Шпренгельная мачта Советский патент 1986 года по МПК E04H12/00 

Изобретение относится к строительству высотных сооружений для различных объектов связи, таких как линии РРЛ, телевизионые ретрансляторы, а также может быть использовано на строительстве опор связи для газо- и нефтепроводов. Целью изобретения является снижение материалоемкости и трудоемкости моптажа. На фиг. 1 изображена мачта, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - пересекающиеся замкнутые четырехугольные контуры, общий вид. В мачте, включающей ствол 1, фундаменты 2 ствола и фундаменты 3 гибких тяг, реи 4, верхние оттяжки гипренгеля 5, нижние гибкие тяги 6 выполнены в виде замкнутых ромбических контуров 7, каждый из которых симметричен относительно оси, проходящей через точки их закрепления, соответственно в оголовке 8 реи 4 и фундаменте 3, расположенном в плоскости реи 4 с противоположной стороны мачты, причем контуры 7 нижних гибких тяг 6 пересекаются в одном уровне в плоскости меньпшх диагоналей, по которым установлены жесткие распорки 9, к оголовкам 10 распорки 9 прикреплены нижние гибкие элементы 6 замкнутых контуров 7. Оголовок 10 распорки 9 может быть соединен дополнительными гибкими тягами 11 с узлом 12, выполненным в виде щарнира в месте крепления реи 4 к стволу 1. Крепление распорок 9 к стволу 1 мачты также выполнено на щарнирах в узле 13. Регулировка и контроль величин монтажных натяжений производится стяжными муфтами 14 и натяжными приспособлениями 15, установленными в узле крепления гибких тяг к фундаментам 3. Натяжение может выполняться со специальных подмостей или с кузова грузового автомобиля. Известно, что канат гибкого элемента под воздействием собственной массы провисает. При выполнении натяжения оголовок 8 реи 4 и оголовок 10 распорки 9 опускаются, так как с увеличевием величины монтажного натяжения прогибы гибких элементов уменьшаются. Величина прогиба оголовка 8 реи 4 и оголовка 10 распорки 9 контролируется расчетом и в конечном счете зависит от точности изготовления гибких тяг и оттяжек щпренгеля в системе. На монтажной площадке выполняют проверку точности изготовления оттяжек гибких тяг и оттяжек шпренгеля, а отклонения в размерах компенсируют вставными клиньями. При установке в узлах 12 и 13 шарниров в описанной системе, Ei которой геометрические длины элементов выверены с точностью до 1 мм в наземных условиях, для выполнения монтажных натяжений гибких тяг 5, 6 и 11 требуется всего 8 стяжных муфт и четыре натяжных приспособления. Следовательно, снижение трудоемкости при натяжении оттяжек достигается за счет уменьшения количества мест установки натяжных приспособлений. Снижение металлоемкости системы также достигается за счет уменьшения количества мест установки стяжных муфт в гибких элементах и за счет снижения величи :ы изгибающих моментов в месте нрисоединения гибкой тяги 11 в узле 12 крепления реи 4 к стволу 1 мачты. Формула изобретения 1. Шпренгельная мачта, включающая ствол, гибкие тяги, реи и фундаменты ствола и гибких тяг, ог./гичаюцаяся те.м, что, с целью снижения материалоемкости и трудоемкости монтажа, ствол снабжен установленными в одном уровне взаимоперпендикулярными жесткими распорками, а нижние гибкие тяги установлены по замкнутым ромбическим контурам, каждый из которых симметричен относите п но оси, проходящей через точку их закрепления к оголовку реи и к фундаменту, расположенному в плоскости реи с противоположной стороны мачты, причем контуры прикреплены к распоркам, установленным в плоскости их меньижх диагоналей, а реи и распорки прикрелены к стволу шарнирно. 2. Мачта по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжеЕШ дополнительными гибкими тягами, соединяющими оголовок каждой распорки с углом крепления реи к стволу.

6-6

Изобретение относится к строительству высотны.х сооружений для объектов связи. Целью изобретения является снижение материалоемкости и трудоемкости монтажа. Для этого в ширенгельной мачте, включающей ствол, гибкие тяги, реи и фундаменты ствола и гибких тяг, жесткие гибкие тяги выполнены в виде замкнутых ромбических контуров. Каждый контур симметричен относительно оси, проходящей через точки их закрепления в оголовке реи и в фундаменте, расположенном в плоскости реи с противоположной стороны мачты, контуры пересекаются в одном уровне в плоскости их меньших диагоналей, по которым установлены жесткие распорки, а реи и распорки присоединены к стволу шарнирно. 1 з.п. о ф-лы, 5 пл. (Л to о к | ГС