Способ нанесения слоя асфальтобетона на существующее дорожное покрытие Советский патент 1983 года по МПК E01C7/24 

1C

со

Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к строитель с т.в у нежестких дорожных покрытий.

Известен способ возведения нежёстких дорожных покрытий, включающий очистку существующей поверхности, разлив . битуг ной пасты и укладку слоя асфальтобетона ClJ.

Недостатки указанного способа высокая трудоемкость работ и большой расход вяжущего.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является способ нанесения слоя асфальтобетона на существующее дорожное покрытие, включающий очистку существующего покрытия, нанесение клейкого, подслоя и укладку слоя горячего ас- фальтобетона С2,

Недостатком известного способа является низкий темп производства работ, обусловленный необходимостью вьщержки клейкого подслоя до определенной вязкости.

Цель изобретения - ускорение производства работ.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу нанесения слоя асфальтобетона на сутцествукнцее дорожное покрытие, включающему очистку существующего -покрытия, нанесение клейкого подслоя и укладку слоя горячего асфальтобетона, в качестве клейкого подслоя используют водную эмульсию асфальта, а укладку слоя асфальтобетона осуществляют непосредственно после нанесения клейкого

подслоя до его высыхания. .

При м ер. Подготовленное; покрытие очищают, наносят клейкий подслой и горячую асфальтовую смесь укладывают на клейкий подслой до

его высыхания. -Клейкий подслой распределяют в количестве из расчета 0,2 - 0,4 кг/м при содержании воды 30-50%. При укладке горячего асфальта на клейкий подслой вода

в последнем интенсивно вскипает и испаряется, разрушая тем самым эмульсию. Такое превращение приводит к резкому увеличению объёма в клейком подслое, обусловленному

вспениванием эмульсии. Пенообра- , зование и увеличение давления способствуют проникновению вспененной эмульсии в поры и капилляры, расположенные сверху и снизу, обеспечивая хорошую адгезию смежных слоев.

Применение предлагаемого способа позволяет обеспечить увеличение темпа работ по возведению покрытия за счет исключения времени, необходимого для. разрушения и высыхания клейкого подслоя, и повысить сцепление смежных слоев.

СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ СЛОЯ АСФАЛЬТОБЕТОНА НА СУЩЕСТВУКЯДЕЕ ДОРОЖ.НОЕ ПОКРЫТИЕ, включающий очистку существующего покрытия, нанесение клейкого подслоя и укладку слоя горячего асфальтобетона, о т-л и чающийся тем, что, с целью ускорения производства работ, в качестве клейкого подслоя используют водную эмульсию асфальта, а укладку слоя асфальтобетона осуществляют непосредственно после нанесения клейкого подслоя до его высыхания. СО