Устройство для подъема участка трубопровода в траншее при ремонте Советский патент 1984 года по МПК F16L1/24 F16L3/00 

Изобретение относится к строительству и может найти применение при ремонте магистральных нефтепроводов. По основному авт. св. № 918633 известно устройство для подъема участка трубопровода в траншее при ремонте, включающее несущую раму на ходовых колесах с размещенной на ней подвеской трубопровода и связанные с боковыми контурами рамы опорные башмаки со стойками в направляющих, имеющих приводы вертикального перемещения, выполненных в виде укрепленных на несущей раме соосно поперечных валов с консольно размещенными плоскими кулачками, расположенными в плоскости стоек для взаимодействия с их оголовками, при этом несущая рама снабжена механизмом самоориентации в вертикальном положении и выполнена П-образной с колоннами, размещенными на ее боковых контурах, а направляющие стоек бащмаков расположены в этих колоннах 1. Однако известное устройство невозможно продвигать под трубопроводом с нагрузкой последнего в результате чего применение его ограничено. Цель изобретения - расщирение эксплуатационных возможностей устройства путем придания ему возможности движения под трубопроводом с нагрузкой последнего. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для подъема участка трубопровода в траншее при ремонте, ходовые колеса выполнены приводными, а само устройство снабжено сзади расположенной подставкой трубопровода и механизмом циклической буксировки этой подставки. Механизм циклической буксировки выполнен в виде пары управляемых канатных барабанов, свободно надетых на соответствующие приводные валы ходовых колес, и каната, концы которого запасованы на барабанах, а средняя часть проведена посредством уравнительных блоков к подставНа фиг. 1 изображено устройство для подъема участка трубопровода в траншее при ремонте, вид сбоку; на фиг. 2 - раЗрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид на фиг. 1. Устройство для подъема участка трубопровода в траншее при ремонте включает несущую раму 1 на ходовых колесах 2 с размещенной на ней подвеской 3 трубопровода 4 и связа1нные с боковыми контурами рамы 1- опорные башмаки 5 со стойками 6 в направляющих 7, имеющими приводы вертикального перемещения. Каждый из этих приводов выполнен в виде укрепленных на Б несущей раме 1 соосных поперечных валов 8 с консольно расположенными плоскими кулачками 9, размещенными в плоскостях стоек 6 для взаимодействия с их оголовками, несущая рама 1 снабжена механизмом самоориентации (не показано) и выполнена П-образной с колоннами, размещенными на ее боковых контурах, а направляющие 7 стоек 6 бащмаков 5 расположены в этих колоннах. Ходовые колеса 2 устройства выполнены приводными, а само устройство снабжено сзади расположенной буксируемой подставкой 10 с дополнительной подвеской И трубопровода 4 и механизмом циклической буксировки подставки. Указанный механизм выполнен в виде пары канатных барабанов 12 с муфтами 13 включения, свободно надетых на соответствующие приводные валы 14 ходовых колес 2, и каната 15, концы которого запасованы на барабанах 12, а средняя часть проведена посредством обводных 16 и 17 и уравнительных 18 блоков к подставке 10. Устройство для подъема участка трубопровода в транщее при ремонте работает следующим образом. ,В изображенном на фиг. 1 положении участок трубопровода 4 лежит на дополнительной подвеске 11 подставки 10, а башмаки 5 устройства подняты над дном траншей. При включении привода ходовые колеса 2 перемещают вперед переднюю часть устройства на 3-6 м. В конце этого пути в результате поворота кулачков 9 башмаки 5 вступают во взаимодействие с поверхностью дна траншеи и через основную подвеску 3 принимают на себя вес участка трубопровода, высвобождая от этого веса подставку 10 и обеспечивая отрыв от поверхности дна траншей ходовых колес 2. В указанном положении включают муфты 13 барабанов 12 и последние, получая вращение от ведущих валов 14 ходовых колес. наматывают на себя концы каната 15, в результате чего поставка 10 буксируется по дну траншеи в направлении передней части устройства. При дальнейшем повороте кулачков 9 бащмаки передней части устройства вновь отрываются от поверхности дна траншеи и вес участка трубопровода вновь восприни 1ается подставкой. Таким образом, благодаря добавлению к устройству для подъема участка трубопровода в траншее при ремонте сзади расположенной подставки с канатной буксировкой обеспечена возможность перемещения устройства под трубопроводом без сброса нагрузки участка, в результате чего эксплуатационные возможности опоры расширены.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА УЧАСТКА ТРУБОПРОВОДА В ТРАНШЕЕ ПРИ РЕМОНТЕ по авт. св. № 918633, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей устройства путем придания ему возможности движения под трубопроводом с нагрузкой последнего, ходовые колеса выполнены приводными, а само устройство снабжено сзади расположенной буксируемой подставкой трубопровода и механизмом циклической буксировки этой подставки. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что механизм циклической буксировки подставки выполнен в виде пары управляемых канатных барабанов, свободно надетых на соответствующие приводные валы ходовых колес, и каната, концы которого запасованы на барабанах, а средняя часть проведена посредством уравнительных блоков к подставке. (Л С 05 1чЭ 00 ел