Шпренгельная опора Советский патент 1984 года по МПК E04H12/00 

Изобретение относится к строительству высотных сооружений типа объектов радио, телевидения и т. п. Известна шпренгельная опора, включающая ствол, шпренгельные секции и оттяжки 1. Недостаток такого решения заключается в трудоемкости изготовления и значительной материалоемкости. Наиболее близкой по технической сущности к изобретению является шпренгельная опора, включающая ствол, расположенные ярусами оттяжки и распорки, соединенные со стволом гибкими напряженными тягами 2. Недостаток такого решения - низкая заводская готовность и значительная трудоемкость монтажа. Целью изобретения является повышение заводской готовности при обеспечении удобства транспортировки.Цель достигается тем, что в шпренгельной опоре, включающей ствол, расположенные ярусами оттяжки и распорки, соединенные со стволом гибкими напряженными тягами, ствол изготовлен из отдельных участков, а каждая распорка выполнена в виде парных элементов, размещенных наклонно друг к другу в вертикальной плоскости и прикрепленных к концам смежных участков ствола цилиндрическими шарнирами, оси которых перпендикулярны плоскости распорки, причем свободные концы парных элементов соединены между собой соединительным элементом с регулируемой длиной. На фиг. 1 показана опора, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. i; на фиг. 3 - заводская отправочная марка. Ствол 1 мачты состоит из участков, к которым прикреплены наклонные элементы 2 распорок при помощи цилиндрических шарниров 3, оси которых перпендикулярны плоскости распорок. Противоположные концы наклонных элементов 2 прикреплены друг к другу через элемент 4 с регулируемой длиной, выполненный, например, в виде винтовой щпильки, и связаны со стволом мачты нитью щпренгеля 5. Участки ствола 1 стыкуются между собой, например, через фланцы 6. Нижний участок ствола установлен на фундаменте 8. В транспортном положении элементы 2 уложены параллельно участку 1 ствола навстречу друг другу. Такое решение позволяет обеспечить монтаж конструкций шпренгельных мачт элементами полной заводской готовности. Для этого на монтажной площадке два соседних участка 1 ствола соединяются в стыке 7, выполненном, например, при помощи фланцев, а наклонные элементы 2 диафрагм соседних участков ствола разворачиваются в проектное положение и соединяются с помощью элемента 4, при в нитях шпренгеля 5 создается натяжение до усилия, заданного проектом. Изобретение позволит, повысить степень заводской готовности опоры, обеспечив при этом удобство транспортировки и монтажа.

ШПРЕНГЕЛЬНАЯ ОПОРА, включающая ствол, расположенные ярусами оттяжки и распорки, соединенные со стволом гибкими напряженными тягами, отличающаяся тем, что, с целью повышения заводской готовности при обеспечении удобства транспортировки, ствол изготовлен из отдельных участков, а каждая распорка выполнена в виде парных элементов размещенных наклонно друг к другу в вертикальной плоскости и прикрепленных к концам смежных участков ствола цилиндрическими шарнирами, оси которых перпендикулярны плоскости распорки, причем свободные концы парных элементов соединены между собой соединительным элементом с регулируемой длиной. (Л J vj оо N3 Фи11