Устройство для блокировки коксовых машин Советский патент 1984 года по МПК C10B41/04 G05D27/00 

Изобретение относится к автоматзации технологических процессов коксохимической промьииленности, в частности процесса выдачи кокса из печи

Известно устройство для блокировки коксовых машин, содержащее установленный на углезагрузочной машине датчик сигналов - источник гамма-лучей и установленный на загрузочной тележке приемник этих лучей, причем при расположении толкателя з-агрузачной машины, производящего разравнивание угля в печи, блокируется разгрузка угля из бункеров, а после выгрузки заданного количества угля подается сигнал в систему управления приводом толкателя С13.

Недостатком данного устройства является невозможность запрещающей блокировки работы коксовых машин при невыполнении одной из обязательных технологических операций при загрузке шихты и выдаче кокса операции планирования при загрузке ШИХТЫ;

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для блокировки коксовых машин, содержащее блоки определения положения электровоза тушильного вагона, двересъемной машины и коксовыталкивателя, схему сравнения ходов, канал связи, привод выталкивающей штанги коксовыталкивателя. При соосном положении коксовых машин схема сравнения кодов через канал связи подает сигнал на .привод выталкивающей штанги коксовыталкивателя, разрешающий выдачу кокса С21.

Недостатком известного устройства является отсутствие контроля за равномерностью загрузки печных шихтой, в частности за планированием угольной засыпи, недостаточностью KOTOjporo снижает разовую загрузку печей, а в конечном итоге производительность всей батареи.

Целью изобретения является соблдение постоянства периода коксования и связанное с этим улучшение кчества кокса, .а также увеличение разовой загрузки коксовых камер шитой.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для кодовой блкировки коксовых машин, содержащее блоки ойределения положения электровоза тушильного вагона, коксовыталкивателя, двересъемной машины, схему сравнения кодов, канал связи и привод выталкивазоа-ей штанги коксовыталкивателя, причем выходы блоков определения положения через канал связи соединены с приводом выталкивающей штанги, дополнительно снабжено датчиком выдачи кокса, блоком контроля графика выдачи кокса, датчиком планирования шихты, локом контроля графика планирования шихты и элементом И, при этом датчик выдачи кокса выходом связан с входом блока контроля графика вьщачи кокса, выход которого соединен с вторым элементом И, датчик планирования шихты выходом связан с входом блока контроля графика планирования шихты, выход которого соединен с третьим входом И, первый вход которого соединен с выходом схемы сравнения кодов, выход элемента И через канал связи соединен с приводом выталкивающей штанги коксовыталкивателя.

На чертеже изображена структурная схема предлагаемого устройства блокировки коксовых машин.

Устройство содержит блок 1 определения положения электровоза тушильного вагона, блок 2 определения положения двересъемной машины, блок 3 определения положения коксовыталкивателя,, схему -.4 сравнения кодов, канал 5 связи, привод.б выталкивающей штанги коксовыталкивателя, датчик 7 выдачи кокса, причем выход датчика 7 подсоединен к входу блока 8 контроля графика выдачи кокса, входом соединенного с вторым входом элемента И 9, первый вход которого соединен с выходом схемы 4 сравнения кодов. Элемент И 9 через канал связи соединен с приводом 6 выталкивающей штанги коксовыталкивателя. Датчик 10 планирования шихты подсоединен своим выходом к входу блока 11 контроля графика планирования шихты, выходом соединенного с третьим элементом И 9,

Устройство работает следующим образом.

При совпадении кодов схема 4 сравнения кодов подает на первый вход элемента И 9 сигнал разрешения выдачи кокса.

При соблюдении заданного периоа коксования, что определяется бдрком 8 контроля графика выдачи кокса а второй вход элемента И 9 подаетя также разрешакадий выдачу кокса игнал.

При своевременной и качественной загрузке коксовых камер шихтой, то определяется блоком 11 контроля графика планирования, на третий вход элемента,И подается также разешающий сигнал на выдачу кокса.

D случае несоответствия одного з кодов или его отсутствии или необлюдения заданного периода коксоания, а также несвоевременной и

некачественной загрузке, коксовых камер, на привод 6 выталкивакицей штанги коксовыталкивателя подается сигнал, эапрещаквдий очередную выда.чу кокса.

Предлагаемое устройство позволяет путем обеспечения контроля за соблюдением технологии обеспечения

постоянства периода коксования каче ;твенной загрузки печей расширить функции устройства блокировки коксовых машин, чем достигается готовность кокса, а также полнота и равномерность заполнения камер шихтой и в целом улучшение качества кокса и увеличение производительности коксовой батареи.

УСТРОЙСТЮ ДЛЯ БЛОЮ1РбВКИ КОКСОВЫХ. МАШИН, содержащее блоки сшределения положения электровоза тушильного вагона, коксовыталкивателя, двересъемной машины, схему сравнения кодов, канал связи и привод выталкивающей штанги коксовыталкивателя, причем выходы блоков определения положения каналом связи соединены с приводом- выталкивающей штанги, отл.ичающееся тем, что, с целью соблюдения постоянства периода коксования и связанного с этим улучшения качества кокса, а также увеличения разовой загрузки коксовых камер шихтой, оно дополнительно снабжено датчиком выдачи кокса, блоком контроля графика вьщачи кокса, датчиком планирования шихты, блоком контроля графика планирования шихты и элементом И, при этом датчик выдачи кокса выходом связан с входом блока контроля графика выдачи кокса, выход которого соединен с вторым входом элемента И, датчик планирования шихты вы(Л ходом связан с входом блока контроля графика планирования шихты, выход которого соединен с третьим входом элемента И, первый вход которого соединен с выходом схемы сравнения кодов, выход элемента И через кана-л связи соединен с приводом выталкивающей штанги коксовыталкивателя. 00 N а