Пневматический привод Советский патент 1984 года по МПК B65G27/22 

(Л

С

1. ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД по авт. св. № 986837, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности путем увеличения частотных характеристик привода, клапан отсечки и рабочий орган выполнены с выхлопными отверстиями, замкнутыми в рабочий полупериод. 2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что клапан отсечки снабжен эластичными мембранами.

4

сл

Изобретение относится к подъемно-транспортному маилшостроенню, а именно к приводам вибрационных, транспортирующих устройств, н может быть использован в горной иромышленности.

По основному авт. св. № 986837 известен пневматический привод, включающий силовую камеру .с рабочим органом, элемент возврата рабочего органав исходное положение, клапан отсечки энергоносителя, размещенный в корпусе, который имеет подвижное седло с унором с образованием между ними рабочей камеры и размещенным в последнем с возможностью фиксирования упором граничных иоложений рабочего органа, причем клапан отсечки и подвижное седло выполнено с каналами запитки и выхлопа энергоносителя .

Недостатком известного пневматического привода является то, что в момент выхлопа относительно медленно сбрасывает давление из силовой камеры, что замедляет возврат рабочего органа в исходное положение, снижает частотную характеристику и в целом производительность, а наличие нескольких контактирующих поверхностей, выполненных по скользящей посадке, требует производства высокоточных работ и значительно усложняет конструкцию клапана отсечки-выхлона.

Целью изобретения является увеличение производительности пневматического привода путем увеличения его частотных характеристик.

Поставленная цель достигается тем, что в пневматическом приводе клапан отсечки и рабочий орган выполнены с выхлопными отверстиями, замкнутыми в рабочий полупериод.

Кроме того, клапан отсечки снабжен эластичными мембранами.

На фиг. 1 изображена схема привода в положении законченного рабочего хода, происходит выхлоп отработанного энергоносителя; на фиг. 2 - то же, в положении начала запитки, седло клапана отсечки в крайнем верхнем положении (рабочий орган выполнен схематично).

Пневматический нривод состоит из рабочего органа 1, на который периодически воздействует силовая камера 2 и элемент 3 возврата рабочего органа в исходное положение, выполненный, например, в виде пружины или пневматической камеры, клапана отсечки-выхлопа, через который периодически сообщается силовая камера 2 с системой сжатого воздуха или атмосферой. Клапан отсечки-выхлопа состоит из клапана отсечки 4 с упором 5, каналом 6 запитки, периодически сообщающим систему сжатого воздуха с рабочей камерой 7, больщей по площади, чем подклапанная полость 8, каналом 9, периодически сообщающим камеру.7 с атмосферой через канал 10 выхлопа отработанного энергоносителя из силовой камеры 2, уплотнительной поверхностью 11 и каналом 12 запитки силовой камеры; из подвижного седла клапана 13, выполненного с каналами 14, сообщающи1у1и подклапанную полость 8 с рабочей камерой 7, каналами 15 выхлопа, пазами 16; уплотнительных эластичных мембран 17 и 18, стоек 19 и запитывающего щтуцера 20, установленного с возможностью регулировки

0 своего положения и регулирующего размах колебаний седла клапана 13 и соответственно рабочего органа, ограничителей 21 и 22 хода, и гибкого унлотнительного элемента 23 силовой камеры.

Пневматический привод работает следующим образом,

Сжатый воздух от системы поступает через щтуцер 20 в подклапанную полость 8 и одновременно воздействует на клапан отсечки 4, прижимая его к рабочему органу

0 ну 1 упором 5 непосредственно или через промежуточный гибкий уплотнительный элемент 23 и на седло клапана 13, который при сообщенной в этот период рабочей камере 7 через каналы 9 и 10 с атмосферой свободно перебрасывается вверх, перекрывает кана лы 10 и 15 выхлопа и сообщает силовую камеру 2 через каналы 12 запитки с подклапанной полостью 8.

Под воздействием сжатого воздуха в силовой камере 2 рабочий орган 1 смещает0 ся с ускорением вверх и сжимает элемент 3 возврата с накоплением в нем энергии. Клапан отсечки 4 за счет сил сжатого воздуха, воздействующих на него, сопровождает перемещение рабочего органа 1 до момента совмещения канала 6 запитки с каналом 14 в подвижном седле клапана 13, сообщающим рабочую камеру 7 с подкла.панной полостью 8/ находящейся постоянно в заряженном состоянии. По каналам 6 и 14 сжатый воздух поступает в рабочую камеру 7 к за счет разности площадей камеры 7 и подклапанной полости 8, при равенстве давления в них, седло клапана 13 начинает смещаться вниз.

По ходу перемещения уплотнительная по5 верхность 11 входит в контакт с седломи перекрывает доступ сжатого воздуха в силовую камеру 2 через каналы 12 запитки и открывает каналы 10 и 15 выхлопа. Порция отработанного энергоносителя выхлапывается в атмосферу по стрелкам Л и В. На 0 рабочий орган 1 действует теперь только сила от элемента 3 возврата, которая гасит инерционное перемещение рабочего органа и начинает перемещать его в противоположную сторону с ускорением. Рабочий орган 1 при перемещении входит в контакт с упо ром 5 с одновременной герметизацией камеры 2 путем перекрытия канала 10 и отжимает клапан отсечки 4 до момента совмещения каналов 9 и 14, после чего из рабочей камеры 7 сжатый воздух выхлапывается через каналы 9, 10 и 14 в атмосферу, а седло за счет давления на него со стороны подклапанной полостн 8 перебрасывается вверх, открывает каналы 12 из запитки, сообщающие силовую камеру 2 с постоянно-заряженной полостью 8. Сжатый-воздух поступает в силовую камеру 2 и цикл повторяется вновь. Разность площадей торца седла 13 со стороны силовой камеры, подклапанной полости 8 и рабочей камеры 7 позволяет четко срабатывать седлу вверх или вниз в зависимости от того, какая пара площадей находится под воздействием сжатого воздуха. Клапан отсечки 4 при перемещении рабочего органа 1 вверх постоянно поджат к нему с усилием, как минимум равным произведению площади его сечения S на давление сжатого воздуха в системе Р, т.е. (S-P). Амплитуда колебаний рабочего органа 1 равна амплитуде колебаний седла клапана и его инерционных перемещений. Амплитуда колебаний седла 13 в свою очередь регулируется расстоянием между ограничителями 21 и 22 хода, которое в свою очередь регулируется щтуцером 20 путем его ввинчивания или вывинчивания из корпусной детали клапана. Пневматический привод с повыщенной частотной характеристикой обеспечивает рост производительности устройства на выпуске руды и разделке негабаритов с использованием виброударов.

Фиг. г