Рабочий орган каналокопателя Советский патент 1984 года по МПК E02F5/08 

Изобретение относится к рабочим органам землеройных машин, а именно к рабочиМ органам каналокопателей, и может быть использовано для нарезки чековых и спускных канавок при эксплуатации рисовых полей.

Известен рабочий орган каналоочистителя, включающий конусную фрезу с установленными на его образующей и торце режущими элементами, при этом большее основание конуса направлено вниз 1.

Однако данный рабочий орган характеризуется недостаточно эффективной разгрузкой грунта фрезой.

Наиболее близким к предлагаемому является рабочий орган каналокопателя, включающий установленный на раме ротор, выполненный в виде усеченного конуса с закрепленными на его образующей режущими и транспортирующими элементами 2.

К недостаткам известного рабочего органа относится то, что в процессе отрывания каналов возникает большое тяговое сопротивление, а при различных углах поворота в горизонтальной плоскости не обеспечивается оптимальный выброс грунта, что влечет за собой снижение производительности.

Цель изобретения - повыщение производительности и снижение тягового усилия

Поставленная цель достигается тем, что в рабочем органе каналокопателя, включающем установленный на раме ротор, выполненный в виде усеченного конуса с закрепленными на его образующей режущими и транспортирующими элементами, режущие элементы установлены на образу рщей конуса с различным вылетом, увеличивающимся от оснований конуса к середине, а транспортирующие элементы установлены щарнирно с возможностью поворота и в верхней части имеют винтообразную форму.

На фиг. 1 изображен рабочий орган в работе; общий вид; на фиг. 2 - вид с на фиг. 1; на фиг. 3 - элемент крепления транспортирующего элемента; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 3.

Рабочий орган каналокопателя включает установленный на раме 1 ротор 2, выполненный в виде усеченного конуса с закрепленными на его образующей режущими 3 и транспортирующими 4 элементами, выполненными в виде лопаток 5, закрепленных с помопгью щарниров 6 с возможностью поворота в обе стороны от оси вращения ротора на 1-18°, а их верхняя часть выполнена винтообразной. Режущие элементы 3

жестко закреплены на образующей ротора и установлены с различным вылетом, увеличивающимся от оснований конуса к середине. Элементы фиксации транспортирующих элементов 4 могут быть любыми.

Пределы углов поворота от 1 до 18° выбраны из расчета, в какую сторону в горизонтальной плоскости повернут ротор, при его повороте в горизонтальной плоскости до 36° относительно продольной оси тягача поворот транспортирующих элементов на

18° обеспечивает оптимальный выброс грунта.

Рабочий орган работает следующим образом.

При движении каналокопателя грунт

разрабатывается как больщим основанием конуса, так и образующей, но профиль канала обеспечивается за счет наклоненного больщего основания конуса и режущих элементов 3, установленных на разной высоте от поверхности конуса и образующих с основанием криволинейную геометрическую линию. В процессе разрушения грунта режущими элементами 3 грунт попадает на транспортирующие элементы 4, большая часть которого движется по винтообразной линии и выбрасывается. В процессе устройства каналов можно изменять профиль канала путем поворота ротора относительно продольной оси тягача.

Монтаж ротора на раме мащины, выполненного в виде конуса, большее основание которого направлено вниз, а режущие элементы установлены на различной высоте и образует с наклонным больщим основанием конуса криволинейную геометрическую линию, и выбросные элементы шарнирноприкреплены к образующей конуса с возможностью поворота и фиксации в обе стороны от оси вращения на 1-18°, верхняя часть которых выполнена винтообразной, позволяет снизить тяговое усилие за счет уменьщеиия пассивной части при разработке канала, обеспечить оптимальный выброс

грунта при различном положении ротора и повысить производительность.

РАБОЧИЙ ОРГАН КАНАЛОКОПАТЕЛЯ, включающий установленный на раме ротор, выполненный в виде усеченного конуса с закрепленными на его образующей режущими и транспортирующими элементами, отличающийся тем что. с целью повышения, производительности и сиижения .тягового усилия, режущие элементы установлены на образующей конуса с различным .вылетом, увеличивающимся от оснований ко нуса к середине, а транспортирующие элемеиты установлены щарнирио с возможностью поворота и в верхней части имеют винтообразную форму. а СП 4i СО