Мерительная головка, преимущественно для измерения расстояний между осями рельсов подкрановых путей Советский патент 1957 года по МПК G01B3/22 B61K9/00 G01D5/04 

Мерите.1ьные головки, снабжепиые часовым индикатором, монтированным на стойке, известны. Такие мерительные головки применяются при измерении с помои1ыо и.тихмасса.

Однако с их ИОМ01ЦЫО невозможно определить зиачительные отклонения размера изделия от проектного размера.

Описываемая мерительная головка иредназиачена иреимущественнс) для измерения расстояний между осями pe.TbCoi подкрановых иутей и обеспечивает определение значительных отклонений оси рельсов от проектпой осевой ли1иги.

Суниюсть изобретения заключается в том, что иесуи1ая индикатор стойка снабжена горизонтальной переставной измерительноСг линейкой, а измерительный штифт индикатора несет переставной указатель, острие которого расположено против делений измерите.:пзной линейки. Мерительный штифт индикатора имеет зубчатую двухстороннюю рейку, которая находится одновременно в зацеплении с зубчатым KO.iecoM на осп указате.ПэНОЙ стрелки и е одним из нанрав.чяюи1Их ее свободно в анииоnu-1-мся зубчатым ко.месом. Такое оформ.лепие индикатора дает воз.можность пользоваться одним индикатором ири применении головки д.чя обоих рельсов иодкрано15ых путей.

На фиг. 1 изображен обиии вид головки (5 разрезе; на фиг. 2 - 1511Д сбоку; на фи1. 3 -поперечный разрез ука:,ательной части инд1Н атора; па ()1И. 4 - схема установки головок нрп измерении расстояний между осями рельсов подкранового пути.

Па стойке / монтироваи часовой Hit iHvaTop 2. 11ос,1едпий состоит из корпуса 3, в котором перемеп1ается на1руженный пружиной 4 мерите.чьный 5, удерживаемый в корпусе гайко1 1 6. На одном конце мерительного П1тифта установлен свободно врап1аюшийся ро. 7, контактируюпи Й в процессе измерения с головкой рельса rS Другой конен мерите.чьного штифтя имеет вид зубчятой двухсторонней рейки. Последняя находится 15 заценлении с зубчлтым колесо.м .9 на оси 10 указательной стрелки // н с одннм нз HanpaiJляюншх зубчатых колес 12 или 13 в завнс1гмост11 от того, применена ли го.товка д.1Я нравого или левого рельса подкранового пути. Стрелка перемещается по циферблату 14, зап1ищенная стекло.м 15 в оправке 16. Осп 17 1гаправ;1яюни-1х колес закреплены 15 ко)пусе 18 указателя н его крышке 19.

На мерительнолг штпфте с помощью переставной обоймы 20 установлен также указатель 21, указате.льное острно которого расположено против изЛтерите.чьной линейки 22. Эта лпнейка установлена ча стойке / с возмол ностыо переетановки в держателе 23 и расположена горизонтально.

На стойке головки монтирована лебедка с приводной рукояткой 24. Тросик 25 с барабана лебедки соединен с обоймой, несун.1ей переставной указатель.

Измерение расстояний между осями рельсов иодкрановых нутей с помощью описываемой мерительной i-oловки производится следуюгним образом.

В начале или в конце пролета на расстоянии 1-2 м от упора рельсов подкрановых путей ставят мостовой крап 26, на котором устанавливают две мерительные головки 27 и 28 на вспомОгате пьную ферму 29 моста крана.

Измерительные головки с индикаторами смещают в сторону рельсов подкрановых путей до соприкосновения ролика с ре., а затем закрепляют в стойкодержателях. Указатель и стрелку индикатора устанав.чивают в ну.тевое но.южение.

;При движении крана, в счучае отклонения оси рельсов от п|)оектного положения в горизонтальной плоскости, изменяется расстояние рельса от стойки мерительной головки. Значительные перемен1,ения прочитываются по л fнeйкe, а более точные- по -индикатор).

Пред м е т и з о б р е т е н и я

I. Мерительная головка преиму)цественно д.тя измерения расстояний между осями рельсо15 подкрановых путей, снабженная часовым индикатором, монтированным на стойке, отлнчающаяся тем, что, с целью определения значительных отклонений оси рельсов от проектной осевой линии, несун1ая индикатор стойка снабжена переставной горизонтально расположенной измерительной линейкой, а из.мерительный щтифт индикатора несет переставной указатель, указательное острие которого расположено против измерите тьной линейки.

2. В мерите.яьной головке по п. 1 примепение индикатора, мерительный штифт которого имеет зубчатую двухстороннюю рейку, находящуюся одновременно в зацеплении с зубчаты.м колесом на оси указательной стрелки и с одним из направляющих рейку зубчатым колесом, в зависимости ,от применения г-оловки для правого или левого рельса подкрановых путей.

44

е