Центробежная турбомашина Советский патент 1984 года по МПК F01D1/06 F04D17/08 

Изобретение относится к турбомашиностроению и может быть использовано в центробежных насосах или компрессорах. Известна центробежная турбомашина, содержащая корпус с расположенным на нем постоянным магнитом и консольно установленное в корпусе на горизонтальном валу рабочее колесо с покрывным и несущим дисками 1. Недостаток известной турбомашины состоит в том, что постоянный магнит расположен вблизи опоры и сравнительно на больщом расстоянии от силы радиальной неуравновещенности. Наиболее близкой к изобретению по технической сути и достигаемому результату является центробежная турбомащина, содержащая корпус с расположенным на нем постоянным магнитом и консольно установленное в корпусе на горизонтальном валу рабочее колесо с покрывным и несущим дисками, причем опоры вала и магнит расположены соответственно со стороны несущего и покрывного дисков, а последний снабжен горловиной 2. Недостатком известной центробежной турбомащины является низкая эффективность разгрузки рабочего колеса от действую щих на него радиальных сил. Цель изобретения - повыщение эффективности разгрузки опор от радиальной силы. Указанная цель достигается тем, что в центробежной турбомашине, содержащей корпус с расположенным на нем постоянным магнитом и консольно установленное в корпусе на горизонтальном валу рабочее колесо с покрывным и несущим дисками, причем опоры вала и магнит расположены соответственно со стороны несущего и покрывного дисков, а последний снабжен горловиной, магнит расположен в верхней части корпуса напротив горловины покрывного диска. На чертеже представлена центральная турбомащина, продольный разрез. Центробежная турбомащина содержит корпус 1 с расположенным на нем постоянным магнитом 2 и консольно установленное в корпусе 1 на горизонтальном валу 3 рабочее колесо 4 с покрывным и несущим дисками 5 и 6, причем опоры 7 вала 3 и магнит 2 расположены соответственно со стороны несущего и покрывного дисков 6 и 5, а последний снабжен горловиной 8. Магнит 2 расположен в верхней части корпуса 1 напротив горловины 8 покрывного диска 5. Турбомащина работает следующим образом. Магнит 2 создает силу, действующую на покрывной диск 5 рабочего колеса 4, направленную противоположно силе радиальной неуравновещенности. Сила от магнита 2 приводит к появлению момента относительно подщипниковых опор 7, что способствует более эффективной радиальной разгрузке подщипников. Таким образом, предлагаемая конструкция позволяет получить более эффективную радиальную разгрузку подщипников, используя при этом менее сильный постоянный магнит.

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ТУРБОМАШИНА, содержащая корпус с расположенным на нем постоянным магнитом и консольно установленное в корпусе на горизонтальном валу рабочее колесо с покрывным и несущим дисками, причем опоры вала и магнит расположены соответственно со стороны несущего и покрывного дисков, а последний снабжен горловиной, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности разгрузки опор от радиальной силы, магнит расположен в верхней части корпуса напротив горловины покрывного диска. 5S (Л О5 о: о 1чЭ