Самоотцепляющийся крюк Советский патент 1984 года по МПК B66C1/38 

2. Самоотцепляющийся крюк по п. 1, отличающийся тем, что каретка представляет собой вертикально установленное в направляющей кольцо, расположенное в плоскости, перпендикулярной плоскости, в которой расположен рычаг.

i. Самоотцепляющийся крюк по п. 1, отличающийся тем, что каретка представляет собой огибаемый тросом блок, ось которого расположена в плоскости,. перп.ендикулярной плоскости, в которой расположен рычаг.

1. САМООТЦЕПЛЯЮЩИЙСЯ КРЮК, содержащий хвостовик, рог и механизм освобождения петли груза, включающий в себя закрепленный на носке рога i одним своим концом выбрасывающий трос, кинематически связанный с натяжным приспособлением, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, кинематическая связь троса с натяжным приспособлением представляет собой установленный на хвостовике крюка хомут, выполненный с вертикальной направляющей на внутренней поверхности со стороны зева, расположенную в направляющей каретку, с которой связан второй конец троса, и соединенный с натяжным приспособлением и шарнирно закрепленный на хомуте одним своим плечом подпружиненный ры1ч1г с шарнирно установленной на другом его IKTCIJC собачкой для взаимодействия с упомянутой кареткой. сл о сл ;о СП фиг. 1

Изобретение относится к подъемно-транс(Юртной технике, в частности к самоотцеп Яющимся крюкам, и может быть использовано в любой отрасли народного хозяйства /ПИ погрузочно-разгрузочных работах. Известен самоотцепляющийся крюк, соДГржащий хвостовик, рог и механизм освобождения петли груза, включающий в себя закрепленный на носке рога одним своим Концом выбрасывающий трос, кинематичесИИ связанный с натяжным приспособлени -м 1. Недостаток известного устройства -низкая надежность, так как крюк выполнен ( отверстием в хвостовике. Цель изобретения - повыщение надежнести. Указанная цель достигается тем, что в самоотцепляющемся крюке, содержащем хвостовик, рог и механизм освобождения петли груза, включающий в себя закрепленный на носке рога одним своим концом выбрасывающий трос, кинематически связанный с натяжным приспособлением, кинематическая связь троса с натяжным приспособлением представляет собой установленный на хвостовике крюка хомут, выполненный с вертикальной направляющей на внутренней поверхности со стороны зева, расположенную в направляющей каретку, с которой связан второй конец троса, и соединенный с натяжным приспособлением и щарнирно закрепленный на хомуте одним своим плечом подпружиненный рычаг с щарнирно установленной на другом его плече собачкой для взаимодействия с упомянутой кареткой. Кроме того, каретка представляет собой вертикально установленное в направляющей кольцо, расположенное в плоскости, перпендикулярной плоскости, в которой расположен рычаг. Каретка представляет собой огибаемый тросом блок, ось которого расположена в плоскости, перпендикулярной плоскости, в которой расположен рычаг. На фиг. 1 изображен крюк, в ненагруженном состоянии, вид сбоку (рычаг в I-III положениях); на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - соединение троса с блоком, вариант. Самоотцепляющийся крюк содержит рог 1, хвостовик 2, на котором при помощи гайки 3 зажат хомут 4, выполненный с вертикальной направляющей 5, например пазом на внутренней поверхности со стороны зева крюка. От середины паза в сторону зева на величину а смещена ось 6, установленная на хомуте 4, на которую щарнирно навещен рычаг 7, на свободном плече которого щарнирно установлена на оси 8 подпружиненная собачка 9 (пружина условно не показана), представляющая собой двуплечий рычаг, который одним плечом упирается в прикрепленный к рычагу 7 упор 10, а другим входит в паз 11 хомута 4. На рычаге 7 закреплен палец 12 для навещивания одних концов стропов 13. Выбрасывающий трос 14 закреплен одним концом на носке 15 крюка, а другим соединен с кареткой, расположенной в направляющей 5, например пазу, при этом каретка может представлять собой кольцо 16 или огибаемый тросом 14 блок 17, имеющий ось 18. В случае использования в качестве каретки блока 17 трос 14 закрепляется на хомуте 4 в точке 19, а плечо собачки 9, взаимодействующее с блоком, выполняется с прорезью для троса 14. Пружина 20, закрепленная одним концом на хомуте 4, а другим на рычаге 7, удерживает в ненагруженном состоянии рычаг 7 в верхнем положении (положение I на фиг. 1). Самоотцепляющийся крюк работает следующим образом. Стропы 13 продеваются под грузом, после чего кольца 21 стропов 13 навещиваются на крюк. При подъеме груза усилие от его веса передается на пружину 20, которая разжимается, позволяя рычагу 7 поворачиваться против часовой стрелки до упора в тело хомута 4. При этом собачка 9 поворачивается по часовой стрелке, проскакивая одним своим плечом внутрь кольца 16 (фиг. 1). При этом рычаг 7 занимает положение II. После опускания груза и ослабления натяжения стропов 13 пружина 20 сжимается и поднимает вверх рычаг 7, увлекая собачкой 9 кольцо 16 и прикрепленный к

последнему трос 14, который выбрасывает кольца 21 стропов 13 из зева крюка. При этом рычаг 7 занимает промежуточное положение III. В верхнем положении рычага 7 собачка 9 выходит из зацепления с кольцом 16 в момент, когда трос 14 натянулся и кольца 21 стропов 13 выпали из зева крюка.

Кольцо 16 опускается в свое исходное (нижнее) положение в направляющей 5, например пазу. Самоотцепляющийся крюк готов к строповке очередного груза.

Предлагаемое устройство надежно в работе.