Устройство для нагрева жидкости в резервуаре Советский патент 1984 года по МПК F24H1/20 F01M5/02 

-R

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАГРЕВА ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ по авт. св. № 436769, отличающееся тем, что, с целью упрощения обслуживания, торцовая крышка внутреннего патрубка выполнена в виде подвижного в продольном направлении поршня.

о

vj

00

со

со

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для нагрева жидкости в резервуаре, преимущественно в масляном баке двигателя.

По основному авт. св. №436769 известно устройство для нагрева жидкости в резервуаре, например масляном баке двигателя, содержащее расположенный в корпусе резервуара электрический подогреватель, заключенный в кожух, выполненный в виде двух патрубков с радиальными прорезями и торцовыми крышками, установленных концентрично с возможностью поворота один относительно другого, а в крыщках выполнены каналы, в которых размещены обратные клапаны 1 .

Недостаток известного устройства заключается в том, что при демонтаже нагревателя удаление жидкости из полости кожуха связано с необходимостью наличия специального источника сжатого воздуха для подачи воздуха в полость кожуха через обратный клапан, смонтированный в торцовой крыщке внутреннего патрубка, что усложняет демонтаж подогревателя.

Цель изобретения - упрощение обслуживания.

Цель достигается тем, что в устройстве для нагрева жидкости в резервуаре, содержащем расположенный в корпусе резервуара электрический подогреватель, заключенный в кожух, выполненный в виде двух патрубков с радиальными прорезя.ми и торцовыми крьцлками,установленных концентричио с возможностью поворота один относительно другого, и с каналами в каждой крышке, снабженными обратными клапанами, торцовая крышка внутреннего патрубка выполнена в виде подвижного в продольном направлении поршня.

На фиг. 1 схематично изображено устройство для нагрева воды в резервуаре; на фиг. 2 - кожух с подогревателем в рабочем положении; на фиг. 3 - то же, в положении, обеспечивающем демонтаж подогревателя; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 6 - кожух с выдвинутой торцовой крышкой внутреннего патрубка.

Устройство для нагрева жидкости в резервуаре содержит расположенный в корпусе 1 резервуара электрический подогреватель 2, заключенный в кожух, выполненный в виде двух патрубков 3 и 4 с радиальными прорезями 5 и 6 и торцовыми крыщками 7 и 8. Цатрубки 3 и 4 установлены концентрично с возможностью поворота один относительно другого, а в крышках 7 и 8 выполнены каналы 9 и 10, в которых размещены обратные клапаны 11 и 12.

Торцовая крышка 8 внутреннего патрубка 4 выполнена в виде подвижного в продольном направлении поршня и для удобства перемещения снабжена ручкой 13 и уплотнительным кольцом 14. Кроме того, крышка снабжена фланцем 15, которым она крепится к патрубку 4 при работе устройства. Длина хода поршня равна длине участка патрубка 4 от его наружного конца до прорези 6.

В рабочем положении патрубок 4 рас0 положен внутри патрубка 3 таким образом, что прорези 5 и 6 совмещены. Цри этом обеспечивается свободный проход через прорези нагреваемой подогревателем 2 жидкости из полости корпуса 1 резервуара.

5 Перед демонтажом подогревателя патрубок 4 поворачивают на 90°, а прорези 5 и 6 смещаются одна относительно другой, герметизируя полость кожуха. Затем отсоединяют фланец 15 крышки 8 от патрубка 4 и, совершая крышкой 8 возвратно-поступа тельные движения в патрубке 4 путем приложения усилия к ручке 13, вытесняют жидкость из полости кожуха через клапан 11 в резервуар и заполняют эту полость через клапан 12 воздухом.

После удаления жидкости из полости кожуха произодят демонтаж подогревателя, его очистку и монтаж.

Таким образом, выполнение торцовой крышки внутреннего патрубка в виде под0 вижного в продольном направлении поршня позволяет упростить обслуживание предлагаемого устройства путем исключения использования специального источника сжатого воздуха.

S

фиг.2

.7

9

АА

Фаг Л

Б-В

Фиг.5

П

Фиг.Ь