящей в грунте сваи с охватыванмцим ее фундаментом и от{5ойным приспособлением, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возведения сооружения на слабых грунтах, снижения материалоемкости и сокращения сроков строительства, свая снабжена выступами-направлякячими и охватывающей их коаксиальной оболочкой с натяжным приспособлением и компенсатором, а фундамент выполнен в виде фланца с радиальными и. кольцевыми ребрами и снабжен фильрующими элементами, размещенными в месте контакта с грунтом. U- 7 S (Л с СЛ -у сл СХ) О -9 сх -А, .., ,iyr fl4 ;..-/;. V V:-« v I

1

Изобретение относится к гидротехническому строительству и может быть использовано при возведении причальных палов, преимущественно, -на слабых грунтах в морских и речных портах, у шлюзов, судоподъемников, в затоках, остановочных пунктах и т.д.

Известна конструкция гибкого пала, представляющая собой трубчатую сваю с отбойным приспособлением в виде пневматической емкости, соединенной с другой e жocтью, установленной на консоли с противоположной стороны от первой емкости и создающей обратный изгибающий момент в свае fl Однако такое устройство может быть эффективным только в.случае строго определенного направления усилия от навала судна, кроме того, оно не мо жет быть применено в условиях слабых грунтов.

Известен также причальньй пал, выполненный в виде отдельно стоящей в грунте сваи с охватывающим ее фундаментом и отбойным приспособлением f 2 J.

Однако известное техническое решение трудоемко в изготовлении и достаточно материалоемко.

Цель изобретения - обеспечение возведения сооружения на слабых грун(Тах, снижение материалоемкости и сокращение сроков строительства.

Указанная цель достигается тем, что свая снабжена выступами-направляющими и охватывающей их коаксиальной оболочкой с натяжным приспособлением и компенсатором, а . фундамент выполнен в виде фланца с радиальными и кольцевыми ребрами и. снабжен фильтруюпц1ми элементами, размещенными в месте контакта с грунтом.

Кроме того, натяжное приспособление выполнено в виде снабженного обратным клапаном гидроцилиндра, соединенного с полостью отбойного приспособления.

Па чертеже показано устройство -, вертикальный разрез,

Устройство состоит из погруженной в грунт сваи 1 с отбойным приI способлением 2 и внешней коаксиальной оболочки 3 с опорным фпандем 4. В верхней части сваи имеются выступы-направляющие 3, а внутри верхней части оболочки 3 смонтировано соединяющее сваю 1 с оболочкой 3 натяжное приспособление 6 с компенсатором 7, например, пружинного типа. Натяжное приспособление 6 может-быть выполнено в виде снабженного обратным клапаном гидроцилиндра, соединенного с полостью отбойного приспособления 2. В нижней части свая 1 может быть снабжена одним или несколькими уширениями 8, Фланец 4 выполнен с радиальными 9 и кольцевыми 10 ребрами и снабжен фильтрующими элементами 11. Устройство работает следующим образом.

В грунт на проектную отметку погруяают сваю 1, снабженную в верхней части выступами-направляющими 5. Для сокращения длины сваи она может иметь в нижней части одно или несколько ущирений 8, например, в виде винто.вой лопасти. Па выступающую из грун1та часть 1 насаживают внешнкяо коаксиальную оболочку 3 с опорным фланцем 4 и натяжным приспособлением 6с компенсатором 7. Натяжное устройствб 6, например, винтового типа, соединяют с имеющимися на голове сваи 1 закладными частями и с его помощью создают в системе свая внещняя оболочка - грунт предварительное напряжение: в свае 1 - растягивающее усилие; во внешней оболочке 3 и в грунте под фланцем 4 - сжимающее. Компенсатор 7 обеспечивает сохранение заданного ус1шия при деформации , а выступы-направляющие 5 монтаж устройства и совместную работу сваи 1 и внешней оболочки 3 при

действии горизонтальных нагрузок от навала судна.

Опорный Лпанец 4 выполнен с радиальными ребрами 9, обеспечиваюпщмн его прочность, а также с кольцевыми ребрами Ш и дpeниpyющи в элементами 11 , обеспечивак)р$ими наивысшую несущую способность и оптимальные условия . уплотнения грунта под фланцем.

Затем на внешнюю коаксиальную ооолочку 3 монтируют отбойное приспособление 2 и крышку, запц1щающую натяжное приспособление и компенсато от внешних воздействий.

По мере обжатия грунта под Апанцем и снижения предварительного напряжения его восстанавливают с Помощью натяжного приспособления 6, При этом, по мере уплотнения грунта и улучшения его механических характеристик уже в процессе эксплуатации пала расчетное уошие натяжения, а следовательно, и навала судна может быть увеличено.

Таким образом, предлагаемая конструкция обладает запланированным резервом несутчей способности, реализуемым в процессе длительной эксплуатации.

Изобретения позволяет -снизить материалоемкость конструкции по сравнению с известным.