Опора вращающегося барабана Советский патент 1983 года по МПК F27B7/22 

Изобретение относится к технике, в которой применяются многоопорные вращающиеся агрегаты, например, для обжига, сущки сырья и может быть использовано в конструкции промежуточной опоры.

Известны опоры, предназначенные для восприятия веса вращающихся барабанов вместе с бандажами, состоящие из роликов с размещенными в корпусах подшипниками, смонтированными на фундаментной раме с помощью направляющих упоров и анкерных болтов 1.

Указанные опоры не обеспечивают равномерного нагружения роликов и равномерного распределения нагрузки по контактным линиям при возможных погрешностях изготовления и монтажа барабана, усадке фундаментов, износе, тепловой деформации и пр.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой является опора вращающегося барабана, содержащая опорные ролики с размещенными на их осях подшипниками, смонтированными на общей раме с помощью пружин и поперечных направляющих, причем каждая пружина установлена между упорами подшипников и рамы 2.

Недостатком известной опоры является перераспределение нагрузки .между барабаном и роликами и, как следствие, искривление продольной оси барабана. Причиной перераспределения опорных нагрузок является неравномерная осадка пружин. Например, при боковом отклонении барабана пружины, в направлении которых переместится барабан, сожмутся и нагрузка на ролик увеличится, а противоположные пружины разожмутся и нагрузка на поджимаемый ими ролик уменьшится. Перераспределение нагрузки на ролики в пределах опоры приводит к отклонению результирующей силы от вертикального направления силы тяжести барабана. Неуравновешенная составляющая результирующей силы вызывает дополнительное искривление продольной оси барабана, что особенно вредно сказывается на футеровке, имеющей низкий модуль упругости.

Цель изобретения - предупреждение искривления продольной оси барабана.

Указанная цель достигается тем, что в опоре вращающегося барабана, содержащей

опорные ролики с размещенными на их осях подшипниками, смонтированными на общей раме с помощью пружин и поперечных направляющих, каждая пружина соединена концами с осями вращения противоположных роликов.

На чертеже изображена опора, общий вид.

Барабан своим бандажом 1 опирается на ролики 2 и 3, установленные под углом

2 относительно центра барабана. На оси роликов 2 и 3 напрессованы подшипники 4. Подщипники 4 подвижно смонтированы на общей раме 5 с помощью направляющих 6. Оси роликов 2 и 3 соединены с концами пружины 7. Пружины 7 поджимают ролики 2 и 3 к бандажу 1. Подщипники 4 обеспечивают вращение роликов 2 и 3 вокруг своей оси и их перемещение по опорной поверхности рамы 5 в перпендикулярном к продольной оси барабана направле0 НИИ.

Опора работает следующим образо.м. Барабан опирается на опоры таким образом, что нагрузка между бандажом 1 и роликами 2 и 3 распределена равномерно и их образующие совпадают. Если в процессе работы по каким-либо причинам положение барабана изменится, ролики 2 и 3 займут новое положение, при котором будет выполняться первоначальное условие. При отклонении барабана, например, вправо роQ ли-к 3 переместится в том же направлении, что и барабан, под нажимом бандажа 1, а ролик 2 переместится в свободном пространстве под бандажом 1 под действием пружины 7. При опускании барабана роли-ки 2 и 3 под нажимом бандажа 1 раздвинут5 ся, а при подъеме переместятся навстречу друг другу под действием пружины 7. Во всех случаях отклонения барабана силы нормального давления .между бандажом 1 и роликами 2, 3 будут одинаковы, так как одинакова сила тяги на концах пружины 7. Предлагаемая взаимосвязь пружин 7 и роликов 2 и 3 в опоре предотвращает появление в корпусе барабана и футеровке дополнительных, неучтенных в расчетах напряжений, что повыщает надежность и долговеч5 ность опоры.

Возможно использование опоры для поддержания магистральных трубопроводов.

ОПОРА ВРАЩАЮЩЕГОСЯ БАРАБАНА, содержащая опорные ролики с размещенными на их осях подшипниками, смонтированными на общей раме с помощью пружин и поперечных направляющих, отличающаяся тем, что, с целью предупреждения искривления продольной оси барабана, каждая пружина соединена концами с осями вращения противоположных роликов. (Л ел ел оо